01 세계 마그네슘 휠 시장 규모는 2025년 239억 7천만 달러였으며, 2026년 244억 6천만 달러에서 2034년 287억 2천만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 2026년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR)은 2.03%를 기록할 것으로 전망됩니다. 유럽은 2025년 시장 점유율 36.4%로 마그네슘 휠 시장을 주도했습니다.이 시장은 주로 자동차 산업의 경량 소재 수요 급증에 힘입어 성장하고 있습니다. 또한, 마그네슘 합금의 단점을 극복하고 더 나은 특성을 가진 합금을 개발하기 위한 연구 개발이 활발히 진행되었습니다. 이러한 연구 개발의 증가는 주요 업체들이 새로운 마그네슘 합금 제품을 출시하도록 이끌었고, 자동차 제조업체들은 신형 차량 모델에 이 소재를 널리 적용하고 있습니다.마그네슘 휠은 주로 마그네슘 합금으로 만들어진 휠입니다. 마그네슘 휠은 용융된 금속을 주형에 부어 굳히는 주조 방식이나, 미리 만들어진 막대를 기계적으로 변형시키는 단조 방식을 통해 제조됩니다. 마그네슘은 가벼운 무게, 뛰어난 충격 흡수 능력, 높은 비강도 등 휠의 기본 소재로 적합한 여러 가지 특성을 가지고 있습니다.마그네슘은 구조용으로 사용될 수 있는 금속 소재 중 가장 가벼운 소재입니다. 마그네슘 휠은 알루미늄보다 밀도가 1.5배 낮습니다. 따라서 알루미늄 합금 휠과 비슷한 강도를 유지하면서도 훨씬 가볍게 제작할 수 있습니다. 실제로 많은 레이싱 경기에서 사용되는 휠이 마그네슘 합금으로 만들어집니다.
2026년 1월:BBS 재팬은 스쿠데리아 페라리 HP와 다년간의 기술 파트너십을 체결하고, 2026 시즌부터 페라리 포뮬러 원 팀에 단조 마그네슘 레이싱 휠을 독점 공급하는 동시에 차세대 마그네슘 휠 기술을 공동 개발한다고 발표했습니다.
2025년 5월:카본 레볼루션은 자사의 탄소 섬유 휠이 람보르기니 테메라리오에 채택되었다고 발표하며, 고성능 경량 휠 부문에서 OEM 포트폴리오를 확장하고 첨단 경량 휠 기술에 대한 수요를 강화했습니다.