01 현대 차량에서 전자식 및 다중음 경적의 채택이 증가하고 있습니다. 안전성 향상, 내구성 증대, 그리고 새롭게 강화되는 소음 기준 준수 요구로 인해 전자식 및 다음 경적의 채택이 점차 증가하고 있습니다. 전자 기계식 경적은 음향 재현의 일관성이 뛰어나고 전력 소모가 적으며 수명이 긴 전자식 경적으로 점차 대체되고 있습니다. 다음 경적은 고급 차량 및 상용 차량에 사용되어 다양한 주행 조건에서 음향 포착 능력을 향상시키는 차별화된 패턴을 생성합니다.또한, 전기차의 경우 소음이 적어 보행자 사고 발생 가능성이 높아지는데, 이러한 문제를 해결하기 위해 혁신이 중요합니다. 자동차 제조업체들은 첨단 음향 기술을 통합하여 경적의 효과를 극대화하고 있습니다. 예를 들어, 유럽 위원회는 보행자가 접근하는 차량을 들을 수 있도록 2021년까지 EU에서 판매되는 모든 신형 전기차와 하이브리드 차량에 음향 차량 경고 시스템(AVAS)을 장착하도록 의무화했습니다.
02 소음 공해를 줄이기 위해 허용 가능한 경적 소음 수준에 대한 규제 강화 전 세계 모든 정부는 도시 소음 공해 문제를 해결하기 위해 차량 경적 소음 수준에 대한 더욱 엄격한 규제를 시행하고 있습니다. 경적은 도로 안전에 중요한 요소이지만, 과도한 소음은 환경 스트레스를 유발하여 정책적 조치를 촉발합니다. 많은 지역에서 불필요한 소음 공해를 유발하지 않으면서 효과적인 경고 신호를 전달할 수 있도록 경적의 주파수와 지속 시간을 규제하는 기준을 채택하고 시행하고 있습니다. 제조업체는 이제 이러한 규정을 준수하는 경적을 생산해야 하며, 이로 인해 주변 환경에 따라 소음 수준을 조절하는 적응형 경적이 개발되는 경우가 많습니다. 예를 들어, 인도의 도로교통부(MoRTH)는 대형 차량으로 인한 과도한 소음 공해를 줄이기 위해 도시 지역에서 경적 소음을 최대 112dB(A)로 제한하는 규정을 시행했습니다.
2026년 4월:민다 코퍼레이션 리미티드(Minda Corporation Limited)는 승용차 및 전기차용으로 설계된 업그레이드된 차량용 음향 경고 솔루션을 출시하여 자동차 전자 장치 및 안전 부품 포트폴리오를 확장했습니다. 이번 제품 확장은 차세대 차량 플랫폼과 호환되는 소형, 에너지 효율적인 경적 시스템에 대한 증가하는 수요를 충족하기 위한 것입니다.
2026년 2월:UNO Minda Ltd.는 인도 공장의 전자기 및 전자식 경적 시스템 생산 라인을 업그레이드하여 자동차 음향 부품 제조 역량을 확장했습니다. 이번 확장을 통해 OEM 업체에 대한 공급 능력을 강화하고 이륜차, 승용차 및 상용차 제조업체의 증가하는 수요를 충족할 수 있게 되었습니다.
2025년 10월:HELLA GmbH & Co. KGaA(FORVIA HELLA)는 경량 설계, 향상된 음향 성능, 최신 차량 전기 아키텍처와의 통합에 중점을 둔 전기차 및 하이브리드차용 전자 경적 솔루션을 출시했습니다. 이번 출시는 전동화 모빌리티 플랫폼으로의 전환을 지원합니다.
2025년 6월:Fiamm Energy Technology S.p.A.는 내구성 향상, 에너지 소비 감소, 그리고 진화하는 차량 안전 요건 준수를 특징으로 하는 업그레이드된 전기 혼 시스템을 통해 자동차 음향 신호 제품 포트폴리오를 확장했습니다. 이번 확장을 통해 Fiamm은 글로벌 자동차 부품 공급 분야에서 입지를 강화하게 되었습니다.