01 デジタル変革と政策支援 デジタル変革と政策支援は、AI、IoT、自動化といった先端技術がサプライチェーン業務にどのような変革をもたらすかに焦点を当てています。各国政府は、デジタル化の導入とインフラ開発を支援する政策を策定し、コスト削減、効率性の向上、そして業界全体におけるスペアパーツ配送のための、より効率的で迅速な物流の実現を目指しています。 例えば、インドが2022年に導入した国家物流政策は、スペアパーツを含む様々な分野における物流効率の向上を目的としています。この政策は、技術導入、インフラ整備、デジタル化を促進することで、物流コストをGDPの13~14%から約8%に削減することを目指しています。
02 自動化とスマート倉庫ソリューション 自動化とAIは、倉庫や在庫管理システムの変化により、世界のスペアパーツ物流市場の様相を大きく変えました。これらの技術は、スピードと業務効率を向上させ、人的ミスとコストを最小限に抑え、高度な倉庫ではAIとロボットによる自動化システムを用いて在庫品の仕分け、ピッキング、梱包、追跡を行います。これにより、注文処理が迅速化されるだけでなく、人為的なミスが減り、作業精度も向上します。 例えば、デジタル・ヨーロッパ・プログラムは、物流におけるAIと自動化に2021年から2027年にかけて75億ユーロを投資することを約束した欧州連合のイニシアチブであり、スペアパーツ管理を含む様々な分野におけるデジタル変革を促進するものである。
2026年6月:CMA CGMグループ、CEVAロジスティクス、および奇瑞汽車は、統合された複合輸送とアフターマーケット向けスペアパーツ流通の拡大を通じて、グローバルな自動車物流を強化するための覚書を締結した。
2026年6月:DHLグループは、新たな時間指定物流サービスを導入し、重要なスペアパーツの供給を支えるため、バッテリー物流およびエネルギー貯蔵サプライチェーンの能力を強化することで、新エネルギー物流事業を拡大した。
2025年5月:CEVA Logisticsは、自動車部品の倉庫保管、在庫管理、および配送を最適化するため、イタリアとポーランドのMagneti Marelli Parts & Servicesとの長期的パートナーシップを更新・拡大しました。