鉄鉱石ペレットの市場規模は、2021年に427億2,200万米ドルと評価され、2030年までに653億9,500万米ドルと予想されています。市場は、予測期間（2022年から2030年）中に5％という並外れた成長率で成長すると予想されています。
鉄鉱石ペレットは、製鉄用途の原料として使用される小さな球形の形状です。鉄鉱石ペレット市場は、鉄鋼業界への完成した鉄鉱石ペレットの販売額と販売量を表します。収益創出を考慮する場合、世界の鉄鉱石ペレット市場は年間出荷される商品の総量に基づいています。鉄鉱石ペレット市場は、競争の激しい市場の 1 つであり、世界の業界の主要企業の一部が独占しており、非の打ち所のないパフォーマンスで市場を前進させています。
| レポート指標 | 詳細 |
|---|---|
| 基準年 | 2021 |
| 研究期間 | 2020-2030 |
| 予想期間 | 2024-2032 |
| 年平均成長率 | 5% |
| 市場規模 | 2021 |
| 急成長市場 | ヨーロッパ |
| 最大市場 | アジア太平洋地域 |
| レポート範囲 | 収益予測、競合環境、成長要因、環境＆ランプ、規制情勢と動向 |
| 対象地域 |
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鉄鉱石ペレットの需要は、さまざまな地域での堅調な鉄鋼需要によって牽引されると予想されます。鉄鋼製品は、建設、自動車、石油・ガス、家電、産業機械、その他の加工産業などの業界で広く使用されています。建設業は、鉄鋼製品の最大の最終用途産業の 1 つです。世界鉄鋼協会によると、建設は世界の需要の 50% 以上を占めています。
人口の拡大に起因する宿泊需要の高まりは、鉄鋼への関心を高める重要な要素の 1 つです。国連が配布する世界人口推計によると、世界の人口は2030年までに86億人に達すると予測されています。これは、これらの線に沿って、遠回りな方法で新築住宅への関心を高め、鉄鋼の発展を促進すると予測されています。アイテムと鉄鉱石ペレット。
スチールは合理的で効果的に入手できます。適応性、堅牢性、強度などの優れた特性を示し、本質的に 100% リサイクル可能です。基礎となる鉄鋼は、民間開発、事業開発、フレームワークの改善における幅広い用途を追跡します。同様に、倉庫、高層構造物、現代の構造物、スパンなどでも利用できます。鉄鉱石のペレット化システムの後、鉄金属の均一なペレットが作成されます。これらのペレットは高い気孔率を持っているため、主に鋼の製造に利用され、製鋼における相互作用の減少速度に作用します。ペレットは丸い形状をしており、このように浸透性を提供し、より生産的なヒーター活動をもたらします。高強度や均一な物質構造など、これらのペレットのさまざまな特性は、製鋼システムのさらなる開発に役立ちます。
高鉄鉱石源のグレードを下げると、低鉄グレードが放棄され、パレタイゼーションによって徹底的に検査されます。このような低品位の鉄を直接利用すると、製鋼システムの熟練度が低下します。したがって、鉄金属のパレット化は重要なやり取りとなります。同様に、中国の鉄鋼分野の変動パターンにより、ペレットなどの高品位の鉄鉱石がこの地域で利用される主要な天然物質であるため、高品位の鉄金属品への関心が高まっています。この要求は本質的に、放出を減少させ、製鉄の生態学的維持可能性への取り組みのおかげで拡大している。鉄鉱石ペレットは製鉄に直接利用されるため、無駄になる可能性が低くなります。
鉄鋼の代替品としてのアルミニウムの利用（基本的には自動車用途）は、鉄鋼への関心を制限し、鉄鉱石ペレット市場の成長に影響を与えると予測されています。車両におけるアルミニウムの利用が増加していることの重要な説明は、堅牢さと併せてアルミニウムの軽量性が挙げられます。これにより、環境への配慮と車両の実行がさらに促進され、生産者がさまざまな政府機関によって強制された厳しいガイドラインに準拠して、安全で安心な場所に排出できるよう支援されます。
自動車メーカーは、車両の自然な影響に関する行政上の前提条件を満たすために、ますます大きな負担にさらされています。米国で始まった企業平均燃費（CAFE）ガイドラインは、オゾン有害物質の放出拡大により、通常の環境への配慮の目標を2012年から2025年まで倍増しました。基本的に、欧州連合は車両の重量を軽減し、環境への配慮を高めるためのガイドラインをさらに改善しています。
これにより、世界中で自動車の重量に関する原則とアプローチの調整が促されました。行政上のニーズを満たすためには、アルミニウムを使用した車両の軽量化が急務となっている。
1 ポンドのアルミニウムは最大 1.8 ポンドの普通鋼に取って代わることができるため、車両の全体的な荷重が軽減されます。軽量の車両は、より適切に処理し、減速するため、電気自動車のバッテリー電力の使用率が低下します。耐久性、耐マーク性、耐浸食性などのアルミニウムの特性により、自動車メーカーは車両のインプリント障害をさらに開発することができます。そのため、自動車に使用されるアルミニウムの含有量は増加傾向にあります。
鉄鉱石ペレットは製鉄に利用される主要な材料です。このように、鉄鋼への関心の高まりは、長期的に鉄金属ペレット市場を支援する傾向があります。スチールは、金属添加物質の製造に利用される賢明な材料の 1 つです。焼き入れ鋼はクロムとニッケルを含み、硬度が高く汎用性に優れています。添加物質生成（AM）における金属の利用は、AM プロバイダーの間で目立っています。
AM は、非常に複雑で正確な側面を備えた優れた部品の作成を支援し、その結果、臨床および航空ベンチャーにおける少量の作成でも顕著な品質を獲得しています。これらの企業は、部品重量の減少、必要な材料の削減、および混ざった部品の生産能力により、AM の導入が急速に進んでいます。
追加物質製造を利用して金属部品を提供するために使用される最もよく知られた従来の進歩は、即時金属レーザー焼結 (DMLS) と特殊レーザー液化 (SLM) です。これらの進歩は、加温源を利用して粉末金属を加温することで部品の製造に役立ちます。それはともかく、金属には大きな液化点があるため、これらの進歩には豊かな現代の気候と強力なレーザーが必要です。
いくつかの 3D 印刷組織が、開発に使用される基礎となる部品の印刷を開始しています。たとえば、英国に本拠を置く企業 Arup は、開発アプリケーションで使用される基礎となる印刷コンポーネントに関する貴重な技術を発表しました。これは、より少ない機能時間でスチールアイテムをより迅速に作成するのに役立つと予測されています。
世界の鉄鉱石ペレット市場シェアは、製品別および貿易別に分割されています。製品ごとに、世界の鉄鉱石ペレット市場は高炉グレードのペレットと直接還元グレードのペレットに分類されます。直接還元グレードペレットセグメントは、 5%のCAGRで2030年までに推定市場価値が289億5,800万米ドルとなる主要なセグメントであり、2021年の初期の市場数値である183億8,400万米ドルから驚異的な成長を示しています。
直接還元鉄は製鉄に利用される例外的な天然物質です。直接還元法にはDR鉄ペレットを利用し、ペレットや不定形鉱石から人為的に結合した酸素を溶解せずに除去します。直接還元鉄には、鉄鉱石が多く、銅が少なく、その他の不要な金属や微量成分が含まれています。直接還元鉄を用いて製造された鋼は、一貫したシリンダー、プレート、形材バー、細線、絞り品などのさまざまな用途に利用できます。
今後数年間で鉄鋼への関心が拡大することにより、信頼性が高くクリーンな鉄の源泉に対する需要が高まると予測されています。これはおそらく、DR グレードの鉄金属ペレットへの関心を高めるのに役立つでしょう。
高炉グレードのペレットセグメントも大きな市場シェアを占めており、2021 年には 222 億 8,700 万米ドルとなり、CAGR 5% で 2030 年までに 384 億 3,900 万米ドルに達すると見込まれています。高炉ペレットの利用パターンは一般に、中国の鉄鋼製造ペースの影響を受けます。中国の鉄鋼生産は、不可欠な酸素ヒーターに根本的に圧倒されている。中国で配送される一般粗鋼のほぼ 89.6% は、基本的な酸素ヒーターを介して処理されます。この製鋼技術には、大量の高炉グレードのペレットが必要です。
製鋼用のブラストヒータープロセスは、直接還元プロセスとは対照的に、より多くの資本を必要とします。さらに、前者は製鉄のためにコークスを必要とします。したがって、DR グレードの鉄金属ペレットは、BF グレードの鉄鉱石ペレットと比較して、より高い入口に注目します。高炉グレードの鉄金属ペレットは、鉱石選鉱を経た低品質の鉱石から作られているため、Fe (鉄) 含有量が高くなります。
世界の鉄鉱石ペレット市場は貿易別に分類すると、さらに捕虜と海上輸送に分類され、海上輸送セグメントが市場を支配し、CAGR 5%で2030年までに推定収益が354億1,400万米ドルになると初期の数字から予測されています。 2021 年の市場価値は 219 億 5,800 万米ドルです。海上交換とは、プレス金属ペレットが海を通って移動することを暗示しています。特に、大量品目、特に鉱石や金属は、世界中の海上取引において重要なオファーとなります。
過去 10 年間にわたり、鉄金属はドライマスアイテムの展示を推進してきました。同様に、鉄金属取引所の開発は、他の一部の貨物部門よりもはるかに迅速に行われています。 Clarksons Research の評価に照らして、鉄金属取引は、最近 20 年間で 250% 以上の発展が見られました。キャプティブ取引セグメントは、2021 年に 187 億 1,900 万米ドルの市場シェアを誇り、2 番目に多くの市場価値を占めており、5% の CAGR で 2030 年までに 299 億 8,100 万米ドルに成長します。
捕虜取引には、自家利用または地域利益調理のために配送された鉄鉱石ペレットが組み込まれています。バリューチェーン全体で調整されている組織の一部には、独自の人質鉱山があり、未精製物質の信頼できる在庫が保証されています。
鉄鉱石ペレット市場全体は、新型コロナウイルス感染症のパンデミックによる大きな影響を受けており、2020年上半期には上振れと下振れの両方が見られました。ロックダウン期間中の製造業務の強制停止とその後の厳格な基準により、企業は最小限の生産能力で作業することを余儀なくされました。それは金属産業の需要と供給の連鎖を混乱させた。鉄鋼需要の減少に伴い、2020年には鉄鋼在庫の山積みがより高い水準に達した。パンデミックの影響は未精製物質の段階に限定されず、一部の最終用途市場にとっても悪影響を及ぼしている。新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響は、2020年の主要な時期に鉄鋼事業とそれに関連する事業部門に甚大な影響を及ぼした。各国の公的当局がロックダウンや制限を促進する中、組立と採掘の作業が開始された。いずれにせよ、新型コロナウイルス感染症の感染者数は世界中で拡大し続けており、そう遠くない将来に市場に影響を与える可能性がある。
世界の鉄鉱石ペレット市場シェアは、主に北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東およびアフリカに分類されます。アジア太平洋地域は、 2021年の以前の数字184億8,500万米ドルから、6%のCAGRで2030年までに推定市場価値が316億4,900万米ドルとなり、世界市場を支配しています。この地域の成長は、中国などの新興経済国のおかげであると考えられています。 、インド、韓国は、反対側のエンドユーザー企業と並行してフラグメントを組み立てる支出が拡大しており、広範な粗鋼作成産業を持っています。中国、インド、日本は粗鋼のトップ 3 の原動力メーカーです。創造に関しては、アジア太平洋地域が世界市場で 70% 以上のオファーを保持しています。ヨーロッパは 2 番目に支配的な地域で、2021 年の市場価値は 121 億 3,900 万米ドルで、2030 年までに 4% の CAGR で 178 億 3,500 万米ドルまで成長すると予想されています。中東およびアフリカは北米とともに、上位 4 つのセグメント地域の中で 3 位と 4 位を占めており、2030 年までにそれぞれ 117 億 500 万米ドルと 21 億 9,700 万米ドルの市場価値を占めます。
