予測型車両技術市場の規模、シェア、トレンド分析レポート：展開形態別（クラウド、オンプレミス）、用途別（プロアクティブアラート、安全・セキュリティ）、車両タイプ別（乗用車、商用車）、地域別（北米、欧州、アジア太平洋、中東・アフリカ、ラテンアメリカ）予測、2025年～2033年

市場動向

市場機会

急増する都市人口は、収益性の高い機会をもたらすだろう

世界中の都市人口は急増しており、世界人口の約半分、すなわち37億人近くが都市部に居住しています。この数は2050年までに66%増加すると予測されています（出典：世界経済フォーラム）。都市部の消費者は、仕事、生活、買い物、コミュニケーションにおいて洗練されたデジタル化を好む傾向があり、最終的にはプレミアムなモビリティを求めるようになります。そのため、拡大し続ける都市環境に対応するため、大手自動車メーカーは多用途なテクノロジーの採用を余儀なくされています。

予測型車両技術を補完するコネクテッドデバイス

ビッグデータとアナリティクス、クラウドコンピューティング、センサー、モノのインターネット（IoT）といった技術の出現により、世界経済はeコマース、モビリティ、ブロードバンド接続、ソーシャルメディアなどの分野で、劇的にデジタル市場へと変貌を遂げつつある。世界経済フォーラムによると、接続機器の数は381億台を超える見込みであり、自動車業界にとっての重要な課題は、予測型車両技術を補完する接続機器を備えた、このような環境への適応と維持である。

セグメント分析

クラウドベースの導入により、予測型車両技術の統合が容易になる

クラウド技術により、車両エンジニアはダッシュボード下に設置するハードウェアを減らし、より小型のセンターコンソールを導入し、データ処理をリモートサーバーに委託することが可能になります。これにより、コントロールパネルが薄型化し、乗客の足元スペースが広くなります。クラウド導入モデルは、エネルギー消費量の削減、高額なアップグレードやシステム変更の軽減につながり、予測型車両技術の統合を容易にします。

車両の安全性は不可欠な要件です

自動車にアクティブセーフティシステムを搭載する必要性はますます高まっています。乗員の安全は自動車業界において不可欠な要件です。多くのメーカーが乗員の安全の重要性を認識し、自社製品に安全モジュールを積極的に統合しています。予測型車両技術の重要な要素の一つであるプロアクティブアラートは、ドライバーに事前警告とステアリングアシストを提供することで事故を防止することを目的としています。予測型車両技術で提供される標準的なアクティブセーフティシステムには、以下のようなものがあります。ヘッドアップディスプレイ（HUD）アンチロックブレーキシステム（ABS）、電子安定制御（ESC）、タイヤ空気圧監視システム（TPMS）、車線逸脱警報システム（LDWS）、アダプティブクルーズコントロール（ACC）ドライバーモニタリングシステム（DMS）、ブラインドスポット検出システム（BSD）、ナイトビジョンシステム（NVS）。

乗用車の事故増加が予測型車両技術の活用を促す

世界各地で乗用車の生産が急増していることは、予測型車両技術市場に多くの機会をもたらしています。以下の表は、2018年第4四半期における北米、ヨーロッパ、南米、アジア、アフリカなどの地域における乗用車の生産台数を示しています。これらの地域で乗用車の事故が増加していることから、将来の自動車モデルに予測型車両技術を導入し、乗客の安全を確保し、死亡率を低減することが期待されています。経済協力開発機構（OECD）によると、2017年にインドでは交通事故で約147,913人が死亡しました。このような状況は、車両セキュリティの導入率これにより、予測型車両技術にとって有望な市場が生まれることになる。

地域分析

北米における自動車事故死亡率の憂慮すべき増加が、予測型車両技術の必要性を促している

米国やカナダなどの国々で衝突事故が増加していることは、自動車分野における予測型車両技術などの安全対策が喫緊に必要であることを示している。米国道路交通安全局（NHTSA）によると、2017年には米国で約37,133人が自動車事故で死亡した。同様に、カナダ政府は2017年に約1,679人の自動車事故による死亡者を記録しました。予測型車両技術によって提供される積極的な警告システムは、大型車両による突然の制御不能な方向転換や不注意な追い越しなど、差し迫った道路上の危険を事前に警告するため、自動車事故による死亡を防ぐ理想的なソリューションです。北米は他の地域と同様に、必要な安全基準に適合する自動車産業の再構築という目標を熱心に追求しています。米国とカナダの規制機関によって作成されたいくつかの規制は、この目標を支え、先進運転支援システム（ADAS）および関連する安全モジュールの採用を促進しています。

欧州の驚異的な自動車産業が、将来有望な予測型車両技術産業の基盤を築く

ヨーロッパは、数多くの主要メーカーが存在することから、巨大な自動車産業を有していると考えられています。ドイツ、フランス、デンマーク、イタリアは、ヨーロッパにおける自動車産業のリーダーです。欧州自動車工業会（ACEA）によると、自動車メーカーはヨーロッパ27カ国に約309の車両組立・生産工場を運営しています。これらのメーカーは国内市場への供給だけでなく、世界各国への輸出も積極的に行っています。ヨーロッパの多くの国では、予測技術を必須かつ車両に不可欠な要素と捉えています。そのため、広範な自動車産業と予測技術に対する意識の高まりが相まって、ヨーロッパの予測技術市場は急速に成長しています。

中国の「コネクテッドカー産業発展計画2020」がアジア太平洋市場の成長を後押し

中国、日本、オーストラリア、インドなどの国々は、自動車産業などの産業分野を発展させ、グローバルスタンダードと競争力を維持することに尽力している。。世界的な状況を見ると、ヨーロッパと北米では、自動運転車や無人運転の実現に向けた取り組みが急速に進められています。その結果、中国や日本といった先進国も、世界的な基準を満たすべく努力しています。国際貿易局（ITA）によると、中国は「コネクテッドカー産業発展計画2020」を策定し、車両の少なくとも50%に部分支援（PA）、運転支援（DA）、または条件付き支援（CA）を搭載することを義務付けており、この目標を達成するためには、予測型車両技術の広範な展開が不可欠です。また、中国の「自動運転事業戦略パネル」が策定した「自動運転実現行動計画」は、自動運転の理想的な将来像を描くものであり、高度な運転支援システムを含む予測型車両技術の成長に、未開拓の可能性をもたらしています。

ブラジルは、結果として生じた景気後退状況にもかかわらず、成長を加速させた。

自動車セクターで台頭している国はブラジル、UAE、アルゼンチン、南アフリカです。アラブ首長国連邦（UAE）、サウジアラビア、アブダビは、顧客の安全と体験に重点を置いたサービス指向モデルへと傾いています。ブラジルの自動車セクターは2016年まで4年間の不況に見舞われましたが、2017年には成長を再開しました。ブラジル共和国大統領府によると、2017年の自動車生産台数は25.2%増加し、約270万台が生産され、販売台数は9.2%増加しました。これらの数字を踏まえると、予測型車両技術市場はLAMEA地域で大幅な成長を遂げると予想されます。