01 자동차용 귀금속 시장 규모는 2025년 523억 2천만 달러였으며, 2026년 559억 8천만 달러에서 2034년 961억 9천만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 2026년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR)은 7%를 기록할 것으로 전망됩니다. 아시아 태평양 지역은 2025년 자동차용 귀금속 시장에서 42.6%의 시장 점유율로 주도적인 역할을 했습니다.귀금속은 희소하고 자연적으로 생성되는 금속 화학 성분으로 상당한 경제적 가치를 지닙니다. 화학적으로 귀금속은 다른 금속에 비해 휘발성이 낮고 일반적으로 연성이 뛰어나며 광택이 우수합니다. 자동차 제조업체들은 촉매 변환기, 엔진 제어 장치, 회로 기판, 센서, 스위치 등 다양한 부품 제조에 귀금속을 널리 사용합니다. 특히 백금과 팔라듐은 석유 연료 차량에서 발생하는 유해 배출물을 줄이기 위해 자동차 촉매 변환기에 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 높은 융점과 손쉬운 재활용은 자동차 산업에서 귀금속 산업의 장점입니다. 자동차용 귀금속 제조업체들은 촉매 변환기 및 엔진 센서와 같은 부품의 지속 가능성과 신뢰성을 보장합니다.
2026년 6월:BASF와 헤라우스 프레셔스 메탈스는 유럽에서 수명이 다한 자동차 촉매에서 백금족 금속(PGM)을 회수하기 위한 장기 전략 협약을 체결했습니다. 이번 협력을 통해 폐쇄형 재활용 시스템을 강화하고, 백금족 금속의 2차 공급을 확보하며, 자동차 산업을 위한 지속 가능한 촉매 제조를 지원할 수 있게 되었습니다.
2026년 3월:유미코어는 하이브리드 차량 및 차세대 배출가스 제어 시스템에 대한 수요 증가에 대응하기 위해 자동차 촉매 소재 생산 설비를 추가로 확충했습니다. 이번 확장을 통해 유미코어는 전 세계 자동차 제조업체에 백금, 팔라듐, 로듐 기반 촉매 소재를 더욱 안정적으로 공급할 수 있게 되었습니다.
2025년 9월:존슨 매티는 경량 차량의 배출가스 제어 성능을 향상시키면서 귀금속 함량을 줄이기 위해 최적화된 백금족 금속 조성물을 통합한 차세대 첨단 삼원 촉매 기술을 선보였습니다.
2025년 8월:헤라우스 프레셔스 메탈스는 정제 및 재활용 인프라에 대한 투자를 통해 자동차용 귀금속 재활용 역량을 확대하여 폐자동차 촉매에서 백금, 팔라듐, 로듐 회수율을 높이고 순환 공급망을 강화했습니다.