車両燃料タンク市場 サイズと展望 2025-2033

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市場ダイナミクス

市場牽引要因

都市化と中間所得層の急速な増加

自動車用燃料タンク市場は、人口増加、社会経済状況の改善、経済成長、インフラ整備に伴う世界的な自動車需要の急増によって牽引されています。世界銀行によると、世界人口の75%以上が中間所得国に居住しており、これらの国の人口は年間1%の割合で増加しています。急速な都市化により、現在、世界の国内総生産（GDP）の80%以上を都市が占めています。

都市化の急速な進展は中間層の購買力を高め、自動車産業を含む多様な市場に好影響を与えています。 OICA 2020レポートによると、乗用車と商用車を含む世界の自動車販売台数は約2,530万台に達しました。そのうち、乗用車は80.0%、商用車は20.0%を占めています。車両燃料タンクは車両の重要な部品であるため、車両の生産・販売の増加が車両燃料タンク市場の需要を牽引すると予想されます。

軽量素材の採用拡大

車両燃料タンク市場の成長は、プラスチックやアルミニウムなどの軽量素材の採用拡大によって促進されています。軽量素材の活用は、質量の軽減、燃費向上、排出量の削減、車両性能の向上といったメリットをもたらします。業界の専門家は、車両重量を10%削減すると、燃費が約6%から8%向上すると主張しています。

さらに、軽量素材の利用は、深刻化する大気汚染を緩和するために政府が導入した厳しい環境規制への適合にも役立ちます。1990年から2015年にかけて、汚染防止規制は徐々に厳格化されてきました。2016年から2024年の間には、さらに厳格化されると予想されています。さらに、自動車メーカーは、斬新で経済的な軽量燃料タンクの開発に向けた研究開発にリソースを投入しています。この取り組みは、世界市場の拡大を促進すると期待されています。

市場の抑制

電気自動車への移行

バッテリーコストの低下予測は、近い将来、電気自動車の需要を促進するでしょう。電気自動車（EV）はディーゼル車やガソリン車よりも費用対効果が高く、近年のEV技術の進歩により、より身近なものになりつつあります。電気自動車市場は、排出量の削減と最新技術の導入を目指すアーリーアダプター（早期導入者）に大きく依存しています。

さらに、国際市場において費用対効果の高い電気自動車モデルの入手しやすさが高まっていることで、電気自動車の販売が拡大すると予想されています。世界の電気自動車市場は急速な成長を遂げています。内燃機関（ICE）における電気エンジンの採用増加は、近い将来、車両燃料タンク業界の成長にマイナスの影響を与えると予測されています。

市場機会

燃料タンク業界における技術革新

車両燃料タンク市場は、燃料タンク分野における技術革新の機会を提供しています。これらの技術革新は、燃料タンクと車両の安全性、効率性、耐久性、そして性能の向上を目指しています。自動車業界では現在、事故やパンクによる燃料漏れを軽減するため、航空機で初めて採用されたセルフシーリング燃料タンク技術の適用を検討しています。

さらに、セルフシーリングガソリンタンクは、未加工の天然ゴムと強化布を組み合わせた堅牢な構造で、パンクを効果的に密閉し、さらなる燃料漏れを防ぎます。大手自動車メーカーは、市場における競争優位性を確保するために、この技術の開発を優先しています。燃料タンク分野における技術革新は、車両燃料タンク市場に新たな機会をもたらすと予測されています。

セグメント分析

世界の自動車燃料タンク市場は、タイプと用途によってセグメント化されています。

タイプ別に、世界の市場はタイプ4 CNG、水素タンク、その他に分類されます。

タイプ4 CNG自動車燃料タンクは現在、複合材料のみで作られています。これは、金属タンクの突然の爆発リスクを軽減し、複合材料のガス漏れ対策の利点を活用することを目的としています。タイプ4 CNGタンクセグメントは、疲労強度の向上、軽量性、耐腐食性、耐漏洩性により、最も急速な成長が見込まれています。

水素タンクは、軽量性、効率性、耐久性、交換の容易さから、自動車、路線バス、バルク輸送、定置式貯蔵など、様々な用途で利用されています。しかし、水素燃料自動車の販売成長は、その高額なコスト、一般の認知度の低さ、そして水素燃料補給インフラの不足により、現在減速傾向にあります。現在、水素燃料自動車メーカーは、水素の供給不足を理由に自動車の開発に消極的です。一方、水素生産者は、十分な需要がなければ供給に消極的です。

用途別では、世界市場は乗用車と小型商用車に分類されます。

世界市場の大部分は乗用車セグメントで占められています。2020年には、乗用車が自動車生産台数の約71%を占めました。2019年、ACEA（欧州自動車工業会）は、欧州における自動車所有率が1,000人あたり569台であると報告しました。中国やインドなどの新興国は、予測期間中に市場の成長をさらに加速させると予想されています。さらに、2020年には、タタ・モーターズは乗用車の研究開発に4億679万米ドルを投入したのに対し、ヒュンダイは同カテゴリーで39億3000万米ドルを支出しました。これらの研究開発活動により、両社は乗用車の市場投入が可能になり、車両燃料タンクの需要が拡大するでしょう。

商用車セグメントは、最も高いCAGRを達成すると予測されています。この増加は、物流・運輸セクターにおける大型トラックの需要の高さに起因すると考えられます。物流は商用トラックに大きく依存する主要産業です。貨物配送におけるトラックとトレーラーの利用は急速に増加しています。都市化の進展とライフスタイルの変化により、製品や商品の配送に対する需要が高まり、この業界セグメントの成長が大幅に促進されています。

地域分析

世界の自動車用燃料タンク市場は、地域別に北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東・アフリカに分かれています。

アジア太平洋地域の自動車用燃料タンク市場シェアは、予測期間中に大幅に拡大すると予想されています。自動車の生産・販売の急増により、この地域の自動車用燃料タンク市場は最も大きな成長を遂げると予想されています。この地域は、人口増加、社会経済状況の改善、インフラ整備により自動車の需要が急増している中国やインドといった新興市場を含むことで特徴づけられています。インドのダイナミックな市場は、緩やかな政府規制、「Make in India」などの取り組み、そして繊維、輸送、鉱業、食品加工産業を含む堅調な製造業のおかげで、国内外の投資家の注目を集めています。さらに、安価な労働力と低い生産コストの存在も、インドが自動車燃料タンクの主要市場として台頭する要因となっています。

さらに、この地域では自動車の排出量と燃料消費量を削減するための環境規制が導入されており、軽量で効率的な燃料タンクの需要が高まっています。インド政府は2016年、Bharat Stage V排出ガス規制に代わり、2020年までにBharat Stage VI排出ガス規制を導入すると発表しました。最高裁判所は2020年に、2020年4月1日以降、BS-IV基準に適合した自動車の販売と登録を禁止する判決を下しました。これらの要因が相まって、この地域の自動車燃料タンク市場に大きなビジネスチャンスが生まれると予想されています。

北米では、予測期間中に自動車燃料タンクに使用される材料の需要が大幅に増加すると予想されています。これは主に、米国、カナダ、メキシコなどの国々に多数の大手自動車メーカーが存在するためです。国際自動車工業会（IOM）が2019年に発表したデータによると、これらの国々は世界の自動車メーカー上位15位にランクインし、2019年には合計で1,678万台以上の自動車を生産しました。欧州やアジア太平洋地域の様々な企業が、メキシコの低い人件費と米国市場への近接性から、主にメキシコに工場を設立しています。

さらに、メキシコは世界40カ国以上と自由貿易協定を締結しており、部品や資材の輸送コストを削減しています。さらに、フォード、GMC、ジープ、リンカーンといった企業は、製造能力の強化にリソースを投入しています。地域政府が実施する厳格な環境規制は、自動車メーカーが研究開発に多額の投資を行う動機となるでしょう。例えば、フォード・モーターズ（米国）やゼネラルモーターズ（米国）といった企業は、研究開発に345億ドル以上を投入しています。

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車両燃料タンク市場のトップ競合他社

1. ASA
2. Yachiyo Industries Co. Limited
3. Owens Corning
4. Cobham PLC
5. Luxfer Gas Cylinders
6. Andy-Tec
7. Mobile Energy Solution
8. CNG United
9. We R CNG
10. TI Automotive
11. Magna International

最近の開発状況

• 2023年9月 - WAE Technologiesは、水素燃料電池電気自動車（FCV）における最新の進歩を発表しました。EVRhプラットフォームは、水素燃料電池電気自動車（FCV）のパワートレインシステムの性能を示すために開発されました。
• 2023年8月 - トヨタ自動車は、世界で初めてオールエタノール車を発売すると発表しました。トヨタの人​​気MPV「イノーバ」をベースとしたこのモデルは、8月29日にニティン・ガドカリ連邦大臣によって発表されます。イノーバは、電気自動車フレックス燃料認証を取得したインド・ニューズ・ステージVI（ステージII）車両を搭載した世界初のモデルとなります。