Markt für Zugsteuerungs- und Managementsysteme Größe und Ausblick, 2023-2031

Marktübersicht

Der weltweite Marktumsatz für Zugsteuerungs- und Managementsysteme wurde im Jahr 2022 auf 2,7 Milliarden US-Dollar geschätzt. Es wird erwartet, dass es bis 2031 4,84 Milliarden US-Dollar erreicht und im Prognosezeitraum (2023–2031) mit einer jährlichen Wachstumsrate von 6,7 % wächst. Europa dominiert den Markt für Zugsteuerungs- und Managementsysteme mit einer prognostizierten durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 6,1 %. Das Europäische Eisenbahnverkehrsmanagementsystem (ERTMS) sorgt für Interoperabilität und integriert fortschrittliche Technologien für die Sicherheit. Günstige Regulierungen treiben das Marktwachstum voran. Im asiatisch-pazifischen Raum wird eine jährliche Wachstumsrate von 7,0 % erwartet, angeführt von Ländern wie China und Indien, die ihre Schienensysteme modernisieren. Investitionen in die Verbesserung des Zugmanagements, die schnelle Urbanisierung und den Ausbau von Verkehrsnetzen treiben die Marktexpansion voran. Die wachsende Bevölkerung der Region führt zu einem exponentiellen Wachstum der Zugsteuerungs- und -managementsysteme.

Das Zugsteuerungs- und Managementsystem verwaltet und steuert den Zugverkehr an vielen verschiedenen geografischen Standorten. Dieses System bietet Kosteneffizienz, betriebliche Effizienz und Sicherheit. Schulungssteuerungs- und Überwachungssysteme können durch die Implementierung modernster Lösungen den Passagierkomfort maximieren und die betriebliche Effektivität steigern. Regierungen in Entwicklungsländern arbeiten daran, das Hochgeschwindigkeitsbahnnetz auszubauen und die Schieneninfrastruktur zu verbessern. Es wird erwartet, dass dieser Faktor den Markt für Zugsteuerungs- und -managementsysteme im erwarteten Zeitraum ankurbeln wird. Es wird erwartet, dass hohe Installations- und Wartungskosten sowie Infrastrukturkosten in den kommenden Jahren das Wachstum des globalen Marktes für Zugsteuerungs- und Managementsysteme bremsen werden.

Ein Zugbeeinflussungs- und Managementsystem bietet zahlreiche Prozesse zur Automatisierung und Optimierung. Es senkt die Betriebskosten, indem Wartungskosten eingespart werden, da alle Systeme regelmäßig überprüft werden. Der Markt für Zugsteuerungs- und -managementsysteme wird durch das schnelle Wachstum der Urbanisierung und die steigende Nachfrage nach energieeffizienten Schienensystemen angetrieben. Aufgrund des Bevölkerungswachstums wird der Ausbau der Verkehrsinfrastruktur immer notwendiger. Indien hat beispielsweise entscheidende Entscheidungen zur Modernisierung seines Schienenverkehrssystems getroffen. Im Gegensatz zu den herkömmlichen Standalone-Systemen integriert TCMS Daten aus verschiedenen Quellen und bietet effektivere Dienste für Lokführer, Instandhalter und Fahrgäste.

Marktdynamik

Marktführer

Die Nachfrage nach effektiven Zugsteuerungs- und Managementsystemen wächst

Aufgrund der starken Zunahme von Verkehrsunfällen besteht weltweit ein zunehmender Bedarf an sicheren und effektiven Transportsystemen. Millionen Menschen nutzen die Bahn, weil sie als eines der wirtschaftlichsten Transportmittel gilt. Der Markt für Zugsteuerungs- und -managementsysteme wird durch den wachsenden Bedarf an der Entwicklung modernster Eisenbahnsicherheitslösungen angetrieben. Sowohl in Industrie- als auch in Entwicklungsländern weltweit besteht ein absoluter Bedarf an einem sicheren und effektiven Zugmanagementsystem. Mit leistungsstarken Überwachungslösungen und modernster Funktechnik kann eine Echtzeitüberwachung durchgeführt werden. Durch die Gewährleistung von Produktivität und Genauigkeit konzentrieren sich große Marktteilnehmer im Bereich Zugsteuerungs- und -managementsysteme auf die Entwicklung modernster Funkausrüstung und Signalsoftware. Wichtige Akteure auf dem globalen Markt für Zugsteuerungs- und -managementsysteme bauen ihre Präsenz durch Fusions- und Übernahmeaktivitäten aus.

Einführung fortschrittlicher Technologien durch Marktteilnehmer

Der globale Markt für Zugsteuerungs- und -managementsysteme wird durch die zunehmende Einführung modernster Technologien in Eisenbahnen, U-Bahnen, Hochgeschwindigkeitszügen und Elektrozügen angetrieben. Durch die Digitalisierung in Zügen und den verstärkten Einsatz von Kommunikationsgeräten, Bordkameras und Sensoren wird der Transport komfortabel, einfach und sicher. Die Fahrzeugsteuereinheit ist eine entscheidende Komponente eines Zugsteuerungs- und -managementsystems, um alle Abläufe zu verwalten und mit verschiedenen Zügen aus verschiedenen Regionen zu kommunizieren. Die technischen Anforderungen variieren für jedes Schienennetz der Welt. Wichtige Marktteilnehmer im Zugsteuerungs- und Managementsystem erweitern ihre Marktpräsenz durch die Nutzung technologischer Fortschritte in der Informationstechnologie (IT) und der künstlichen Intelligenz (KI).

Marktbeschränkungen

Hohe Wartungs- und Infrastrukturkosten

Gleis- und Ingenieurbauwerke wie Kommunikationssysteme, Zugsignalisierung, Stromversorgung in elektrifizierten Abschnitten, Brücken und Tunnel sowie Terminalinfrastruktur verursachen erhebliche Kapital- und Wartungskosten. Der Markt wird durch diese Infrastrukturkosten und Kosten im Zusammenhang mit Ausrüstung, Landerwerb und Finanzierung eingeschränkt. Die Integration neuer Zugsteuerungssysteme in die bestehende Infrastruktur ist eine Herausforderung und die Installation neuer Systeme ist teuer. Das positive Zugsteuerungssystem erfordert jährlich eine Million Dollar an Wartungsarbeiten. Aufgrund der Inkompatibilität und mangelnden Interoperabilität mit der aktuellen Eisenbahninfrastruktur wird die Einführung und Umsetzung von CBTC behindert.

Marktchancen

Zunehmende staatliche Unterstützung für die Installation eines effektiven Zugmanagementsystems

Regierungen in mehreren Entwicklungsländern arbeiten an der Modernisierung des Schienennetzes, um die Wirksamkeit eines lebenswichtigen öffentlichen Verkehrssystems zu erhöhen. Der Bau und die Instandhaltung der Schieneninfrastruktur erfordern erhebliche finanzielle Ressourcen. Die Marktteilnehmer im Markt für Wegekontroll- und -managementsysteme gehen davon aus, dass sie durch die wachsenden Investitionen in die groß angelegte öffentliche Verkehrsinfrastruktur beträchtliche Einnahmen erzielen werden. Die Menschen nutzen eher öffentliche Verkehrsmittel , die schneller, bequemer und einfacher sind. Der Markt wächst, teilweise aufgrund der wachsenden Attraktivität von Hochgeschwindigkeits- und Hochgeschwindigkeitszügen. Der Ausbau der Schieneninfrastruktur mit Spitzentechnologien wird eher staatliche Mittel erhalten. Akteure im Zugsteuerungs- und Managementsystem arbeiten härter daran, die Reaktionsfähigkeit, den Durchsatz und die Fahrgastsicherheit des Netzes zu verbessern. Es wird erwartet, dass die Nachfrage nach Zugsteuerungs- und -managementsystemen aufgrund all dieser Faktoren in den kommenden Jahren steigen wird.

Regionalanalyse

Der globale Markt ist in vier Regionen unterteilt: Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik und LAMEA.

Europa ist der bedeutendste Anteilseigner auf dem Weltmarkt und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer jährlichen Wachstumsrate von 6,1 % wachsen. In die Analyse des europäischen Marktes für Zugsteuerungs- und Managementsysteme werden das Vereinigte Königreich, Deutschland, Frankreich, Italien, Spanien und das übrige Europa einbezogen. Es wird erwartet, dass ein erheblicher Teil des globalen Marktes für Zugsteuerungs- und -managementsysteme aus Europa kommt, da dort von den lokalen Regierungen günstige Regeln und Vorschriften eingeführt werden. Das Europäische Eisenbahnverkehrsmanagementsystem (ERTMS) kontrolliert die Interoperabilität von Eisenbahnsignalsystemen. Dieses System bietet Dienste zur Verwaltung und Steuerung von Bahnsystemen sowie zur Integration modernster Technologien. Europas Eisenbahnen nutzen digitale Lösungen, die Sicherheit und Zuverlässigkeit bieten. Wachsende Stadtbevölkerungen in den Entwicklungsländern der Region und staatliche Programme zur Gewährleistung der Sicherheit von Reisenden fördern die Marktexpansion.

Der asiatisch-pazifische Raum wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit der schnellsten jährlichen Wachstumsrate von 7,0 % wachsen. China, Indien, Japan, Australien und der Rest des asiatisch-pazifischen Raums sind alle in der Marktanalyse für Zugsteuerungs- und Managementsysteme im asiatisch-pazifischen Raum enthalten. Regierungen im asiatisch-pazifischen Raum arbeiten an der Modernisierung des Schienensystems in Ländern mit Entwicklungsländern wie China und Indien. Der Markt für Zugsteuerungs- und Managementsysteme wird im Prognosezeitraum durch steigende Investitionen in die Verbesserung des Zugmanagements angetrieben. Zu den Faktoren, die die Marktexpansion im Markt für Zugsteuerungs- und Managementsysteme im asiatisch-pazifischen Raum vorantreiben, gehören die rasche Urbanisierung, die steigende Nachfrage nach öffentlichen Verkehrsmitteln aufgrund der wachsenden Bevölkerung, der Ausbau des Verkehrsnetzes und der Einsatz modernster Technologie. Aufgrund der raschen Expansion der Eisenbahnindustrie und der wachsenden Bevölkerung in den Entwicklungsländern der Region erlebt der asiatisch-pazifische Raum ein exponentielles Wachstum des Marktes für Zugsteuerungs- und -managementsysteme.

Segmentanalyse

Der Markt ist nach Typ, Komponente und Zugsteuerungslösung segmentiert.

Je nach Typ ist der globale Markt für Zugsteuerungs- und Managementsysteme in U-Bahnen und Hochgeschwindigkeitszüge, elektrische Triebzüge und Dieseltriebzüge unterteilt.

Das Segment U-Bahnen und Hochgeschwindigkeitszüge leistet den größten Beitrag zum Markt und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer jährlichen Wachstumsrate von 6,52 % wachsen. U-Bahnen und Hochgeschwindigkeitszüge halten einen bedeutenden Marktanteil von mehr als 50 % des Umsatzes. Aufgrund der steigenden Nachfrage nach Schnellverkehrssystemen mit verbesserten Komfort-, Geschwindigkeits- und Sicherheitsfunktionen wird erwartet, dass dieses Segment im Prognosezeitraum den Markt dominieren wird. Auch wenn es keinen allgemeingültigen Standard gibt, der überall gilt, werden Hochgeschwindigkeitsstrecken in der Regel als Strecken definiert, die Geschwindigkeiten von mehr als 250 km/h bewältigen können oder auf mehr als 200 km/h ausgebaut werden.

Basierend auf Komponenten ist der globale Markt für Zugsteuerungs- und Managementsysteme in Fahrzeugsteuereinheiten, mobile Kommunikations-Gateways, Mensch-Maschine-Schnittstellen und andere unterteilt.

Das Segment der Fahrzeugsteuergeräte leistet den größten Beitrag zum Markt und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer jährlichen Wachstumsrate von 6,91 % wachsen. Die VCU dient als Gateway zwischen verschiedenen CAN-Bussen oder wird zur Steuerung von Fahrzeugfunktionen in komplexen Fahrzeugverkabelungssystemen eingesetzt. Es übernimmt Aufgaben wie die Analyse und Verwaltung der Beleuchtungsanlage oder bietet Sicherheit vor Diebstahl. Darüber hinaus verfügt die VCU über Wi-Fi- und GPS-Verbindungen, die auf gesammelte Daten zugreifen und diese in die Cloud hochladen können, wodurch sie für Big-Data-Anwendungen geeignet ist. Einfache Veranschaulichung aus der realen Welt Die VCU stellt die Online-Verbindung her, die für die Anmietung des Fahrzeugs über eine App erforderlich ist, wenn es zum E-Scooter-Sharing genutzt wird.

Basierend auf Zugsteuerungslösungen ist der globale Markt für Zugsteuerungs- und Managementsysteme in positive Zugsteuerung, kommunikationsbasierte Zugsteuerung und integrierte Zugsteuerung unterteilt.

Das Segment der positiven Zugsteuerung leistet den größten Beitrag zum Markt und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer jährlichen Wachstumsrate von 6,4 % wachsen. Dies ist in erster Linie auf die Vorteile der PTC-Lösungen zurückzuführen, wie z. B. verbesserter Service, erhöhte Leitungskapazität und größere Kraftstoffeinsparungen. Eine Familie automatischer Zugsicherungssysteme, die in den USA verwendet wird, wird als Positive Train Control (PTC) bezeichnet. PTC wird in den meisten nationalen Schienennetzen der Vereinigten Staaten eingesetzt. Im Allgemeinen dienen diese Systeme dazu, sicherzustellen, dass Züge sicher fahren, und sie anzuhalten, wenn dies nicht der Fall ist. Einem Zug, der unter PTC verkehrt, wird eine Bewegungsberechtigung erteilt, die Informationen über den Standort eines Zuges und die Bereiche enthält, in denen er sicher fahren darf.

jüngsten Entwicklungen

• Im November 2022 hat CRRC Puzhen den ersten Zug für die Intercity-Eisenbahn Chuzhou-Nanjing an das Xiangguan-Depot in Chuzhou, China, geliefert. Ab diesem Zeitpunkt kann mit dem Test- und Testbetrieb begonnen werden. Das Fahrzeug wird dann kurz vor der Eröffnung der Intercity-Bahn zwischen Chuzhou und Nanjing in Betrieb genommen.
• September 2022 : Zur Sicherheit von Fahrgästen und Zügen hat die U-Bahn von Pune ein CBTC-Signalisierungssystem (Communication-Based Train Control) installiert. Mit diesem System wird es möglich sein, alle zwei Minuten einen Zug fahren zu lassen und dabei einen Sicherheitsabstand zwischen den einzelnen Zügen einzuhalten.