Mitfahrmarkt Größe und Ausblick, 2024-2032

Marktübersicht

Der weltweite Umsatz im Ridesharing-Markt belief sich 2024 auf 147,28 Milliarden USD. Bis 2032 soll er 679,18 Milliarden USD erreichen und im Prognosezeitraum (2024–32) eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate von 21,05 % aufweisen. Nordamerika ist Marktführer, gefolgt von Europa, wo große Automobilhersteller und Umweltvorschriften die Nachfrage ankurbeln. Der asiatisch-pazifische Raum, insbesondere China und Indien, verzeichnet aufgrund seiner großen und urbanisierenden Bevölkerung ein schnelles Wachstum. Auch in Lateinamerika und dem Nahen Osten ergeben sich zunehmende Möglichkeiten für Ridesharing, da Regierungen und Technologien den Automobilsektor verbessern.

Plattformen für Mitfahrdienste ermöglichen die Vermittlung von Fahrern und Mitfahrern gegen eine im Voraus festgelegte Gebühr. Kunden können mithilfe der mobilen App des Dienstes eine Fahrt zu einer bestimmten Zeit und an einem bestimmten Ort planen. Der Vorgang der Fahrtanforderung über die App umfasst die Eingabe des Ziels, die Auswahl eines Abholorts und das Warten auf die Ankunft des Fahrers. Plattformen für Mitfahrdienste verwenden GPS, um eine anonyme Kommunikation zwischen Mitfahrern und Fahrern zu ermöglichen. Bei der Ankunft hat der Kunde die Möglichkeit, die Fahrt zu beenden und eine Zahlungsmethode auszuwählen.

Marktdynamik

Markttreiber

Zunehmende Internet- und Smartphone-Durchdringung

Die rasante Popularität von Smartgeräten wie Smartphones und Smartwatches sowie die zunehmende Verbreitung der Internetdatennutzung haben weltweit zahlreiche Möglichkeiten für Ridesharing-Dienste geschaffen und damit das globale Wachstum des Ridesharing-Marktes verstärkt. Für die Nutzung von Ridesharing-Diensten ist der Internetzugang von entscheidender Bedeutung. Benutzer benötigen Internetzugang, um Apps zur Mitfahrgelegenheit auf ihre Mobilgeräte herunterzuladen, die dann für den Zugriff auf Fahrtdaten und Navigation genutzt werden. Der Internetzugang ist für V2V-Kommunikation, Navigation und Telematik erforderlich. Darüber hinaus bieten Smartphone-Anwendungen viele Sicherheitsfunktionen, darunter Name, Nummer und Bild des Fahrers, die Fahrzeugnummer, Routenverfolgungsdaten und Aufzeichnungen früherer Fahrten.

Vorschriften zu Kohlenstoffemissionen

Die Zahl der Fahrzeuge, die zu den globalen Emissionen beitragen, ist jedes Jahr gestiegen. Die Automobilindustrie ist eine der weltweit größten Quellen von Treibhausgasen. Die Regierung, private Organisationen und die Automobilindustrie unternehmen alle größere Anstrengungen, um den steigenden CO2-Ausstoß einzudämmen. Das Internationale Institut für nachhaltige Entwicklung in Kanada, das indische Ministerium für Umwelt und Klimawandel und das Pariser Klimaabkommen der Europäischen Union haben allesamt ehrgeizige Ziele und Standards festgelegt, wie etwa die Ausweitung der Waldbedeckung, um die Auswirkungen des Klimawandels in den kommenden Jahren zu mildern.

Marktbeschränkung

Hohes Cyber-Bedrohungsrisiko und Widerstand seitens traditioneller Transportdienste

Da Mitfahrdienste weltweit zunehmen, kommt es zu Spannungen zwischen denen, die traditionelle dreirädrige Fahrzeuge fahren, und denen, die Taxis fahren. Im Vergleich zu konventionelleren Transportmitteln bieten Mitfahrdienste mehr Vorteile, wie niedrige Preise, bequemen Tür-zu-Tür-Service und vollständige Transparenz hinsichtlich der Kosten und Dauer der Fahrt. Dies hat in Ländern wie Japan und Indien zu Widerstand seitens der Taxifahrer geführt. Es besteht jedoch die Möglichkeit, dass die High-Tech-Ergänzungen die Fahrgäste gefährden. Informationen über einzelne Fahrer werden in den zugehörigen Zahlungs-Apps der Mitfahr-Apps gespeichert. Darüber hinaus besteht aufgrund der Verfügbarkeit von Fahrtdaten in Echtzeit ein hohes Risiko von Cyberangriffen.

Marktchancen

Entstehung des autonomen Ridesharings

Die für völlig autonome Fahrzeuge erforderliche Technologie ist noch in der Entwicklung. Viele Erstausrüster testen derzeit funktionsfähige Prototypen an verschiedenen Standorten im Feld. Mehrere Unternehmen wetteifern darum, als erste ein völlig autonomes Fahrzeug auf den Markt zu bringen. Die Liste ist endlos, aber einige Beispiele sind Lyft, Ford, Uber, Honda, Toyota und Tesla. Mit der kommerziellen Einführung seines Mitfahrdienstes in Phoenix in diesem Jahr hat Waymo, die Abteilung für autonome Fahrzeuge von Alphabet (der Muttergesellschaft von Google), begonnen, Fahrtpreise mit seinen ersten Fahrgästen zu testen. In Anbetracht dieser Überlegungen wird der Mitfahrmarkt in den nächsten sechs bis sieben Jahren von der Entwicklung autonomer Fahrzeuge getrieben sein.

Regionale Analyse

Der globale Marktanteil im Bereich Mitfahrgelegenheiten verteilt sich auf vier Regionen: Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik und LAMEA.

Der Anteil der nordamerikanischen Ridesharing-Branche dürfte im Prognosezeitraum wachsen. Angesichts der rasanten Entwicklung der Elektrofahrzeugbranche in nordamerikanischen Ländern wie Kanada, den USA und Mexiko hält diese Region derzeit den größten globalen Marktanteil. Darüber hinaus werden technologische Fortschritte von Transportdienstleistern schnell übernommen. In Kanada gibt es immer mehr Uber-Fahrer und -Mitfahrer. Im vergangenen Jahr war Lyft das erste Unternehmen, das die Einführung des Green Mode ankündigte, der seinen Kunden Ridesharing mit Elektroautos anbietet. Aufgrund der weit verbreiteten Akzeptanz innovativer Dienste und des weit verbreiteten Wissens über die Vorteile von Ridesharing gegenüber herkömmlichen Taxis wird erwartet, dass sich dieser Trend fortsetzt.

Europa wird im Prognosezeitraum voraussichtlich wachsen. Große Automobilhersteller in Industrieländern wie Deutschland, Großbritannien und Frankreich haben einen beträchtlichen Anteil an der Region. Im letzten Jahrzehnt haben Industrieländer wie Großbritannien und Frankreich mit großer Begeisterung Programme zum Teilen von Vierrädern und Motorrädern eingeführt. Weitere Faktoren, die den europäischen Mitfahrmarkt ankurbeln, sind die weit verbreitete Verfügbarkeit und zunehmende Beliebtheit von vollelektrischen oder mit Ökogas betriebenen Fahrzeugen. Daher wird erwartet, dass sich die von der Regierung befürworteten Maßnahmen zur weit verbreiteten Einführung von vollelektrischen und Hybridautos in Zukunft positiv auf den Markt auswirken werden.

Es ist kein Geheimnis, dass Länder wie China, Indien, Japan und Südkorea das Wirtschaftswachstum im asiatisch-pazifischen Raum vorantreiben. Viele schnell wachsende Städte und Gemeinden in Asien bieten eine Chance für Ridesharing-Unternehmen. Gemessen an der Bevölkerung liegen die beiden bevölkerungsreichsten Länder der Welt in dieser Region: China und Indien. Im Prognosezeitraum wird erwartet, dass Ridesharing in China, das bereits Marktführer ist, schnell expandieren wird. Indien hat in den letzten Jahren ein schnelles Wachstum erlebt, aber die Branche hat das Potenzial des Landes noch nicht voll ausgeschöpft.

Die Nachfrage nach fortschrittlichen Mitfahrsystemen in Ländern Lateinamerikas, des Nahen Ostens und Afrikas wird im Prognosezeitraum voraussichtlich zu einem rasanten Wachstum in diesen Regionen führen. Im Prognosezeitraum werden Plattformen für gemeinsames Pendeln und Mitfahrdienste voraussichtlich zur Entwicklung des bereits robusten mexikanischen Automobilsektors beitragen. Die zunehmende Beliebtheit von Mitfahrdiensten aufgrund ihres Potenzials zur Entlastung von Verkehrsstaus sowie technologische Fortschritte und unterstützende Regierungspolitik werden voraussichtlich die Marktnachfrage in den kommenden Jahren ankurbeln.

Segmentanalyse

Der globale Marktanteil im Bereich Ridesharing ist nach Servicetyp, Sharing-Typ, Fahrzeugtyp, Reisemodus und Datenwissenschaft segmentiert.

Basierend auf der Art der Dienstleistung ist der globale Mitfahrmarkt in E-Hailing, Mitfahrgelegenheiten, Autovermietung und stationsbasierte Mobilität unterteilt.

Das E-Hailing-Segment leistet den größten Beitrag zum Markt und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich wachsen. Kunden von E-Hailing-Fahrdiensten werden von einem professionellen Fahrer befördert, der bei dem Dienst unter Vertrag steht oder dort angestellt ist. Darüber hinaus ist die steigende Nachfrage nach E-Hailing-Diensten auf die Bemühungen der Regierung zurückzuführen, das öffentliche Bewusstsein für Luftverschmutzung, Fahrgastkomfort, zunehmende Verkehrsstaus und einfache Buchung zu schärfen. E-Hailing-Fahrten werden über eine mobile App eines Transportnetzwerkunternehmens im Voraus reserviert und bezahlt. Große Akteure auf dem Taxi-Hailing-Markt sind Uber, Ola, Lyft und Gett. Beispielsweise hat das führende Fahrdienstunternehmen Didi Chuxing 99 gekauft, Brasiliens beliebteste Fahrdienst-App.

Basierend auf der Art der gemeinsamen Nutzung ist der globale Mitfahrmarkt in P2P und Corporate unterteilt.

Das Unternehmenssegment leistet den größten Beitrag zum Markt und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich wachsen. Jüngste Entwicklungen bei Peer-to-Peer-Mitfahrplattformen haben die Attraktivität des Konzepts unter Pendlern deutlich erhöht. Aufgrund der weit verbreiteten Verfügbarkeit von Smartphones und des steigenden Bewusstseins der Verbraucher für die schädlichen Umweltauswirkungen steigender Emissionen ist die gemeinsame Nutzung von Computern als praktikable Alternative zum privaten Pendeln immer beliebter geworden. Das Marktwachstum für Mitfahrdienste im asiatisch-pazifischen Raum wird voraussichtlich durch die zunehmende Industrialisierung und die Verlagerung von IT-Unternehmen in die Region beschleunigt. Darüber hinaus bieten Mitfahrdienste für Unternehmen eine vielversprechende Möglichkeit für eine baldige Verbreitung von Marktanbietern.

Basierend auf dem Fahrzeugtyp ist der globale Mitfahrmarkt in Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, CNG/LPG-Fahrzeuge und Elektrofahrzeuge unterteilt.

Das Segment der Elektrofahrzeuge leistet den größten Beitrag zum Markt und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich wachsen. Eine erhöhte Nachfrage nach Elektrofahrzeugen wird erwartet, da strenge Vorschriften zur Reduzierung der Kohlendioxidemissionen die Preise herkömmlicher Autos erhöhen. Diese Entwicklungen tragen dazu bei, Mobilitätslücken zwischen verschiedenen Formen des öffentlichen Nahverkehrs zu schließen, die Notwendigkeit für Einzelpersonen zu verringern, allein oder in privaten Fahrzeugen zu reisen, und die Verfügbarkeit öffentlicher Nahverkehrsdienste mit hoher Kapazität und festen Routen zu erhöhen.

Basierend auf der Reiseart ist der globale Mitfahrmarkt in Fahrten zwischen Städten und Fahrten außerhalb der Stadt unterteilt.

Das Segment Intercity-Fahrten leistet den größten Beitrag zum Markt und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich wachsen. E-Hailing und Mikromobilität sind zwei Beispiele für beliebte Intercity-Mitfahrdienste. Kunden nutzen sie, um zu und von öffentlichen Verkehrsknotenpunkten wie Bus- und Bahnhöfen zu gelangen und für andere Zwecke wie Einkaufen, Geselligkeit und den Besuch von Familie und Freunden. Normalerweise konzentrieren sich Mitfahrdienste darauf, mehrere Optionen für Fahrten von weniger als 30–40 Kilometern anzubieten. Deshalb ist es ärgerlich, sich mit dem Stadtverkehr herumzuschlagen, wenn man eine kurze Fahrt unternimmt, die kein langes Pendeln mit dem Auto oder öffentlichen Verkehrsmitteln erfordert. Kurzstreckenpendler wenden sich zunehmend Mitfahrdiensten zu, da sie zunehmend besorgt über die Luftverschmutzung in städtischen Gebieten und die steigenden Kraftstoffkosten sind.

Basierend auf den Datendiensten ist der globale Mitfahrmarkt in Informationsdienste, Navigation, Zahlung und Sonstiges unterteilt.

Das Segment der Informationsdienste leistet den größten Beitrag zum Markt und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich wachsen. Mobiles Cloud Computing wird bei der Erstellung von Mitfahr-Apps verwendet. Aufgrund ihrer Zugänglichkeit besitzen die meisten Menschen heutzutage ein Android-Smartphone. Aus diesem Grund haben einige der bekanntesten Mitfahrdienste Apps für die Android-Plattform veröffentlicht. Android hat beispielsweise in Indien einen Marktanteil von über 75 % und ist damit das dominierende Betriebssystem. Zahlreiche namhafte Branchenführer im Mobilfunkbereich verwenden die Android-Plattform, darunter Samsung, Xiaomi, Oppo und Vivo.

Jüngste Entwicklungen

• Im Februar 2024 gab Nissan Motor Co., Ltd. bekannt, dass es innerhalb der nächsten drei Jahre in Japan einen Ridesharing-Dienst für autonom fahrende Fahrzeuge einführen will . Das Unternehmen möchte den städtischen Transportbedarf decken, indem es selbstfahrende Autos in den Ridesharing-Sektor integriert.
• Im Februar 2024 startete Uber unter seiner Marke Uber Auto einen elektrischen Autorikscha-Service in Ayodhya. Darüber hinaus bereitet Uber die Einführung von Uber Go und Uber Intercity vor, um der wachsenden Nachfrage nach gemeinsamer Mobilität in der Region gerecht zu werden.
• Im Januar 2024 kündigte Uber Japan an, dass es ab April Mitfahrdienste anbieten werde, nachdem die japanische Regierung das Mitfahrverbot teilweise gelockert hatte. Diese Dienste werden in bestimmten Gebieten und zu Zeiten verfügbar sein, in denen Taxis knapp sind. Die Zentralregierung wird die Einzelheiten bald bekannt geben, und Uber Japan plant, diese Dienste im ganzen Land auszuweiten.
• Im August 2022 führte ADT in Zusammenarbeit mit Uber eine landesweite In-App-Sicherheitsfunktion ein, die sowohl für Mitfahrer als auch für Fahrer konzipiert ist. Diese neue Funktion soll die Sicherheit erhöhen, indem sie den Benutzern zusätzliche Sicherheitstools und -ressourcen direkt in der Uber-App zur Verfügung stellt.
• Im März 2022 gab Curb eine neue Partnerschaft mit Uber bekannt, die es Fahrern, die die Curb-Plattform nutzen, ermöglicht, Fahrtanfragen von Uber-Passagieren anzunehmen. Diese Vereinbarung ermöglicht mehr Flexibilität und umfassendere Serviceoptionen für Fahrer und Mitfahrer gleichermaßen.