01 Los vehículos eléctricos (VE) suelen tardar entre 6 y 10 horas en cargarse con cargadores de CA estándar, lo que pone de manifiesto la necesidad de una recarga más rápida debido a la menor capacidad de sus baterías. Con el auge de la adopción de VE y los avances en la tecnología de baterías, la demanda de soluciones de carga rápida ha crecido significativamente. Los modelos de VE modernos admiten ahora carga rápida de CC desde 22 kW hasta 250 kW, mientras que los vehículos pesados, los autobuses eléctricos y los camiones requieren cargadores de ultra alta potencia que superan los 250 kW. Empresas como Tritium Pty Ltd y ABB se centran en el desarrollo de sistemas de carga de alta capacidad para dar soporte a la próxima generación de VE.
Mayo de 2025:Tesla amplió su red de Supercargadores abriendo nuevos puntos de carga y facilitando el acceso a vehículos eléctricos de otras marcas a través del ecosistema del Estándar de Carga Norteamericano (NACS). La compañía continuó fortaleciendo sus alianzas en infraestructura de carga rápida con fabricantes de automóviles globales.
Junio de 2025:ABB amplió su cartera de soluciones de carga para vehículos eléctricos con mejoras en las soluciones de carga rápida Terra para turismos, flotas comerciales y redes de carga públicas. La compañía se centró en mejorar la velocidad de carga, la integración a la red y el soporte para la electrificación de flotas.
Julio de 2025:Siemens amplió sus soluciones de carga para movilidad eléctrica mediante el despliegue de nuevas infraestructuras de carga de alta potencia para aplicaciones comerciales y de flotas. La compañía se centró en la gestión inteligente de la carga, la monitorización digital y la integración con sistemas energéticos.
Agosto de 2025:ChargePoint amplió su red de carga rápida de CC mediante alianzas con operadores de flotas, minoristas y proveedores de propiedades comerciales. La empresa se centró en aumentar la disponibilidad de puntos de carga y mejorar la gestión de la carga mediante software.