항공기 리스 시장 규모, 점유율 및 동향 분석 보고서: 리스 유형별(건식 리스, 습식 리스, 담금식 리스), 항공기 유형별(협동체 항공기, 광동체 항공기, 지역 제트기), 리스 기간별(단기 리스(6년)), 임차인 유형별(상업 여객 항공사, 화물 운송업체, 정부 및 국방 기관, 기타) 및 지역별(북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카, 라틴 아메리카) 2026-2034년 전망

마지막 업데이트: December 15, 2025 | 저자: Pavan Warade | 형식:

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시장 세분화

항공기 리스 시장, 임대 유형별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)

건식 임대
습식 임대

항공기 리스 시장, 항공기 유형별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)

협동체 항공기
광동체 항공기
지역 제트기

항공기 리스 시장, 임대 기간별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)

단기 임대(<3년)
중기 임대(3~6년)
장기 임대(>6년)

항공기 리스 시장, 임차인 유형별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)

상업 여객 항공사
화물 운송업체
정부 및 국방 기관
기타

지역별 항공기 리스 시장

북미
1. 북미 항공기 리스 시장 임대 유형별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 건식 임대
  2. 습식 임대
2. 북미 항공기 리스 시장 항공기 유형별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 협동체 항공기
  2. 광동체 항공기
  3. 지역 제트기
3. 북미 항공기 리스 시장 임대 기간별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 단기 임대(<3년)
  2. 중기 임대(3~6년)
  3. 장기 임대(>6년)
4. 북미 항공기 리스 시장 임차인 유형별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 상업 여객 항공사
  2. 화물 운송업체
  3. 정부 및 국방 기관
  4. 기타
5. 미국
  1. 건식 임대
  2. 습식 임대
  3. 협동체 항공기
  4. 광동체 항공기
  5. 지역 제트기
  6. 단기 임대(<3년)
  7. 중기 임대(3~6년)
  8. 장기 임대(>6년)
  9. 상업 여객 항공사
  10. 화물 운송업체
  11. 정부 및 국방 기관
  12. 기타
6. 캐나다
  1. 건식 임대
  2. 습식 임대
  3. 협동체 항공기
  4. 광동체 항공기
  5. 지역 제트기
  6. 단기 임대(<3년)
  7. 중기 임대(3~6년)
  8. 장기 임대(>6년)
  9. 상업 여객 항공사
  10. 화물 운송업체
  11. 정부 및 국방 기관
  12. 기타
유럽
1. 유럽 항공기 리스 시장 임대 유형별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 건식 임대
  2. 습식 임대
2. 유럽 항공기 리스 시장 항공기 유형별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 협동체 항공기
  2. 광동체 항공기
  3. 지역 제트기
3. 유럽 항공기 리스 시장 임대 기간별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 단기 임대(<3년)
  2. 중기 임대(3~6년)
  3. 장기 임대(>6년)
4. 유럽 항공기 리스 시장 임차인 유형별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 상업 여객 항공사
  2. 화물 운송업체
  3. 정부 및 국방 기관
  4. 기타
5. 영국
  1. 건식 임대
  2. 습식 임대
  3. 협동체 항공기
  4. 광동체 항공기
  5. 지역 제트기
  6. 단기 임대(<3년)
  7. 중기 임대(3~6년)
  8. 장기 임대(>6년)
  9. 상업 여객 항공사
  10. 화물 운송업체
  11. 정부 및 국방 기관
  12. 기타
6. 독일
  1. 건식 임대
  2. 습식 임대
  3. 협동체 항공기
  4. 광동체 항공기
  5. 지역 제트기
  6. 단기 임대(<3년)
  7. 중기 임대(3~6년)
  8. 장기 임대(>6년)
  9. 상업 여객 항공사
  10. 화물 운송업체
  11. 정부 및 국방 기관
  12. 기타
7. 프랑스
  1. 건식 임대
  2. 습식 임대
  3. 협동체 항공기
  4. 광동체 항공기
  5. 지역 제트기
  6. 단기 임대(<3년)
  7. 중기 임대(3~6년)
  8. 장기 임대(>6년)
  9. 상업 여객 항공사
  10. 화물 운송업체
  11. 정부 및 국방 기관
  12. 기타
8. 스페인
  1. 건식 임대
  2. 습식 임대
  3. 협동체 항공기
  4. 광동체 항공기
  5. 지역 제트기
  6. 단기 임대(<3년)
  7. 중기 임대(3~6년)
  8. 장기 임대(>6년)
  9. 상업 여객 항공사
  10. 화물 운송업체
  11. 정부 및 국방 기관
  12. 기타
9. 이탈리아
  1. 건식 임대
  2. 습식 임대
  3. 협동체 항공기
  4. 광동체 항공기
  5. 지역 제트기
  6. 단기 임대(<3년)
  7. 중기 임대(3~6년)
  8. 장기 임대(>6년)
  9. 상업 여객 항공사
  10. 화물 운송업체
  11. 정부 및 국방 기관
  12. 기타
10. 러시아
  1. 건식 임대
  2. 습식 임대
  3. 협동체 항공기
  4. 광동체 항공기
  5. 지역 제트기
  6. 단기 임대(<3년)
  7. 중기 임대(3~6년)
  8. 장기 임대(>6년)
  9. 상업 여객 항공사
  10. 화물 운송업체
  11. 정부 및 국방 기관
  12. 기타
11. 북유럽
  1. 건식 임대
  2. 습식 임대
  3. 협동체 항공기
  4. 광동체 항공기
  5. 지역 제트기
  6. 단기 임대(<3년)
  7. 중기 임대(3~6년)
  8. 장기 임대(>6년)
  9. 상업 여객 항공사
  10. 화물 운송업체
  11. 정부 및 국방 기관
  12. 기타
12. 베네룩스
  1. 건식 임대
  2. 습식 임대
  3. 협동체 항공기
  4. 광동체 항공기
  5. 지역 제트기
  6. 단기 임대(<3년)
  7. 중기 임대(3~6년)
  8. 장기 임대(>6년)
  9. 상업 여객 항공사
  10. 화물 운송업체
  11. 정부 및 국방 기관
  12. 기타
13. 기타 유럽
  1. 건식 임대
  2. 습식 임대
  3. 협동체 항공기
  4. 광동체 항공기
  5. 지역 제트기
  6. 단기 임대(<3년)
  7. 중기 임대(3~6년)
  8. 장기 임대(>6년)
  9. 상업 여객 항공사
  10. 화물 운송업체
  11. 정부 및 국방 기관
  12. 기타
APAC
1. APAC 항공기 리스 시장 임대 유형별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 건식 임대
  2. 습식 임대
2. APAC 항공기 리스 시장 항공기 유형별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 협동체 항공기
  2. 광동체 항공기
  3. 지역 제트기
3. APAC 항공기 리스 시장 임대 기간별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 단기 임대(<3년)
  2. 중기 임대(3~6년)
  3. 장기 임대(>6년)
4. APAC 항공기 리스 시장 임차인 유형별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 상업 여객 항공사
  2. 화물 운송업체
  3. 정부 및 국방 기관
  4. 기타
5. 중국
  1. 건식 임대
  2. 습식 임대
  3. 협동체 항공기
  4. 광동체 항공기
  5. 지역 제트기
  6. 단기 임대(<3년)
  7. 중기 임대(3~6년)
  8. 장기 임대(>6년)
  9. 상업 여객 항공사
  10. 화물 운송업체
  11. 정부 및 국방 기관
  12. 기타
6. 한국
  1. 건식 임대
  2. 습식 임대
  3. 협동체 항공기
  4. 광동체 항공기
  5. 지역 제트기
  6. 단기 임대(<3년)
  7. 중기 임대(3~6년)
  8. 장기 임대(>6년)
  9. 상업 여객 항공사
  10. 화물 운송업체
  11. 정부 및 국방 기관
  12. 기타
7. 일본
  1. 건식 임대
  2. 습식 임대
  3. 협동체 항공기
  4. 광동체 항공기
  5. 지역 제트기
  6. 단기 임대(<3년)
  7. 중기 임대(3~6년)
  8. 장기 임대(>6년)
  9. 상업 여객 항공사
  10. 화물 운송업체
  11. 정부 및 국방 기관
  12. 기타
8. 인도
  1. 건식 임대
  2. 습식 임대
  3. 협동체 항공기
  4. 광동체 항공기
  5. 지역 제트기
  6. 단기 임대(<3년)
  7. 중기 임대(3~6년)
  8. 장기 임대(>6년)
  9. 상업 여객 항공사
  10. 화물 운송업체
  11. 정부 및 국방 기관
  12. 기타
9. 호주
  1. 건식 임대
  2. 습식 임대
  3. 협동체 항공기
  4. 광동체 항공기
  5. 지역 제트기
  6. 단기 임대(<3년)
  7. 중기 임대(3~6년)
  8. 장기 임대(>6년)
  9. 상업 여객 항공사
  10. 화물 운송업체
  11. 정부 및 국방 기관
  12. 기타
10. 싱가포르
  1. 건식 임대
  2. 습식 임대
  3. 협동체 항공기
  4. 광동체 항공기
  5. 지역 제트기
  6. 단기 임대(<3년)
  7. 중기 임대(3~6년)
  8. 장기 임대(>6년)
  9. 상업 여객 항공사
  10. 화물 운송업체
  11. 정부 및 국방 기관
  12. 기타
11. 대만
  1. 건식 임대
  2. 습식 임대
  3. 협동체 항공기
  4. 광동체 항공기
  5. 지역 제트기
  6. 단기 임대(<3년)
  7. 중기 임대(3~6년)
  8. 장기 임대(>6년)
  9. 상업 여객 항공사
  10. 화물 운송업체
  11. 정부 및 국방 기관
  12. 기타
12. 동남아시아
  1. 건식 임대
  2. 습식 임대
  3. 협동체 항공기
  4. 광동체 항공기
  5. 지역 제트기
  6. 단기 임대(<3년)
  7. 중기 임대(3~6년)
  8. 장기 임대(>6년)
  9. 상업 여객 항공사
  10. 화물 운송업체
  11. 정부 및 국방 기관
  12. 기타
13. 아시아 태평양 지역
  1. 건식 임대
  2. 습식 임대
  3. 협동체 항공기
  4. 광동체 항공기
  5. 지역 제트기
  6. 단기 임대(<3년)
  7. 중기 임대(3~6년)
  8. 장기 임대(>6년)
  9. 상업 여객 항공사
  10. 화물 운송업체
  11. 정부 및 국방 기관
  12. 기타
중동 및 아프리카
1. 중동 및 아프리카 항공기 리스 시장 임대 유형별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 건식 임대
  2. 습식 임대
2. 중동 및 아프리카 항공기 리스 시장 항공기 유형별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 협동체 항공기
  2. 광동체 항공기
  3. 지역 제트기
3. 중동 및 아프리카 항공기 리스 시장 임대 기간별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 단기 임대(<3년)
  2. 중기 임대(3~6년)
  3. 장기 임대(>6년)
4. 중동 및 아프리카 항공기 리스 시장 임차인 유형별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 상업 여객 항공사
  2. 화물 운송업체
  3. 정부 및 국방 기관
  4. 기타
5. UAE
  1. 건식 임대
  2. 습식 임대
  3. 협동체 항공기
  4. 광동체 항공기
  5. 지역 제트기
  6. 단기 임대(<3년)
  7. 중기 임대(3~6년)
  8. 장기 임대(>6년)
  9. 상업 여객 항공사
  10. 화물 운송업체
  11. 정부 및 국방 기관
  12. 기타
6. 터키
  1. 건식 임대
  2. 습식 임대
  3. 협동체 항공기
  4. 광동체 항공기
  5. 지역 제트기
  6. 단기 임대(<3년)
  7. 중기 임대(3~6년)
  8. 장기 임대(>6년)
  9. 상업 여객 항공사
  10. 화물 운송업체
  11. 정부 및 국방 기관
  12. 기타
7. 사우디아라비아
  1. 건식 임대
  2. 습식 임대
  3. 협동체 항공기
  4. 광동체 항공기
  5. 지역 제트기
  6. 단기 임대(<3년)
  7. 중기 임대(3~6년)
  8. 장기 임대(>6년)
  9. 상업 여객 항공사
  10. 화물 운송업체
  11. 정부 및 국방 기관
  12. 기타
8. 남아프리카 공화국
  1. 건식 임대
  2. 습식 임대
  3. 협동체 항공기
  4. 광동체 항공기
  5. 지역 제트기
  6. 단기 임대(<3년)
  7. 중기 임대(3~6년)
  8. 장기 임대(>6년)
  9. 상업 여객 항공사
  10. 화물 운송업체
  11. 정부 및 국방 기관
  12. 기타
9. 이집트
  1. 건식 임대
  2. 습식 임대
  3. 협동체 항공기
  4. 광동체 항공기
  5. 지역 제트기
  6. 단기 임대(<3년)
  7. 중기 임대(3~6년)
  8. 장기 임대(>6년)
  9. 상업 여객 항공사
  10. 화물 운송업체
  11. 정부 및 국방 기관
  12. 기타
10. 나이지리아
  1. 건식 임대
  2. 습식 임대
  3. 협동체 항공기
  4. 광동체 항공기
  5. 지역 제트기
  6. 단기 임대(<3년)
  7. 중기 임대(3~6년)
  8. 장기 임대(>6년)
  9. 상업 여객 항공사
  10. 화물 운송업체
  11. 정부 및 국방 기관
  12. 기타
11. 나머지 MEA
  1. 건식 임대
  2. 습식 임대
  3. 협동체 항공기
  4. 광동체 항공기
  5. 지역 제트기
  6. 단기 임대(<3년)
  7. 중기 임대(3~6년)
  8. 장기 임대(>6년)
  9. 상업 여객 항공사
  10. 화물 운송업체
  11. 정부 및 국방 기관
  12. 기타
LATAM
1. LATAM 항공기 리스 시장 임대 유형별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 건식 임대
  2. 습식 임대
2. LATAM 항공기 리스 시장 항공기 유형별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 협동체 항공기
  2. 광동체 항공기
  3. 지역 제트기
3. LATAM 항공기 리스 시장 임대 기간별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 단기 임대(<3년)
  2. 중기 임대(3~6년)
  3. 장기 임대(>6년)
4. LATAM 항공기 리스 시장 임차인 유형별 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 상업 여객 항공사
  2. 화물 운송업체
  3. 정부 및 국방 기관
  4. 기타
5. 브라질
  1. 건식 임대
  2. 습식 임대
  3. 협동체 항공기
  4. 광동체 항공기
  5. 지역 제트기
  6. 단기 임대(<3년)
  7. 중기 임대(3~6년)
  8. 장기 임대(>6년)
  9. 상업 여객 항공사
  10. 화물 운송업체
  11. 정부 및 국방 기관
  12. 기타
6. 멕시코
  1. 건식 임대
  2. 습식 임대
  3. 협동체 항공기
  4. 광동체 항공기
  5. 지역 제트기
  6. 단기 임대(<3년)
  7. 중기 임대(3~6년)
  8. 장기 임대(>6년)
  9. 상업 여객 항공사
  10. 화물 운송업체
  11. 정부 및 국방 기관
  12. 기타
7. 아르헨티나
  1. 건식 임대
  2. 습식 임대
  3. 협동체 항공기
  4. 광동체 항공기
  5. 지역 제트기
  6. 단기 임대(<3년)
  7. 중기 임대(3~6년)
  8. 장기 임대(>6년)
  9. 상업 여객 항공사
  10. 화물 운송업체
  11. 정부 및 국방 기관
  12. 기타
8. 칠레
  1. 건식 임대
  2. 습식 임대
  3. 협동체 항공기
  4. 광동체 항공기
  5. 지역 제트기
  6. 단기 임대(<3년)
  7. 중기 임대(3~6년)
  8. 장기 임대(>6년)
  9. 상업 여객 항공사
  10. 화물 운송업체
  11. 정부 및 국방 기관
  12. 기타
9. 콜롬비아
  1. 건식 임대
  2. 습식 임대
  3. 협동체 항공기
  4. 광동체 항공기
  5. 지역 제트기
  6. 단기 임대(<3년)
  7. 중기 임대(3~6년)
  8. 장기 임대(>6년)
  9. 상업 여객 항공사
  10. 화물 운송업체
  11. 정부 및 국방 기관
  12. 기타
10. 라틴 아메리카 나머지 지역
  1. 건식 임대
  2. 습식 임대
  3. 협동체 항공기
  4. 광동체 항공기
  5. 지역 제트기
  6. 단기 임대(<3년)
  7. 중기 임대(3~6년)
  8. 장기 임대(>6년)
  9. 상업 여객 항공사
  10. 화물 운송업체
  11. 정부 및 국방 기관
  12. 기타