世界のリチウムイオン電池市場規模は、2023年に564.3億米ドルと評価されました。2032年には2,409億米ドルに達し、予測期間（2024～32年）にわたって年平均成長率17.5%で成長すると予想されています。電気自動車の生産と採用の急増は、リチウムイオン電池市場の主な推進力です。EVはエネルギー貯蔵にリチウムイオン電池に依存しており、より多くの消費者と政府がより環境に優しい交通手段の選択肢を求めるにつれて、需要が大幅に増加します。
変換またはインターカレーションに基づく 1 つ以上の電気化学セルの集合が、リチウムイオンまたはリチウムイオン電池 (LIB) を構成します。用途に応じて、さまざまな形式のリチウム化学が利用できます。一次 LIB 電池は再充電できませんが、二次 LIB 電池は再充電して再利用できます。現在、ほとんどの市販のリチウムイオン電池の正極とも呼ばれるカソード活性材料 (CAM) は、インターカレーションされたリチウムで構成されています。グラファイト、ハードカーボン、またはその他の種類のカーボンは、多くの場合、アノードまたは負極 (シリコンカーボン) として機能します。LFP セルに見られるわずかなメモリ効果は、製造品質の低いセルに関連付けられていますが、リチウムイオン電池はエネルギー密度が高く、自己放電が無視できるほど小さく、メモリ効果がありません。
| レポート指標 | 詳細 |
|---|---|
| 基準年 | 2023 |
| 研究期間 | 2020-2030 |
| 予想期間 | 2024-2032 |
| 年平均成長率 | 17.5% |
| 市場規模 | |
| 急成長市場 | ヨーロッパ |
| 最大市場 | アジア太平洋地域 |
| レポート範囲 | 収益予測、競合環境、成長要因、環境＆ランプ、規制情勢と動向 |
| 対象地域 |
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バッテリーで動作するポータブル家電の増加により、充電式バッテリーの使用頻度が高まっています。携帯電話、デジタルカメラ、MP3 プレーヤー、ラップトップなどのポータブル電子機器が実用的かつ効率的な電力を供給するには、充電式バッテリーが必要です。ガジェットの高性能と電力密度のニーズを満たすために、バッテリー技術は常に変化しています。スーパーキャパシタやその他の新興の高エネルギー密度技術が、現在のリチウムおよびニッケルベースのバッテリーに取って代わりつつあります。燃料電池、固体リチウムイオン、ナトリウムイオンバッテリー、金ナノワイヤバッテリー、マグネシウムバッテリー、固体リチウムイオンバッテリーなどの技術開発により、充電式バッテリーの使用量は増加すると予想されています。
ニッケルおよびリチウムベースのバッテリーは、エネルギー密度、化学的揮発性、メモリ効果、放電電流、メンテナンスの必要性、充電保存寿命、環境に優しい特性などにより、主に電子機器に使用されています。ウェアラブル技術、仮想現実および拡張現実、4K テレビ、3D プリンター、ドローン、コミュニケーション ロボットなどは、技術の進歩によって消費者に提供される製品のほんの一部です。これらの製品は、ハイテクに精通した消費者の間で人気が高まる可能性が高く、予測期間中に市場の成長を促進すると予想されます。
リチウムイオン電池市場の成長は、電気自動車、エネルギー貯蔵、および消費者向け電子機器における鉛蓄電池、リチウム空気フロー電池、固体電池、塩化ニッケルナトリウム電池などの代替品の需要増加によって抑制されると予想されます。「リチウム空気」という用語は、物質の代わりに酸素を酸化剤として使用することを表します。その結果、電池は電話や車の寿命を 5 倍延ばすことができ、リチウムイオン電池よりも 5 倍軽量で安価です。電池需要の増加は、予測期間中のリチウムイオン電池市場の成長を抑制する可能性があります。アルミナ、塩化ナトリウム、ニッケルは市場でより入手しやすく、リチウムイオン電池よりも製造コストが低いため、塩化ニッケルナトリウム電池の需要は増加しています。
中国のサムスン、LG化学、テスラ、BYD、BAK電池、国軒、山東威那電池、浙江天能などの企業による生産施設の拡張により、今後7年間でリチウムイオン電池の価格が下がると予想されています。リチウムの軽量性と優れたエネルギー対重量比は、予測期間中の需要を牽引すると予想されます。電解質、電圧容量を大幅に向上させるシリコンアノード材料の改良、高エネルギー密度を示すLi-SおよびLi-air技術など、リチウムイオン電池の大幅な技術開発により、この製品の需要はまもなく増加すると予想されます。
世界のリチウムイオン電池市場は、製品と用途によって区分されています。
製品タイプに基づいて、世界の市場は、リチウムコバルト酸化物 (LCO)、リチウム鉄リン酸 (LFP)、リチウムニッケルコバルトアルミニウム酸化物 (NCA)、リチウムマンガン酸化物 (LMO)、リチウムチタン酸 (LTO)、リチウムニッケルマンガンコバルトに分割されています。
リチウムコバルト酸化物 (LCO) セグメントは、市場への最大の貢献者であり、予測期間中に 16.2% の CAGR で成長すると予想されています。エネルギー密度が高く安全性が高いため、LCO バッテリーは、予測期間中に携帯電話、タブレット、ラップトップ、カメラで大きな需要が見込まれます。ただし、LCO バッテリーの比較的短い寿命、低い熱安定性、および制約された負荷能力 (特定の電力) によって市場が制約される可能性があります。さらに、コバルトの需要は、その高コストと希少性のために減少すると予想されます。LCO バッテリー化学の市場は、LCO バッテリーが民生用電子機器で最も人気があるという事実によって推進されています。
比エネルギーに関しては、NMC が優れており、高い容量と電力を提供します。NMC はエネルギー密度が高く、コストが低く、サイクル寿命が長いため、予測期間中に電動工具、電動バイク、電動パワートレインでの使用が増加すると予想されます。さらに、NMC バッテリーの化学組成は、電気自動車用途で好まれるバッテリー タイプの 1 つになっています。これらの要素により、予測期間中に NMC バッテリーの化学組成が増加することになります。
アプリケーションに基づいて、世界の市場は自動車、民生用電子機器、産業、エネルギー貯蔵に分かれています。
自動車セグメントは最高の市場シェアを誇り、予測期間中に24.1%のCAGRで成長すると予想されています。電気自動車とハイブリッド電気自動車の市場は、予測期間中に最も急速に成長すると予想されています。このアプリケーションカテゴリは、特にアジア太平洋、ヨーロッパ、北米の発展途上地域での化石燃料価格の上昇とバッテリー駆動車両の利点に対する一般の認識の高まりにより、増加すると予想されます。輸送業界での化石燃料の使用により、炭素排出に関する環境懸念が高まり、電気自動車の研究開発が増加しています。さらに、電気自動車の採用を促進するための政府のインセンティブと補助金により、電気自動車のコストが大幅に削減されました。公共の充電ステーションへのアクセス性により、特にヨーロッパと北米でこれらの車両の人気が高まっています。これらの要因により、予測期間中の自動車アプリケーションセグメントの拡大が加速されます。
消費者向け電子機器とポータブル デバイスの両方にポータブル バッテリーが必要です。携帯電話、ラップトップ、デスクトップ、タブレット、懐中電灯またはランタン、 LED 照明、掃除機、デジタル カメラ、腕時計、電卓、補聴器、その他のウェアラブル テクノロジーは、ポータブル バッテリーで電力を供給できるもののほんの一部です。最も人気のあるポータブル バッテリーは、リチウムイオンとニッケル水素です。エネルギー密度が高く、充電/放電サイクルが多数あるため寿命が長いため、これらのバッテリー製品はポータブル デバイスで広く使用されています。形状と重量は、ポータブル ガジェットを適切に使用するための主な要因です。
世界のリチウムイオン電池市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、LAMEA の 4 つの地域に分かれています。
アジア太平洋地域は、世界のリチウムイオン電池市場において最も重要なシェアを占めており、予測期間中に年平均成長率 17.2%で成長すると予想されています。中国は、電気自動車イニシアチブのクリーンエネルギー大臣会議で、2030 年までに電気自動車が全車両の 30% を占めるという目標を設定しました。これには、バス、トラック、バン、乗用車が含まれます。さらに、中国は他の先進国よりも高度な充電インフラの構築に取り組んでおり、政府は現在、さらに 12,000 の充電ステーションの建設に投資しています。予測期間中、これにより電気自動車市場が刺激され、リチウムイオン電池の需要が増加すると予想されます。
さらに、日本は長い間テクノロジーの最前線に立ってきました。ハイエンドテクノロジー製造への投資と研究開発活動を促進するための政府の好意的なサポートにより、日本は有望な市場の一つになると予想されています。インド政府も、国内の再生可能エネルギー部門の発展を支援するために多大な努力を払ってきました。たとえば、政府は2022年までに175GWの再生可能エネルギー発電所を設置したいと考えています。さらに、政府は太陽光発電や風力発電プロジェクトと並んでバッテリーエネルギー貯蔵プロジェクトを展開し、継続的に電力を供給することに重点を置いています。マルチ・スズキ・インディア社もデンソー社、東芝社などと協力して電気自動車用のリチウムイオン電池を開発しました。インドでのEVの使用を促進するために、インド政府のメイク・イン・インディア・イニシアチブがこの合弁会社を立ち上げ、資金を提供しました。これらの要素は、予測期間中に国のリチウムイオン電池市場の拡大を加速させるでしょう。
北米は、予測期間中に年平均成長率 15.2% で成長すると予想されています。北米の建設業界は、今後数年間、病院、学校、大学などの非住宅建設プロジェクトに対する高い需要により、大幅な成長が見込まれています。「医療費負担適正化法」により、米国での病院や医療施設の建設が促進されると予想されています。人口増加などの好ましい人口動態の傾向により、より多くの企業、工場、学校、大学が建設されると予想されており、建設業界での UPS の需要が増加すると予測されています。米国やメキシコなどの国で家電製品や電気自動車の販売が増加しているため、北米のリチウムイオン電池市場は予測期間中に緩やかに成長すると予想されています。市場は、リチウムイオン スマートフォン電池の長い保存期間と高い効率による需要の増加によって牽引されると予想されています。さらに、世界的な炭素排出量の削減に対する消費者の関心の高まりにより、電気自動車の需要が増加し、市場の拡大が促進されると予想されています。
ヨーロッパは予測期間中に大幅な成長が見込まれています。市場は、アジアと米国との激しい競争に対応して電気自動車用のリチウムイオン電池とセルの大量生産を促進することを目的としたELIBAMAプロジェクト（欧州電気自動車用リチウムイオン電池先進製造）の導入によって牽引されると予想されています。電気自動車の価格競争力を可能にするために、このプロジェクトは、電解質、電極、セル、電解質充填プロセスと組み立てを製造するための環境に優しい手順を開発する予定です。再生可能エネルギーとエネルギー貯蔵技術の開発は、ドイツの主要産業です。ドイツは現在、電力の約33％を再生可能エネルギー源から得ており、2050年までにその割合は80％に上昇すると予想されています。予測期間中、これは国のリチウムイオン電池メーカーに成長の見通しをもたらすと予想されます。
ブラジルの自動車産業は、ディーゼルやガソリンの代わりにテンサイ由来のエタノールを使用する方向にシフトしています。車両を充電するためのインフラが不足しているため、現在、電気自動車の見込み客は国内よりも少ないです。しかし、ブラジル政府は、電気自動車の年間自動車所有税と輸入関税を免除するなど、電気自動車市場を支援するためにいくつかの措置を講じています。世界はサウジアラビアの広大な石油埋蔵量と油田を知っています。この地域の当局は、これらの埋蔵量が永久に続くわけではないため、リチウムイオン電池などの持続可能で再生可能なエネルギー貯蔵オプションを検討しています。この地域の市場を推進する主な要因は、再生可能エネルギー源の利点に対する一般の認識が高まっていることです。さらに、予測期間中、国の持続可能なモビリティを改善するための政府が措置を講じています。
