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世界の粘度指数向上剤市場規模は、2025年に44億9,000万米ドルと評価され、2026年の47億5,000万米ドルから2034年には75億2,000万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2034年の予測期間中の年平均成長率（CAGR）は5.9%となる見込みです。北米は、2025年に36.4%の市場シェアを占め、粘度指数向上剤市場を牽引しました。
電気自動車（EV）の普及拡大と新興国における潜在市場の拡大が、粘度指数向上剤市場の成長の主な原動力となっています。粘度指数向上剤（VII）は、潤滑油の粘度温度特性を改善するために使用される添加剤です。油の粘度は、さまざまな運転温度で機械を潤滑および保護する能力を決定する重要な特性です。VIIは、温度変化による粘度変化を低減し、さまざまな状況下で最適な潤滑を確保するために使用されます。
潤滑油は摩耗を軽減し、機械の寿命を延ばします。その結果、潤滑油の需要が増加し、粘度指数向上剤市場の需要を牽引しています。自動車には、ブレーキフルード、トランスミッションオイル、エンジンオイルなどが必要であり、これらは適切な動作と長寿命を保証するために定期的に補充する必要があります。その結果、さまざまな温度で機能する高品質の潤滑油の需要が増加しており、粘度指数向上剤の需要を補完し、市場の拡大を促進しています。
自動車産業の成長は、粘度指数向上剤市場の主要な推進力となっています。世界的に自動車生産が増加するにつれて、現代のエンジンのニーズを満たすために、特に効果的な粘度指数向上剤を含む高品質の潤滑油の需要も増加しています。2023年の世界の軽自動車生産台数は8,980万台に達すると予測されており、これは2022年の水準から9.0%増加し、いくつかの国では予測を上回っており、推奨される在庫補充に拍車をかけています。現代のエンジンは、過酷な温度や高性能な環境など、さまざまな状況で機能するように設計されています。現代の自動車のエンジンオイルには、幅広い温度範囲で一定の潤滑を確保するために、粘度指数向上剤が頻繁に配合されています。たとえば、5W-30や10W-40などのマルチグレードオイルは、低温および高温で適切な粘度を維持するために粘度指数向上剤を使用しており、エンジンの保護性能を向上させています。
さらに、電気自動車（EV）の生産増加もこの傾向に貢献しています。EVは通常の内燃機関車よりも潤滑油の必要量が少ないものの、VIIを含む特殊潤滑油は、電動パワートレインのベアリングやギアなどの部品にとって依然として重要です。世界の電気自動車（EV）の販売台数は、2023年の1,400万台から2024年には1,670万台に増加すると予測されています。Canalysの調査では、世界のEV販売台数は2024年に1,370万台に達し、29%の成長率になると予測されています。自動車業界が燃費効率、排出ガス削減、先進的なパワートレイン開発に注力して進化するにつれて、効率的な粘度指数向上剤を含む潤滑油の需要は持続し、増加すると予測されています。上記の要因は、粘度指数向上剤市場の影響力のあるトレンドを表しています。
原油から得られる基油の価格と供給状況は、粘度指数向上剤市場に大きな影響を与えます。原油価格の変動は、粘度指数向上剤の製造コストに大きな影響を与える可能性があります。米国石油協会（API）によると、基油費用は潤滑油全体のコスト構造の主要構成要素となり得ます。原油価格の変動は基油の製造コストに直接影響を与え、特に粘度指数向上剤を含む潤滑油の製造コストに影響を及ぼします。米国エネルギー情報局（EIA）によると、ブレント原油価格は2024年上半期に平均84米ドル/バレルになると予測されています。これは、OPECプラスの減産措置が一因となり、2023年12月の平均78米ドル/バレルから下落しました。EIAは、2024年第1四半期には原油価格がわずかに上昇し、2023年12月の78米ドル/バレルから2024年3月には85米ドルになると予測しています。
したがって、原油価格の変動は、潤滑油メーカーとエンドユーザーの両方にとって問題となります。粘度指数向上剤の配合における主要成分である基油のコストは、急速かつ予期せぬ変動を起こし、粘度指数向上剤市場における生産コストと価格戦略全体に影響を与えます。さらに、世界経済情勢と地政学的要因も原油価格の変動に影響を与えます。景気後退や地政学的緊張は、原油価格の急激な変動を引き起こし、粘度指数向上剤市場を含む潤滑油業界全体に影響を与える可能性があります。
環境意識の高まりと持続可能性基準の強化は、バイオベースの粘度指数向上剤の開発と導入の機会を生み出しています。環境に優しい取り組みを支援するため、製造業者は再生可能な資源から作られた持続可能な代替品を検討することができます。植物油、エステル、その他の再生可能な原料から作られたバイオベースの添加剤は、粘度指数を高めることができます。これらの添加剤は、潤滑油配合業者にとって、潤滑油の粘度-温度特性を改善するための長期的な選択肢となります。例えば、エステル系潤滑油は無毒性で再生可能であり、温室効果ガスを発生しません。これらは、粘度指数向上剤、酸化防止剤、洗浄剤、乳化安定剤、流動点降下剤として使用できます。この需要増加は、環境に優しく生分解性の潤滑油に対する需要の高まりによるものです。さらに、より効率的で持続可能な自動車の普及は、潤滑油の生産と消費を増加させるでしょう。
さらに、いくつかの規制イニシアチブと認証は、バイオベースの潤滑剤と添加剤の使用を奨励しており、バイオベースの粘度指数向上剤を導入するための好ましい環境を作り出しています。2023年、欧州連合（EU）は、RED IIIとして知られる再生可能エネルギー指令（RED）を更新しました。RED IIIは、EUの総エネルギー消費における再生可能エネルギーの割合を2030年までに42.5%に増加させることを目的としており、目安となる目標は2.5%です。これは、EUにおける既存の再生可能エネルギーの割合のほぼ2倍です。2023年6月、欧州委員会は、混合燃料中のバイオ燃料とバイオガスの割合を規定する新しい規則を発表しました。これらの混合燃料は、輸送における再生可能エネルギーに関する再生可能エネルギー指令の要件を満たすために使用できます。
市場は、タイプ別にポリメタクリレート、オレフィンコポリマー、ポリイソブチレンにさらに細分化されています。オレフィンコポリマーが市場最大のシェアを占めています。オレフィンコポリマーセグメントは市場をリードしており、予測期間中に約3.7%の高いCAGRで成長すると予測されています。オレフィンコポリマー粘度指数向上剤は、潤滑剤に一般的に使用されるもう1つの合成ポリマーです。これらのコポリマーは、オイルの粘度-温度特性を改善し、広い温度範囲で一定の潤滑を実現します。オレフィンコポリマーVI向上剤は、潤滑剤の粘度指数を高める適応性と有効性で評価されています。LubrizolのOronite OLOAシリーズの潤滑剤添加剤には、オレフィンコポリマー粘度指数向上剤が含まれています。これらの添加剤は、自動車や産業などさまざまな用途で潤滑剤のせん断安定性と性能を向上させるように設計されています。
ポリメタクリル酸系粘度指数向上剤は、優れたせん断安定性と高温性能を有する合成ポリマーです。これらのポリマーは、潤滑油において粘度と温度の相関性を改善し、様々な運転条件下で最適な潤滑性能を発揮するために広く用いられています。ポリメタクリル酸系粘度指数向上剤は、機械的ストレス下での粘度低下に強く、高温下でも安定した粘度を維持できるため、広く選ばれています。
製造業は市場で最も高い収益シェアを占めています。産業は機械設備に大きく依存しているため、良好な潤滑は稼働効率を維持する上で不可欠です。粘度指数向上剤は、製造工程で使用される潤滑剤が幅広い温度範囲で適切な粘度を維持することを保証します。これは、高速・高温の生産用途において特に重要です。産業用ギア、油圧システム、金属加工機器などの製造機械は、粘度指数を高める潤滑剤を必要とすることがよくあります。これらの添加剤は、摩耗を防ぎ、さまざまな生産工程でスムーズな動作を保証します。Statistaは、世界の製造業の生産量が工業生産とともに拡大すると予測しています。この成長は、粘度指数向上剤を含む効果的な潤滑ソリューションに対する継続的なニーズを示しています。
鉱業部門では、過酷な環境下で稼働する重機が使用される。潤滑剤粘度指数向上剤を含む潤滑剤は、特に厳しい機械的ストレスや変動する温度条件下で、部品の適切な潤滑と保護に不可欠です。破砕機、コンベア、掘削機などの鉱山機械は、鉱山作業の厳しい条件に耐えるために、粘度指数向上剤を含む潤滑剤を必要とします。これらの添加剤は、重要な鉱山機械の寿命を延ばし、より信頼性の高い動作を実現します。鉱業部門の拡大は、鉱物や金属に対する需要の高まりによって影響を受けています。鉱山作業が拡大するにつれて、鉱山機械の性能と寿命を向上させるために、粘度指数向上剤などの効果的な潤滑ソリューションに対する需要が高まります。
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北米は世界的に最も重要な粘度指数であり、予測期間中に年平均成長率（CAGR）13.4%で成長すると推定されています。自動車セクターは着実に成長しています。商用車の販売増加、特に短距離の取引や輸送に使用される小型トラックやピックアップトラックの増加は、需要を押し上げると予測されています。自動車用潤滑油同国では、自動車産業の発展に伴い、粘度指数向上剤の使用量が予測期間中に増加すると見込まれています。米国の自動車販売台数は1,550万台に達すると予想されており、これは2022年比で11.6%の増加となります。また、2023年の電気自動車（EV）販売台数は2022年比で50%増加すると予測されています。
さらに、化学品および医薬品の生産・輸出の増加、製造業の生産性向上により、粘度指数向上剤などの潤滑油添加剤の需要が高まると予測されている。2022年12月の記事によると、米国の化学産業は2023年に生産量が1.2%減少すると見込まれている。2023年11月の記事によると、米国の化学品輸出は2023年に7.5%減少し、2024年には3.1%増加した。米国は地域市場における優位性を維持すると予測されている。自動車産業は持続的な拡大を遂げている。商用車、特に短距離貿易や物流向けの小型トラックやピックアップトラックの販売増加により、国内の自動車用潤滑油の需要が高まると予測されている。
ヨーロッパは予測期間中に年平均成長率 (CAGR) 13.9% を示すと予想されています。ロシアは予測期間中、東ヨーロッパのヨーロッパ市場よりもはるかに速いペースで拡大すると予測されています。高性能エンジンの使用増加に伴い、適切な粘度の高性能潤滑油の需要が高まっています。粘度は、摩耗、汚染耐性、エネルギー消費、石油・ガス、自動車、金属加工、電力・エネルギー伝送、化学、一般製造など、潤滑油を使用するすべての重要な要素に影響を与えます。これらの産業は、トランスミッションオイル、プロセスオイル、金属加工油、掘削流体やその他の潤滑油。ロシアにおける生産量の増加と新たな取り組みの展開は、業界における粘度指数向上剤の需要を押し上げる可能性が高い。
さらに、欧州の航空宇宙産業は、民間航空機、エンジン、部品、コンポーネントの製造において世界をリードしています。2019年の同産業の輸出総額は1,090億ユーロに達しました。年間平均売上高が約200億米ドルのイタリアの航空宇宙産業は、ヨーロッパで4位、世界で7位にランクされています。加えて、イタリアは高度な統合システムの主要生産国でもあります。イタリア航空宇宙産業連盟（AIAD）のデータによると、イタリアの航空宇宙製造企業のほとんどは、ロンバルディア州、ピエモンテ州、プーリア州、ラツィオ州、ウンブリア州、カンパニア州のいくつかの地域に集中しています。
アジア太平洋地域は大きな市場シェアを占めています。中国は主要な市場プレーヤーを擁し、粘度指数向上剤の主要生産国および主要消費国となっています。アジアの優位性は主に、中国やインドなどの新興経済国における一人当たりの可処分所得の増加と、相当数の自動車保有台数に起因しています。都市化の加速と急速な工業化は、予測期間を通じて潤滑油市場の粘度指数成長に影響を与えると考えられます。世界中で潤滑油が性能効率の向上に不可欠なものとなっているため、これらの資源に対する世界的な需要は急増しています。
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著者の詳細
Research Head
イスマイル・スタリア（Ismail Sutaria）は、化学、包装、産業機械、エネルギー・電力セクターの企業に対し、12年以上にわたり助言を行ってきた市場インテリジェンスおよび戦略の専門家です。複雑な産業市場において、企業が確信を持って投資や事業拡大の意思決定を行えるよう、データに基づいた市場評価、商業的デューデリジェンス、業界ベンチマーク、需要予測、競争戦略、成長支援などのサービスを提供することを専門としています。
その専門領域は、スペシャリティ・ケミカルおよびコモディティ・ケミカル、先進的かつ持続可能な包装ソリューション、産業オートメーション、製造装置、プロセスエンジニアリング、再生可能エネルギー、従来の発電、電力インフラ、産業技術など多岐にわたります。グローバルおよび地域市場における市場エコシステム、技術の進化、規制の枠組み、需給動向、価格推移、バリューチェーン構造、競争環境の評価において、深い知見を培ってきました。
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掲載実績：
sales@straitsresearch.com