Informe de análisis del tamaño, la cuota de mercado y las tendencias del mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos por tipo de vehículo (vehículo eléctrico de batería, vehículo eléctrico híbrido enchufable, vehículos híbridos ligeros, vehículos híbridos completos), por tipo de motor (motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos, motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos, motor de inducción, motor de reluctancia conmutada, motor síncrono de rotor bobinado, motor de CC con escobillas), por tensión nominal (alta tensión, baja tensión), por potencia (menos de 200 kW, 200-400 kW, más de 400 kW), por aplicación (ferrocarril, vehículo eléctrico, ascensores, cintas transportadoras, maquinaria industrial) y por región (América del Norte, Europa, Asia-Pacífico, Oriente Medio y África, Latinoamérica). Previsiones para el periodo 2025-2033.

Última actualización: June 03, 2026 | Autor: Abhijeet Patil | Formato: | Código del informe: SR2252DR | Páginas: 110

Segmentación del Mercado

  1. Mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos, Por tipo de vehículo 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. Vehículo eléctrico de batería
    2. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
    3. Vehículos híbridos suaves
    4. Vehículos híbridos completos
  2. Mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos, Por tipo de motor 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
    2. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
    3. Motor de inducción
    4. Motor de reluctancia conmutada
    5. Motor síncrono de rotor bobinado
    6. Motor de corriente continua con escobillas
  3. Mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos, Por tensión nominal 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. Alto voltaje
    2. Bajo voltaje
  4. Mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos, Por Power 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. Menos de 200 kW
    2. 200-400 kW
    3. Por encima de 400 kW
  5. Mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos, Mediante solicitud 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. Ferrocarril
    2. Vehículo eléctrico
    3. ascensores
    4. Transportadores
    5. Maquinaria industrial
  6. Regional Mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos
    1. América del Norte
      1. América del Norte Mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos Por tipo de vehículo 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Vehículo eléctrico de batería
        2. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
        3. Vehículos híbridos suaves
        4. Vehículos híbridos completos
      2. América del Norte Mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos Por tipo de motor 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
        2. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
        3. Motor de inducción
        4. Motor de reluctancia conmutada
        5. Motor síncrono de rotor bobinado
        6. Motor de corriente continua con escobillas
      3. América del Norte Mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos Por tensión nominal 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Alto voltaje
        2. Bajo voltaje
      4. América del Norte Mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos Por Power 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Menos de 200 kW
        2. 200-400 kW
        3. Por encima de 400 kW
      5. América del Norte Mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos Mediante solicitud 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Ferrocarril
        2. Vehículo eléctrico
        3. ascensores
        4. Transportadores
        5. Maquinaria industrial
      6. EE.UU.
        1. Vehículo eléctrico de batería
        2. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
        3. Vehículos híbridos suaves
        4. Vehículos híbridos completos
        5. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
        6. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
        7. Motor de inducción
        8. Motor de reluctancia conmutada
        9. Motor síncrono de rotor bobinado
        10. Motor de corriente continua con escobillas
        11. Alto voltaje
        12. Bajo voltaje
        13. Menos de 200 kW
        14. 200-400 kW
        15. Por encima de 400 kW
        16. Ferrocarril
        17. Vehículo eléctrico
        18. ascensores
        19. Transportadores
        20. Maquinaria industrial
      7. Canadá
        1. Vehículo eléctrico de batería
        2. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
        3. Vehículos híbridos suaves
        4. Vehículos híbridos completos
        5. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
        6. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
        7. Motor de inducción
        8. Motor de reluctancia conmutada
        9. Motor síncrono de rotor bobinado
        10. Motor de corriente continua con escobillas
        11. Alto voltaje
        12. Bajo voltaje
        13. Menos de 200 kW
        14. 200-400 kW
        15. Por encima de 400 kW
        16. Ferrocarril
        17. Vehículo eléctrico
        18. ascensores
        19. Transportadores
        20. Maquinaria industrial
    2. Europa
      1. Europa Mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos Por tipo de vehículo 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Vehículo eléctrico de batería
        2. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
        3. Vehículos híbridos suaves
        4. Vehículos híbridos completos
      2. Europa Mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos Por tipo de motor 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
        2. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
        3. Motor de inducción
        4. Motor de reluctancia conmutada
        5. Motor síncrono de rotor bobinado
        6. Motor de corriente continua con escobillas
      3. Europa Mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos Por tensión nominal 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Alto voltaje
        2. Bajo voltaje
      4. Europa Mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos Por Power 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Menos de 200 kW
        2. 200-400 kW
        3. Por encima de 400 kW
      5. Europa Mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos Mediante solicitud 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Ferrocarril
        2. Vehículo eléctrico
        3. ascensores
        4. Transportadores
        5. Maquinaria industrial
      6. Reino Unido
        1. Vehículo eléctrico de batería
        2. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
        3. Vehículos híbridos suaves
        4. Vehículos híbridos completos
        5. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
        6. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
        7. Motor de inducción
        8. Motor de reluctancia conmutada
        9. Motor síncrono de rotor bobinado
        10. Motor de corriente continua con escobillas
        11. Alto voltaje
        12. Bajo voltaje
        13. Menos de 200 kW
        14. 200-400 kW
        15. Por encima de 400 kW
        16. Ferrocarril
        17. Vehículo eléctrico
        18. ascensores
        19. Transportadores
        20. Maquinaria industrial
      7. Alemania
        1. Vehículo eléctrico de batería
        2. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
        3. Vehículos híbridos suaves
        4. Vehículos híbridos completos
        5. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
        6. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
        7. Motor de inducción
        8. Motor de reluctancia conmutada
        9. Motor síncrono de rotor bobinado
        10. Motor de corriente continua con escobillas
        11. Alto voltaje
        12. Bajo voltaje
        13. Menos de 200 kW
        14. 200-400 kW
        15. Por encima de 400 kW
        16. Ferrocarril
        17. Vehículo eléctrico
        18. ascensores
        19. Transportadores
        20. Maquinaria industrial
      8. Francia
        1. Vehículo eléctrico de batería
        2. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
        3. Vehículos híbridos suaves
        4. Vehículos híbridos completos
        5. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
        6. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
        7. Motor de inducción
        8. Motor de reluctancia conmutada
        9. Motor síncrono de rotor bobinado
        10. Motor de corriente continua con escobillas
        11. Alto voltaje
        12. Bajo voltaje
        13. Menos de 200 kW
        14. 200-400 kW
        15. Por encima de 400 kW
        16. Ferrocarril
        17. Vehículo eléctrico
        18. ascensores
        19. Transportadores
        20. Maquinaria industrial
      9. España
        1. Vehículo eléctrico de batería
        2. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
        3. Vehículos híbridos suaves
        4. Vehículos híbridos completos
        5. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
        6. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
        7. Motor de inducción
        8. Motor de reluctancia conmutada
        9. Motor síncrono de rotor bobinado
        10. Motor de corriente continua con escobillas
        11. Alto voltaje
        12. Bajo voltaje
        13. Menos de 200 kW
        14. 200-400 kW
        15. Por encima de 400 kW
        16. Ferrocarril
        17. Vehículo eléctrico
        18. ascensores
        19. Transportadores
        20. Maquinaria industrial
      10. Italia
        1. Vehículo eléctrico de batería
        2. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
        3. Vehículos híbridos suaves
        4. Vehículos híbridos completos
        5. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
        6. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
        7. Motor de inducción
        8. Motor de reluctancia conmutada
        9. Motor síncrono de rotor bobinado
        10. Motor de corriente continua con escobillas
        11. Alto voltaje
        12. Bajo voltaje
        13. Menos de 200 kW
        14. 200-400 kW
        15. Por encima de 400 kW
        16. Ferrocarril
        17. Vehículo eléctrico
        18. ascensores
        19. Transportadores
        20. Maquinaria industrial
      11. Rusia
        1. Vehículo eléctrico de batería
        2. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
        3. Vehículos híbridos suaves
        4. Vehículos híbridos completos
        5. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
        6. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
        7. Motor de inducción
        8. Motor de reluctancia conmutada
        9. Motor síncrono de rotor bobinado
        10. Motor de corriente continua con escobillas
        11. Alto voltaje
        12. Bajo voltaje
        13. Menos de 200 kW
        14. 200-400 kW
        15. Por encima de 400 kW
        16. Ferrocarril
        17. Vehículo eléctrico
        18. ascensores
        19. Transportadores
        20. Maquinaria industrial
      12. Nórdico
        1. Vehículo eléctrico de batería
        2. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
        3. Vehículos híbridos suaves
        4. Vehículos híbridos completos
        5. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
        6. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
        7. Motor de inducción
        8. Motor de reluctancia conmutada
        9. Motor síncrono de rotor bobinado
        10. Motor de corriente continua con escobillas
        11. Alto voltaje
        12. Bajo voltaje
        13. Menos de 200 kW
        14. 200-400 kW
        15. Por encima de 400 kW
        16. Ferrocarril
        17. Vehículo eléctrico
        18. ascensores
        19. Transportadores
        20. Maquinaria industrial
      13. Benelux
        1. Vehículo eléctrico de batería
        2. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
        3. Vehículos híbridos suaves
        4. Vehículos híbridos completos
        5. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
        6. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
        7. Motor de inducción
        8. Motor de reluctancia conmutada
        9. Motor síncrono de rotor bobinado
        10. Motor de corriente continua con escobillas
        11. Alto voltaje
        12. Bajo voltaje
        13. Menos de 200 kW
        14. 200-400 kW
        15. Por encima de 400 kW
        16. Ferrocarril
        17. Vehículo eléctrico
        18. ascensores
        19. Transportadores
        20. Maquinaria industrial
      14. Resto de Europa
        1. Vehículo eléctrico de batería
        2. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
        3. Vehículos híbridos suaves
        4. Vehículos híbridos completos
        5. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
        6. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
        7. Motor de inducción
        8. Motor de reluctancia conmutada
        9. Motor síncrono de rotor bobinado
        10. Motor de corriente continua con escobillas
        11. Alto voltaje
        12. Bajo voltaje
        13. Menos de 200 kW
        14. 200-400 kW
        15. Por encima de 400 kW
        16. Ferrocarril
        17. Vehículo eléctrico
        18. ascensores
        19. Transportadores
        20. Maquinaria industrial
    3. APAC
      1. APAC Mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos Por tipo de vehículo 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Vehículo eléctrico de batería
        2. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
        3. Vehículos híbridos suaves
        4. Vehículos híbridos completos
      2. APAC Mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos Por tipo de motor 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
        2. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
        3. Motor de inducción
        4. Motor de reluctancia conmutada
        5. Motor síncrono de rotor bobinado
        6. Motor de corriente continua con escobillas
      3. APAC Mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos Por tensión nominal 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Alto voltaje
        2. Bajo voltaje
      4. APAC Mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos Por Power 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Menos de 200 kW
        2. 200-400 kW
        3. Por encima de 400 kW
      5. APAC Mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos Mediante solicitud 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Ferrocarril
        2. Vehículo eléctrico
        3. ascensores
        4. Transportadores
        5. Maquinaria industrial
      6. China
        1. Vehículo eléctrico de batería
        2. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
        3. Vehículos híbridos suaves
        4. Vehículos híbridos completos
        5. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
        6. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
        7. Motor de inducción
        8. Motor de reluctancia conmutada
        9. Motor síncrono de rotor bobinado
        10. Motor de corriente continua con escobillas
        11. Alto voltaje
        12. Bajo voltaje
        13. Menos de 200 kW
        14. 200-400 kW
        15. Por encima de 400 kW
        16. Ferrocarril
        17. Vehículo eléctrico
        18. ascensores
        19. Transportadores
        20. Maquinaria industrial
      7. Corea
        1. Vehículo eléctrico de batería
        2. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
        3. Vehículos híbridos suaves
        4. Vehículos híbridos completos
        5. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
        6. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
        7. Motor de inducción
        8. Motor de reluctancia conmutada
        9. Motor síncrono de rotor bobinado
        10. Motor de corriente continua con escobillas
        11. Alto voltaje
        12. Bajo voltaje
        13. Menos de 200 kW
        14. 200-400 kW
        15. Por encima de 400 kW
        16. Ferrocarril
        17. Vehículo eléctrico
        18. ascensores
        19. Transportadores
        20. Maquinaria industrial
      8. Japón
        1. Vehículo eléctrico de batería
        2. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
        3. Vehículos híbridos suaves
        4. Vehículos híbridos completos
        5. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
        6. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
        7. Motor de inducción
        8. Motor de reluctancia conmutada
        9. Motor síncrono de rotor bobinado
        10. Motor de corriente continua con escobillas
        11. Alto voltaje
        12. Bajo voltaje
        13. Menos de 200 kW
        14. 200-400 kW
        15. Por encima de 400 kW
        16. Ferrocarril
        17. Vehículo eléctrico
        18. ascensores
        19. Transportadores
        20. Maquinaria industrial
      9. India
        1. Vehículo eléctrico de batería
        2. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
        3. Vehículos híbridos suaves
        4. Vehículos híbridos completos
        5. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
        6. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
        7. Motor de inducción
        8. Motor de reluctancia conmutada
        9. Motor síncrono de rotor bobinado
        10. Motor de corriente continua con escobillas
        11. Alto voltaje
        12. Bajo voltaje
        13. Menos de 200 kW
        14. 200-400 kW
        15. Por encima de 400 kW
        16. Ferrocarril
        17. Vehículo eléctrico
        18. ascensores
        19. Transportadores
        20. Maquinaria industrial
      10. Australia
        1. Vehículo eléctrico de batería
        2. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
        3. Vehículos híbridos suaves
        4. Vehículos híbridos completos
        5. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
        6. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
        7. Motor de inducción
        8. Motor de reluctancia conmutada
        9. Motor síncrono de rotor bobinado
        10. Motor de corriente continua con escobillas
        11. Alto voltaje
        12. Bajo voltaje
        13. Menos de 200 kW
        14. 200-400 kW
        15. Por encima de 400 kW
        16. Ferrocarril
        17. Vehículo eléctrico
        18. ascensores
        19. Transportadores
        20. Maquinaria industrial
      11. Singapur
        1. Vehículo eléctrico de batería
        2. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
        3. Vehículos híbridos suaves
        4. Vehículos híbridos completos
        5. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
        6. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
        7. Motor de inducción
        8. Motor de reluctancia conmutada
        9. Motor síncrono de rotor bobinado
        10. Motor de corriente continua con escobillas
        11. Alto voltaje
        12. Bajo voltaje
        13. Menos de 200 kW
        14. 200-400 kW
        15. Por encima de 400 kW
        16. Ferrocarril
        17. Vehículo eléctrico
        18. ascensores
        19. Transportadores
        20. Maquinaria industrial
      12. Taiwán
        1. Vehículo eléctrico de batería
        2. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
        3. Vehículos híbridos suaves
        4. Vehículos híbridos completos
        5. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
        6. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
        7. Motor de inducción
        8. Motor de reluctancia conmutada
        9. Motor síncrono de rotor bobinado
        10. Motor de corriente continua con escobillas
        11. Alto voltaje
        12. Bajo voltaje
        13. Menos de 200 kW
        14. 200-400 kW
        15. Por encima de 400 kW
        16. Ferrocarril
        17. Vehículo eléctrico
        18. ascensores
        19. Transportadores
        20. Maquinaria industrial
      13. Sudeste Asiático
        1. Vehículo eléctrico de batería
        2. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
        3. Vehículos híbridos suaves
        4. Vehículos híbridos completos
        5. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
        6. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
        7. Motor de inducción
        8. Motor de reluctancia conmutada
        9. Motor síncrono de rotor bobinado
        10. Motor de corriente continua con escobillas
        11. Alto voltaje
        12. Bajo voltaje
        13. Menos de 200 kW
        14. 200-400 kW
        15. Por encima de 400 kW
        16. Ferrocarril
        17. Vehículo eléctrico
        18. ascensores
        19. Transportadores
        20. Maquinaria industrial
      14. Resto de Asia-Pacífico
        1. Vehículo eléctrico de batería
        2. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
        3. Vehículos híbridos suaves
        4. Vehículos híbridos completos
        5. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
        6. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
        7. Motor de inducción
        8. Motor de reluctancia conmutada
        9. Motor síncrono de rotor bobinado
        10. Motor de corriente continua con escobillas
        11. Alto voltaje
        12. Bajo voltaje
        13. Menos de 200 kW
        14. 200-400 kW
        15. Por encima de 400 kW
        16. Ferrocarril
        17. Vehículo eléctrico
        18. ascensores
        19. Transportadores
        20. Maquinaria industrial
    4. Oriente Medio y África
      1. Oriente Medio y África Mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos Por tipo de vehículo 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Vehículo eléctrico de batería
        2. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
        3. Vehículos híbridos suaves
        4. Vehículos híbridos completos
      2. Oriente Medio y África Mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos Por tipo de motor 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
        2. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
        3. Motor de inducción
        4. Motor de reluctancia conmutada
        5. Motor síncrono de rotor bobinado
        6. Motor de corriente continua con escobillas
      3. Oriente Medio y África Mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos Por tensión nominal 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Alto voltaje
        2. Bajo voltaje
      4. Oriente Medio y África Mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos Por Power 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Menos de 200 kW
        2. 200-400 kW
        3. Por encima de 400 kW
      5. Oriente Medio y África Mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos Mediante solicitud 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Ferrocarril
        2. Vehículo eléctrico
        3. ascensores
        4. Transportadores
        5. Maquinaria industrial
      6. EAU
        1. Vehículo eléctrico de batería
        2. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
        3. Vehículos híbridos suaves
        4. Vehículos híbridos completos
        5. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
        6. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
        7. Motor de inducción
        8. Motor de reluctancia conmutada
        9. Motor síncrono de rotor bobinado
        10. Motor de corriente continua con escobillas
        11. Alto voltaje
        12. Bajo voltaje
        13. Menos de 200 kW
        14. 200-400 kW
        15. Por encima de 400 kW
        16. Ferrocarril
        17. Vehículo eléctrico
        18. ascensores
        19. Transportadores
        20. Maquinaria industrial
      7. Turquía
        1. Vehículo eléctrico de batería
        2. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
        3. Vehículos híbridos suaves
        4. Vehículos híbridos completos
        5. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
        6. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
        7. Motor de inducción
        8. Motor de reluctancia conmutada
        9. Motor síncrono de rotor bobinado
        10. Motor de corriente continua con escobillas
        11. Alto voltaje
        12. Bajo voltaje
        13. Menos de 200 kW
        14. 200-400 kW
        15. Por encima de 400 kW
        16. Ferrocarril
        17. Vehículo eléctrico
        18. ascensores
        19. Transportadores
        20. Maquinaria industrial
      8. Arabia Saudita
        1. Vehículo eléctrico de batería
        2. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
        3. Vehículos híbridos suaves
        4. Vehículos híbridos completos
        5. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
        6. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
        7. Motor de inducción
        8. Motor de reluctancia conmutada
        9. Motor síncrono de rotor bobinado
        10. Motor de corriente continua con escobillas
        11. Alto voltaje
        12. Bajo voltaje
        13. Menos de 200 kW
        14. 200-400 kW
        15. Por encima de 400 kW
        16. Ferrocarril
        17. Vehículo eléctrico
        18. ascensores
        19. Transportadores
        20. Maquinaria industrial
      9. Sudáfrica
        1. Vehículo eléctrico de batería
        2. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
        3. Vehículos híbridos suaves
        4. Vehículos híbridos completos
        5. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
        6. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
        7. Motor de inducción
        8. Motor de reluctancia conmutada
        9. Motor síncrono de rotor bobinado
        10. Motor de corriente continua con escobillas
        11. Alto voltaje
        12. Bajo voltaje
        13. Menos de 200 kW
        14. 200-400 kW
        15. Por encima de 400 kW
        16. Ferrocarril
        17. Vehículo eléctrico
        18. ascensores
        19. Transportadores
        20. Maquinaria industrial
      10. Egipto
        1. Vehículo eléctrico de batería
        2. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
        3. Vehículos híbridos suaves
        4. Vehículos híbridos completos
        5. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
        6. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
        7. Motor de inducción
        8. Motor de reluctancia conmutada
        9. Motor síncrono de rotor bobinado
        10. Motor de corriente continua con escobillas
        11. Alto voltaje
        12. Bajo voltaje
        13. Menos de 200 kW
        14. 200-400 kW
        15. Por encima de 400 kW
        16. Ferrocarril
        17. Vehículo eléctrico
        18. ascensores
        19. Transportadores
        20. Maquinaria industrial
      11. Nigeria
        1. Vehículo eléctrico de batería
        2. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
        3. Vehículos híbridos suaves
        4. Vehículos híbridos completos
        5. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
        6. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
        7. Motor de inducción
        8. Motor de reluctancia conmutada
        9. Motor síncrono de rotor bobinado
        10. Motor de corriente continua con escobillas
        11. Alto voltaje
        12. Bajo voltaje
        13. Menos de 200 kW
        14. 200-400 kW
        15. Por encima de 400 kW
        16. Ferrocarril
        17. Vehículo eléctrico
        18. ascensores
        19. Transportadores
        20. Maquinaria industrial
      12. Resto de MEA
        1. Vehículo eléctrico de batería
        2. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
        3. Vehículos híbridos suaves
        4. Vehículos híbridos completos
        5. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
        6. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
        7. Motor de inducción
        8. Motor de reluctancia conmutada
        9. Motor síncrono de rotor bobinado
        10. Motor de corriente continua con escobillas
        11. Alto voltaje
        12. Bajo voltaje
        13. Menos de 200 kW
        14. 200-400 kW
        15. Por encima de 400 kW
        16. Ferrocarril
        17. Vehículo eléctrico
        18. ascensores
        19. Transportadores
        20. Maquinaria industrial
    5. LATAM
      1. LATAM Mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos Por tipo de vehículo 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Vehículo eléctrico de batería
        2. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
        3. Vehículos híbridos suaves
        4. Vehículos híbridos completos
      2. LATAM Mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos Por tipo de motor 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
        2. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
        3. Motor de inducción
        4. Motor de reluctancia conmutada
        5. Motor síncrono de rotor bobinado
        6. Motor de corriente continua con escobillas
      3. LATAM Mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos Por tensión nominal 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Alto voltaje
        2. Bajo voltaje
      4. LATAM Mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos Por Power 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Menos de 200 kW
        2. 200-400 kW
        3. Por encima de 400 kW
      5. LATAM Mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos Mediante solicitud 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. Ferrocarril
        2. Vehículo eléctrico
        3. ascensores
        4. Transportadores
        5. Maquinaria industrial
      6. Brasil
        1. Vehículo eléctrico de batería
        2. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
        3. Vehículos híbridos suaves
        4. Vehículos híbridos completos
        5. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
        6. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
        7. Motor de inducción
        8. Motor de reluctancia conmutada
        9. Motor síncrono de rotor bobinado
        10. Motor de corriente continua con escobillas
        11. Alto voltaje
        12. Bajo voltaje
        13. Menos de 200 kW
        14. 200-400 kW
        15. Por encima de 400 kW
        16. Ferrocarril
        17. Vehículo eléctrico
        18. ascensores
        19. Transportadores
        20. Maquinaria industrial
      7. México
        1. Vehículo eléctrico de batería
        2. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
        3. Vehículos híbridos suaves
        4. Vehículos híbridos completos
        5. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
        6. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
        7. Motor de inducción
        8. Motor de reluctancia conmutada
        9. Motor síncrono de rotor bobinado
        10. Motor de corriente continua con escobillas
        11. Alto voltaje
        12. Bajo voltaje
        13. Menos de 200 kW
        14. 200-400 kW
        15. Por encima de 400 kW
        16. Ferrocarril
        17. Vehículo eléctrico
        18. ascensores
        19. Transportadores
        20. Maquinaria industrial
      8. Argentina
        1. Vehículo eléctrico de batería
        2. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
        3. Vehículos híbridos suaves
        4. Vehículos híbridos completos
        5. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
        6. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
        7. Motor de inducción
        8. Motor de reluctancia conmutada
        9. Motor síncrono de rotor bobinado
        10. Motor de corriente continua con escobillas
        11. Alto voltaje
        12. Bajo voltaje
        13. Menos de 200 kW
        14. 200-400 kW
        15. Por encima de 400 kW
        16. Ferrocarril
        17. Vehículo eléctrico
        18. ascensores
        19. Transportadores
        20. Maquinaria industrial
      9. Chile
        1. Vehículo eléctrico de batería
        2. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
        3. Vehículos híbridos suaves
        4. Vehículos híbridos completos
        5. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
        6. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
        7. Motor de inducción
        8. Motor de reluctancia conmutada
        9. Motor síncrono de rotor bobinado
        10. Motor de corriente continua con escobillas
        11. Alto voltaje
        12. Bajo voltaje
        13. Menos de 200 kW
        14. 200-400 kW
        15. Por encima de 400 kW
        16. Ferrocarril
        17. Vehículo eléctrico
        18. ascensores
        19. Transportadores
        20. Maquinaria industrial
      10. Colombia
        1. Vehículo eléctrico de batería
        2. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
        3. Vehículos híbridos suaves
        4. Vehículos híbridos completos
        5. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
        6. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
        7. Motor de inducción
        8. Motor de reluctancia conmutada
        9. Motor síncrono de rotor bobinado
        10. Motor de corriente continua con escobillas
        11. Alto voltaje
        12. Bajo voltaje
        13. Menos de 200 kW
        14. 200-400 kW
        15. Por encima de 400 kW
        16. Ferrocarril
        17. Vehículo eléctrico
        18. ascensores
        19. Transportadores
        20. Maquinaria industrial
      11. Resto de LATAM
        1. Vehículo eléctrico de batería
        2. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
        3. Vehículos híbridos suaves
        4. Vehículos híbridos completos
        5. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
        6. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
        7. Motor de inducción
        8. Motor de reluctancia conmutada
        9. Motor síncrono de rotor bobinado
        10. Motor de corriente continua con escobillas
        11. Alto voltaje
        12. Bajo voltaje
        13. Menos de 200 kW
        14. 200-400 kW
        15. Por encima de 400 kW
        16. Ferrocarril
        17. Vehículo eléctrico
        18. ascensores
        19. Transportadores
        20. Maquinaria industrial
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