제품 유형(50-100cc, 101-125cc, 125-150cc, 151-300cc, 301-500cc, 501-800cc, 801-1000cc, 기타), 용도(스포츠 모터사이클, 일반 모터사이클) 및 지역(북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카, 라틴 아메리카)별 온로드 모터사이클 시장 규모, 점유율 및 트렌드 분석 보고서, 2025-2033년 예측

시장 성장 요인

이륜차 수요 증가가 시장을 견인하고 있습니다.

오토바이 기술의 급속한 발전 덕분에 지난 5년 동안 오토바이의 미래가 현실이 되었습니다. 소비자의 가처분 소득 증가, 생활 수준 향상, 젊은 인구 증가, 그리고 노년층의 차량 소유 선호도 변화 등이 이러한 변화를 이끌었습니다.대중교통이 모든 요인들이 자전거 수요 증가에 기여했습니다.

또한, 더욱 효율적이고 우수한 제품의 출시, 스포츠 바이크 사용자 수의 증가, 그리고 개인화에 대한 추세의 심화는 모두 시장 확장에 기여하고 있습니다. 더 나아가, 제조 공정, 디자인 및 전자 장치의 기술 발전과 특히 장거리 주행 시 안전하고 편안한 환경을 제공하기 위한 안전 기능 및 운전자 보조 시스템에 대한 수요 증가는 시장 성장을 더욱 촉진하고 있습니다.자전거 산업여러 제조업체들이 친환경적인 태양 에너지, 가스 또는 전기 에너지로 작동하는 자전거를 제작하는 기술을 개발하고 있습니다. 환경 운동가들은 이러한 노력에 관심을 보이고 있습니다.

첨단 기술 도입이 시장 성장을 견인하고 있습니다.

최첨단 기술의 광범위한 도입으로 오토바이는 안전, 편안함, 고급스러움 면에서 더욱 정교하고 스타일리시해졌습니다. 예를 들어, ABS(잠금 방지 제동 시스템)의 발명은 제조업체들 사이에서 널리 받아들여지고 있으며, 이는 간접적으로 판매량 증가로 이어지고 있습니다. ABS는 스로틀 제어 장치와 IMU(관성 측정 장치)에서 얻은 데이터를 사용하여 급회전이나 비상 상황에서 오토바이의 안정성을 유지합니다. 제조업체들은 헬멧에 블루투스 및 핸즈프리 기능을 통합하여 다른 라이더와의 연결성을 향상시키고 전화 통화나 스마트폰 내비게이션 사용의 필요성을 없애고 있습니다. 또한, 최신 오토바이에는 일반적으로 슬립 클러치가 장착되어 있는데, 이는 뒷바퀴가 엔진의 출력보다 빠른 속도로 회전하려고 할 때 부분적으로 분리되는 장치입니다. 슬립 클러치는 원래 고성능 슈퍼 스포츠 오토바이와 육상 경기용으로 설계되었지만, 그 사용 범위가 점차 확대되었습니다.

예를 들어 혼다는 유럽 시장에 대한 약속의 일환으로 첨단 제동 시스템 장착을 늘리겠다고 공언했습니다.도로 안전헌장. 이는 궁극적으로 전 세계적인 자전거 수요 증가에 기여합니다.

시장 제약

사고 위험은 시장을 제한한다

이륜차는 수많은 장점과 기술 발전으로 인해 빠르게 성장해 왔지만, 운전자들의 교통사고 위험 증가가 시장 성장을 저해하는 요인으로 작용하고 있습니다. 유럽연합 집행위원회의 자료에 따르면, 도로에서 사망한 오토바이 운전자의 약 80%가 머리 부상을 입었으며, 보고서는 이륜차가 도로에서 가장 위험한 교통수단이라고 지적합니다. 유럽연합에서는 매년 6,500명 이상의 이륜차 운전자가 사망하고 있으며, 운전자의 사망 위험은 동승자의 20배에 달합니다.

시장 기회

전기차 부문은 새로운 기회를 창출할 것으로 예상됩니다.

전 세계 화석 연료가 점차 고갈됨에 따라, 대기업들이 전기 오토바이를 출시하고 있으며, 이는 미래의 이륜차 트렌드로 자리매김하고 있습니다. 따라서 앞으로 전기 오토바이에 대한 관심이 더욱 집중될 것으로 예상됩니다. 초기 전기 오토바이는 가격이 비싸고 주행 성능이 제한적이었지만, 데이먼(Damon)과 같은 미래지향적인 브랜드들이 첨단 기술을 도입하면서 상황이 달라졌습니다. 2020년에는 이러한 기술에 대한 많은 예측이 현실로 구현되었습니다. 모든 라이더에게 최적화된 주행 성능, 차량 간 통신(V2V), 인체공학적 디자인 개선 등은 이륜차 산업에 큰 영향을 미치고 있습니다. 또한, 각국 정부는 전기 이륜차와 스쿠터에 대한 인센티브 및 세액 공제 등의 정책을 통해 친환경 차량 보급을 적극적으로 추진하고 있습니다.

예를 들어, 2019년 6월 인도 정부는 전기 자동차 보급을 가속화하기 위해 전기 자동차에 대한 상품 및 서비스세(GST)를 12%에서 5%로 인하하는 계획을 발표했습니다. 또한, 이 계획은 특정 차량만 판매하는 것을 제안합니다.전기 자전거2025년 3월부터 시행될 예정입니다. 또한, 국가 전반에 걸친 충전소 설치와 같은 인프라 시설 확충은 전기 자전거 보급을 크게 촉진하여 시장 확대를 견인할 것입니다.

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제품 인사이트

이 시장은 제품, 적용 분야, 지역 및 경쟁업체를 기준으로 세분화될 수 있습니다. 제품별로는 50-100cc, 101-125cc, 125-150cc, 151-300cc, 301-500cc, 501-800cc, 801-1000cc 및 기타 세그먼트로 나뉩니다. 스포츠 바이크는 강력한 엔진과 향상된 성능을 갖추고 있으며 다른 오토바이에 비해 가볍기 때문에 1000cc 세그먼트가 예측 기간 동안 가장 높은 시장 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 고성능에 대한 선호도 증가와 오프로드 및 특정 스포츠 활동의 증가는 현대 시장에서 해당 제품 유형의 가장 큰 비중을 차지하는 요인입니다.

응용 프로그램 분석

시장은 용도에 따라 스포츠 모터사이클과 일반 모터사이클로 나뉩니다. 예측 기간 동안 일반 모터사이클 시장이 가장 높은 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 일반 모터사이클은 가장 초기의 모터사이클 디자인 중 하나로, 현대 기술과 빈티지 모터사이클 디자인이 결합되어 핸들바가 거꾸로 배치된 형태입니다. 스포츠 모터사이클에 비해 출력은 낮은 편입니다. 따라서 일반 모터사이클 시장은 예측 기간 동안 가장 높은 연평균 성장률(CAGR)을 기록할 것으로 전망됩니다.

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지역별 분석

2021년 아시아 태평양 지역은 전체 매출의 60% 이상을 차지했습니다. 마크 라인즈(Mark Lines Co., Ltd.)에 따르면, 2020년 온로드 모터사이클 시장 매출의 대부분은 인도와 중국이 차지했습니다. 인도, 일본, 인도네시아, 베트남과 같은 아시아 신흥 국가에서 온로드 모터사이클에 대한 수요가 높기 때문에, OEM(주문자 생산 방식) 업체들은 수입 관세를 피하고 모터사이클 산업에서 경쟁력을 확보하기 위해 이들 국가에 생산 시설을 건설하고 있습니다. 따라서 이러한 요인들이 아시아 태평양 지역 온로드 모터사이클 시장 매출 성장에 기여할 것으로 예상됩니다.

유럽 ​​시장 동향

2022년부터 2030년까지 유럽은 연평균 6%의 성장률을 기록하며 세계에서 두 번째로 높은 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 유럽 오토바이 제조업체 협회(ACEM)에 따르면, 2020년에는 독일, 이탈리아, 프랑스, ​​영국, 스페인 등 주요 유럽 국가들이 전체 매출의 약 80%를 차지했습니다. 유럽의 여행 및 관광 산업 성장으로 오토바이 대여 서비스가 증가하면서 도로 주행용 오토바이에 대한 수요가 상승했습니다.

혼다 자동차 주식회사는 세계 최대의 자전거 제조업체입니다. 1,400만 대 이상의 자전거를 생산했습니다.내연기관이 회사는 연간 4억 대에 달하는 내연기관을 생산하며, 내연기관 분야의 선두 제조업체 중 하나입니다. 2019년에는 총 4억 대 생산이 예상되었습니다. 세계 최초의 기술을 개발하고 탑승자에게 최고 수준의 안전을 제공함으로써 모빌리티 발전을 선도하는 기업이 되는 것을 목표로 하고 있습니다.

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