자동차 선택적 촉매 환원(SCR) 시장 규모, 점유율 및 동향 분석 보고서: 구성 요소별(요소 탱크, 요소 펌프, ECU, 인젝터, 기타), 차량 유형별(승용차, 상용차), 연료 유형별(가솔린, 디젤) 및 지역별(북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카, 라틴 아메리카) 예측, 2025-2033년

자동차 선택적 촉매 환원(SCR) 시장 성장 요인

정부의 배출 규제 시행

정부는 경유, 연료유, 휘발유, 바이오디젤 등 다양한 연료의 연소로 발생하는 자동차 배출 오염물질을 규제하기 위해 엄격한 법률을 시행해 왔습니다. 유로 6는 유럽 연합 지침에서 제정한 가장 최근의 배출 기준이며, 주요 목적은 차량 배기가스 시스템에서 배출되는 질소산화물, 일산화탄소, 탄화수소와 같은 유해 가스의 배출량을 줄이는 것입니다.

이와 유사하게, 자동차 촉매 변환기에는 촉매가 장착되어 있습니다. 이 배출가스 제어 장치는 엔진에서 배출되는 유해 가스를 덜 위험한 오염 물질로 변환하여 정부의 배출가스 규제 준수를 용이하게 합니다. 따라서, 오염 제어에 관한 엄격한 정부 규제의 시행은 자동차 선택적 촉매 환원(SCR) 기술에 대한 수요 증가를 촉진하고, 이는 세계 시장 확대를 견인하는 요인이 됩니다.

자동차 생산량 증가

개발도상국에서는 자동차 수요와 생산량 모두 증가세를 보였습니다. 2018년 인도의 자동차 산업은 전년 대비 9.5%의 성장률을 기록하며 총 420만 대를 생산했고, 세계 4위의 자동차 시장으로서의 입지를 공고히 했습니다. 신흥국의 자동차 생산량 증가는 자동차 배기가스 제어 장치에 사용되는 자동차 촉매 시스템에 대한 수요 증가로 이어졌습니다. 따라서 자동차 생산량 증가는 전 세계 자동차 선택적 촉매 환원(SCR) 시장의 성장에 기여할 것으로 예상됩니다.

시장 제한

전기 자동차 생산량 급증

최근 전기 자동차에 대한 수요와 생산량이 크게 증가했습니다. 이는 전기 자동차가 내연기관 자동차에 비해 여러 가지 장점을 가지고 있기 때문입니다. 전기 자동차는 팬 벨트, 오일, 에어 필터, 헤드 개스킷, 타이밍 벨트, 실린더 헤드 등의 부품 교체가 필요 없기 때문에 내연기관 자동차보다 경제적입니다.점화 플러그이로 인해 전기 자동차가 선호되는 선택지가 되었고, 이는 내연기관 자동차 시장의 주요 제약 요인이 되었습니다. 결과적으로 이는 자동차 선택적 촉매 환원(SCR) 기술에 대한 수요를 제한하여 시장 성장을 저해할 것으로 예상됩니다.

촉매의 높은 가격

자동차 촉매 변환기에 촉매로 사용되는 바나듐과 티타늄 같은 금속 가격이 상승하고 있습니다. 예를 들어, 티타늄 가격은 2018년 2월에 파운드당 약 30달러까지 상승하여 자동차 선택적 촉매 환원(SCR) 시장에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 이러한 자동차 촉매 가격 상승으로 인해 촉매 변환기 제조업체는 제품에 사용되는 금속 혼합 비율을 변경할 수 있으며, 이는 촉매 변환기의 품질 저하로 이어질 수 있습니다. 따라서 자동차 촉매 가격 상승은 시장 성장을 저해하는 요인입니다.

시장 기회

배기가스 제어 촉매 분야의 혁신

배출가스 저감 기술 분야의 주요 이해관계자들은 촉매 성능 향상 및 개발에 적극적으로 자원을 투자하고 있습니다. 자동차 촉매 개발에 적극적으로 참여하는 기업의 한 예로 존슨 매티(Johnson Matthey, Inc.)를 들 수 있습니다. 이 회사는 업계에서 저명한 제조업체로 인정받고 있으며, 미래 자동차에 사용될 삼원 촉매 개발에 주력하고 있습니다.

이 촉매의 목적은 연료 효율을 향상시키고 특히 낮은 작동 온도에서 이산화탄소(CO2) 배출량을 크게 줄이는 것입니다. 400℃보다 훨씬 높은 작동 온도에서 작동하는 삼원 촉매는 자동차 배출가스 저감에 있어 100% 전환 효율을 달성할 수 있습니다. 자동차 촉매 분야의 이러한 혁신적인 발전은 향후 시장 확대를 위한 유망한 기회를 제공할 것으로 기대됩니다.

세그먼트 분석

구성 요소별

세계 시장은 요소수 탱크, 요소수 펌프, ECU 및 인젝터로 분류됩니다. 요소수 탱크 부문이 세계 시장을 주도하며 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 10.12%를 기록할 것으로 예상됩니다. 자동차용 선택적 환원 시스템에 사용되는 요소수 탱크에는 자동차용 요소가 들어 있어 질소산화물을 물, 질소, 그리고 극소량의 이산화탄소(CO2)로 변환하는 화학 반응을 시작합니다. 또한, 배출가스 제어 기술 분야의 주요 제조업체들은 다양한 지역의 고객들로부터 최적화된 연소 시스템을 위한 엔지니어링 솔루션 계약을 수주하고 있습니다.

• 예를 들어, 2019년 3월 Fuel Tech, Inc.는 중국, 미국, 유럽의 고객사로부터 선택적 촉매 환원(SCR) 시스템에 대한 여러 건의 계약을 체결했다고 발표했습니다. 이처럼 차량용 선택적 촉매 환원 시스템에 대한 수요 증가는 요소수 탱크에 대한 수요 증가를 뒷받침합니다.

자동차 배기가스 저감 시스템에 사용되는 요소수 펌프는 화학 반응을 시작하기 위해 요소수를 차량의 배기 시스템으로 주입하는 역할을 합니다. 자동차 선택적 촉매 환원(SCR) 시스템은 차량 배기가스를 줄여주고 전 세계적으로 시행되는 배출가스 저감 규제에 부합하기 때문에 자동차 산업에서 큰 주목을 받고 있습니다. 자동차 생산량 증가에 따른 요소수 펌프 수요 급증이 시장 성장을 견인하고 있습니다.

차량 종류별

세계 시장은 승용차와 상용차로 나뉩니다. 승용차 부문이 가장 높은 시장 점유율을 차지하고 있으며, 예측 기간 동안 연평균 11.4%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 승용차는 사람들이 개인적인 용도로 사용하는 차량으로, 한 번에 4~10명의 승객을 태울 수 있습니다. 세계 인구가 증가함에 따라 승용차 보급도 증가하고 있으며, 이는 세계 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다. 승용차 부문은 자동차 산업에서 중요한 역할을 하기 때문에 가장 높은 성장률을 기록할 것으로 전망됩니다. 또한, 내연기관 기반 승용차는 배출가스의 주요 원인이므로 배출가스 저감 시스템의 도입이 증가하고 있습니다. 차량 생산량 증가와 더욱 효율적인 선택적 촉매 환원(SCR) 시스템의 차량 적용 확대는 시장 성장을 뒷받침하고 있습니다.

연료 종류별로

전 세계 자동차 SCR 시장은 가솔린과 디젤로 세분화되어 있습니다. 디젤 부문이 세계 시장을 주도하고 있으며 예측 기간 동안 연평균 11.4%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 디젤 엔진용 촉매 변환기는 다음과 같습니다.디젤 미립자 필터디젤 산화 촉매(DOC)와 선택적 촉매 환원(SCR)과 같은 배출가스 제어 기술이 사용됩니다. 디젤 엔진은 실린더 내부의 기계적 압축으로 인해 가열된 공기가 연료를 점화시키는 내연 기관입니다. 디젤 엔진은 환경에 유해한 오염 물질을 배출하기 때문에, 이러한 배출량을 줄이기 위해 디젤 미립자 필터(DPF)와 선택적 촉매 환원(SCR)과 같은 배출가스 제어 기술이 활용됩니다.

또한, 배출가스 제어 기술 시장에서 활동하는 기업들은 생명을 위협하는 가스 배출량을 줄이기 위해 디젤 엔진 차량용 배출가스 제어 시스템 개발에 집중하고 있습니다. 예를 들어, 독일 자동차 부품 공급업체인 보쉬는 디젤 엔진용 새로운 배출가스 처리 기술을 개발했는데, 이 기술은 질소산화물(NOx) 배출량을 법적 기준치인 168mg/km 미만인 13mg/km까지 줄일 것으로 예상됩니다. 이처럼 디젤 엔진용 자동차 촉매 분야의 혁신은 질소산화물(NOx)과 같은 유해 가스 배출량을 현저하게 감소시켜 연료 소비를 줄이는 데 기여하고 있습니다.디젤 엔진 시장 성장.

지역 분석

아시아 태평양 지역: 연평균 성장률 14.9%로 주도적인 지역

아시아 태평양 지역은 전 세계 자동차 선택적 촉매 환원(SCR) 시장에서 가장 큰 점유율을 차지하고 있으며, 예측 기간 동안 연평균 14.9%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양 지역은 중국, 일본, 인도, 한국 및 기타 아시아 태평양 국가들을 포함하며, 본 보고서는 이 지역을 대상으로 자동차 선택적 촉매 환원(SCR) 시장을 분석했습니다. 포레시아(Faurecia)와 플라스틱 옴니움(Plastic Omnium SA) 등 아시아 태평양 지역에서 사업을 운영하는 여러 글로벌 기업들이 배출가스 제어 기술 개발에 힘쓰고 있으며, 이는 아시아 태평양 지역 시장 성장에 기여하고 있습니다. 또한, 유엔 환경 프로그램과 같은 정부 규제와 주요 배출가스 제어 기술 제조업체들의 투자가 아시아 태평양 지역 자동차 선택적 촉매 환원(SCR) 시장 확대를 촉진하고 있습니다. 자동차 회사들은 혁신과 기술 발전을 위해 배출가스 제어 기술 제조업체들과 합작 투자를 진행하고 있으며, 이는 시장 성장에 크게 기여하고 있습니다.

유럽: 연평균 성장률 8.8%로 성장하는 지역

유럽은 예측 기간 동안 연평균 8.8%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 유럽은 독일, 프랑스, ​​영국, 러시아, 스페인 및 기타 유럽 국가들을 포함하며, 본 보고서는 해당 지역을 대상으로 조사되었습니다. 여러 지역 정부에서 배출량 감축을 위한 규제를 시행하고 있으며, 이는 시장 성장을 촉진하고 있습니다. 배출가스 제어 기술 시장의 성장은 차량에 배출가스 제어 기술을 통합하여 엔진 배출량을 줄이는 것과 배출 문제 해결을 위한 더욱 엄격한 규제 시행에 의해 주도되고 있습니다. 또한, 유럽 전역에서 배출가스 규제 완화를 목표로 하는 청원 건수가 증가할 것으로 예상되어 시장 성장을 더욱 가속화할 것으로 전망됩니다.

북미 지역은 미국, 캐나다, 멕시코를 포함하며, 본 보고서는 해당 지역의 자동차 선택적 촉매 환원(SCR) 시장을 분석합니다. 이 지역의 수많은 기업들이 차량 배출가스 저감을 위한 기술 개발에 힘쓰고 있으며, 이는 시장 성장에 기여하고 있습니다. 또한, 이 지역 여러 국가의 정부는 생태계에 유해한 오염물질 배출을 규제하기 위한 새로운 규정과 기준을 마련하고 있습니다. 더불어, 배출가스 저감을 위한 더욱 효율적인 촉매 사용과 관련된 다양한 개발 및 개선 사항들이 북미 시장 성장을 견인하고 있습니다.