経路最適化ソフトウェア市場：企業（大企業、小規模企業）、展開（オンプレミス）、垂直（交通）、地域別の情報 — 2030年までの予測

市場概況

世界のルート最適化ソフトウェア市場規模は37 億 2,900 万米ドルと評価されています。 2030 年までに11.56% の CAGRで124 億 1,600 万米ドルに達すると予想されます。

ルートの最適化では、アルゴリズムを使用して、費用を削減し、パフォーマンスを最大化しながら、2 つ以上のポイント間の最短ルートを見つけます。輸送および物流テクノロジーが進化するにつれて、ルート配送時間と燃費を最大化するために高度なテクノロジーを採用するソフトウェア企業が増えています。

市場動向

物流会社によるルート最適化ソフトウェアの採用が増加

Sustainable America の調査によると、典型的なアメリカ人のドライバーは 1 日あたり 16 分以上アイドリング運転をしており、1 日あたり 380 万ガロンのガソリンと約798 万米ドルを無駄にしています。 Mobility Lab によると、アメリカ人は通勤のピーク時に交通渋滞との戦いに年間平均 41 時間を費やしています。 2017 年の米国の交通渋滞によるコストは約3,050 億米ドル、つまり運転者 1 人当たり 1,445 米ドルに達しました。この地域の交通量は非常に多く、物流ビジネスに影響を与えています。これはジャストインタイムのビジネス モデルに影響を及ぼし、運用コストが増加します。その結果、この地域の物流企業は交通渋滞を回避するためにルート最適化ソフトウェアを使用することが増えています。

後進国におけるITインフラの欠如が市場の成長を妨げている

UNCTADの報告書によると、アフリカ諸国は経済発展を促進し、貧困をなくすために産業の成長を促進する必要がある。また、アフリカはITインフラが未整備でデジタル化も進んでいない。したがって、この地域でのルート最適化ソフトウェアの導入は限られており、市場の成長が制限されています。政府の取り組みとこの地域におけるスマートフォンの急速な普及により、近い将来、経路最適化ソフトウェア業界の成長が促進されると予想されます。

オンラインショッピングの人気が高まり、市場の成長を加速

世界的にオンライン ショッピングがブームになっています。世界で電子商取引ビジネスが急成長しているのは、デジタル化とスマートフォンの使用の増加によるものです。アジア太平洋地域における電子商取引の台頭により、オンライン配信が促進されています。電子商取引企業は、配送効率と消費者の満足度を最適化するために、ルート最適化テクノロジーの導入を進めています。現在、顧客は翌日配達を要求しており、企業は納期を守るのに苦労しています。

不正確な配送を受け取った場合、顧客は企業からの購入をやめてしまうため、企業は顧客を維持するためにルート最適化ソフトウェアに依存しています。サプライ チェーンと物流業務は、配送の遅れ、非効率なルート計画、配送コストの上昇、車両のアイドル状態によって妨げられています。上記の原因は、最適なルートを割り当てることで車両のアイドル時間を短縮し、配送業務の生産性を向上させるルート最適化ソフトウェアの出現以来、蔓延する状況は減少しました。

分析

ルート最適化ソフトウェア業界は、展開方法、企業規模、垂直セクターに基づいてセグメントに分割されます。

市場は、展開に応じてオンプレミス展開とクラウド展開に分類されます。オンプレミスセグメントは、ルート最適化ソフトウェア市場の主要なシェアを独占しました。インストールされた経路最適化ソフトウェアは同社のサーバーに保存される。顧客はライセンスを取得し、購入後、プログラムは購入者の所有物になります。このソリューションは初期コストとメンテナンス料金が高くなりますが、ソフトウェアは位置分析を使用して組織によって内部的に処理されます。

大企業と中小企業は、その規模に応じて 2 つのカテゴリーに分けられます。ルート最適化ソフトウェアでは、中小企業カテゴリーが 2019 年に11 億 7,200 万米ドルを占め、2021 年には最大の市場シェアを獲得すると予想されます。ペルー、コロンビア、チリ、アルゼンチン、ナイジェリアなどの新興国における中小企業の存在感が市場の成長を後押しすると考えられます。さらに、中小企業は成長期に浮き沈みを繰り返すため、顧客の期待に応えるためにはスタッフと資産の管理に重点を置く必要があります。

その結果、ルート最適化ソフトウェアなどのテクノロジーは、予期せぬ市場の変動に対処するための拡張性を提供できます。

covid-19の影響

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的な流行により、人々の生活と企業は影響を受けました。新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の流行中、配送サービス会社はいくつかの障害に直面しています。厳しい制限により、オンラインで購入する人が増えています。これに応じて、電子商取引、オンライン小売および食料品店は、食料品を時間通りに配達するという大きな問題に直面しました。ルート最適化ソフトウェアは、配送担当者に最適なルートを割り当てることで、車両のアイドリング時間を削減し、配送担当者の生産性を向上させるのに役立ち、パンデミック危機下でルート最適化ソフトウェア ビジネスを促進しました。

地域分析

ルート最適化ソフトウェア業界は北米が独占しました。この市場のベンダーは、タクシー サービス プロバイダー、レストラン チェーン、日用消費財などを含むさまざまなセクターのニーズを満たすために、位置分析用の最先端のルート最適化ソフトウェア ソリューションを作成しました。

アジア太平洋地域の市場は、予測期間中に大幅に増加すると予測されています。サプライチェーンネットワーク内の接続されたデバイスの適切な管理と、輸送中の品目の最適なルート計画の必要性は、業界関係者によって認識されています。この分野の市場は、ルート最適化ソフトウェアソリューションに対する高い需要と、ANI Technologies Pvt. Ltd. などの企業を含むオンライン交通ビジネスの拡大により、増加すると予測されています。 Ltd.、Uber India Technology、Kiwitaxi など。

最近の動向

• 2018年11月– FarEyeは、ラストワンマイル配送のリーダーとしての同社の地位を強化し、Dipperの分析により配送の正確性をより明確にするために、貨物物流市場であるDipper Technologiesの買収を発表した。
• 2019 年 6 月– FarEye は、時間通りでコスト効率の高い配達を可能にする AI ベースのリアルタイム動的ルーティング機能を開始しました。
• 2019 年 8 月– Zomato は FarEye と提携し、レストランがインド食品安全基準庁 (FSSAI) のガイドラインに準拠し続けることを支援しました。