01 전 세계 자율주행 자동차 및 트럭 시장 규모는 2025년 26만 5,150대였으며, 2026년 40만 1,960대에서 2034년 1121만 4,550대로 성장할 것으로 예상되며, 예측 기간인 2026년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR)은 51.6%입니다.자율주행차는 자율 주행, 무인 주행, 로봇 자동차라고도 불리며, 주변 환경을 감지하고 사람의 개입을 최소화하거나 전혀 없이 안전하게 주행할 수 있는 지상 차량입니다. 자율주행차는 센서와 네트워크 기술을 결합하여 컴퓨터가 차량을 제어하도록 합니다. 이러한 이유로 구글, 테슬라 등 여러 기술 기업들이 자율주행차 연구 개발에 참여하며 시장에 진출했습니다. 자동차 산업은 역동적이며 새로운 기술 발전에 빠르게 적응하고 있습니다. 제너럴 모터스, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, BMW 등 많은 주요 자동차 회사들이 수익의 상당 부분을 신기술 개발에 투자하고 있습니다. 자율주행차는 현재 자동차 업계에서 인기를 얻고 있으며, 이에 따라 자율주행차 개발에 대한 투자도 증가하고 있습니다.
2026년 1월:웨이모는 자율주행 차량 호출 서비스를 더 많은 시장으로 확장하고 웨이모 드라이버 기술 플랫폼의 규모를 지속적으로 확대했습니다. 이번 확장을 통해 승용차용 레벨 4 자율주행 시스템의 상용화가 더욱 강화되었습니다.
2025년 12월:오로라 이노베이션은 추가 화물 운송 경로 및 물류 운영업체와의 파트너십을 통해 자율주행 트럭 플랫폼의 상업 운영을 확대했습니다. 또한 장거리 자율주행 트럭 운송에 적합한 오로라 드라이버(Aurora Driver) 기술의 규모 확장을 지속했습니다.
2025년 10월:Torc Robotics와 Daimler Truck은 Torc 자율주행 시스템의 지속적인 발전을 통해 자율주행 8등급 트럭에 대한 시험 및 개발 활동을 확대했습니다. 이번 협력은 상용 화물 차량에 자율주행 기술을 통합하는 데 중점을 두었습니다.
2025년 8월:NVIDIA는 자율주행 플랫폼 개발을 가속화하기 위해 자동차 제조업체 및 기술 파트너와의 새로운 협력을 통해 자동차 AI 생태계를 확장했습니다. 또한 AI 기반 차량 인식, 시뮬레이션 및 자율 이동성 애플리케이션을 위한 DRIVE 플랫폼을 지속적으로 발전시켜 나갔습니다.