흡기 필터 매체 시장 규모, 점유율 및 동향 분석 보고서: 응용 분야별(자동차, 항공우주, 해양), 필터 매체별(셀룰로스, 합성), 유통 채널별(OEM, 애프터마켓), 차량 유형별(승용차, 상용차, 건설 장비, 선박), 주행 방식별(오프로드, 온로드) 및 지역별(북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카, 라틴 아메리카) 예측, 2022-2030

시장 동향

시장 동인

차량 배출가스 규제 강화

미세먼지, 휘발성 유기화합물, 질소산화물, 일산화탄소, 이산화황은 이러한 유해 오염물질의 일부입니다. 미국 환경보호청(EPA)과 같은 규제 기관은 국가 저배출 차량 프로그램, 유해 대기 오염물질 및 독성물질 관리, 배기가스 및 증발가스 배출 기준 등 여러 법률을 제정했습니다. 또한 유럽 연합의 유로-6 및 인도의 BS-VI와 같은 규정 시행으로 자동차 배출 기준이 더욱 엄격해졌습니다.

엔진 배기 장치에 공기 필터를 설치하는 것만으로도 대기 오염물질 배출량을 줄이는 데 도움이 되지만, 공기 흡입 필터는 유해 온실가스 배출을 조절하는 데 매우 중요합니다. 2000년대 초반부터 강화된 배출 규제로 인해 엔진 공기 흡입 필터의 중요성이 크게 높아졌습니다. 공기 중에는 크기가 다양한 수많은 불순물이 존재하며, 이러한 불순물이 차량 엔진으로 유입되면 엔진 성능에 영향을 미칠 수 있습니다. 연소 과정에서 연료보다 공기가 더 많이 연소되기 때문에 공기의 질은 배기가스 배출량에 상당한 영향을 미칩니다. 또한 흡기 필터는 엔진 공기에서 미세 먼지 입자와 기타 이물질을 제거하여 엔진 효율을 향상시킵니다. 흡기 필터는 공기 필터 시스템에서 가장 중요한 부품이기 때문에 이러한 수요 증가가 전 세계 흡기 필터 시장의 성장을 견인할 것으로 예상됩니다.

공기 필터에 나노 기술 적용 증가

공기 여과 효율에 영향을 미치는 가장 중요한 요소는 공기 필터 매체입니다. 나노 기술의 도입과 함께 필터 매체에 적합한 소재를 사용하는 기술 발전으로 인해 우수한 품질의 흡기 필터 매체가 개발되었습니다. 연소 공기에는 엔진으로 유입되어서는 안 되는 미세 입자가 빈번하게 존재합니다. 엔진과 터보차저와 같은 부품을 먼지 입자로 인한 손상 및 마모로부터 보호하려면 매우 효과적인 공기 필터를 사용하는 것이 필수적입니다.

나노섬유 필터는 낮은 유량 제어 및 긴 수명과 더불어 입자 제거 효율이 약 99.99%에 달하는 탁월한 먼지 분리 효율을 제공합니다. 따라서 엔진 출력 향상에 크게 기여합니다. 엔진 흡기 필터에 나노섬유 필터 매체를 도입하면 흡기 필터의 효율성이 향상될 것으로 예상됩니다.

시장 제약

세척 가능 공기 필터 도입

세척 가능 공기 필터는 정기적인 교체가 필요 없으며, 적절한 세척제로 세척 후 재사용할 수 있습니다. 세척 가능 필터는 설치가 간편하고 장기적으로 경제적이며 유지 관리가 거의 필요하지 않고 필터 매체의 수명을 연장합니다. 대부분의 세척 가능 공기 필터는 5만 마일(약 8만 km) 주행 후 세척 및 오일 재도포가 필요하지만, 재사용 불가능한 공기 필터는 1만 5천 마일(약 24,000km) 주행 후 교체해야 합니다. 세척 가능 흡기 필터 시장은 아직 초기 단계이지만, 재사용 가능한 공기 필터의 장점으로 인해 향후 수요가 증가할 것으로 예상됩니다.

예상 기간 동안 이는 애프터마켓 흡기 필터 판매에 영향을 미치고 흡기 필터 매체 시장의 성장을 저해할 것으로 예상됩니다.

시장 기회

대체 연료 차량 수요 증가

전 세계적으로 하이브리드, 플러그인, 마일드 하이브리드 전기차와 같은 대체 구동 기술에 대한 수요가 눈에 띄게 증가하고 있습니다. 이러한 차량은 내연 기관을 가지고 있으며 배터리가 보조 전원 역할을 합니다. 또한 연료 전지 전기차에 대한 수요도 시간이 지남에 따라 증가할 것으로 예상됩니다. 수소는 연료 전지 전기차에 사용되는 연료이며, 수소는 수증기와 따뜻한 공기만을 부산물로 배출하는 잠재적으로 가치 있고 깨끗한 에너지원입니다. 결과적으로 향후 몇 년 동안 연료 전지 전기차 생산량이 크게 증가할 것으로 예상됩니다. 자동차 산업이 저배출 차량에 점점 더 집중함에 따라 미래 모빌리티는 다양해질 것으로 예상됩니다.

기후 변화와 석유 매장량 고갈로 인해 환경 친화적인 이동 수단 도입에 대한 수요가 높아지고 있습니다.

세분화 분석

글로벌 흡기 필터 시장은 적용 분야, 필터 매체, 유통 채널, 차량 유형 및 모드별로 세분화됩니다.

적용 분야를 기준으로 글로벌 시장은 자동차, 항공우주 및 해양으로 구분됩니다.

자동차 부문은 시장에서 가장 큰 비중을 차지하며 예측 기간 동안 연평균 4.7%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 자동차의 성능은 흡기 필터에 사용되는 매체에 따라 달라집니다. 흡기 필터는 먼지와 기타 이물질이 자동차 엔진으로 유입되는 것을 방지하여 엔진과 연소 시스템을 보호합니다. 또한 자동차의 연비 향상에도 긍정적인 영향을 미칩니다.

나노섬유의 도입으로 나노섬유 매체를 사용한 공기 필터에 대한 수요가 증가할 것으로 예상됩니다. 부직포를 사용한 필터는 셀룰로오스 기반 필터보다 훨씬 더 많은 먼지를 포집할 수 있습니다.

공기 필터용 플라스틱 프레임은 가격과 무게를 줄이는 데 도움이 되기 때문에 여과 분야에서 점점 더 인기를 얻고 있습니다. 개발도상국의 급속한 도시화로 차량 수요가 증가했으며, 이는 예측 기간 동안 공기 필터 여과재 수요를 촉진할 것으로 예상됩니다.

필터 여과재를 기준으로 세계 시장은 셀룰로오스와 합성 소재로 나뉩니다.

셀룰로오스 부문이 가장 높은 시장 점유율을 차지하고 있으며 예측 기간 동안 연평균 3.6%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 대부분의 공기 필터는 일반적으로 셀룰로오스 기반의 전통적인 건식 필터 여과재를 사용합니다. 이는 주로 단일 단계 및 이중 단계 엔진 흡기 시스템에 사용됩니다. 오프로드 차량, 일반 도로용 트럭, 버스 및 기타 차량에 셀룰로오스 필터 여과재가 사용됩니다. 셀룰로오스 필터 여과재의 주요 이점은 생분해성, 경제성, 낮은 밀도 및 셀룰로오스 섬유의 재활용성입니다. 대부분의 자동차에 기본으로 장착된 공기 필터는 셀룰로오스로 만들어졌습니다.

셀룰로오스 필터 매체가 공기 필터에 널리 사용되는 주요 요인 중 하나는 합성 필터 매체에 비해 비용이 저렴하다는 점입니다.

유통 채널을 기준으로 전 세계 시장은 OEM과 애프터마켓으로 나뉩니다.

애프터마켓 부문이 가장 큰 비중을 차지하며 예측 기간 동안 연평균 4.5%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 애프터마켓은 다양한 종류의 공기 필터를 공급할 수 있으며, 고객은 예산과 엔진 요구 사항에 따라 적절한 공기 필터를 선택할 수 있습니다. 또한, 애프터마켓 공기 필터는 일반적으로 OEM 제품보다 가격이 저렴합니다.

평균 주행 거리 증가와 필터 수명 단축으로 인한 높은 교체율은 애프터마켓 부문의 시장 성장을 견인할 주요 요인으로 예상됩니다.

애프터마켓 필터의 저렴한 가격과 차량에서의 뛰어난 기능성 덕분에 전 세계 애프터마켓 시장이 성장하고 있습니다.

차량 유형별로 전 세계 시장은 승용차, 상용차, 건설 장비, 선박으로 구분됩니다.

승용차 부문이 가장 높은 시장 점유율을 차지하고 있으며 예측 기간 동안 연평균 4.3%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 승용차 부문에는 소형차, 해치백, 세단, 고급 세단 등 사람을 수송하는 데 사용되는 자동차가 포함됩니다. 승용차에는 마이크로카, 해치백, 세단, SUV, MUV, 밴 등 다양한 유형이 있습니다. 마이크로카는 최대 2인승에 1리터 엔진을 장착한 소형 차량입니다. 흡기 필터 시장은 연간 주행 거리 증가와 전 세계 도시 및 대도시 인구 증가로 인해 더욱 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다.

전 세계 흡기 필터 시장은 가처분 소득 증가와 노동력 확대로 인한 승용차 수요의 지속적인 증가에 힘입어 성장하고 있습니다.

주행 모드에 따라 전 세계 시장은 오프로드와 온로드 부문으로 나뉩니다.

온로드 부문은 시장에서 가장 큰 비중을 차지하며 예측 기간 동안 연평균 5.0%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 대부분의 차량은 온로드 또는 고속도로 모드로 운행되며, 이는 승용차, 트럭 및 기타 차량의 경우처럼 시내 도로 또는 고속도로에서 운행하는 것을 포함합니다. 온로드 모드는 오프로드 모드보다 먼지가 적고 평탄한 환경에서 운행되므로 고성능 필터가 필요하지 않습니다. 온로드 모드 차량용으로는 시장에 다양한 종류의 공기 필터가 있습니다.

지역 분석

글로벌 흡기 필터 매체 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카의 네 지역으로 구분됩니다.

아시아 태평양 지역은 글로벌 흡기 필터 매체 시장에서 가장 큰 비중을 차지하며 예측 기간 동안 연평균 5.3%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다.2009년 이후 중국의 상용차 판매량은 증가하여 2021년에는 2,627만 대에 달했습니다. 중국은 환경 보호 관련 여러 기준, 법률 및 규정을 채택했습니다. 2016년 전면 시행된 대기법은 저탄소 및 친환경 운송을 장려하고 있으며, 화석 연료 사용을 줄이기 위한 국가의 조치를 규정하고 있습니다. 이는 예측 기간 동안 흡기 필터 매체 판매 증가를 촉진할 것으로 예상됩니다. 또한 인도자동차제조협회(SIAM)에 따르면 지난 5년간 상용차 판매량이 증가했습니다. 상용차 판매량은 2017~2018년 856,916대에서 2018~2019년 1,007,311대로 증가했습니다. 예측 기간 동안 상용차 판매량의 상당한 증가는 흡기 필터 매체 시장의 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다. 유럽은 예측 기간 동안 연평균 3.9% 성장하여 19억 7천만 달러의 시장을 창출할 것으로 예상됩니다. 자동차 제조 및 판매 측면에서 독일은 유럽에서 중요한 국가입니다. 독일 자동차 산업 협회의 자료에 따르면 2019년 상용차 운행 대수는 3,889,521대로 2018년 대비 3.7% 증가했습니다. 독일의 상당한 상용차 판매량은 예측 기간 동안 흡기 필터 수요를 증가시킬 것으로 예상됩니다. 업계 관계자들이 여과 제품의 기술 발전을 도입함에 따라 프랑스 흡기 필터 매체 시장은 크게 확대될 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 2018년 필터 기술 분야의 선도적인 공급업체 중 하나인 Sogefi S.P.A.는 자사의 여과 시스템에 대한 새로운 기술 개발을 공개했습니다. 3중 필터층은 Disel3Tech 혁신의 핵심 구성 요소로, 엔진 흐름과 보호 기능을 크게 향상시킵니다.

북미 지역은 정부의 규칙, 규정 및 표준 시행 강화와 업계 참여자들의 최첨단 여과 솔루션 개발에 대한 투자 증가로 인해 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 미국에서는 수년간 상용차 판매량이 증가했으며, 정기 유지 보수의 필요성에 대한 높은 인식과 정부의 배출가스 표준 채택이 이러한 추세를 뒷받침하고 있습니다. 예를 들어, 미국은 2020년에 2021년부터 2026년까지 차량에 대한 연비 및 배출가스 기준을 마련했는데, 이에 따라 제조업체는 향후 6년간 생산되는 모든 신차의 이산화탄소 배출량을 줄이고 연비를 매년 1.5%씩 향상시켜야 합니다. 이러한 의무화 조치는 예측 기간 동안 흡기 필터 매체의 국내 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다. 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카(LAMEA) 지역은 차량 배출가스 기준 강화와 연료 절감 및 친환경 기술에 대한 수요 증가에 힘입어 세계 시장 성장에 기여할 것으로 전망됩니다. 남아프리카공화국과 아랍에미리트(UAE)와 같은 국가들은 높은 소비력을 바탕으로 이 지역 시장에서 상당한 비중을 차지하고 있습니다. 예측 기간 동안 차량 배출가스 제한을 위한 엄격한 규제 시행과 연비 효율이 높은 차량에 대한 수요 증가와 같은 요인들이 LAMEA 흡기 필터 매체 시장의 성장을 견인할 것으로 예상됩니다. 이 지역의 OEM 공장 수 증가, 연비 효율이 높은 차량에 대한 수요 증가, 그리고 현행 차량의 배출가스 저감 관련 규제 시행 등 여러 요인으로 인해 라틴 아메리카 지역의 흡기 필터 매체 시장은 예측 기간 동안 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다.