Informe de análisis del tamaño, participación y tendencias del mercado de autobuses eléctricos en India por tipo de propulsión (BEV, FCEV, PHEV), por potencia de salida (hasta 250 kW, superior a 250 kW), por tipo de batería (baterías NMC, baterías LFP, baterías NCA, otras), por longitud del autobús (hasta 9 m, de 9 a 14 m, superior a 14 m), por capacidad de asientos (hasta 40 asientos, de 40 a 70 asientos, superior a 70 asientos), por nivel de autonomía (semiautónomo, autónomo), por alcance (hasta 200 millas, superior a 200 millas), por aplicación (interurbano, intraurbano), por capacidad de la batería (hasta 400 kWh, superior a 400 kWh), por componente (baterías, motores, pilas de combustible, sistemas de gestión de baterías, otros), pronósticos, 2026-2034

Información sobre el tipo de propulsión

El segmento de vehículos eléctricos de batería (BEV) domina el mercado y se espera que crezca a una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 15,76% durante el período previsto.

Información sobre componentes

Las baterías dominaron el mercado y se espera que registren una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 15,17% durante el período previsto.

Nivel de autonomía Comprensión

El segmento de operadores de flotas domina el mercado y se espera que crezca a una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 15,39% durante el período previsto.

Información sobre la longitud del autobús

El segmento de 9 a 14 metros domina el mercado y se espera que crezca a una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 15,90 % durante el período previsto.

Información sobre la aplicación

El segmento intraurbano dominó el mercado y se espera que registre una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 15,92% durante el período previsto.

Información sobre la autonomía del vehículo

El segmento de menos de 200 millas domina el mercado y se espera que crezca a una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 15,76% durante el período previsto.

Información sobre la capacidad de la batería

El segmento de hasta 400 kWh domina el mercado y se espera que crezca a una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 15,32 % durante el período previsto.

Información sobre la potencia de salida

El segmento de hasta 250 kW dominó el mercado y se espera que registre una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 15,74 % durante el período previsto.

Información sobre el tipo de batería

El segmento de fosfato de hierro y litio domina el mercado y se espera que crezca a una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 15,90% durante el período previsto.

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Perspectivas regionales

El sector de autobuses en India ha experimentado un rápido crecimiento. La rápida urbanización en India está impulsando la demanda de transporte público. Debido a las preocupaciones ambientales y la necesidad de reducir las emisiones vehiculares, los autobuses eléctricos están ganando popularidad. El gobierno indio promueve los autobuses eléctricos de diversas maneras. El Plan Nacional de Misión de Movilidad Eléctrica (NEMMP) 2020 del gobierno, publicado en 2013, ofreció incentivos para estimular la fabricación y el uso de vehículos híbridos y eléctricos en India. Gracias al respaldo de los gobiernos estatales, se prevé que las ventas de autobuses eléctricos en el norte de India alcancen la mayor tasa de crecimiento anual compuesto (CAGR) durante el período de proyección, superando el 60%. Delhi no es el único estado que trabaja para introducir autobuses eléctricos. En septiembre de 2022, el Gabinete de Uttar Pradesh aprobó una nueva política de vehículos eléctricos para convertir al estado en un centro global para la fabricación de vehículos eléctricos, baterías y equipos. Los vehículos eléctricos de dos, tres y cuatro ruedas, incluidos los autobuses, recibirán un reembolso del 15%.

Lista de actores clave y emergentes en Mercado de autobuses eléctricos de la India