世界のターボチャージャー市場規模は、2024年には335億米ドルと推定され、2025年には358億米ドル、2033年には615億米ドルに達すると予測されています。予測期間(2025~2033年)における年平均成長率(CAGR)は7%です。
ターボチャージャーは、タービン駆動の強制吸気装置で、燃焼室に余分な空気を送り込むことで、内燃機関の効率と出力を向上させます。この装置は主にガソリンや軽油などの燃料で稼働しますが、電気などの燃料も使用できます。ターボチャージャーは、自動車、農業、航空機、機関車などに応用されています。
ターボチャージャーは、消費された燃料エネルギーから発生する排気ガスを動力に変換するため、優れたソリューションと考えられています。ここ数年、ターボチャージャーは自動車メーカーの間で人気が高まっています。ターボチャージャーにより内燃機関のサイズが小型化され、燃料消費量を30%以上削減できる可能性があります。さらに、この技術は、ターボチャージャーを搭載していないエンジンと比較して、CO2排出量の削減、燃費の向上、そしてエンジン性能の向上を実現します。
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| レポート指標 | 詳細 |
|---|---|
| 基準年 | 2024 |
| 研究期間 | 2021-2033 |
| 予想期間 | 2025-2033 |
| 年平均成長率 | 7% |
| 市場規模 | 2024 |
| 急成長市場 | アジア太平洋地域 |
| 最大市場 | ヨーロッパ |
| レポート範囲 | 収益予測、競合環境、成長要因、環境&ランプ、規制情勢と動向 |
| 対象地域 |
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今日、世界中で CO2 排出量の削減と自動車の燃料消費量の改善が非常に重視されています。ターボチャージャーは、消費された燃料エネルギーから放出される排気ガスを動力に変換するため、優れたソリューションと考えられています。ここ数年、自動車メーカーの間でターボチャージャーの人気が高まっています。これにより内燃機関のサイズを縮小でき、燃料消費量を 30% 以上削減できる可能性があります。さらに、この技術は、非ターボチャージャーエンジンよりも CO2 排出量が少なく、燃費が向上し、エンジン性能が向上します。
車両からの二酸化炭素レベルの削減は、メーカーがますます厳しくなる基準や規制に準拠するのに役立ち、その結果、製品の需要が高まります。現在、ターボチャージャー付きエンジンは、その性能上の利点と高いグリーン認定を背景に、多くの環境に優しいドライバーを魅了しています。この技術は燃料経済性の利点も加えて、ディーゼル エンジンで最大 40%、ガソリン エンジンで最大 20% の燃料消費量を改善し、ほとんどの軽量乗用車で普及しています。ターボチャージャーの需要は、排出ガスを削減しエネルギーを節約する実証済みの能力に強く支えられ、今後増加傾向にあると予測されています。
過去数年間、自動車産業は、急速な発展と地域への投資の増加により、新興国で驚異的な成長を遂げてきました。アジア太平洋、ラテンアメリカ、東南アジアを含む新興国では、生産コスト削減を目的とした OEM 投資が大量に流入しました。自動車メーカーの地理的多様化により、新興市場に新たな製造拠点が誕生しました。都市人口の増加と消費者の収入の増加は、乗用車の需要を促進する重要な要因です。さらに、利用可能な信用制度とモビリティのニーズの高まりにより、これらの新興市場における乗用車の販売が増加しています。
IBEFが発表した統計によれば、インドでは2018年に約2,500万台の自動車が販売され、2019年にはその数は2,630万台に増加した。中流階級の人口の増加とミレニアル世代の人口動態の変化により、乗用車市場が大幅に成長しており、ターボチャージャーの需要が高まると予想されています。中国汽車工業協会(CAAM)は、2021年の乗用車小売売上高は前年比11.1%増となり、販売台数は214万台に達すると予測している。乗用車セグメントの急速な成長と電気自動車への焦点の移行により、今後数年間でターボチャージャーの需要が増加すると予想されます。
ターボチャージャーが提供するさまざまな利点とは別に、これらのテクノロジーの使用にはいくつかの制限があります。そして、ターボチャージャーの欠点の 1 つは、新しい交換が高価であるため、メンテナンスコストが非常に高いことです。オイルの故障や劣化により、ターボチャージャーの作動が鈍くなったり、焼き付きが発生したりします。メーカーが推奨するモーター オイルとサービスは、ターボの早期故障を防ぐのに役立ちます。ターボエンジンはモーターオイルに厳しいため、ターボチャージャーを長期にわたって使用するには高品質のモーターオイルを使用する必要があります。高品質のモーターオイルを使用すると、メンテナンスにかかる費用が高くなります。しかし、モーターオイルと冷却剤の進歩により、ターボチャージャーはより環境に優しいものになりました。それでも、オイル交換を回避すると、システムの運用コストがさらに増加する可能性があります。
自動車業界は電気自動車およびハイブリッド自動車の技術を採用しており、今後数年間でさらに多くの新しいモデルが道路に普及すると予想されます。環境を保護するための政府の規制は、自動車部門の変革のきっかけとなります。自動車メーカーは、ハイブリッド車の価格を引き下げながら、バッテリーの航続距離を延ばすことに多額の投資を行っています。自動車メーカーは、バッテリー駆動車、ハイブリッド車、電気自動車などの新しいタイプの車両にターボ技術を組み込む方法を模索しています。ターボチャージャーは自動車エンジンにおいて重要な役割を果たしており、将来的にはエンジン構成において重要な役割を果たすことが予想されます。自動車メーカーは、ハイブリッド、燃料、およびバッテリー電気システムにターボ技術を適用しています。ターボチャージャーと関連技術は、エネルギーを回生し、EV にバックアップ電源を提供するために広く使用されています。消費者の航続距離に対する不安とインフラの不足がバッテリー駆動車市場の妨げとなっている。しかし、バックアップ状況に備えたターボレンジエクステンダーを搭載することで、EVの航続距離の不安が軽減され、市場の成長を促進すると期待されています。
世界のターボチャージャー市場シェアは、燃料の種類、技術、用途、販売チャネル、地域によって分割されています。
燃料の種類に基づいて、世界のターボチャージャー市場はディーゼル、ガソリン、その他に分類されました。ディーゼルは世界のターボチャージャー市場で最大のシェアを占めています。 2030 年までに 6.8% の CAGR で 269 億 2,000 万米ドルに達すると推定されています。ディーゼルは、ほとんどの貨物および配送用トラック、電車、バス、ボート、農場、建設車両、および軍用車両で使用されています。一部の小型トラックや乗用車にはディーゼルエンジンが搭載されています。これらの車両におけるディーゼル燃料の需要の高まりが、世界のターボチャージャー市場におけるこのセグメントの成長を推進しています。
ターボチャージャーの世界市場は、テクノロジーに基づいてウエストゲートテクノロジー、可変ジオメトリーテクノロジー、ツインターボテクノロジーなどに分類されます。の ウェストゲート技術は 38% 以上の最大の市場シェアを保持しました。予測期間中に6.3%のCAGRで182億5,500万米ドルに達すると推定されています。
販売チャネルに基づいて、世界のターボチャージャー市場はアフターマーケットとOEMに分類されます。アフターマーケットセグメントは85%以上の最大の市場シェアを占め、予測期間中に6.5%のCAGRで68億9,500万米ドルの価値に達すると予想されます。メーカーが顧客に長期保証やサービスを提供することでアフターマーケットのシェアを拡大することに重点を置いていることが、アフターマーケット部門の成長を促進しています。
ターボチャージャーの世界市場は、用途に基づいて、乗用車、小型商用車、大型商用車、農業用、航空機および船舶用などに分類されます。乗用車セグメントは、予測期間中に最も急速な成長を遂げています。 2030 年までに 7.5% の CAGR で 222 億 4,500 万米ドルに達すると予想されています。これは主に乗用車需要の堅調な成長によるものです。これに加えて、人口の一人当たり収入の増加もこの分野の発展を推進しています。
世界のターボチャージャー市場シェアは、北米、アジア太平洋、中南米、カリブ海、中東、アフリカの主要地域にわたって調査されています。
ヨーロッパは世界のターボチャージャー市場で最大の市場シェアを保持しています。ドイツ、フランス、イタリア、スペインなどのヨーロッパ諸国には、世界トップクラスの自動車ブランドが拠点を置いています。したがって、この地域は市場全体を支配しており、予測期間中に高い成長の可能性も見込まれています。この地域における商用車の成長により、ターボチャージャー市場の需要が高まっています。 2030 年までに 6.4% の CAGR で 209 億 7,500 万米ドルに達すると予想されます。
欧州自動車工業会によると、欧州連合全体の商用車登録台数は、2019年12月に5.7%増加しました。これに加えて、需要は主にバンセグメントによって牽引され、CV全体の86%以上を占めました。先月の登録数。報告書によると、約3,300万台のバンが存在し、37万4,918台のバンが輸出され、その価値は約44億9,000万ドルに達しました。
2019年9月にバンに導入された新しいWLTP排ガス試験により、2019年最終四半期のバンの需要がさらに高まりました。これらのバンは、建設、郵便および宅配便サービス、救急車サービス、警察、警察などの商業活動に使用されています。救助活動、移動作業場、旅客輸送など。今後数年間でさらに需要が高まることが予想されます。これに加えて、乗用車の生産の増加と輸出の増加も、この地域でのターボチャージャーの需要を増大させています。
アジア太平洋地域のターボチャージャー市場は、約 9.8% という最高の CAGR を記録し、2030 年までに 58 億 4,000 万米ドルに達すると推定されています。堅調な工業化と都市化により、この地域ではさまざまな分野が活況を呈しています。その一つが自動車分野です。人口増加に伴う自動車需要の増加により、この地域ではターボチャージャーの需要が高まっています。安価な労働力と低コストを理由に、メーカーはこの地域での生産に重点を移しており、この地域は大手自動車メーカーの存在感が大きく、この地域での自動車の生産、販売、輸出が大規模になっています。ターボチャージャーの需要が加速しています。
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