Tamaño, cuota de mercado y crecimiento del mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos (2034)

Contenido

Resumen ejecutivo

Alcance y segmentación de la investigación

Objetivos de la investigación
Limitaciones e hipótesis
Alcance y segmentación del mercado
Divisas y precios

Evaluación de las oportunidades de mercado

Regiones / países emergentes
Empresas emergentes
Aplicaciones emergentes / Uso final

Tendencias del mercado

Factores impulsores
Factores de alerta del mercado
Últimos indicadores macroeconómicos
Impacto geopolítico
Factores tecnológicos

Evaluación del mercado

Análisis de las cinco fuerzas de Porters
Análisis de la cadena de valor

Marco normativo

América del Norte
Europa
APAC
Oriente Medio y África
LATAM

Tendencias ESG

Global Mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos Análisis del tamaño

Global Mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos Introducción
Por tipo de vehículo
1. Introducción
  1. Por tipo de vehículo Por valor
2. Vehículo eléctrico de batería
  1. Por valor
3. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
  1. Por valor
4. Vehículos híbridos suaves
  1. Por valor
5. Vehículos híbridos completos
  1. Por valor
Por tipo de motor
1. Introducción
  1. Por tipo de motor Por valor
2. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
  1. Por valor
3. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
  1. Por valor
4. Motor de inducción
  1. Por valor
5. Motor de reluctancia conmutada
  1. Por valor
6. Motor síncrono de rotor bobinado
  1. Por valor
7. Motor de corriente continua con escobillas
  1. Por valor
Por tensión nominal
1. Introducción
  1. Por tensión nominal Por valor
2. Alto voltaje
  1. Por valor
3. Bajo voltaje
  1. Por valor
Por Power
1. Introducción
  1. Por Power Por valor
2. Menos de 200 kW
  1. Por valor
3. 200-400 kW
  1. Por valor
4. Por encima de 400 kW
  1. Por valor
Mediante solicitud
1. Introducción
  1. Mediante solicitud Por valor
2. Ferrocarril
  1. Por valor
3. Vehículo eléctrico
  1. Por valor
4. ascensores
  1. Por valor
5. Transportadores
  1. Por valor
6. Maquinaria industrial
  1. Por valor

América del Norte Análisis del mercado

Introducción
Por tipo de vehículo
1. Introducción
  1. Por tipo de vehículo Por valor
2. Vehículo eléctrico de batería
  1. Por valor
3. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
  1. Por valor
4. Vehículos híbridos suaves
  1. Por valor
5. Vehículos híbridos completos
  1. Por valor
Por tipo de motor
1. Introducción
  1. Por tipo de motor Por valor
2. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
  1. Por valor
3. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
  1. Por valor
4. Motor de inducción
  1. Por valor
5. Motor de reluctancia conmutada
  1. Por valor
6. Motor síncrono de rotor bobinado
  1. Por valor
7. Motor de corriente continua con escobillas
  1. Por valor
Por tensión nominal
1. Introducción
  1. Por tensión nominal Por valor
2. Alto voltaje
  1. Por valor
3. Bajo voltaje
  1. Por valor
Por Power
1. Introducción
  1. Por Power Por valor
2. Menos de 200 kW
  1. Por valor
3. 200-400 kW
  1. Por valor
4. Por encima de 400 kW
  1. Por valor
Mediante solicitud
1. Introducción
  1. Mediante solicitud Por valor
2. Ferrocarril
  1. Por valor
3. Vehículo eléctrico
  1. Por valor
4. ascensores
  1. Por valor
5. Transportadores
  1. Por valor
6. Maquinaria industrial
  1. Por valor
EE.UU.
1. Por tipo de vehículo
  1. Introducción
    1. Por tipo de vehículo Por valor
  2. Vehículo eléctrico de batería
    1. Por valor
  3. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
    1. Por valor
  4. Vehículos híbridos suaves
    1. Por valor
  5. Vehículos híbridos completos
    1. Por valor
2. Por tipo de motor
  1. Introducción
    1. Por tipo de motor Por valor
  2. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
    1. Por valor
  3. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
    1. Por valor
  4. Motor de inducción
    1. Por valor
  5. Motor de reluctancia conmutada
    1. Por valor
  6. Motor síncrono de rotor bobinado
    1. Por valor
  7. Motor de corriente continua con escobillas
    1. Por valor
3. Por tensión nominal
  1. Introducción
    1. Por tensión nominal Por valor
  2. Alto voltaje
    1. Por valor
  3. Bajo voltaje
    1. Por valor
4. Por Power
  1. Introducción
    1. Por Power Por valor
  2. Menos de 200 kW
    1. Por valor
  3. 200-400 kW
    1. Por valor
  4. Por encima de 400 kW
    1. Por valor
5. Mediante solicitud
  1. Introducción
    1. Mediante solicitud Por valor
  2. Ferrocarril
    1. Por valor
  3. Vehículo eléctrico
    1. Por valor
  4. ascensores
    1. Por valor
  5. Transportadores
    1. Por valor
  6. Maquinaria industrial
    1. Por valor
Canadá

Europa Análisis del mercado

Introducción
Por tipo de vehículo
1. Introducción
  1. Por tipo de vehículo Por valor
2. Vehículo eléctrico de batería
  1. Por valor
3. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
  1. Por valor
4. Vehículos híbridos suaves
  1. Por valor
5. Vehículos híbridos completos
  1. Por valor
Por tipo de motor
1. Introducción
  1. Por tipo de motor Por valor
2. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
  1. Por valor
3. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
  1. Por valor
4. Motor de inducción
  1. Por valor
5. Motor de reluctancia conmutada
  1. Por valor
6. Motor síncrono de rotor bobinado
  1. Por valor
7. Motor de corriente continua con escobillas
  1. Por valor
Por tensión nominal
1. Introducción
  1. Por tensión nominal Por valor
2. Alto voltaje
  1. Por valor
3. Bajo voltaje
  1. Por valor
Por Power
1. Introducción
  1. Por Power Por valor
2. Menos de 200 kW
  1. Por valor
3. 200-400 kW
  1. Por valor
4. Por encima de 400 kW
  1. Por valor
Mediante solicitud
1. Introducción
  1. Mediante solicitud Por valor
2. Ferrocarril
  1. Por valor
3. Vehículo eléctrico
  1. Por valor
4. ascensores
  1. Por valor
5. Transportadores
  1. Por valor
6. Maquinaria industrial
  1. Por valor
Reino Unido
1. Por tipo de vehículo
  1. Introducción
    1. Por tipo de vehículo Por valor
  2. Vehículo eléctrico de batería
    1. Por valor
  3. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
    1. Por valor
  4. Vehículos híbridos suaves
    1. Por valor
  5. Vehículos híbridos completos
    1. Por valor
2. Por tipo de motor
  1. Introducción
    1. Por tipo de motor Por valor
  2. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
    1. Por valor
  3. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
    1. Por valor
  4. Motor de inducción
    1. Por valor
  5. Motor de reluctancia conmutada
    1. Por valor
  6. Motor síncrono de rotor bobinado
    1. Por valor
  7. Motor de corriente continua con escobillas
    1. Por valor
3. Por tensión nominal
  1. Introducción
    1. Por tensión nominal Por valor
  2. Alto voltaje
    1. Por valor
  3. Bajo voltaje
    1. Por valor
4. Por Power
  1. Introducción
    1. Por Power Por valor
  2. Menos de 200 kW
    1. Por valor
  3. 200-400 kW
    1. Por valor
  4. Por encima de 400 kW
    1. Por valor
5. Mediante solicitud
  1. Introducción
    1. Mediante solicitud Por valor
  2. Ferrocarril
    1. Por valor
  3. Vehículo eléctrico
    1. Por valor
  4. ascensores
    1. Por valor
  5. Transportadores
    1. Por valor
  6. Maquinaria industrial
    1. Por valor
Alemania
Francia
España
Italia
Rusia
Nórdico
Benelux
Resto de Europa

APAC Análisis del mercado

Introducción
Por tipo de vehículo
1. Introducción
  1. Por tipo de vehículo Por valor
2. Vehículo eléctrico de batería
  1. Por valor
3. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
  1. Por valor
4. Vehículos híbridos suaves
  1. Por valor
5. Vehículos híbridos completos
  1. Por valor
Por tipo de motor
1. Introducción
  1. Por tipo de motor Por valor
2. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
  1. Por valor
3. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
  1. Por valor
4. Motor de inducción
  1. Por valor
5. Motor de reluctancia conmutada
  1. Por valor
6. Motor síncrono de rotor bobinado
  1. Por valor
7. Motor de corriente continua con escobillas
  1. Por valor
Por tensión nominal
1. Introducción
  1. Por tensión nominal Por valor
2. Alto voltaje
  1. Por valor
3. Bajo voltaje
  1. Por valor
Por Power
1. Introducción
  1. Por Power Por valor
2. Menos de 200 kW
  1. Por valor
3. 200-400 kW
  1. Por valor
4. Por encima de 400 kW
  1. Por valor
Mediante solicitud
1. Introducción
  1. Mediante solicitud Por valor
2. Ferrocarril
  1. Por valor
3. Vehículo eléctrico
  1. Por valor
4. ascensores
  1. Por valor
5. Transportadores
  1. Por valor
6. Maquinaria industrial
  1. Por valor
China
1. Por tipo de vehículo
  1. Introducción
    1. Por tipo de vehículo Por valor
  2. Vehículo eléctrico de batería
    1. Por valor
  3. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
    1. Por valor
  4. Vehículos híbridos suaves
    1. Por valor
  5. Vehículos híbridos completos
    1. Por valor
2. Por tipo de motor
  1. Introducción
    1. Por tipo de motor Por valor
  2. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
    1. Por valor
  3. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
    1. Por valor
  4. Motor de inducción
    1. Por valor
  5. Motor de reluctancia conmutada
    1. Por valor
  6. Motor síncrono de rotor bobinado
    1. Por valor
  7. Motor de corriente continua con escobillas
    1. Por valor
3. Por tensión nominal
  1. Introducción
    1. Por tensión nominal Por valor
  2. Alto voltaje
    1. Por valor
  3. Bajo voltaje
    1. Por valor
4. Por Power
  1. Introducción
    1. Por Power Por valor
  2. Menos de 200 kW
    1. Por valor
  3. 200-400 kW
    1. Por valor
  4. Por encima de 400 kW
    1. Por valor
5. Mediante solicitud
  1. Introducción
    1. Mediante solicitud Por valor
  2. Ferrocarril
    1. Por valor
  3. Vehículo eléctrico
    1. Por valor
  4. ascensores
    1. Por valor
  5. Transportadores
    1. Por valor
  6. Maquinaria industrial
    1. Por valor
Corea
Japón
India
Australia
Singapur
Taiwán
Sudeste Asiático
Resto de Asia-Pacífico

Oriente Medio y África Análisis del mercado

Introducción
Por tipo de vehículo
1. Introducción
  1. Por tipo de vehículo Por valor
2. Vehículo eléctrico de batería
  1. Por valor
3. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
  1. Por valor
4. Vehículos híbridos suaves
  1. Por valor
5. Vehículos híbridos completos
  1. Por valor
Por tipo de motor
1. Introducción
  1. Por tipo de motor Por valor
2. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
  1. Por valor
3. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
  1. Por valor
4. Motor de inducción
  1. Por valor
5. Motor de reluctancia conmutada
  1. Por valor
6. Motor síncrono de rotor bobinado
  1. Por valor
7. Motor de corriente continua con escobillas
  1. Por valor
Por tensión nominal
1. Introducción
  1. Por tensión nominal Por valor
2. Alto voltaje
  1. Por valor
3. Bajo voltaje
  1. Por valor
Por Power
1. Introducción
  1. Por Power Por valor
2. Menos de 200 kW
  1. Por valor
3. 200-400 kW
  1. Por valor
4. Por encima de 400 kW
  1. Por valor
Mediante solicitud
1. Introducción
  1. Mediante solicitud Por valor
2. Ferrocarril
  1. Por valor
3. Vehículo eléctrico
  1. Por valor
4. ascensores
  1. Por valor
5. Transportadores
  1. Por valor
6. Maquinaria industrial
  1. Por valor
EAU
1. Por tipo de vehículo
  1. Introducción
    1. Por tipo de vehículo Por valor
  2. Vehículo eléctrico de batería
    1. Por valor
  3. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
    1. Por valor
  4. Vehículos híbridos suaves
    1. Por valor
  5. Vehículos híbridos completos
    1. Por valor
2. Por tipo de motor
  1. Introducción
    1. Por tipo de motor Por valor
  2. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
    1. Por valor
  3. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
    1. Por valor
  4. Motor de inducción
    1. Por valor
  5. Motor de reluctancia conmutada
    1. Por valor
  6. Motor síncrono de rotor bobinado
    1. Por valor
  7. Motor de corriente continua con escobillas
    1. Por valor
3. Por tensión nominal
  1. Introducción
    1. Por tensión nominal Por valor
  2. Alto voltaje
    1. Por valor
  3. Bajo voltaje
    1. Por valor
4. Por Power
  1. Introducción
    1. Por Power Por valor
  2. Menos de 200 kW
    1. Por valor
  3. 200-400 kW
    1. Por valor
  4. Por encima de 400 kW
    1. Por valor
5. Mediante solicitud
  1. Introducción
    1. Mediante solicitud Por valor
  2. Ferrocarril
    1. Por valor
  3. Vehículo eléctrico
    1. Por valor
  4. ascensores
    1. Por valor
  5. Transportadores
    1. Por valor
  6. Maquinaria industrial
    1. Por valor
Turquía
Arabia Saudita
Sudáfrica
Egipto
Nigeria
Resto de MEA

LATAM Análisis del mercado

Introducción
Por tipo de vehículo
1. Introducción
  1. Por tipo de vehículo Por valor
2. Vehículo eléctrico de batería
  1. Por valor
3. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
  1. Por valor
4. Vehículos híbridos suaves
  1. Por valor
5. Vehículos híbridos completos
  1. Por valor
Por tipo de motor
1. Introducción
  1. Por tipo de motor Por valor
2. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
  1. Por valor
3. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
  1. Por valor
4. Motor de inducción
  1. Por valor
5. Motor de reluctancia conmutada
  1. Por valor
6. Motor síncrono de rotor bobinado
  1. Por valor
7. Motor de corriente continua con escobillas
  1. Por valor
Por tensión nominal
1. Introducción
  1. Por tensión nominal Por valor
2. Alto voltaje
  1. Por valor
3. Bajo voltaje
  1. Por valor
Por Power
1. Introducción
  1. Por Power Por valor
2. Menos de 200 kW
  1. Por valor
3. 200-400 kW
  1. Por valor
4. Por encima de 400 kW
  1. Por valor
Mediante solicitud
1. Introducción
  1. Mediante solicitud Por valor
2. Ferrocarril
  1. Por valor
3. Vehículo eléctrico
  1. Por valor
4. ascensores
  1. Por valor
5. Transportadores
  1. Por valor
6. Maquinaria industrial
  1. Por valor
Brasil
1. Por tipo de vehículo
  1. Introducción
    1. Por tipo de vehículo Por valor
  2. Vehículo eléctrico de batería
    1. Por valor
  3. Vehículo eléctrico híbrido enchufable
    1. Por valor
  4. Vehículos híbridos suaves
    1. Por valor
  5. Vehículos híbridos completos
    1. Por valor
2. Por tipo de motor
  1. Introducción
    1. Por tipo de motor Por valor
  2. Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
    1. Por valor
  3. Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
    1. Por valor
  4. Motor de inducción
    1. Por valor
  5. Motor de reluctancia conmutada
    1. Por valor
  6. Motor síncrono de rotor bobinado
    1. Por valor
  7. Motor de corriente continua con escobillas
    1. Por valor
3. Por tensión nominal
  1. Introducción
    1. Por tensión nominal Por valor
  2. Alto voltaje
    1. Por valor
  3. Bajo voltaje
    1. Por valor
4. Por Power
  1. Introducción
    1. Por Power Por valor
  2. Menos de 200 kW
    1. Por valor
  3. 200-400 kW
    1. Por valor
  4. Por encima de 400 kW
    1. Por valor
5. Mediante solicitud
  1. Introducción
    1. Mediante solicitud Por valor
  2. Ferrocarril
    1. Por valor
  3. Vehículo eléctrico
    1. Por valor
  4. ascensores
    1. Por valor
  5. Transportadores
    1. Por valor
  6. Maquinaria industrial
    1. Por valor
México
Argentina
Chile
Colombia
Resto de LATAM

Panorama competitivo

Mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos Compartir por jugadores
Acuerdos y análisis de colaboración

Evaluación de las jugadoras del mercado

SERVAX
Hitachi Automotive Systems Americas Inc.
Zytek Group
Copper Rotor Induction Motor
RETORQ Motors Ltd
Magnetic Systems Technology.

Metodología de la investigación

Datos de investigación
1. Datos secundarios
  1. Fuentes secundarias principales
  2. Datos clave de fuentes secundarias
2. Datos primarios
  1. Datos clave de fuentes primarias
  2. Desglose de fuentes primarias
3. Investigación primaria y secundaria
  1. Información clave de la industria
Estimación del tamaño del mercado
1. Enfoque ascendente
2. Enfoque descendente
3. Proyección del mercado
Supuestos de la investigación
1. Supuestos
Limitaciones
Evaluación de riesgos

Apéndice

Guía de discusión
Opciones de personalización
Informes relacionados

Descargo de responsabilidad

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