01 世界の牽引バッテリー市場規模は、2025年には805億4000万米ドルと評価され、2026年の964億9000万米ドルから2034年には4093億8000万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2034年の予測期間における年平均成長率(CAGR)は19.8%となる見込みです。アジア太平洋地域は、2025年に43.2%の市場シェアを占め、牽引バッテリー市場を牽引バッテリーで牽引しました。トラクションバッテリーとは、車両の電気モーターに電力を供給し、車両の走行を可能にする充電式バッテリーです。トラクションバッテリーは、バッテリー式電気自動車(BEV)、プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)、ハイブリッド電気自動車(HEV)を含む電気自動車(EV)において不可欠な役割を果たします。これらのバッテリーは電気エネルギーを蓄え、必要に応じて電気駆動システムに供給します。輸送の電化や投資の増加といった要因が、電気自動車の普及を促進するでしょう。電気自動車やハイブリッド車の電気モーターに電力を供給するトラクションバッテリーは、電気自動車の需要増加に伴い、著しい成長を遂げています。これは、トラクションバッテリー市場の成長を牽引する主要因の一つと言えるでしょう。さらに、リサイクル性、低コスト、環境への配慮といった特性が電気自動車分野の発展に貢献し、結果として市場の成長を加速させています。しかしながら、電気自動車の充電インフラ整備は、限られたスペース、投資、電化の遅れなど様々な要因により、多くの国で大きな障害となっています。この点が、予測期間におけるトラクションバッテリーの市場シェアを制限する要因となるでしょう。
2026年4月:Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) は、次世代型「麒麟電池」を発表するとともに、超高速充電対応の「神興」バッテリープラットフォームをアップグレードし、2026年第4四半期にナトリウムイオン電池の量産を開始する計画を発表しました。これらの革新技術により、CATLの電気自動車向けトラクションバッテリー製品群は、より高いエネルギー密度と高速充電機能を備え、さらに強化されます。
2025年8月:Lytenは、スウェーデンとドイツにある製造施設、知的財産、研究開発拠点を含むNorthvoltの資産の大半を取得する契約を締結した。この買収により、Lytenのバッテリー技術力と次世代トラクションバッテリーの製造能力が拡大する。
2025年7月:SVOLT Energyは、エネルギー密度と安全性を向上させた将来の電気自動車用途をターゲットに、第1世代の半固体型トラクションバッテリーの試験生産を2025年第4四半期に開始すると発表した。