마일드 하이브리드 자동차 시장 규모, 점유율 및 동향 분석 보고서: 용량 유형별(48V 미만, 48V 이상), 차량 유형별(승용차, 상용차) 및 지역별(북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카, 라틴 아메리카) 예측, 2024-2032년

마일드 하이브리드 자동차 시장 성장 요인

유리한 정부 정책 및 인센티브

하이브리드 자동차는 배터리 전기차와 전기차 사이의 절충안으로 여겨집니다.내연기관(ICE)하이브리드 자동차와 전기차(BEV)에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 전 세계 여러 국가 정부는 정해진 기한 내에 탄소 순배출량 제로를 달성하기 위한 목표의 일환으로 하이브리드 자동차 사용을 가속화하고 전기차로의 완전한 전환을 촉진하기 위해 다양한 규제와 인센티브를 시행하고 있습니다.

• 예를 들어, 인도는 2022년 4월까지 유럽을 모델로 한 엄격한 대기오염 규제(유로 7)를 도입할 계획입니다. 이 법안에 따르면 자동차 제조업체는 킬로미터당 배출량을 113그램, 즉 약 13% 줄여야 합니다.

마일드 하이브리드 차량 시장 제약 요인

정부의 내연기관 정책

주요 자동차 시장 여러 국가의 정부는 엄격한 배출가스 기준과 내연기관(ICE) 퇴출을 위한 장기 전략을 수립했습니다. 내연기관이 단계적으로 퇴출되면 하이브리드 시스템에 대한 필요성이 사실상 사라지면서 하이브리드 자동차 수요가 감소하게 됩니다. 세계 주요 자동차 시장 중 일부는 내연기관을 장기간에 걸쳐 단계적으로 퇴출시키겠다는 목표와 계획을 공개했습니다. 예를 들어, 영국은 2020년 11월 중순에 내연기관 승용차와 밴의 퇴출 시기를 수정하여 당초 2040년 목표에서 각각 2035년과 2030년으로 구체적인 목표를 설정했습니다.

마일드 하이브리드 차량 시장 기회

OEM 업체들의 하이브리드 차량 혁신과 증가하는 추세

전 세계적으로 하이브리드 자동차에 대한 수요가 크게 증가함에 따라 여러 자동차 제조업체(OEM)들이 시장 점유율을 유지하기 위해 혁신적인 하이브리드 차량을 개발하고 출시하고 있습니다.

• 예를 들어, 광저우 자동차 그룹(Guangzhou Automobile Group Co., Ltd.)은 2021년 12월 혼다와 협력하여 여러 신모델을 선보였습니다. 브리즈 플러그인 하이브리드도 그중 하나입니다. 또한, 4세대 하이랜더 하이브리드를 포함한 6개의 신모델을 공개했습니다. 48V 마일드 하이브리드 파워트레인 시스템을 탑재한 신형 캐딜락 XT4 역시 SAIC-GM에서 2021년 12월에 선보였는데, 이 차량에는 48V 모터, 배터리, 전력 관리 장치 및 하이브리드 제어 장치가 장착되어 있습니다.

마일드 하이브리드 차량 시장 부문별 분석

용량 유형별

48V 이상 부문은 연평균 18.10%의 성장률을 보일 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 시장에 가장 큰 기여를 할 것으로 전망됩니다. 전자 부품에 전력을 공급하는 것이 필수적이기 때문입니다.압축기히터, 파워 스티어링, 전기 펌프 등의 사용이 증가하면서 48V 배터리가 도입되었습니다. 지난 3년간(2016~2018년) 많은 자동차 제조업체들이 신형 차량 모델에 48V 마일드 하이브리드를 기본 사양으로 제공해 왔습니다.

• 예를 들어, 신형 XT4 컴팩트 크로스오버 SUV는 제너럴 모터스 산하 SAIC-GM의 캐딜락 사업부에서 2021년 12월에 출시되었습니다. 신형 XT4는 향상된 구성과 성능을 자랑합니다. 48V 모터, 48V 배터리, 전력 관리 모듈, 하이브리드 제어 장치, 그리고 최고 출력 174kW 및 최대 토크 350Nm를 발휘하는 2.0L 가변 실린더 터보 엔진으로 구성된 48V 마일드 하이브리드 파워트레인을 탑재하고 있습니다.

전 세계 여러 국가에서 48V 미만의 마일드 하이브리드 차량에 대한 수요가 꾸준히 증가하고 있습니다. 48V 미만의 소프트 하이브리드 시스템을 탑재한 차량 시장은 전 세계 여러 국가의 자동차 제조업체들이 이러한 차량을 출시함에 따라 성장하고 있습니다. 유럽 자동차 제조업체 르노는 2021년 10월에 새로운 가솔린 엔진을 공개했습니다. 1.3리터 터보차저 가솔린 엔진에 적용된 12V 마일드 하이브리드 기술은 이 엔진을 최첨단 기술로 만들어줍니다. 이러한 엔진은 조만간 닛산 킥스와 르노 더스터와 같은 차량에 탑재될 가능성이 있습니다.

차량 종류별

승용차 부문은 시장에서 가장 큰 비중을 차지하며 예측 기간 동안 연평균 18.70%의 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 마일드 하이브리드 승용차는 점점 더 인기를 얻고 있습니다. 지난 몇 년간 여러 자동차 제조업체의 신제품 출시 증가로 마일드 하이브리드 기술이 성장세를 보였습니다. 예를 들어, 유명 자동차 제조업체인 현대는 2021년 3월 3일 유럽 시장을 겨냥해 개발된 신형 크로스오버 SUV인 바이욘을 출시했습니다. 이 차량은 1.0리터 엔진과 48볼트 마일드 하이브리드 시스템을 결합했습니다. 메르세데스-벤츠는 2020년 11월 신형 마이바흐 S클래스를 선보였습니다. 이 차량은 EQ-Boost 마일드 하이브리드 기술이 적용된 4.0리터 트윈 터보 엔진으로 구동됩니다. 현재 마이바흐 560과 650을 대체할 이 차량은 2022년 인도 시장에 출시될 예정입니다.

픽업트럭과 밴은 일반적으로 마일드 하이브리드 기술을 사용하는 경상용차입니다. RAM, Daimler 등 주요 OEM 업체들은 전 세계적으로 경상용차 수요가 증가함에 따라 새로운 기술을 적용한 신제품을 생산 및 출시하고 있습니다. 미국 상용차 제조업체인 RAM의 1500 DT 픽업트럭은 2021년 5월 호주에서 판매될 예정입니다. 이 경트럭은 마일드 하이브리드 시스템이 적용된 5.7리터 V8 가솔린 엔진과 48볼트 배터리 팩을 탑재하고 있습니다. 폴란드 버스 제조업체 Solaris는 2020년 9월 새로운 마일드 하이브리드 버스를 선보였습니다. Solaris는 환경에 미치는 악영향을 줄이면서 최첨단 도시 교통 서비스를 제공하기 위해 이 버스를 개발했습니다.

마일드 하이브리드 자동차 시장 지역 분석

유럽: 연평균 성장률 17.80%로 가장 큰 비중을 차지하는 지역

유럽은 가장 중요한 매출 기여 시장이며 예측 기간 동안 연평균 17.80%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 유럽의 주요 자동차 시장 중 하나는 독일입니다. BMW, 다임러, 폭스바겐 등 세계 주요 자동차 제조업체들이 독일에 본사를 두고 있습니다. 독일에서는 지난 몇 년간 저공해 또는 무공해 차량에 대한 선호도 증가를 비롯한 여러 요인으로 인해 마일드 하이브리드 차량에 대한 수요가 크게 증가했습니다. 마일드 하이브리드 차량과 같은 저공해 차량에 대한 수요 증가를 이끄는 또 다른 요인은 정부의 엄격한 배출가스 규제입니다. 또한 여러 자동차 제조업체의 신제품 출시로 인해 독일의 마일드 하이브리드 자동차 시장은 성장세를 보이고 있습니다.

북미: 연평균 15.75% 성장 중

북미 시장은 예측 기간 동안 연평균 15.75%의 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 미국에서는 엄격한 환경 규제와 정부 인센티브로 인해 자동차 제조업체들이 기존 가솔린/디젤 엔진을 보완하는 마일드 하이브리드 시스템을 장착하고 있습니다. 그러나 마일드 하이브리드 차량은 완전 하이브리드 차량처럼 자체적으로 동력을 공급할 수는 없습니다. 이러한 높은 성장률은 미국 내 순수 전기차 또는 완전 하이브리드 차량의 보급을 저해할 수 있습니다. 그럼에도 불구하고, 마일드 하이브리드 시스템은 전기차 시대로 나아가는 중요한 발걸음입니다.

• 예를 들어, 마일드 하이브리드 기술은 2001년 미국 시장에 처음 등장했습니다. 양산형 차량 중 최초로 듀얼 전압(42V/14V)을 적용한 차량은 토요타 마일드 하이브리드 시스템(THS-M)이었습니다.

아시아 태평양 지역은 예측 기간 동안 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 특히 중국에서는 마일드 하이브리드 전기차 시장이 크게 성장했으며, 예측 기간 동안에도 높은 성장세를 유지할 것으로 전망됩니다. 48V 마일드 하이브리드 시스템은 비교적 저렴한 비용으로 연료 소비를 상당 부분 절감할 수 있습니다. 하지만 비용과 탄소 배출량 문제 때문에 자동차 제조업체들은 기존 내연기관 차량에 48V 마일드 하이브리드 시스템을 적용하는 데 관심을 보이고 있습니다. 또한 소비자들은 48V 시스템을 통해 얻을 수 있는 연료 절감 효과를 직접 확인하기 위해 기다릴 수도 있습니다.

세계 최대 자동차 시장 중 하나인 브라질은 포드, 폭스바겐, 제너럴 모터스, 도요타, 피아트 크라이슬러 등 주요 자동차 제조업체들의 중요한 운영 허브 역할을 합니다. 차량 보유율이 크게 증가하면서 제조업체들은 이 지역에 상당한 투자를 할 수 있었습니다. 아랍에미리트, 이스라엘, 이집트, 사우디아라비아, 모로코, 이란 등은 하이브리드 자동차 시장을 보유한 국가들입니다.