鉛蓄電池市場規模、シェア、トレンド分析レポート：製品別（SLI、動力用、定置用）、構造方式別（液式、バルブ制御式密閉型鉛蓄電池（VRLA））、用途別（自動車、UPS、通信、その他）、地域別（北米、欧州、アジア太平洋、中東・アフリカ、ラテンアメリカ）予測、2026年～2034年

最終更新: October 22, 2026 | 著者: Priyanka Nichite | 形式:

世界の鉛蓄電池市場規模は、2025年には480億2000万米ドルと評価され、2026年の500億9000万米ドルから2034年には702億6000万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2034年の予測期間における年平均成長率（CAGR）は4.32%となる見込みです。アジア太平洋地域は、2025年に43.2%の市場シェアを占め、鉛蓄電池市場を牽引しました。

自動車販売台数の増加と、住宅および商業部門におけるUPSシステムの需要拡大が見込まれることから、競争力のある価格で鉛蓄電池の需要が高まると予測される。

鉛蓄電池は、希硫酸溶液に浸された酸化鉛と鉛電極で構成されています。最も一般的で強力な充電式電池は鉛蓄電池です。ワットあたりのコストが低いため、自動車、電気自動車、フォークリフト、船舶、無停電電源装置（UPS）システムなどのエネルギー源として費用対効果に優れています。これらの電池を構成するセルは、鉛合金板の層を持っています。一般的に、鉛蓄電池は65%の水と35%の硫酸を含んでいます。他の化合物も電池の強度を高めます。

鉛蓄電池市場のセグメンテーション分析

建設方法による

構造方法に基づいて、世界の市場は液式鉛蓄電池とバルブ制御密閉型鉛蓄電池（VRLAバッテリー）に分類されます。液式セグメントが世界の市場を支配しており、予測期間中に4.71%のCAGRを示すと予想されています。電気モーターのバックアップ電源として液式鉛蓄電池を必要とする原子力潜水艦とディーゼル電気潜水艦も、これらのバッテリーの主要なユーザーです。したがって、海上貿易活動の増加は、予測期間中に液式鉛蓄電池に好ましい成長の見通しをもたらす可能性が高いです。コスト効率の良さから、鉛蓄電池は、生産性と低コストが最優先されるマテリアルハンドリングビジネスで主に使われるフォークリフトトラックでますます利用されています。

副産物

製品別に見ると、世界の市場はSLI、定置型、動力型に分類されます。SLIセグメントは市場シェアが最も高く、予測期間中に年平均成長率（CAGR）4.8%で成長すると予測されています。SLIバッテリーの主な利点は、長寿命と軽量化です。その結果、手頃な価格のエネルギー源としてのSLIバッテリーの成長は、自動車販売台数の増加によって促進されています。2017年のElsevier B.V.の記事によると、特に中国、インド、インドネシアなどの発展途上国では、小型で安価な内燃機関車（ICE）の普及により、SLIバッテリーの需要が高まる可能性が高いとされています。これは、自動車用バッテリーの使用に関する厳格な規制がなく、CO2排出ペナルティの問題もないことに起因すると考えられます。さらに、自動車所有者はこれらのバッテリーを手頃な価格のエネルギー源とみなしており、現在市場に出回っているリチウムイオンバッテリーのような高価な代替品を購入するのではなく、一定期間後に交換しています。

申請により

用途に基づいて、世界の市場は自動車、UPS、通信、その他に分類されます。自動車セグメントは世界の市場を支配しており、予測期間中に年平均成長率 (CAGR) 4.6% で成長すると推定されています。自動車セグメントは、電動自転車、乗用車、車両に分けられます。電動自転車の場合、密閉型鉛蓄電池 (SLA) が主に好まれます。SLA は硬質プラスチックケースに密閉されており、酸漏れなくどの方向にも回転させることができます。これにより、電動自転車での使用が可能になります。さらに、電動自転車では、液式鉛蓄電池よりも鉛蓄電池が好まれます。液式鉛蓄電池は、横に倒すと酸が漏れる可能性があるためです。電動自転車に鉛蓄電池を使用する主な利点は、低コスト、高出力ポテンシャル、および大量の電流を供給できる能力です。

乗用車分野におけるこのセグメントの成長は、新型モデルの投入、生産能力の拡大、そして低コスト電源としての鉛蓄電池の乗用車への利用拡大に起因しています。さらに、世界中の新興市場における自動車産業の普及率の上昇や、デジタルスピードメーターなどの先進的なデジタル自動車部品の使用も、乗用車分野における鉛蓄電池の成長を支えると予測されています。

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地域別分析

アジア太平洋地域：成長率4.6％で圧倒的な存在感を示す地域

アジア太平洋地域は世界市場において最も重要なシェアを占めており、予測期間中に年平均成長率（CAGR）4.6%で成長すると予測されています。中国、日本、インド、韓国、オーストラリアがアジア太平洋地域への主要な貢献国です。自動車の生産・販売量の増加、急速な工業化、人口増加、UPSシステムの需要増加が、この地域の成長を促進する重要な要素となっています。アジア太平洋地域では、乗用車の需要が強く、電気自動車の人気と普及が進んでいるため、自動車産業が鉛蓄電池の収益の大部分を生み出しています。自動車産業は、電気自動車セグメント二酸化炭素排出量を削減するため、鉛蓄電池の市場は大幅に拡大しています。電気自動車には鉛蓄電池が広く使用されており、その人気は着実に高まっています。さらに、この地域は経済成長の面でまだ発展途上にあり、価格に比較的敏感です。こうした状況を考慮すると、高価格のリチウムイオン電池（リチウムイオン電池）のこの地域での普及は鈍く、鉛蓄電池市場の成長を後押ししています。

ヨーロッパ：成長率5.5％で最も成長の速い地域

予測期間中、ヨーロッパは年平均成長率（CAGR）5.5%で成長すると予想されています。この地域に大きく貢献している主要国には、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、英国などがあります。ヨーロッパは、政府の立法アプローチの一環として、義務的な再生可能エネルギー目標に積極的に参加してきました。欧州連合（EU）加盟28カ国は、再生可能エネルギーの生産が法的に義務付けられています。これにより、よりクリーンなエネルギー貯蔵装置である鉛蓄電池の需要が増加し、地域経済の成長に貢献しています。さらに、ドイツ、英国、イタリア、フランスは、工業生産が最も高い上位10カ国に含まれており、低コストのエネルギー源として、マテリアルハンドリング用途のフォークリフトに鉛蓄電池が広く採用されています。鉛蓄電池は重量があり、カウンターバランスによって吊り上げ能力が向上するため、今後数年間でフォークリフトへの採用が増加すると予想されます。

北米は3番目に大きな地域です。Crown Battery、EnerSys、C&D Technologies、East Penn Manufacturing、NorthStarなどの主要鉛蓄電池メーカーが、北米の鉛蓄電池市場シェアの成長を大きく牽引しています。これらの企業は製品開発に注力しており、その結果、先進的な鉛蓄電池が市場に投入されています。East Penn Manufacturingは、熱遮蔽技術を利用したAGMバッテリー設計も導入しました。この技術は、特に高温環境下でバッテリーの寿命を延ばし、大きな電気負荷に耐えるのに役立ちます。これらの要因が相まって、北米における鉛蓄電池の需要を押し上げています。地域的な成長に貢献するその他の要因としては、自動車販売の増加、米国におけるUPSシステムの需要の著しい増加、米国におけるデータセンターの拡大などが挙げられます。

LAMEAは成長という点では比較的小規模な地域です。2018年には市場全体の約15%を占め、ブラジル、サウジアラビア、UAE、南アフリカが地域成長に大きく貢献しました。2018年時点ではLAMEAの市場シェアは最小でしたが、今後数年間で大きな成長の可能性を秘めています。住宅部門の消費者は、価格に敏感な行動や一部の国の経済状況の悪さから、コスト競争力のあるエネルギー源を好む傾向があります。そのため、鉛蓄電池はリチウムイオン電池などの競合製品よりも選ばれる電池となっています。

さらに、通信業界はラテンアメリカにおける鉛蓄電池の普及に大きな影響を与えています。ブラジルの通信業界は世界第5位の規模を誇り、スペインの通信機器メーカーからの投資により拡大を続けています。マテリアルハンドリング業界もこの地域の市場成長に貢献しています。また、フォークリフトにおける鉛蓄電池の使用増加には、化学製品生産の増加、石油・ガスプロジェクトへの多額の投資、各国間の政治的同盟、南米全域における車両取引の急増など、いくつかの要因が影響しています。しかしながら、北アフリカやサウジアラビアなど一部の国の経済状況の悪化は、この地域における鉛蓄電池の需要を抑制しています。