01 世界の自動車用燃料タンク市場規模は、2025年には161億8000万米ドルと評価され、2026年の173億9000万米ドルから2034年には309億9000万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2034年の予測期間中の年平均成長率（CAGR）は7.49%となる見込みです。アジア太平洋地域は、2025年に42.5%の市場シェアを占め、自動車用燃料タンク市場を牽引しました。世界の自動車燃料タンク業界は、世界的な急速な都市化と都市部住民の可処分所得の増加によって牽引されており、新車生産の需要増加とそれに伴う販売台数の増加が、世界市場の成長を後押しすると予想されています。さらに、燃料タンク業界で使用される軽量素材への需要も高まっています。これらの素材は、燃費向上、排出ガス削減、車両性能向上といったメリットをもたらし、ひいては世界市場の拡大を後押ししています。車両の燃料タンクは、車両のエンジンを動かすエネルギー源となる燃料（ガソリン、ディーゼル、代替燃料など）を貯蔵・保持するために特別に設計された容器です。乗用車、トラック、オートバイなど、内燃機関を搭載したすべての車両にとって不可欠な部品です。燃料タンクは通常、車両の指定された場所、一般的には後部に配置され、耐久性、不浸透性、耐腐食性を備えるように設計されています。燃料システムは、燃料ライン、燃料ポンプ、燃料インジェクター（旧型車ではキャブレター）など、エンジンと燃料を接続する役割を果たします。燃料タンクには、燃料注入口、燃料キャップ、通気システムなど、燃料貯蔵時の圧力や排出ガスを調整する複数の部品が含まれています。現代の自動車では、安全性と耐久性を確保するため、鋼鉄製または高密度ポリエチレン製の燃料タンクが広く使用されています。さらに、燃料タンクには、燃料漏れを防ぐためのロールオーバーバルブやバッフルなどの安全機構が備えられています。
2026年5月：カミンズ・クリーン・フューエル・テクノロジーズ（CCFT）は、大型トラック向けに設計された新型タイプ4 CNGタンクを発表した。同社によると、軽量でカーボンファイバーで覆われたポリマーライナータンクは、CCFTの燃料供給システムとの統合を前提に開発され、クラス6～8の天然ガストラックのパッケージング効率、耐久性、車両性能の向上を目指しているという。
2026年4月：ABCテクノロジーズは、自動車用流体システムサプライヤーであるTIフルードシステムズの買収後、統合を継続しました。この買収により、ABCテクノロジーズは、燃料タンクなどの燃料システムコンポーネントを含む自動車用流体管理システムにおける能力を強化し、従来型、ハイブリッド、および将来の車両プラットフォーム全体にわたるアプリケーションをサポートできるようになりました。
2026年3月：Kautex Textron GmbH & Co. KGは、乗用車および商用車向けの軽量プラスチック燃料タンク技術を含む、持続可能な自動車燃料システムソリューションの開発を継続しました。同社は、多層HDPE燃料タンク、代替燃料システム、および進化する排出ガス規制に対応したソリューションに引き続き注力しています。
2026年:Plastic Omnium（OPmobility）は、新エネルギー事業を通じて、水素モビリティおよび燃料貯蔵技術の拡大を継続した。同社は、代替燃料車プラットフォームを支援することを目的とした高圧水素貯蔵システムおよび燃料システムソリューションの開発を続けている。