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ワイヤレス電気自動車充電市場の規模、シェア、トレンド分析レポート：電源別（3～11kW未満、11～50kW、50kW超）、設置場所別（家庭用、業務用）、車種別（バッテリー式電気自動車（BEV）、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）、商用EV）、充電方式別（容量性ワイヤレス電力伝送（CWPT）、磁気ギア式ワイヤレス電力伝送（MGWPT）、共振誘導電力伝送（RIPT）、誘導電力伝送（IPT））、流通チャネル別（OEM、アフターマーケット）、地域別（北米、欧州、アジア太平洋、中東・アフリカ、ラテンアメリカ）予測、2026～2034年

最終更新: August 24, 2026 | 著者: Tejas Zamde | 形式:
概要 目次 セグメンテーション 方法論
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市場セグメンテーション

  1. ワイヤレス電気自動車充電市場, 電源別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. 3～11kW未満
    2. 11～50kW
    3. 50kW以上
  2. ワイヤレス電気自動車充電市場, インストールによる 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. 家
    2. コマーシャル
  3. ワイヤレス電気自動車充電市場, 車種別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. バッテリー式電気自動車（BEV）
    2. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
    3. 商用EV
  4. ワイヤレス電気自動車充電市場, 充電方法別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. 容量性ワイヤレス電力伝送（CWPT）
    2. 磁気ギア式ワイヤレス電力伝送（MGWPT）
    3. 共振誘導電力伝送（RIPT）
    4. 誘導電力伝送（IPT）
  5. ワイヤレス電気自動車充電市場, 流通チャネル別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. OEM
    2. アフターマーケット
  6. 地域別 ワイヤレス電気自動車充電市場
    1. 北米
      1. 北米 ワイヤレス電気自動車充電市場 電源別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 3～11kW未満
        2. 11～50kW
        3. 50kW以上
      2. 北米 ワイヤレス電気自動車充電市場 インストールによる 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 家
        2. コマーシャル
      3. 北米 ワイヤレス電気自動車充電市場 車種別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. バッテリー式電気自動車（BEV）
        2. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
        3. 商用EV
      4. 北米 ワイヤレス電気自動車充電市場 充電方法別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 容量性ワイヤレス電力伝送（CWPT）
        2. 磁気ギア式ワイヤレス電力伝送（MGWPT）
        3. 共振誘導電力伝送（RIPT）
        4. 誘導電力伝送（IPT）
      5. 北米 ワイヤレス電気自動車充電市場 流通チャネル別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. OEM
        2. アフターマーケット
      6. 私たち。
        1. 3～11kW未満
        2. 11～50kW
        3. 50kW以上
        4. 家
        5. コマーシャル
        6. バッテリー式電気自動車（BEV）
        7. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
        8. 商用EV
        9. 容量性ワイヤレス電力伝送（CWPT）
        10. 磁気ギア式ワイヤレス電力伝送（MGWPT）
        11. 共振誘導電力伝送（RIPT）
        12. 誘導電力伝送（IPT）
        13. OEM
        14. アフターマーケット
      7. カナダ
        1. 3～11kW未満
        2. 11～50kW
        3. 50kW以上
        4. 家
        5. コマーシャル
        6. バッテリー式電気自動車（BEV）
        7. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
        8. 商用EV
        9. 容量性ワイヤレス電力伝送（CWPT）
        10. 磁気ギア式ワイヤレス電力伝送（MGWPT）
        11. 共振誘導電力伝送（RIPT）
        12. 誘導電力伝送（IPT）
        13. OEM
        14. アフターマーケット
    2. ヨーロッパ ヨーロッパ
      1. ヨーロッパ ヨーロッパ ワイヤレス電気自動車充電市場 電源別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 3～11kW未満
        2. 11～50kW
        3. 50kW以上
      2. ヨーロッパ ヨーロッパ ワイヤレス電気自動車充電市場 インストールによる 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 家
        2. コマーシャル
      3. ヨーロッパ ヨーロッパ ワイヤレス電気自動車充電市場 車種別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. バッテリー式電気自動車（BEV）
        2. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
        3. 商用EV
      4. ヨーロッパ ヨーロッパ ワイヤレス電気自動車充電市場 充電方法別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 容量性ワイヤレス電力伝送（CWPT）
        2. 磁気ギア式ワイヤレス電力伝送（MGWPT）
        3. 共振誘導電力伝送（RIPT）
        4. 誘導電力伝送（IPT）
      5. ヨーロッパ ヨーロッパ ワイヤレス電気自動車充電市場 流通チャネル別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. OEM
        2. アフターマーケット
      6. イギリス
        1. 3～11kW未満
        2. 11～50kW
        3. 50kW以上
        4. 家
        5. コマーシャル
        6. バッテリー式電気自動車（BEV）
        7. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
        8. 商用EV
        9. 容量性ワイヤレス電力伝送（CWPT）
        10. 磁気ギア式ワイヤレス電力伝送（MGWPT）
        11. 共振誘導電力伝送（RIPT）
        12. 誘導電力伝送（IPT）
        13. OEM
        14. アフターマーケット
      7. ドイツ
        1. 3～11kW未満
        2. 11～50kW
        3. 50kW以上
        4. 家
        5. コマーシャル
        6. バッテリー式電気自動車（BEV）
        7. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
        8. 商用EV
        9. 容量性ワイヤレス電力伝送（CWPT）
        10. 磁気ギア式ワイヤレス電力伝送（MGWPT）
        11. 共振誘導電力伝送（RIPT）
        12. 誘導電力伝送（IPT）
        13. OEM
        14. アフターマーケット
      8. フランス
        1. 3～11kW未満
        2. 11～50kW
        3. 50kW以上
        4. 家
        5. コマーシャル
        6. バッテリー式電気自動車（BEV）
        7. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
        8. 商用EV
        9. 容量性ワイヤレス電力伝送（CWPT）
        10. 磁気ギア式ワイヤレス電力伝送（MGWPT）
        11. 共振誘導電力伝送（RIPT）
        12. 誘導電力伝送（IPT）
        13. OEM
        14. アフターマーケット
      9. スペイン
        1. 3～11kW未満
        2. 11～50kW
        3. 50kW以上
        4. 家
        5. コマーシャル
        6. バッテリー式電気自動車（BEV）
        7. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
        8. 商用EV
        9. 容量性ワイヤレス電力伝送（CWPT）
        10. 磁気ギア式ワイヤレス電力伝送（MGWPT）
        11. 共振誘導電力伝送（RIPT）
        12. 誘導電力伝送（IPT）
        13. OEM
        14. アフターマーケット
      10. イタリア
        1. 3～11kW未満
        2. 11～50kW
        3. 50kW以上
        4. 家
        5. コマーシャル
        6. バッテリー式電気自動車（BEV）
        7. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
        8. 商用EV
        9. 容量性ワイヤレス電力伝送（CWPT）
        10. 磁気ギア式ワイヤレス電力伝送（MGWPT）
        11. 共振誘導電力伝送（RIPT）
        12. 誘導電力伝送（IPT）
        13. OEM
        14. アフターマーケット
      11. ロシア
        1. 3～11kW未満
        2. 11～50kW
        3. 50kW以上
        4. 家
        5. コマーシャル
        6. バッテリー式電気自動車（BEV）
        7. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
        8. 商用EV
        9. 容量性ワイヤレス電力伝送（CWPT）
        10. 磁気ギア式ワイヤレス電力伝送（MGWPT）
        11. 共振誘導電力伝送（RIPT）
        12. 誘導電力伝送（IPT）
        13. OEM
        14. アフターマーケット
      12. ノルディック
        1. 3～11kW未満
        2. 11～50kW
        3. 50kW以上
        4. 家
        5. コマーシャル
        6. バッテリー式電気自動車（BEV）
        7. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
        8. 商用EV
        9. 容量性ワイヤレス電力伝送（CWPT）
        10. 磁気ギア式ワイヤレス電力伝送（MGWPT）
        11. 共振誘導電力伝送（RIPT）
        12. 誘導電力伝送（IPT）
        13. OEM
        14. アフターマーケット
      13. ベネルクス
        1. 3～11kW未満
        2. 11～50kW
        3. 50kW以上
        4. 家
        5. コマーシャル
        6. バッテリー式電気自動車（BEV）
        7. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
        8. 商用EV
        9. 容量性ワイヤレス電力伝送（CWPT）
        10. 磁気ギア式ワイヤレス電力伝送（MGWPT）
        11. 共振誘導電力伝送（RIPT）
        12. 誘導電力伝送（IPT）
        13. OEM
        14. アフターマーケット
      14. その他のヨーロッパ諸国
        1. 3～11kW未満
        2. 11～50kW
        3. 50kW以上
        4. 家
        5. コマーシャル
        6. バッテリー式電気自動車（BEV）
        7. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
        8. 商用EV
        9. 容量性ワイヤレス電力伝送（CWPT）
        10. 磁気ギア式ワイヤレス電力伝送（MGWPT）
        11. 共振誘導電力伝送（RIPT）
        12. 誘導電力伝送（IPT）
        13. OEM
        14. アフターマーケット
    3. アジア太平洋地域
      1. アジア太平洋地域 ワイヤレス電気自動車充電市場 電源別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 3～11kW未満
        2. 11～50kW
        3. 50kW以上
      2. アジア太平洋地域 ワイヤレス電気自動車充電市場 インストールによる 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 家
        2. コマーシャル
      3. アジア太平洋地域 ワイヤレス電気自動車充電市場 車種別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. バッテリー式電気自動車（BEV）
        2. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
        3. 商用EV
      4. アジア太平洋地域 ワイヤレス電気自動車充電市場 充電方法別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 容量性ワイヤレス電力伝送（CWPT）
        2. 磁気ギア式ワイヤレス電力伝送（MGWPT）
        3. 共振誘導電力伝送（RIPT）
        4. 誘導電力伝送（IPT）
      5. アジア太平洋地域 ワイヤレス電気自動車充電市場 流通チャネル別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. OEM
        2. アフターマーケット
      6. 中国
        1. 3～11kW未満
        2. 11～50kW
        3. 50kW以上
        4. 家
        5. コマーシャル
        6. バッテリー式電気自動車（BEV）
        7. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
        8. 商用EV
        9. 容量性ワイヤレス電力伝送（CWPT）
        10. 磁気ギア式ワイヤレス電力伝送（MGWPT）
        11. 共振誘導電力伝送（RIPT）
        12. 誘導電力伝送（IPT）
        13. OEM
        14. アフターマーケット
      7. 韓国
        1. 3～11kW未満
        2. 11～50kW
        3. 50kW以上
        4. 家
        5. コマーシャル
        6. バッテリー式電気自動車（BEV）
        7. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
        8. 商用EV
        9. 容量性ワイヤレス電力伝送（CWPT）
        10. 磁気ギア式ワイヤレス電力伝送（MGWPT）
        11. 共振誘導電力伝送（RIPT）
        12. 誘導電力伝送（IPT）
        13. OEM
        14. アフターマーケット
      8. 日本
        1. 3～11kW未満
        2. 11～50kW
        3. 50kW以上
        4. 家
        5. コマーシャル
        6. バッテリー式電気自動車（BEV）
        7. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
        8. 商用EV
        9. 容量性ワイヤレス電力伝送（CWPT）
        10. 磁気ギア式ワイヤレス電力伝送（MGWPT）
        11. 共振誘導電力伝送（RIPT）
        12. 誘導電力伝送（IPT）
        13. OEM
        14. アフターマーケット
      9. インド
        1. 3～11kW未満
        2. 11～50kW
        3. 50kW以上
        4. 家
        5. コマーシャル
        6. バッテリー式電気自動車（BEV）
        7. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
        8. 商用EV
        9. 容量性ワイヤレス電力伝送（CWPT）
        10. 磁気ギア式ワイヤレス電力伝送（MGWPT）
        11. 共振誘導電力伝送（RIPT）
        12. 誘導電力伝送（IPT）
        13. OEM
        14. アフターマーケット
      10. オーストラリア
        1. 3～11kW未満
        2. 11～50kW
        3. 50kW以上
        4. 家
        5. コマーシャル
        6. バッテリー式電気自動車（BEV）
        7. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
        8. 商用EV
        9. 容量性ワイヤレス電力伝送（CWPT）
        10. 磁気ギア式ワイヤレス電力伝送（MGWPT）
        11. 共振誘導電力伝送（RIPT）
        12. 誘導電力伝送（IPT）
        13. OEM
        14. アフターマーケット
      11. 台湾
        1. 3～11kW未満
        2. 11～50kW
        3. 50kW以上
        4. 家
        5. コマーシャル
        6. バッテリー式電気自動車（BEV）
        7. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
        8. 商用EV
        9. 容量性ワイヤレス電力伝送（CWPT）
        10. 磁気ギア式ワイヤレス電力伝送（MGWPT）
        11. 共振誘導電力伝送（RIPT）
        12. 誘導電力伝送（IPT）
        13. OEM
        14. アフターマーケット
      12. 東南アジア
        1. 3～11kW未満
        2. 11～50kW
        3. 50kW以上
        4. 家
        5. コマーシャル
        6. バッテリー式電気自動車（BEV）
        7. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
        8. 商用EV
        9. 容量性ワイヤレス電力伝送（CWPT）
        10. 磁気ギア式ワイヤレス電力伝送（MGWPT）
        11. 共振誘導電力伝送（RIPT）
        12. 誘導電力伝送（IPT）
        13. OEM
        14. アフターマーケット
      13. アジア太平洋地域のその他
        1. 3～11kW未満
        2. 11～50kW
        3. 50kW以上
        4. 家
        5. コマーシャル
        6. バッテリー式電気自動車（BEV）
        7. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
        8. 商用EV
        9. 容量性ワイヤレス電力伝送（CWPT）
        10. 磁気ギア式ワイヤレス電力伝送（MGWPT）
        11. 共振誘導電力伝送（RIPT）
        12. 誘導電力伝送（IPT）
        13. OEM
        14. アフターマーケット
    4. 中東・アフリカ
      1. 中東・アフリカ ワイヤレス電気自動車充電市場 電源別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 3～11kW未満
        2. 11～50kW
        3. 50kW以上
      2. 中東・アフリカ ワイヤレス電気自動車充電市場 インストールによる 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 家
        2. コマーシャル
      3. 中東・アフリカ ワイヤレス電気自動車充電市場 車種別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. バッテリー式電気自動車（BEV）
        2. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
        3. 商用EV
      4. 中東・アフリカ ワイヤレス電気自動車充電市場 充電方法別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 容量性ワイヤレス電力伝送（CWPT）
        2. 磁気ギア式ワイヤレス電力伝送（MGWPT）
        3. 共振誘導電力伝送（RIPT）
        4. 誘導電力伝送（IPT）
      5. 中東・アフリカ ワイヤレス電気自動車充電市場 流通チャネル別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. OEM
        2. アフターマーケット
      6. アラブ首長国連邦
        1. 3～11kW未満
        2. 11～50kW
        3. 50kW以上
        4. 家
        5. コマーシャル
        6. バッテリー式電気自動車（BEV）
        7. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
        8. 商用EV
        9. 容量性ワイヤレス電力伝送（CWPT）
        10. 磁気ギア式ワイヤレス電力伝送（MGWPT）
        11. 共振誘導電力伝送（RIPT）
        12. 誘導電力伝送（IPT）
        13. OEM
        14. アフターマーケット
      7. 七面鳥
        1. 3～11kW未満
        2. 11～50kW
        3. 50kW以上
        4. 家
        5. コマーシャル
        6. バッテリー式電気自動車（BEV）
        7. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
        8. 商用EV
        9. 容量性ワイヤレス電力伝送（CWPT）
        10. 磁気ギア式ワイヤレス電力伝送（MGWPT）
        11. 共振誘導電力伝送（RIPT）
        12. 誘導電力伝送（IPT）
        13. OEM
        14. アフターマーケット
      8. サウジアラビア
        1. 3～11kW未満
        2. 11～50kW
        3. 50kW以上
        4. 家
        5. コマーシャル
        6. バッテリー式電気自動車（BEV）
        7. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
        8. 商用EV
        9. 容量性ワイヤレス電力伝送（CWPT）
        10. 磁気ギア式ワイヤレス電力伝送（MGWPT）
        11. 共振誘導電力伝送（RIPT）
        12. 誘導電力伝送（IPT）
        13. OEM
        14. アフターマーケット
      9. 南アフリカ
        1. 3～11kW未満
        2. 11～50kW
        3. 50kW以上
        4. 家
        5. コマーシャル
        6. バッテリー式電気自動車（BEV）
        7. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
        8. 商用EV
        9. 容量性ワイヤレス電力伝送（CWPT）
        10. 磁気ギア式ワイヤレス電力伝送（MGWPT）
        11. 共振誘導電力伝送（RIPT）
        12. 誘導電力伝送（IPT）
        13. OEM
        14. アフターマーケット
      10. エジプト
        1. 3～11kW未満
        2. 11～50kW
        3. 50kW以上
        4. 家
        5. コマーシャル
        6. バッテリー式電気自動車（BEV）
        7. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
        8. 商用EV
        9. 容量性ワイヤレス電力伝送（CWPT）
        10. 磁気ギア式ワイヤレス電力伝送（MGWPT）
        11. 共振誘導電力伝送（RIPT）
        12. 誘導電力伝送（IPT）
        13. OEM
        14. アフターマーケット
      11. ナイジェリア
        1. 3～11kW未満
        2. 11～50kW
        3. 50kW以上
        4. 家
        5. コマーシャル
        6. バッテリー式電気自動車（BEV）
        7. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
        8. 商用EV
        9. 容量性ワイヤレス電力伝送（CWPT）
        10. 磁気ギア式ワイヤレス電力伝送（MGWPT）
        11. 共振誘導電力伝送（RIPT）
        12. 誘導電力伝送（IPT）
        13. OEM
        14. アフターマーケット
      12. 中東・アフリカ諸国のその他
        1. 3～11kW未満
        2. 11～50kW
        3. 50kW以上
        4. 家
        5. コマーシャル
        6. バッテリー式電気自動車（BEV）
        7. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
        8. 商用EV
        9. 容量性ワイヤレス電力伝送（CWPT）
        10. 磁気ギア式ワイヤレス電力伝送（MGWPT）
        11. 共振誘導電力伝送（RIPT）
        12. 誘導電力伝送（IPT）
        13. OEM
        14. アフターマーケット
    5. ラテンアメリカ
      1. ラテンアメリカ ワイヤレス電気自動車充電市場 電源別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 3～11kW未満
        2. 11～50kW
        3. 50kW以上
      2. ラテンアメリカ ワイヤレス電気自動車充電市場 インストールによる 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 家
        2. コマーシャル
      3. ラテンアメリカ ワイヤレス電気自動車充電市場 車種別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. バッテリー式電気自動車（BEV）
        2. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
        3. 商用EV
      4. ラテンアメリカ ワイヤレス電気自動車充電市場 充電方法別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 容量性ワイヤレス電力伝送（CWPT）
        2. 磁気ギア式ワイヤレス電力伝送（MGWPT）
        3. 共振誘導電力伝送（RIPT）
        4. 誘導電力伝送（IPT）
      5. ラテンアメリカ ワイヤレス電気自動車充電市場 流通チャネル別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. OEM
        2. アフターマーケット
      6. ブラジル
        1. 3～11kW未満
        2. 11～50kW
        3. 50kW以上
        4. 家
        5. コマーシャル
        6. バッテリー式電気自動車（BEV）
        7. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
        8. 商用EV
        9. 容量性ワイヤレス電力伝送（CWPT）
        10. 磁気ギア式ワイヤレス電力伝送（MGWPT）
        11. 共振誘導電力伝送（RIPT）
        12. 誘導電力伝送（IPT）
        13. OEM
        14. アフターマーケット
      7. メキシコ
        1. 3～11kW未満
        2. 11～50kW
        3. 50kW以上
        4. 家
        5. コマーシャル
        6. バッテリー式電気自動車（BEV）
        7. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
        8. 商用EV
        9. 容量性ワイヤレス電力伝送（CWPT）
        10. 磁気ギア式ワイヤレス電力伝送（MGWPT）
        11. 共振誘導電力伝送（RIPT）
        12. 誘導電力伝送（IPT）
        13. OEM
        14. アフターマーケット
      8. アルゼンチン
        1. 3～11kW未満
        2. 11～50kW
        3. 50kW以上
        4. 家
        5. コマーシャル
        6. バッテリー式電気自動車（BEV）
        7. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
        8. 商用EV
        9. 容量性ワイヤレス電力伝送（CWPT）
        10. 磁気ギア式ワイヤレス電力伝送（MGWPT）
        11. 共振誘導電力伝送（RIPT）
        12. 誘導電力伝送（IPT）
        13. OEM
        14. アフターマーケット
      9. チリ
        1. 3～11kW未満
        2. 11～50kW
        3. 50kW以上
        4. 家
        5. コマーシャル
        6. バッテリー式電気自動車（BEV）
        7. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
        8. 商用EV
        9. 容量性ワイヤレス電力伝送（CWPT）
        10. 磁気ギア式ワイヤレス電力伝送（MGWPT）
        11. 共振誘導電力伝送（RIPT）
        12. 誘導電力伝送（IPT）
        13. OEM
        14. アフターマーケット
      10. コロンビア
        1. 3～11kW未満
        2. 11～50kW
        3. 50kW以上
        4. 家
        5. コマーシャル
        6. バッテリー式電気自動車（BEV）
        7. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
        8. 商用EV
        9. 容量性ワイヤレス電力伝送（CWPT）
        10. 磁気ギア式ワイヤレス電力伝送（MGWPT）
        11. 共振誘導電力伝送（RIPT）
        12. 誘導電力伝送（IPT）
        13. OEM
        14. アフターマーケット
      11. その他のラテンアメリカ諸国
        1. 3～11kW未満
        2. 11～50kW
        3. 50kW以上
        4. 家
        5. コマーシャル
        6. バッテリー式電気自動車（BEV）
        7. プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
        8. 商用EV
        9. 容量性ワイヤレス電力伝送（CWPT）
        10. 磁気ギア式ワイヤレス電力伝送（MGWPT）
        11. 共振誘導電力伝送（RIPT）
        12. 誘導電力伝送（IPT）
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