미세합금강 시장 규모, 점유율 및 동향 분석 보고서: 카테고리별(내후성강, 미세합금 페라이트 펄라이트강, 압연 펄라이트강, 침상 페라이트강, 이중상강, 형상제어강), 공정별(열간압연, 냉간압연, 단조, 주조), 적용 분야별(석유 및 가스, 건설, 산업 장비, 발전, 자동차) 및 지역별(북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카, 라틴 아메리카) 예측, 2025-2033년

미세합금강 시장 성장 요인

자동차 산업에서 미세합금강 소비 증가

전 세계 자동차 생산량 증가는 미세합금강 수요를 견인하는 주요 요인입니다. 미세합금강은 차체 패널 제조에 사용되어 연비 향상과 경량화를 돕습니다. 이러한 수요 증가로 인해...전기차 및 하이브리드차전 세계적인 추세 또한 미세합금강 시장의 성장에 기여할 것으로 예상됩니다.

국가투자진흥청(NIPA)이 제공한 자료에 따르면, 자동차 산업은 현재 연간 2,600만 대의 차량을 생산하고 있으며, 이 중 2019-2020년에는 470만 대가 수출되어 전체 자동차 수출량이 2.95% 증가했습니다. 또한, 국제에너지기구(IEA)에 따르면 2019년 전 세계 전기차 판매량은 210만 대를 돌파하여 2018년 대비 6% 성장했습니다. 전기차는 2019년 전 세계 자동차 판매량의 2.6%를 차지했으며, 전년 동기 대비 40%의 성장률을 기록했습니다.

미세합금강 시장 제약 요인

건설 활동 증가로 미세합금강 수요 증가 예상

특히 신흥 경제국을 중심으로 상업 및 주거 부문의 건설이 급증하면서 시장 성장을 견인하고 있습니다. 또한, 고용 기회 확대, 1인당 소득 증가, 고급 생활 방식 추구 등의 요인들이 전 세계적으로 건설 활동을 촉진했습니다. 이러한 추세는 건설 업계에서 미세합금강에 대한 수요 증가로 이어졌는데, 미세합금강은 제품 두께를 줄이고 저온에서의 인성을 향상시키며 높은 항복 강도와 우수한 용접성을 제공하기 때문입니다.

미세합금강 시장 기회

정부의 막대한 투자와 지원

전 세계적으로 급증하는 투자와 정부의 지원 확대는 시장 성장을 위한 수익성 있는 기회를 창출할 것으로 예상됩니다. 정부의 우호적인 정책과 규제는 철강 제조업체에 유연성을 제공하여 미세합금강에 대한 수요를 더욱 증가시키고 있습니다. 최근 중국 정부는 주요 철강 생산 업체들이 고품질 철강 생산을 보장하기 위해 생산 기술을 향상시키도록 장려하는 정책을 시행했습니다.

웨일스 정부는 연구 개발 자금을 지원했습니다.8,140만 달러2018년 타타 스틸(인도)의 포트 탤벗과 란웨른 공장에서 철강 품질 향상을 위한 조치가 시행되었습니다. 인도, 중국, 브라질과 같은 신흥 경제국의 철강 산업 관련 규정은 미국이나 서유럽 국가들만큼 엄격하지 않습니다.

인도 신차 안전성 평가 프로그램(BNVSAP)은 인도에서 생산되는 모든 신차가 필요한 안전 기준을 준수하는지 확인하기 위해 다양한 안전 테스트를 의무적으로 거치도록 하고 있습니다. 또한 여러 국가의 정부 기관들은 차량에서 발생하는 탄소 배출량을 줄이기 위해 노력하고 있으며, 이를 위해 새로운 소재와 기술 개발을 위한 연구 개발 활동에 자금을 지원하고 있습니다. 이러한 추세는 미세합금강에 대한 수요를 더욱 증가시키고 있습니다.

세그먼트 분석

카테고리별

내후성강은 시장에서 가장 큰 점유율을 차지하고 있습니다. 내후성강은 구리, 크롬, 니켈 및 기타 합금 원소를 함유하여 내식성을 향상시킨 강철 합금입니다. 일반적인 대기 조건에서 강철이 녹슬 때, 이 합금은 강철 표면에 보호막을 형성하여 부식을 방지합니다. 내후성강은 교량, 송전탑, 하천, 철도 레일 등 다양한 분야에서 사용됩니다.

프로세스별

개발도상국과 선진국 모두에서 건설 활동이 증가함에 따라 해당 부문의 성장이 촉진되고 있습니다. 세계경제포럼(WEF) 보고서에 따르면 건설 산업은 최근 몇 년 동안 연간 총 10조 달러에서 3조 6천억 달러의 매출을 올렸으며 세계 GDP의 6%를 차지했습니다. 이 외에도 전기전자 산업은 내후성강의 두 번째로 큰 사용 산업입니다.

지역별 분석

아시아 태평양: 지배적인 지역

아시아 태평양 지역은 중국, 인도, 대만의 견실한 경제 성장에 힘입어 미세합금강 시장에서 가장 큰 점유율을 차지하고 있습니다. 전기 및 자동차 산업의 기술 발전과 이 지역의 산업화 및 도시화는 미세합금강에 대한 수요를 급증시켰습니다. 세계철강협회(WSA) 보고서에 따르면, 아시아 태평양 지역은 2018년 건축물 및 사회기반시설에 철강을 가장 많이 사용한 지역이었습니다.

세계철강협회 자료에 따르면 주요 철강 생산국은 중국(928.3백만 톤), 인도(106.5백만 톤), 일본(104.3백만 톤)입니다. 철강 수출국으로는 중국(68.8백만 톤)과 일본(35.8백만 톤)이 선두를 달리고 있습니다. 인도브랜드자산재단(IBEF)에 따르면 인도의 자동차 산업은 2026년까지 2,828억 달러 규모에 이를 것으로 전망됩니다.

유럽: 가장 빠르게 성장하는 지역

유럽은 자동차 산업의 성장과 정부의 막대한 지원에 힘입어 향후 예측 기간 동안 미세합금강 시장에서 두 번째로 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 유럽자동차제조협회(EAMA) 자료에 따르면, 자동차 산업 매출은 EU 전체 GDP의 7%를 차지합니다. 또한, EU의 자동차 연구개발(R&D) 투자는 6.1% 증가하여 연간 726억 달러에 달했습니다. 유럽은 전 세계에 고품질의 'Made in Europe' 제품을 공급하여 EU에 882억 2천만 달러의 무역 흑자를 창출하고 있습니다.