世界のインテリジェント交通システム市場規模は、2024年には390.4億米ドルと評価され、2025年の438.4億米ドルから2033年には1109億米ドルに達すると予測されており、予測期間(2025~2033年)中は年平均成長率(CAGR)12.3%で成長すると見込まれています。交通渋滞の緩和や道路安全の向上に対する意識の高まりなどが、市場の成長を牽引しています。
「交通管理」とは、歩行者、自転車、自動車、その他の車両を含む移動交通および静止交通を組織、配置、誘導、制御することを指します。非動力車両。その目的は、人と物資の安全で秩序ある効率的な移動を確保し、可能な限り、交通インフラ整備地域内および周辺環境の質を向上させることです。
交通管理は物流分野の重要なサブフィールドです。これは、車両をある場所から別の場所に物理的に移動させるために必要な輸送サービスの計画、管理、および調達を伴います。交通管理計画が適切であれば、工事区域に入る前に、運転者と歩行者に明確かつ簡潔な指示を与える必要があります。運転者が減速する必要があるとき、車線が合流するとき、そして道路が混雑するとき、運転者に情報を提供する必要があります。効果的な交通管理計画があれば、運転者は数時間にわたる渋滞に巻き込まれることをより適切に回避できます。
交通渋滞を緩和するため、世界各国が交通を管理するインフラの調整を進めています。セキュリティと安全性に関する規制の取り組みは、車両におけるテレマティクスサービスの普及にプラスの影響を与えると予想されます。これらのサービスは、ドライバーの行動を改善し、A地点からB地点までの移動に必要な燃料を削減し、ドライバーの安全性を全体的に向上させます。インテリジェント交通管理システム(ITMS)は、交通管理に必要な製品の物流、変換、調達、調達、設置、保守に関わるすべての活動の管理と計画を組み込んだバリューチェーンを構築します。
| 市場指標 | 詳細とデータ (2024-2033) |
|---|---|
| 2024 市場評価 | USD 39.04 Billion |
| 推定 2025 価値 | USD 43.84 Billion |
| 予測される 2033 価値 | USD 110.90 Billion |
| CAGR (2025-2033) | 12.3% |
| 支配的な地域 | 北米 |
| 最も急速に成長している地域 | ヨーロッパ |
| 主要な市場プレーヤー | Cubic Corporation, SNC-Lavalin Group, Thales Group, IBM Corporation, General Electric Company |
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| レポート指標 | 詳細 |
|---|---|
| 基準年 | 2024 |
| 研究期間 | 2021-2033 |
| 予想期間 | 2026-2034 |
| 急成長市場 | ヨーロッパ |
| 最大市場 | 北米 |
| レポート範囲 | 収益予測、競合環境、成長要因、環境&ランプ、規制情勢と動向 |
| 対象地域 |
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世界の様々な地域で都市化が進むにつれ、交通渋滞はますます深刻化しています。特にインドなどの発展途上国では、急速な都市化が農村部から都市部への移住を促しています。その結果、郊外の人口密度は上昇し続けていますが、インフラ整備は都市化のペースに追いついていません。21世紀においては、人口の終わりのない増加、都市の急速な成長、無計画な集積、そしてそれに伴う自動車所有率の増加が、都市におけるモビリティに大きな障害をもたらすことが予想されています。
インフラの老朽化、交通渋滞の悪化、そしてそれに伴う既存のモビリティソリューションや交通インフラへの負担は、交通渋滞を悪化させ、輸送コストを上昇させ、人々の日常生活に悪影響を及ぼします。ITMSは、リアルタイムの交通データの提供と交通渋滞の緩和に大きく貢献することができます。一般的に、無線周波数識別(RFID)ツール、マイクロチップ、ビーコンセンシング技術、情報通信技術の進歩は、予測期間中に技術力を強化し、ITMSの導入を促進する可能性があります。
さらに、道路安全全体に対する意識を高め、高度な交通管理システムを導入するための取り組みがいくつか実施されています。これらの取り組みにより、V2VおよびV2I通信の需要が増加すると予想されます。欧州や北米などの先進国では、乗用車と商用車に横滑り防止装置(ESC)システムと運転支援システムの搭載が義務付けられています。このような規制により、近い将来、ITMSソリューションの需要が増加すると予想されます。
交通・交通管理システムは、どの国の社会経済発展にも不可欠です。道路渋滞の悪化は、二酸化炭素排出量を増加させ、環境汚染の深刻化につながります。しかし、燃料消費量の増加や移動時間の増加など、交通渋滞に伴うコストも、どの国にとっても大きな懸念事項です。しかし、最新かつ革新的なリアルタイム交通管理技術を導入するには、既存のインフラの再編が必要となることがよくあります。
運輸当局は、先進技術の最適な導入と管理を促進するために、既存のインフラをアップグレードする必要がある場合があります。例えば、ニューヨーク市におけるコネクテッドビークル・パイロット展開プログラムを支援するため、米国運輸省(DOT)はV2I技術向けに310の信号付き交差点、マンハッタンとブルックリンのFDRドライブ交差点に353台の路側ユニット(RSU)などを展開しました。コネクテッドビークルなどの先進技術を大規模に導入するには、相互運用性と効率的な運用を確保するために、既存のインフラのアップグレードが必要になると予想されます。
自動車業界は、協調型、コネクテッド、自動運転(CCAM)コンセプトの導入により、パラダイムシフトを経験しました。このコンセプトにより、ドライバーと交通管理者は交通情報を共有し、効果的なV2VおよびV2I通信を確立することができます。欧州連合(EU)の協調型高度道路交通システム(C-ITS)プログラムの導入は、ドライバーの交通状況への適応と適切な判断を支援することで、道路の安全性、交通効率、そして運転快適性を大幅に向上させると期待されています。こうしたメリットは、交通事故の減少や、変化する社会のニーズに対応した持続可能な交通システムの維持につながる可能性があります。これは、予測期間における市場成長を牽引する主要な機会の一つとなることが期待されます。
ソリューションセグメントには、交通監視システム、交通信号制御システム、交通取締カメラ、統合回廊管理、インテリジェントドライバー情報システム、その他が含まれます。
交通監視システムは、予測期間中に61億4,000万米ドルの最大のシェアを占め、年平均成長率(CAGR)は12.2%になると予想されています。市場参加者の交通監視システムソリューションは、データ処理技術、通信技術、センサーで構成されており、交通ネットワークの運用をリアルタイムで管理します。収集・処理された情報は、ドライバーと乗客にとって有益です。信号制御が不十分だと、交通渋滞に大きく影響し、移動時間が大幅に長くなります。
革新的な都市プロジェクトの出現、交通インフラ整備に向けた政府の積極的な取り組み、そして適応型交通制御と分析技術の発展が、交通監視システムの成長を牽引しています。さらに、交通渋滞と自動車による大気汚染の増加により、モビリティ・アズ・ア・サービスの導入が加速し、交通監視システムの世界的な成長が加速しています。
次に大きなシェアを占めるのは、統合回廊管理(ICM)システムで、予測期間中に49億3,000万米ドル、年平均成長率(CAGR)12.7%で成長しました。ICMは、交通信号回廊の最適化、高速道路の管理調整、マルチモーダルインシデントへの対応、リアルタイムのインシデント検知、通知、対応、指揮統制の統合を支援します。組織間の連携と既存インフラの積極的かつ積極的な統合により、重要な回廊における人や物の効率的な移動が大幅に向上し、統合回廊の管理と交通管理の改善につながります。
インテリジェントドライバー情報システムは、予測期間中に13.3%という最も高いCAGRで成長すると予想されます。重傷につながる交通事故や死亡者の増加により、車両と運行の安全性を向上させ、道路の安全性を高め、衝突の可能性を低減できるソリューションの模索が求められています。技術の進歩により、インテリジェントドライバー情報システムは、ドライバーの支援、安全性の強化、衝突警告や自動ブレーキシステムなどの追加機能の提供が可能になりました。さらに、インテリジェントドライバー情報システムには、自車の速度を他の車両に合わせて調整し、交通の流れを円滑にするアダプティブクルーズコントロールも含まれており、これらの機能は予測期間中、このセグメントの成長を牽引すると予想されます。
北米は、予測期間中に93億3,700万米ドルという最大のシェアを獲得し、市場を牽引する見込みです。CAGR(年平均成長率)は10.7%です。北米では、インテリジェント交通管理システム(ITMS)が最も普及しています。この地域の政府は、高速道路の渋滞、事故、死亡者数を削減するため、地域の交通インフラの改善に重点を置いています。北米の運輸業界は、ビッグデータ、機械学習、IoT、クラウドコンピューティングといった先進技術の普及により、ITMSをより効果的に育成・導入することが可能になっています。
近年、米国運輸省、研究・革新技術局(RITA)、米国高度道路交通協会(ITS)など、この地域の中央運輸当局は、インテリジェント交通システム(ITS)の研究開発に注力しています。米国政府は、深刻な交通渋滞に対処するためのインテリジェント交通システムとソリューションの導入に加え、これらの取り組みにも注力しています。
例えば、サンフランシスコ市交通局は、路上駐車の問題を管理し、渋滞を緩和し、市内の効率的な駐車を促進するために設計されたシステム「SFpark」を導入しました。急速に拡大するインテリジェントシティとスマートインフラは、カナダにおけるインテリジェント交通システムの成長を牽引しています。 ITSカナダの2020~25年戦略計画の実践的な実施に重点が置かれることも、市場の拡大につながると期待されています。この計画に基づき、ITSカナダは国内の自治体や機関にITSを供給・統合する計画を掲げています。
ヨーロッパ地域は、2030年までに年平均成長率11%で成長し、76億9,700万米ドルに達すると予想されています。運輸部門は欧州経済の重要な部分であり、地域の国内総生産(GDP)と多くの国における雇用創出に大きく貢献しています。この地域の複雑な運輸部門の効率的な運営を管理するためには、持続可能で包括的な項目を導入することが不可欠です。
欧州委員会は、加盟国、業界関係者、および公的機関と協力して、既存のインフラにITMSを統合するための標準的なソリューションを開発しています。例えば、デジタル単一市場戦略に関連して、欧州委員会は、乗客と企業の交通ネットワーク管理におけるITMSの利用拡大を計画しています。また、運輸業界の自動化を推進する可能性のあるCooperative-ITMSの導入を通じて、次世代ITMSソリューションの開発にも着手しました。この地域の国々は、運輸業界へのインテリジェント交通システムの導入を重視しています。ITS(UK)は、英国における様々なITSプロジェクトの総価値を約22億米ドルと推定しています。Intelligent Transportation Society(UK)は、スマート交通システムの推進を目的として英国に設立された非営利の官民団体です。
アジア太平洋地域は、予測期間中に16.2%という最も高いCAGRで成長すると見込まれています。国連の世界人口増加予測によると、アジアの人口は2050年までに52億7000万人に達すると予想されています。これは、この地域の都市化を加速させるでしょう。その結果、この地域の土地収容力の減少による負担を軽減するため、政府は全体的な物理インフラの改善に継続的に注力しており、これがITMS市場のさらなる成長につながっています。
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