世界のミニバン市場規模は、2024年には1,115.8億米ドルと推定され、2025年の1,149.1億米ドルから2033年には1,453.3億米ドルに達すると予想されています。予測期間(2025~2033年)中、CAGRは2.98%です。
ミニバンとは、小型車プラットフォーム上に構築され、シャーシと車体の両方を一体化した自動車の構造ユニットであるユニボディを備えた車両を指します。ミニバンの最大乗車人数は8人です。ミニバンは、乗客だけでなく、人や荷物も輸送できる多目的車両です。旅行・観光セクターの拡大、電気自動車産業の発展、そして製品ラインナップの拡充は、ミニバン市場の成長を牽引する要因となっています。例えば、国際エネルギー機関(IEA)は、2020年の世界の電気自動車販売台数が300万台に達し、自動車販売台数の4.1%を占めると予測しています。さらに、2021年には電気自動車の販売台数は4倍以上に増加し、660万台に達し、自動車市場全体の9%を占める見込みです。ミニバン市場シェアの拡大に寄与するもう一つの要因は、主要メーカーによる新製品の投入です。
| 市場指標 | 詳細とデータ (2024-2033) |
|---|---|
| 2024 市場評価 | USD 111.58 Billion |
| 推定 2025 価値 | USD 114.91 Billion |
| 予測される 2033 価値 | USD 145.33 Billion |
| CAGR (2025-2033) | 2.98% |
| 支配的な地域 | アジア太平洋 |
| 最も急速に成長している地域 | 北米 |
| 主要な市場プレーヤー | Stellantis N.V., Nissan Motor Co. Ltd., Toyota Motor Corporation, Honda Motor Company, Kia Corporation |
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| レポート指標 | 詳細 |
|---|---|
| 基準年 | 2024 |
| 研究期間 | 2025-2033 |
| 予想期間 | 2026-2034 |
| 急成長市場 | 北米 |
| 最大市場 | アジア太平洋 |
| レポート範囲 | 収益予測、競合環境、成長要因、環境&ランプ、規制情勢と動向 |
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消費者の可処分所得の拡大、購入しやすさの向上、そして乗用車への支出増加は、業界の成長にとって重要な要素です。経済革命と技術の進歩により、乗用車はより手頃な価格になり、中間所得層の寄与度が高まっています。この傾向は、予測期間中にさらに拡大すると予想されています。
主要メーカーによる、機能性とデザイン性を向上させた新製品の投入が増加することで、顧客の関心が高まり、購入が促進され、市場の拡大を支えると予測されます。
ミニバンのセールスポイントは、優れた乗客・積載容量、柔軟なフロアプラン、そしてコネクテッドテクノロジーを備えた、ファッショナブルな新製品です。これらの製品がメーカーによって市場に投入されており、ミニバンがこれほど人気の理由となっています。ミニバン事業の世界的な拡大は、乗用車人気の高まりと、特にSUVをはじめとする他の乗用車との競争激化によって大きく阻害されています。ミニバン市場の拡大は、世界の主要自動車市場におけるミニバン人気の高まりによって阻害されています。
電気自動車は、消費者のガソリン代を節約すると同時に環境汚染を防ぐ効果もあるため、その需要増加は業界にとって好ましい兆候となると予測されています。国際エネルギー機関(IEA)の発表によると、2019年に世界で販売された電気自動車の総数は210万台を超えました。この傾向は今後も継続し、ミニバン市場の拡大に貢献すると予想されます。
ミニバンは乗用車よりも購入価格が高いことが一般的に認識されています。そのため、発展途上国の消費者は、ミニバンよりも安価な乗用車を好むと予想されます。さらに、ミニバンには四輪駆動のオプションがありません。他の乗用車と比較して、ミニバンは燃費が良くなく、燃料消費量も多くなります。上記の要因により、評価期間を通じて、世界の小型バン市場の成長は一定の抑制に直面する可能性があります。
ディーゼル事業の総収益の90%以上は、このセクターによるものです。ミニバンにおいて、ディーゼルモデルが他の燃料タイプよりも顧客から高い支持を得ているのは、ディーゼル燃料タイプ市場が最大の収益シェアを占めているという事実と関連しています。ミニバンや、軽量貨物の積載・牽引能力を備えた多目的車両は、その効率性とパワーからディーゼルエンジン搭載車に最適です。ディーゼルエンジン搭載のミニバンは、他の燃料タイプ車両と比較して、低い運用コストを維持しながら、積載量を効率的に管理できます。さらに、現在市場に出回っているミニバンの大部分はディーゼルエンジンを搭載しています。
予測期間中、電気自動車セグメントは年間複合成長率7.30%と最も高い成長率を示すと予測されています。電気自動車市場は、電気バッテリーをはじめとする様々な分野における技術の進歩により、絶えず拡大し、変革を遂げています。化石燃料の使用量削減と気候変動の終息は、世界中の政治および産業界のリーダーにとって、喫緊の課題となっています。各国政府の対策とメーカーによる製品リリース数の増加が、世界のミニバン業界におけるセグメント成長を牽引すると予想されています。例えば、クライスラー・パシフィカEV、ボヤ・ドリーマー、メルセデス・ベンツEQT、ヒュンダイ・スタリアFCEVなど、10以上の電気自動車モデルが今後数年間で導入される予定であると、複数のメディアが報じています。
2021年、アジア太平洋地域は最大の市場収益シェアを獲得し、世界市場を席巻しました。このシェアは約60%でした。これは、中国と日本の消費者の間でミニバンの需要が高いという事実と相まって言えるでしょう。この地域の購入者は、他の車種と比較して、ボディ構造と荷物容量の多さからミニバンを好んでいます。さらに、市場シェアの拡大は、主要メーカーのこの地域における強力な存在感、ブランド認知度の向上、市場浸透度の向上にも関連しています。この地域の市場は確立されており、収益の増加は定期的な新製品リリースによるものと考えられます。例えば、トヨタは2022年1月13日、日本で新型ミニバン「ノア」と「ヴォクシー」を発表しました。これらのミニバンはTNGA(GA-C)シャシーをベースにモデルチェンジされ、快適なシートと広いパッセンジャーエリアを特徴としています。さらに、例えばヒュンダイは2021年7月にタイでミニバン「スタリア」の販売を開始しました。
北米市場は世界で最も速いペースで拡大し、2022年から2028年の間に年平均成長率3.5%に達すると予測されています。ミニバンはますます豪華でファッショナブルな自動車として認識されるようになり、その外観デザインに対する消費者の認識の変化が、この地域における最大の成長率の主な要因となっています。主要企業による製品リリースの拡大と市場浸透が、この地域の市場成長に貢献しています。最新モデルのミニバンには、快適な室内空間に加え、豪華な外観を実現する多くの追加機能が搭載されています。例えば、新生Kia Corporationは、2022年にCarnival Hi Limousineと呼ばれるミニバンを米国で販売する計画を立てています。このバンには、カーテン、空気清浄機、ハイルーフ、ラウンジチェアのようにリクライニングする座席などのユニークな機能が備わります。
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