世界のヨット市場規模は、2023年に59億米ドルと評価されました。予測期間（2024～2032年）中に3.3%のCAGRを記録し、 2024年の60億米ドルから2032年には72億米ドルに達すると予測されています。 可処分所得の増加に伴い、ヨット業界のシェアはプラス成長し、より幅広い層にアピールできるようになりました。
帆船は、セーリング ヨットまたはセイルクラフトとも呼ばれ、主に帆で駆動する船舶の一種です。風の力を利用して水上を進むため、持続可能で環境に優しい移動手段や娯楽手段として利用されています。帆船には、レクリエーション セーリング、競技レース、商業活動など、さまざまな用途に合わせて、さまざまなサイズ、形状、デザインがあります。
ヨットの設計が近代化されるにつれて、より効率的で操縦しやすいボートが生まれ、より広範な消費者層を引き付け、市場の需要を促進しています。それとは別に、環境に優しい輸送手段への重点が高まっていることで、主に風力で動くヨットの魅力が高まっています。同時に、水上観光やレクリエーションとしてのセーリングの増加は、新たな市場投資と開発を促進しています。さらに、経済の安定と可処分所得の増加により、セーリングなどのレジャー活動に費やす人が増え、業界の成長を促進しています。さらに、いくつかの政府は、特に持続可能な慣行に焦点を当てているヨット業界を奨励するために補助金や税制優遇措置を提供しており、これも成長の原動力となっています。ヨットのアクセス性の向上や国際的なセーリング競技会などの他の要因も、ヨット市場の成長を促進しています。
| レポート指標 | 詳細 |
|---|---|
| 基準年 | 2023 |
| 研究期間 | 2021-2031 |
| 予想期間 | 2024-2032 |
| 年平均成長率 | 3.3% |
| 市場規模 | 2023 |
| 急成長市場 | ヨーロッパ |
| 最大市場 | 北米 |
| レポート範囲 | 収益予測、競合環境、成長要因、環境＆ランプ、規制情勢と動向 |
| 対象地域 |
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近年、いくつかの新興国では経済成長が著しく、国民の可処分所得が増加しています。個人や家族は、セーリングなどの娯楽を含む裁量支出に使えるお金が増えています。たとえば、中国、インド、ブラジルなどの国では、贅沢な体験や趣味へのニーズが高まり、裕福な世帯が増加しています。国際通貨基金 (IMF) は、世界経済の成長が 2023 年に 2.9% に減速し、2024 年には 3.1% に上昇すると予測しています。
さらに、ヨットや帆船の製造業者は、富裕層の増加とライフスタイルへの期待が高級品やレジャー製品の需要を押し上げている新興国からの売上と注文が増加していると報告しています。Beneteau Group、Bavaria Yachts、Sunseeker International などの企業は、裕福な消費者のレジャーボートへの関心の高まりを活用するために新興市場での存在感を高めています。
新しいヨット、特に大型船や高級ヨットを購入するには、多額の初期投資が必要になることがよくあります。さらに、所有者は、メンテナンス、保管、保険、係留料などの継続的な費用を予算に組み込む必要があります。これらの費用はすぐに膨らみ、ヨットの所有を検討している人にとって経済的なハードルとなる可能性があります。たとえば、質素なヨットの価格は 10,000 米ドルですが、高級ボートは 100 万米ドル以上かかる場合があります。新しいクルージングヨットの平均価格は約 250,000 米ドルで、96,000 米ドルから 654,000 米ドルの範囲です。Beneteau や Jeanneau などの人気企業は、200,000 米ドルから 400,000 米ドルの範囲のモデルを提供しています。Hanse などの有名メーカーの高級セーリングヨットやカタマラン ヨットは、500,000 米ドルを超える場合があります。
さらに、メンテナンス、保険、ドッキング、保管などの継続的な所有費用が、ヨットの所有にかかる総費用の多くを占めます。
近年、環境に優しく持続可能なレクリエーション活動に対する消費者の嗜好には注目すべき動きがあります。セーリング、特にヨットは主に風力に依存しているため、この傾向と一致しており、レクリエーションボートの中で最も環境に優しいタイプの1つとなっています。多くの船乗りは、化石燃料の使用を避けながら自然を楽しむことに惹かれ、海洋生態系の保護に貢献しています。全米海洋製造業者協会（NMMA）は、消費者の環境への関心が高まるにつれて、ヨットを含む「グリーン」なボートの選択肢に対する需要が増加していると報告しています。全米海洋製造業者協会（NMMA）の2023年の調査によると、電気ボートはボート乗りにとって実行可能な選択肢として浮上しています。
さらに、Statista の調査によると、世界中の回答者の 61% が、持続可能性に取り組んでいる企業が製造する製品やサービスには、より多く支払う用意があると回答しています。この消費者の気分は、セーリングの持続可能性を促進することで、環境に優しいレジャー活動の需要の高まりからヨットメーカーが利益を得る機会を浮き彫りにしています。さらに、Sailors for the Sea の Clean Regattas プログラムや、英国 Green Blue の環境意識啓発キャンペーンなどの取り組みは、セーリング コミュニティで人気を集めています。これらのプログラムは、セーリング イベントやレースで持続可能性を促進しながら、環境に配慮した慣行についてセーラーを教育します。
さらに、政府や規制当局は、レクリエーションボートの環境への影響を減らすための措置を段階的に講じています。たとえば、欧州連合の「すべての欧州人のためのクリーンエネルギー」パッケージには、海上輸送における再生可能エネルギー源の使用を奨励する条項が含まれており、環境に優しいヨットの採用を奨励する可能性があります。
2023年にはモノハルセグメントが市場を支配し、60％を占めました。モノハルまたはモノヘドロンと呼ばれるモノハルヨットは、単一の船体または本体が特徴です。この歴史的なヨットのデザインは、安定性のために単一のキールまたはセンターボードを備えており、通常は直立して航行し、風の負荷がかかると片側に傾きます。モノハルは、オフショアクルージング、レース、レクリエーションセーリングなど、さまざまなセーリング状況への適応性と互換性で知られています。さらに、モノハルは長い間、船員に人気のある選択肢でした。モノハルの伝統的なデザインと美学は、多くのレクリエーションセーラーにアピールしました。多くの人がのんびりとセーリングを楽しみ、伝統的なモノハルデザインを好みます。さらに、モノハルは多くのセーリングイベントやレガッタでよく採用されており、人気に貢献しています。モノハルヨットは長距離クルージングに最適で、冒険や探検を求める船員の間でますます人気が高まっています。
さらに、モノハルには十分な内部スペースがあり、快適なキャビンとアメニティを備え、長時間の航海にも対応できます。マルチハル カテゴリは、予測期間を通じて最も速い CAGR で増加すると予想されています。マルチハル ヨットは、その名前が示すように、デッキまたはプラットフォームで接続された複数の船体またはポンツーンを備えています。カタマランは 2 つの船体を持ち、トリマランは 3 つの船体を持ちます。マルチハル ヨットには、モノハルに比べて、安定性の向上、抗力の低減、速度の向上など、明確な利点があります。マルチハル ヨットは近年、大幅な成長を遂げています。カタマランやトリマランを含むこれらのボートは、さまざまな利点を提供し、さまざまな船乗りにアピールします。
20～50フィートの長さのセグメントが2023年に市場を支配し、総売上の60％を占めました。このセグメントは、予測期間を通じて最も速いCAGRを示すと予測されています。長さが20～50フィートのヨットは中型船と呼ばれ、沿岸クルージング、沖合航行、船上生活のライフスタイルに最適です。これらのボートは、パフォーマンス、快適性、耐航性を兼ね備えており、さまざまなセーリングの趣味やライフスタイルに対応しています。中型ヨットは、クルージングヨット、レーサークルーザー、または広いインテリア、複数の寝台、長距離旅行用のアメニティを備えたパフォーマンス重視のデザインにすることができます。家族でのクルージング、週末の休暇、沿岸探検に最適で、海での冒険と楽しみを求める船乗りに汎用性、安定性、速度のバランスを提供します。さらに、炭素繊維から高度な複合材に至るまでの材料の革新は、20 フィートから 50 フィートのサイズのヨットの重量、強度、全体的な性能に大きな影響を与えています。さらに、ナビゲーション システム、安全装置、エネルギー効率の高いモーター システムの進歩により、セーリングはより手頃で楽しいものになりました。
50 フィートを超えるヨットは、外洋クルーズ、海洋横断、世界探検用に設計された大型または高級ヨットに分類されます。これらのヨットは、革新的なナビゲーション システム、高級仕上げ、長期の航海に適した広大な客室を備え、比類のない快適さ、豪華さ、パフォーマンスを提供します。大型ヨットは、外洋クルーザー、アドベンチャー ヨット、スーパーヨットなどであり、多数のデッキ、クルー キャビン、ジャグジー、ジム、娯楽室などの贅沢な設備を備えています。所有者の好み、嗜好、セーリングの目標を反映するようにカスタマイズされることがよくあります。大型ヨットは、セーリング業界における芸術性、創造性、壮大さの頂点であり、冒険と贅沢を重視する洗練された船乗りや愛好家のニーズに応えます。
固定ピッチプロペラのカテゴリーは、予測期間中に市場を独占するでしょう。固定ピッチプロペラは、市場で最も重要で一般的に使用されるコンポーネントの 1 つです。多くの船乗りにとって、その信頼性とシンプルさは魅力的な選択肢です。これらのプロペラのブレード角度は一定であるため、どのような状況でも一貫したパフォーマンスを発揮します。これらのヨットは価格が手頃で、メンテナンスがほとんど必要なく、セーリングやモーターボートに適しています。固定ピッチプロペラはセーリング中にいくらかの抵抗を生じますが、全体的な効率性と使いやすさから、信頼性とコストを重視するクルーザーの間で特に人気があります。
可変ピッチプロペラは、予測期間中に急速に成長すると予測されています。可変ピッチプロペラは、市場に優れたパフォーマンスの柔軟性と多様性を提供します。これらのプロペラを使用すると、船員はブレードピッチを調整して、さまざまなセーリングまたはモーター走行シナリオで電力効率を高めることができます。可変ピッチプロペラは適応性に優れているため、船舶のパフォーマンスをより細かく制御したい船員にとって最適な選択肢です。ただし、複雑で費用が高いため、経験豊富な船員や、さまざまな状況に合わせてヨットの推進システムを微調整することに価値を置く船員が使用する可能性が高くなります。
北米のヨット市場シェアは、予測期間中に 3.6% の CAGR で成長すると予測されています。北米は現在、いくつかの説得力のある理由から、ヨット市場の地域セクターで優位を占めています。この地域には長い海岸線とさまざまな内陸水路があり、レクリエーションとしてのセーリングが可能です。この地理的利点により、セーリング文化が盛んになり、セーラー人口も増加しています。さらに、北米には、マリーナ、セーリング クラブ、ボート ヤードなど、ヨット セクターをサポートするインフラストラクチャが十分に発達しています。このインフラストラクチャは、ボートの所有を促進し、人々がレクリエーション活動としてセーリングを行うことを奨励しています。
さらに、定評のあるヨット製造業者と競争の激しい市場の存在により、イノベーションと製品開発が促進され、さまざまな好みや予算に応える多様なヨットの選択肢が生まれました。最後に、北米の好調な経済により、消費者はヨットに投資する資金力を得ることができ、ヨット市場におけるこの地域の優位性が強化されました。
ヨーロッパは、予測期間中に3.8％のCAGRを示すことが予想されています。2023年には、ヨーロッパが収益で市場をリードし、35％を占めました。ヨーロッパの広大な海岸線と海洋遺産は、レクリエーションセーリングの強力な文化を育んでおり、素晴らしいビーチを探索したり、風力を利用して熟練者と初心者の両方のセーラーにスリリングな体験を提供したりするための多くのオプションがあります。ヨーロッパの造船業者は、洗練された材料、最先端のナビゲーションシステム、ハイブリッドパワーなどの環境に優しい推進オプションを含むイノベーションを歓迎しています。これは生産性を向上させるだけでなく、高まる環境意識と一致しています。休日にセーリングヨットをレンタルすることは人気が高まっており、従来のモノハルから洗練されたマルチハルカタマランまで、幅広い種類のヨットが利用できます。
さらに、持続可能性は彼らのアプローチの主な目標であり、機械化された船よりも環境への影響が少ないです。クルーズ船は、環境に配慮したゲストの好みを満たしながら、環境に配慮したサービスを提供するのに適しています。ヨーロッパのダイナミックな船隊競争は、より効率的な船隊の創出に役立ち、さらなる革新につながります。ヨーロッパのクルーズ市場は、海洋文化、技術革新、持続可能性、レジャー、競争力、観光への関心の高まりにより拡大しています。
アジア太平洋地域は、予測期間中に大幅な成長が見込まれています。この地域の成長には、いくつかの変数が影響しています。中国、インド、東南アジアなどの国々では、可処分所得の増加と中流階級の急成長により、より幅広い層がヨットを利用できるようになりました。さらに、この地域の広大な海岸、群島、魅力的なセーリングスポットにより、レクリエーションとしてのセーリングやクルージングへの関心が高まっています。さらに、環境問題が注目されるにつれて、この地域の環境意識の高まりを反映して、ヨットはモーター船よりも環境に優しい選択肢と見なされています。ヨット製造業者は、成長する市場の可能性を認識し、アジア太平洋地域での投資、イノベーション、マーケティング活動の増加を促進しています。これらの要因は、アジア太平洋地域のヨット業界の明るい未来を示しており、今後数年間に成長と発展の余地が十分にあります。
