Informe de análisis del tamaño, la cuota de mercado y las tendencias del mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos por tipo de vehículo (vehículo eléctrico de batería, vehículo eléctrico híbrido enchufable, vehículos híbridos ligeros, vehículos híbridos completos), por tipo de motor (motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos, motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos, motor de inducción, motor de reluctancia conmutada, motor síncrono de rotor bobinado, motor de CC con escobillas), por tensión nominal (alta tensión, baja tensión), por potencia (menos de 200 kW, 200-400 kW, más de 400 kW), por aplicación (ferrocarril, vehículo eléctrico, ascensores, cintas transportadoras, maquinaria industrial) y por región (América del Norte, Europa, Asia-Pacífico, Oriente Medio y África, Latinoamérica). Previsiones para el periodo 2025-2033.
Tamaño del mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos
El mercado mundial de motores de tracción para vehículos eléctricos alcanzó un valor de 21.950 millones de dólares en 2025 y se prevé que crezca desde los 31.020 millones de dólares en 2026 hasta los 494.110 millones de dólares en 2034, con una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 41,34% durante el período de previsión 2026-2034.
Un motor de tracción para vehículos eléctricos es un motor instalado en un vehículo eléctrico. Obtiene la energía para impulsar el vehículo desde la batería, también instalada en el mismo. Los motores de tracción pueden propulsar los vehículos eléctricos de manera eficiente porque proporcionan el par motor necesario.
Dado que el motor de tracción es una parte esencial de los vehículos eléctricos, la demanda cada vez mayor es directamente responsable de la expansión del mercado de Motores de tracción para vehículos eléctricos. La demanda de vehículos eléctricos está aumentando debido a varios factores, entre ellos, las controvertidas normativas sobre contaminación, el incremento de la demanda y los importantes incentivos que ofrecen los organismos gubernamentales para su compra. La infraestructura de carga para vehículos eléctricos se está desarrollando rápidamente, al igual que el precio de estos vehículos, ya que los precios de las baterías siguen bajando. Los cargadores ultrarrápidos también están cada vez más disponibles, y la supuesta prohibición de los vehículos de combustión impulsa la demanda de vehículos eléctricos.
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Factores de crecimiento del mercado
La adopción de vehículos eléctricos está impulsando la demanda de motores de tracción para vehículos eléctricos.
Según la Organización Internacional de Fabricantes de Vehículos de Motor (OICA), alrededor del 16 % de las emisiones artificiales de dióxido de carbono a nivel mundial provienen del transporte por carretera. A nivel regional, estas estadísticas varían considerablemente. Por ejemplo, el transporte por carretera representa el 72 % de estas emisiones en la UE, mientras que en EE. UU. solo representa el 29 %. Naturalmente, tanto los fabricantes de automóviles como los consumidores buscan alternativas más limpias.
Como resultado, el mercado global de vehículos eléctricos ha experimentado un crecimiento extraordinario. El análisis de datos de la Agencia Internacional de Energía muestra que, a pesar de las perturbaciones en la oferta provocadas por la pandemia de COVID-19, el mercado de automóviles eléctricos aumentó un 40 % en 2020. Según los datos, se matricularon 3 millones de automóviles eléctricos nuevos, una cifra récord. La industria automotriz tradicional registró un descenso del 16 % durante el mismo año fiscal.
En 2019, el número de vehículos eléctricos en circulación a nivel mundial superaba los 10 millones, a los que se sumaban aproximadamente un millón de furgonetas, vehículos pesados y autobuses eléctricos. Se prevé que estas tendencias se intensifiquen, lo que representa una importante oportunidad para la expansión del mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos.
Los programas de apoyo gubernamental mejoran las perspectivas para la fabricación de motores de tracción para vehículos eléctricos.
Todos los gobiernos están implementando diversas medidas para reducir las emisiones de los automóviles ante la creciente preocupación por este tema. Además del apoyo financiero proveniente de asignaciones presupuestarias y medidas de estímulo, la adopción de criterios estrictos de regulación de emisiones impulsa a empresas reconocidas.
Como ejemplo, el gobierno indio ha desarrollado una estrategia para reducir la intensidad de las emisiones entre un 33 y un 35 % a partir de 2030, en cumplimiento de la Cumbre COP21 celebrada en París. El gobierno nacionalMovilidad eléctricaEl Plan de Misión 2020 (NEMMP), anunciado por el Departamento de Industria Pesada en 2013, incluyó una inversión de 14 000 millones de rupias (1800 millones de dólares estadounidenses) para la construcción de infraestructura para vehículos eléctricos. Este plan se complementó con el programa de 2015 para la Adopción y Fabricación Acelerada de Vehículos Eléctricos (FAME), que contó con una inversión de 795 millones de rupias (106 millones de dólares estadounidenses).
De igual modo, la Ley de Mejora del Transporte Terrestre de Estados Unidos (FAST Act), aprobada en 2015, creó la quinta ronda de designaciones para Corredores de Combustibles Alternativos, que tuvo lugar en abril de 2021 a cargo del Departamento de Transporte de Estados Unidos. Veinticinco estados presentaron candidaturas para 51 autopistas interestatales y 50 carreteras. Estas medidas han incrementado significativamente las perspectivas de los motores de tracción para vehículos eléctricos a nivel mundial.
Restricción del mercado
El precio de los vehículos eléctricos es la principal barrera para la expansión del mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos.
El costo de los vehículos eléctricos es alto porque son una tecnología nueva. Se espera que el hecho de que la mayoría de los consumidores con ingresos bajos no puedan comprar vehículos eléctricos impida el crecimiento del mercado de vehículo eléctricomotores de tracción.Además, la tecnología utilizada para cargar las baterías de estos vehículos es deficiente. El principal problema para el mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos durante el período previsto es la falta de infraestructura de recarga en muchos países.
Perspectivas poderosas
El mercado mundial de motores de tracción para vehículos eléctricos El mercado se segmenta en cuatro partes según el tipo de vehículo, la potencia, la aplicación y la región. Además, se divide en vehículos eléctricos de batería y vehículos eléctricos híbridos enchufables. El subsegmento de vehículos eléctricos de batería domina el mercado y se prevé que crezca a una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 39,6 % durante el período de pronóstico. Esta expansión se debe a la creciente demanda de vehículos eléctricos de batería por su densidad energética, seguridad y capacidad de potencia máxima.
En función de la potencia, el mercado se divide en Menos de 200 kW, 200-400 kW y Más de 400 kW. Según su aplicación, el mercado se divide en Vehículos eléctricos, Ascensores, Transportadores y Maquinaria industrial. Por región, el mercado se divide en América del Norte, Europa, Asia-Pacífico, América Latina y Oriente Medio y África. Se prevé que la región de Asia-Pacífico lidere el mercado.
Análisis regional
Se prevé que la región de Asia-Pacífico lidere el mercado mundial de sistemas de tracción eléctrica, lo que augura un panorama positivo para que la región mantenga su dominio durante el próximo año. Se espera que el mercado global de sistemas de tracción eléctrica experimente un auge en esta región debido al creciente desarrollo de la infraestructura de transporte, que incluye el desarrollo de conexiones ferroviarias, vehículos eléctricos híbridos, trenes bala de alta velocidad y sistemas de metro. Durante el período de pronóstico, se prevé que el aumento de la demanda de material rodante para ferrocarriles de vía estrecha e industriales, incluidas las locomotoras diésel-eléctricas, híbridas y eléctricas, contribuya significativamente a la cuota de mercado al impulsar el desarrollo de los sistemas de tracción eléctrica.
Tendencias del mercado en Norteamérica
Durante el período de estimación, se prevé que el mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos crezca a una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 42,3 % en Norteamérica. Esto se debe principalmente a la presencia de un número significativo de fabricantes de vehículos eléctricos en diversas partes del mundo. Otro factor que impulsará el crecimiento regional del mercado durante el período de pronóstico es la ampliación de la legislación gubernamental destinada a reducir las emisiones contaminantes de los vehículos.
Lista de actores clave y emergentes en Mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos
- AVID Technology Limited
- SERVAX
- Hitachi Automotive Systems Americas Inc.
- Zytek Group
- Robert Bosch GmbH
- Copper Rotor Induction Motor
- RETORQ Motors Ltd
- Equipmake Ltd
- Magnetic Systems Technology.
Novedades recientes
- En diciembre de 2022,una alianza entre Hitachi America yREE AutomotrizSe creó para acelerar el despliegue de vehículos eléctricos (VE) a lo largo de toda la cadena de valor de los VE.
- En marzo de 2022,Equipmake, una empresa con sede en el Reino Unido que fabrica componentes de alto rendimiento para sistemas de propulsión eléctrica, ha lanzado su inversor HPI-800 basado en SiC, que mejora la eficiencia y podría reducir el tamaño de la batería de un vehículo eléctrico en aproximadamente un 10 % (para una autonomía determinada).
Alcance del informe
| Métrica del mercado | Detalles y datos (2025-2034) |
|---|---|
| Tamaño del mercado en 2025 | USD 21.95 billion |
| Tamaño del mercado en 2026 | USD 31.02 billion |
| Tamaño del mercado en 2034 | USD 494.11 billion |
| CAGR | 41.34% (2026-2034) |
| Año base para estimación | 2025 |
| Datos históricos | 2022-2024 |
| Período de pronóstico | 2026-2034 |
| Período de estudio | 2022-2034 |
| Región dominante | Asia Pacífico |
| Región de más rápido crecimiento | América del norte |
| Principales actores del mercado | AVID Technology Limited, SERVAX, Hitachi Automotive Systems Americas Inc., Zytek Group, Robert Bosch GmbH |
| Cobertura del informe | Pronóstico de ingresos, panorama competitivo, factores de crecimiento, entorno regulatorio y tendencias |
| Segmentos cubiertos | Por tipo de vehículo, Por tipo de motor, Por tensión nominal, Por Power, Mediante solicitud |
| Geografías cubiertas | América del Norte, Europa, APAC, Oriente Medio y África, LATAM |
| Countries Covered | EEUU, Canadá, Reino Unido, Alemania, Francia, España, Italia, Rusia, Nórdico, Benelux, Resto de Europa, China, Corea, Japón, India, Australia, Singapur, Taiwán, Sudeste Asiático, Resto de Asia-Pacífico, EAU, Turquía, Arabia Saudita, Sudáfrica, Egipto, Nigeria, Resto de MEA, Brasil, México, Argentina, Chile, Colombia, Resto de LATAM |
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Mercado de motores de tracción para vehículos eléctricos Segmentos
Por tipo de vehículo
- Vehículo eléctrico de batería
- Vehículo eléctrico híbrido enchufable
- Vehículos híbridos suaves
- Vehículos híbridos completos
Por tipo de motor
- Motores de tracción síncronos de imanes permanentes para vehículos eléctricos
- Motores de tracción asíncronos para vehículos eléctricos
- Motor de inducción
- Motor de reluctancia conmutada
- Motor síncrono de rotor bobinado
- Motor de corriente continua con escobillas
Por tensión nominal
- Alto voltaje
- Bajo voltaje
Por Power
- Menos de 200 kW
- 200-400 kW
- Por encima de 400 kW
Mediante solicitud
- Ferrocarril
- Vehículo eléctrico
- ascensores
- Transportadores
- Maquinaria industrial
Por región
- América del Norte
- Europa
- APAC
- Oriente Medio y África
- LATAM
Preguntas frecuentes (FAQs)
Detalles del autor
Abhijeet Patil
Research Associate
Abhijeet Patil is a Research Associate with 3+ years of experience in Automation & Process Control and Automotive & Transportation sectors. He specializes in evaluating industry automation trends, mobility innovations, and supply chain shifts. Abhijeet’s data-driven research aids clients in adapting to technological disruptions and market transformations.
