合成潤滑油市場の規模、シェア、トレンド分析レポート：用途別（エンジンオイル、トランスミッションフルードおよび油圧フルード、金属加工油、グリース、その他）、エンドユーザー別（発電、自動車および輸送、重機、食品および飲料、その他）、種類別（ポリアルファオレフィン、エステル、ポリアルキレングリコール）、地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東およびアフリカ、ラテンアメリカ）予測、2025年～2033年

合成潤滑油市場の成長要因

自動車分野における利用拡大

新型コロナウイルス感染症の流行により、世界的に自動車の生産と需要が減少しました。自動車産業の混乱は、自動車および輸送業界における潤滑油の生産と消費に直接的な影響を与えています。合成潤滑油の需要は、主に自動車部門によって牽引されるでしょう。世界の自動車生産がパンデミック前の水準に戻るにつれて、合成潤滑油の需要は必然的に増加すると考えられます。

現代の軽量化・高出力化が進む車両に対応するためには、高性能な潤滑油が不可欠です。合成潤滑油はエンジン内部での燃料の迅速かつ効率的な循環を促進し、燃費向上に貢献します。走行距離の多いエンジンには、高価ではあるものの、より高品質で長寿命な合成潤滑油が求められます。高品質合成潤滑油メーカーの利益率向上は、市場拡大の原動力となるでしょう。

電気自動車の利用増加

過去10年間、自動車業界は多くの技術革新を遂げ、メーカーは持続可能で軽量かつ燃費の良い車両の生産を目指してきました。電気自動車の販売台数は増加しており、予測期間中にさらに勢いを増すと予想されています。内燃機関（ICE）車両に対する規制が、電気自動車とハイブリッド車の成長を後押ししています。電気自動車では、潤滑油がEVおよびHEV（ハイブリッド電気自動車）の電気部品における銅の腐食を防ぎます。

さらに、電気自動車（EV）の熱特性を制御するために合成潤滑油が使用されています。低粘度の合成潤滑油とEVの新たな運転条件は、自動車業界における新たな課題を解決しています。メーカーが望ましい物性を持つ超低粘度潤滑油に移行するにつれて、合成潤滑油の重要性が高まっています。合成潤滑油は酸化安定性が向上しており、製品寿命、交換間隔、および潤滑油の寿命期間中の望ましい電気特性を延長できるため、市場拡大を促進しています。

市場抑制

バイオベース潤滑油の需要増加

バイオベース潤滑油の需要増加は、多くの国が自動車に使用される合成化学物質に関する規制を強化していることから、合成潤滑油メーカーにとって課題となっている。バイオベース潤滑油は、バイオベース潤滑油の使用を義務付ける規制により、ヨーロッパでは20年以上にわたり広く利用されてきた。バイオベース潤滑油は、毒性が低い、流出事故時の処理が容易、高粘度など多くの利点があり、合成潤滑油にとって課題となっている。

市場機会

燃費の良い車両への需要

燃費は、自動車メーカーと消費者の双方にとって最優先事項です。メーカーは燃費効率の高い自動車の開発に努めており、消費者は燃費の良い新車を求めています。ガソリンとディーゼル燃料の価格上昇に伴い、燃費の良い自動車の市場は大きく成長するでしょう。燃費を向上させ、適切な合成潤滑油を選択する方法は数多く存在します。

合成潤滑油は、エンジンの摩耗を最小限に抑え、低温時の保護性能を高め、オイル交換間隔を延長します。従来の潤滑油とは異なり、合成潤滑油はワックスを含まないため、氷点下や極低温でも固化しません。さらに、エンジンオイルやギアオイルは、エンジン始動時に循環させるために特別な労力を必要としません。これにより、エネルギー損失が低減され、燃費が向上します。したがって、燃費の良い車両への需要の高まりは、合成潤滑油市場の成長に大きな機会をもたらすと予想されます。

セグメント分析

アプリケーションに基づく

世界の市場は、エンジンオイル、トランスミッションフルードおよび油圧フルード、金属加工油、グリース、その他に分類されます。エンジンオイルセグメントは市場への最大の貢献者であり、予測期間中に3.54%のCAGRを示すと予測されています。合成潤滑油には、より精製されたものが含まれます。ベースオイル従来の鉱物油よりも優れた性能を発揮し、エンジンの保護とパフォーマンスを向上させます。これらはすべて、地球から抽出された原油から作られています。さらに、従来のエンジンオイルと比較して、合成エンジンオイル潤滑油は熱安定性と酸化安定性が高く、揮発性が低いため、自動車エンジンの総所有コストを削減するのに最適なツールとなります。合成潤滑油の耐久性の高さが、市場の成長を促進すると予想されます。

金属加工油は、潤滑と放熱によって金属加工作業を円滑化・強化するために設計された、油、水、その他の成分の混合物です。金属の曲げ加工や切断は、このような金属加工作業の例です。油やグリースは潤滑剤として、水は冷却剤として、歴史を通じて使用されてきました。金属加工油20世紀には、自動車、鉄道、航空宇宙などの新興産業の急速な発展に伴い、合成金属加工潤滑剤も急速に普及しました。さらに、合成金属加工潤滑剤は、軽～中程度の切削加工や研削加工に適した、水性で透明な溶液です。油分を含まず、冷却効果に優れています。溶液タイプの合成潤滑剤は、一般的に混入油の分離に優れ、加工部品と工作機械を清潔に保ちます。

エンドユーザーに基づく

世界の市場は、発電、自動車および輸送、重機、食品および飲料、その他に二分されています。自動車および輸送セグメントは世界の市場を支配しており、予測期間中に 3.56% の CAGR を示すと推定されています。合成自動車用潤滑油は、摩擦を低減するために車両部品を潤滑する役割を担っています。また、他にも多くの機能があります。エンジン部品の洗浄、冷却、錆や腐食の防止に役立ちます。一方、現代の工業用潤滑油は、自動車用潤滑油業界の進歩により、さまざまな機能を果たすことができるようになりました。潤滑とエンジンのメンテナンスは、自動車の損傷のない走行を確保する上で非常に役立ちます。自動車エンジンの寿命を延ばし、将来の主要なメンテナンス費用を大幅に削減する可能性を秘めています。

大型ディーゼルエンジンオイルは、トラック、商用車、バス、そしてスクレーパー、掘削機、グレーダーなどの農業機械や重工業機械向けに特別に開発された潤滑油です。煤煙管理と酸中和特性が向上しているため、ディーゼルエンジンに最適です。大型エンジンの内部を効果的に潤滑することは、運転コストとメンテナンスコストを削減するために不可欠ですが、単に保護油膜を塗布するだけでは十分ではありません。

さらに、高耐久性エンジンオイルは、煤を分散させ、スラッジを管理することで、エンジンの寿命を延ばすように設計されています。水系潤滑油や合成潤滑油などの油圧潤滑油は、機械の油圧部品の媒体として使用されます。作動油これらは、移動式ローディングショベルやその他の土木機械、操作方向制御システム、ブレーキ、パワーステアリング、掘削機バックホーや産業機器のトランスミッションシステムなど、幅広い油圧機械に使用されており、数千トンの圧力下で高い性能を維持します。

タイプに基づく

世界の市場は、ポリアルファオレフィン、エステル、ポリエチレングリコールに区分されます。ポリアルファオレフィンセグメントは最大の市場シェアを占めており、予測期間中に年平均成長率 (CAGR) 3.58% で成長すると予測されています。PAO (ポリアルファオレフィン) は、工業用および自動車用潤滑油で最も人気のある合成基油です。これは、鉱物油に存在する最適な炭化水素 (分岐、非環状) 構造に一致する合成炭化水素 (SHC) であり、低温流動性の低さ、低粘度指数、スラッジの堆積、過剰な揮発性など、鉱物油潤滑油の多くの欠点を解消します。さらに、PAO ベースの潤滑油の使用は、循環油やギア油にも拡大しています。コンプレッサー、油圧、タービン油、ギア油、金属加工油は、後にさまざまな産業用途で使用されるようになりました。

鉱物油中のPAG系潤滑油は、鉱物油系潤滑油の中でも不確実な要素であり、合成潤滑油の普及を促してきました。多くのPAG系潤滑油との互換性の問題は、鉱物油からPAG系合成潤滑油へのシステム転換をより高価で時間のかかるものにする可能性があります。ポリエチレングリコール（PAG）系合成潤滑油は鉱物油系潤滑油よりも効率が高く、これが市場のさらなる成長を促進すると予想されます。

地域分析

アジア太平洋地域が世界市場を席巻

地域別に見ると、世界の合成潤滑油市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東およびアフリカに二分されます。アジア太平洋は世界の合成潤滑油市場において最も重要なシェアを占めており、予測期間中に年平均成長率（CAGR）3.66%で成長すると予測されています。アジア太平洋は新興市場であり、世界の都市人口のほぼ半分がアジアの都市に居住し、世界の都市人口増加の3分の2を占めています。合成潤滑油の成長を牽引する主な要因としては、産業機械の需要増加とアジア太平洋が製造拠点になりつつあることが挙げられます。アジア太平洋では、中国が合成潤滑油の主要消費国であり、次いで日本、インド、韓国、インドネシアとなっています。中国の調査会社Oilchemによると、中国の潤滑油消費量は、新たなインフラプロジェクトからの需要に後押しされ、2021年には約3%増加して820万トンになると予想されています。中国自動車工業協会によると、中国では1月に200万台の乗用車が販売され、パンデミックが国内自動車産業を襲った2020年1月と比べて26.8％増加した。

北米は予測期間中に年平均成長率（CAGR）3.15%を示すと予想されています。同地域における合成潤滑油の需要は、自動車や化学製造などのエンドユーザー産業の巨大な規模と、増加する工業生産によって牽引されています。同様に、同地域は製造イノベーションをリードしており、エネルギー効率、軽量化、ライフサイクルコストの削減、持続可能性を重視した包括的な製品開発によって強化されています。革新的で環境に優しい合成潤滑油は、予測期間中に著しい拡大が見込まれます。米国における電気自動車の販売台数は過去5年間変動していますが、2021年には31万台を超える電気自動車が販売され、テスラやトヨタなどのメーカーの改善により、上昇傾向は継続すると予測されています。

さらに、EVの需要増加に伴い、EV部品に使用される合成潤滑油の需要も増加し、合成潤滑油業界全体の拡大につながるでしょう。航空宇宙産業協会（AIA）によると、2021年には北米が世界の航空宇宙部品製造の53.6%以上を占めました。この地域の航空交通量の増加により、この状況は予測期間中も継続すると予想されます。航空宇宙製造は、製造装置に使用される合成潤滑油の需要を押し上げると予想されます。

ヨーロッパには、英国、フランス、イタリア、スペインなど、世界で最も発展した経済国が数多く存在します。EUはヨーロッパ全体のGDPの約76%を占めています。自動車産業は、この市場における主要な製造業です。ヨーロッパは、産業革命の開始以来、生活水準、一人当たり所得、生産性、イノベーションと技術の導入において急速な成長を遂げてきました。この地域の経済力の高まりは都市化を加速させ、住民は生活の質を高めるために、よりパーソナライズされたスマート住宅を選ぶようになっています。産業部門の拡大に伴い、合成潤滑油の需要も増加しています。

ブラジルとメキシコは、工業生産の増加と多くの産業用途における潤滑油の使用拡大により、ラテンアメリカの合成潤滑油市場を牽引しています。メキシコは、人件費の安さと米国およびカナダへの近さから、他のどの国よりも新たな製造拠点となっています。一方、ブラジルでは発電部門が著しい発展を遂げています。自動車部門は、ブラジルにおける合成潤滑油市場の成長を加速させると予想されます。

中東およびアフリカは、合成潤滑油市場において最も収益の低い地域でした。しかし、今後5年間の投資見通しの拡大に基づき、予測期間を通じてオマーン、カタール、クウェートなどの潜在市場から相当な成長機会が見込まれます。中東の産業は、急速な技術進歩により大きく変貌を遂げています。さらに、同地域の産業および製造業の安定的な成長と重機の普及拡大により、中東およびアフリカ地域における合成潤滑油の需要が増加すると予想されます。中東の製造業は、急速な技術開発によって大きな変化を遂げており、高度な合成潤滑油の需要を押し上げる可能性があります。