世界の酸化触媒市場規模は、2024年には73.6億米ドルと推定され、2025年には82.3億米ドルに成長すると予測されています。2033年には198.7億米ドルに達すると推定され、予測期間(2025~2033年)中に年平均成長率(CAGR)11.6%で成長すると見込まれています。
酸化触媒は、排出ガスを制御するために使用される重要な部品です。一酸化炭素(CO)、炭化水素(HC)、その他の汚染物質を二酸化炭素(CO2)や水などの有害性の低い物質に酸化する触媒です。これらの触媒は、自動車、化学、発電など、様々な産業において極めて重要な役割を果たし、厳しい環境規制への準拠を確かなものにしています。
環境への懸念の高まりと世界的な排出ガス規制の施行により、酸化触媒市場は急速に拡大しています。例えば、欧州連合(EU)の排出ガス基準「ユーロ7」では、自動車部門において車両の排出ガス削減のため、高度な酸化技術の使用が義務付けられています。さらに、環境への影響を最小限に抑えるため、化学製造プロセスにおいて工業用酸化触媒の採用が増加していることも、市場の成長を牽引しています。
さらに、ハイブリッド車には排出ガス管理のために酸化触媒が必要となるため、急成長している電気自動車(EV)部門にも市場機会が存在します。発電における再生可能燃料の利用増加は、効率性と持続可能性を向上させる高度な触媒技術の新たな道を切り開きます。
酸化機能と還元機能を兼ね備えた二目的触媒は、自動車および産業用途における複雑な排出ガス規制に対応できるため、市場が大きく成長しています。これらの触媒は自動車分野で特に有利であり、一酸化炭素(CO)や窒素酸化物(NOx)など、複数の汚染物質を同時に削減するのに役立ちます。多機能触媒への需要の高まりは、特に世界的な排出基準の厳格化を受けて、市場の様相を一変させています。
この傾向は他の産業用途でも勢いを増しており、デュアルファンクション触媒などの統合ソリューションは運用コストと環境への影響を削減します。ICCTは、2027年までにデュアルファンクション触媒が触媒使用量全体の25%を占めると予測しており、汚染制御におけるその役割の拡大を示しています。この成長は、複雑な排出削減ニーズに対してコスト効率が高く環境に優しいソリューションを提供する触媒技術の進歩によって推進されています。
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| レポート指標 | 詳細 |
|---|---|
| 基準年 | 2024 |
| 研究期間 | 2021-2033 |
| 予想期間 | 2025-2033 |
| 年平均成長率 | 11.6% |
| 市場規模 | 2024 |
| 急成長市場 | ラテンアメリカ |
| 最大市場 | 南アメリカ |
| レポート範囲 | 収益予測、競合環境、成長要因、環境&ランプ、規制情勢と動向 |
| 対象地域 |
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ディーゼルエンジンはガソリンエンジンよりも燃費が良く、コスト効率にも優れています。ディーゼル酸化触媒は一定の排出基準の達成に役立ち、商用車の増加が市場の成長を促進します。 2019年には、欧州連合だけで約270万台の商用車が生産されました。小型商用車は220万1,118台、中型商用車は10万6,536台で、商用車生産台数が最も多かった車両は38万7,571台だった。

出典: 米国運輸省運輸統計局

出典: 欧州自動車工業会
酸化触媒市場の主要な制約の 1 つは、バッテリー電気自動車(BEV) の成長傾向です。石油価格が上昇し、従来の自動車からの温室効果ガス排出の悪影響に対する人々の認識が高まるにつれ、EV 車の需要が大幅に急増していることが観察されています。リチウムイオン電池は、新世代の電気自動車、ハイブリッド自動車、プラグインハイブリッド自動車のエネルギー貯蔵用の電源として選択されており、市場の成長をさらに妨げています。

出典: エジソン電気研究所
閉鎖されたエリアでは有害なディーゼル排出濃度が高レベルであることを考慮すると、排気ガスにさらされると鉱山労働者の健康、パフォーマンス、安全が危険にさらされます。採掘は、地殻から経済的価値のある資源を取得するプロセスです。主に鉄と合金鉄、非鉄金属、工業用金属、鉱物燃料で構成されています。鉱業では何百人もの労働者が雇用されています。
鉱業は、ほぼすべての産業や消費者製品に不可欠な電力と材料を供給し、全国の家庭や企業に低コストで信頼性の高い燃料を供給します。鉱業は約 200 万の高賃金雇用を支え、あらゆる州の経済活動に貢献しています。テクノロジーのますますの進歩に伴い、鉱業も刺激的な変化に直面しています。 3次元モデリングと仮想現実の使用を目撃しています。 3D モデリングは、鉱山をより効率的に再考することで鉱山産業をサポートします。仮想現実は、現実のデータを使用して人工的に作成されたソフトウェア環境です。非常に多くの採掘活動が行われているため、有害なガスや化学物質をよりクリーンなガスに収束させる性質を持つ酸化触媒の需要が過剰になっています。
排気 船舶およびボート用ディーゼルからの排出物は、内部推進エンジンや船内発電機から未処理の排出物を排出します。海運業界は多くの分野に顕著な関与を示しており、酸化触媒市場に有利な機会を提供しています。国際海運業界は、世界貿易の約 90% の輸送を担っています。国連貿易開発会議 (UNCTAD) は、商船の運航が世界経済に約380 億米ドルの運賃をもたらし、これは世界貿易総額の 5% を占めると予測しています。
世界の人口は増加し続けており、新興国では原材料や商品に対する需要がさらに拡大するでしょう。 OECDの報告書によると、新造船の契約は、2016年は比較的低い発注活動が続いたが、2017年には増加した。2017年の契約総数は、月間の新造船契約が低かった2016年より約80%増加した。 200 万 CGT を下回り、四半期平均は 350 万 CGT でした。 Observatory Economy of Complexityによると、旅客船と貨物船の輸出上位国には韓国、中国、フィリピンなどのアジアが含まれており、その総額は合計279億米ドルに達します。
新興国における港湾の拡大により、酸化触媒の需要がさらに高まっています。最近、スリランカ政府は、国際海運業界におけるサービス需要の急増に応えるため、コロンボ港の拡張を発表しました。広範な憶測を経て、コロンボ港拡張プロジェクト(CPEP)という開発プロジェクトが政府によって提案された。コロンボ港拡張プロジェクトは、約 600 ヘクタールの面積を擁する既存のコロンボ港の西に位置しています。新しい港には 3 つのターミナルがあり、それぞれの長さは 1,200 メートルで、横に 3 つのバースを収容できる設備が備わっています。
さらに、造船業は、著名な市場プレーヤーと著名な港の存在により、アジア諸国の経済に著しく貢献しています。この産業は国際貿易においても重要な役割を果たしています。そのため、地方政府は海洋部門の改善に注力しています。例えば、インド政府は、港湾の建設と維持に関連するプロジェクトについて、自動ルートに基づいて最大 100% の海外直接投資を認めています。中国は世界トップの造船大国であり、世界の船舶受注の約40%を占めている。

出典: UNCTAD
南米は最も著名な鉱山産業の本拠地であるため、酸化触媒市場をリードしています。チリにおける一部の大規模露天掘り採掘事業の地下採掘事業への転換は、鉱物処理装置のサプライヤーであるマルトテックに大きなチャンスをもたらすと予測されている。最近、ソルトレイクシティ地域のコミュニティは、ケネコット銅鉱山の寿命を少なくとも2032年まで延長するために、ケネコット銅鉱山に追加で15億米ドルを投資するというリオティントの最近の発表から恩恵を受ける予定です。2019年には、ラテンアメリカからさらに多くの人々が集まりました。世界のどの地域よりも探検の中心地です。世界の鉱山探査予算総額の 28% を受け取りました。ペルー、メキシコ、チリ、ブラジル、アルゼンチン、エクアドルの6カ国がこの地域の総予算の90%を拠出した。
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当社の分析によると、世界の酸化触媒市場は、厳格な環境規制、急速な工業化、そして技術の進歩を背景に、大幅な成長が見込まれています。効果的な排出ガス制御ソリューションへの需要は、自動車、産業、発電の各分野に広がっており、触媒材料の革新によって効率と耐久性が向上しています。
世界的に見ると、市場には地域的な傾向が見られます。北米の市場は、EPA(環境保護庁)の厳格な排出基準などの規制枠組みによって形成され、欧州では持続可能性への重点が最先端技術の導入を促進しています。アジア太平洋地域、特に中国とインドでは、汚染への懸念の高まりとクリーンエネルギーへの移行を支援する政府の取り組みにより、市場が急速に拡大しています。しかし、高度な触媒に関連する高コストと原材料価格の変動は、短期的には市場の成長を抑制する可能性があります。
技術革新が市場の方向性を形作っています。例えば、AIとIoTが触媒システムに統合され、リアルタイムの性能を監視・最適化しています。企業はまた、触媒の効率と寿命を向上させるためにナノテクノロジーの活用も検討しています。こうした進歩と政府の支援により、課題が解決され、世界市場における新たな機会が創出されることが期待されます。