El mercado mundial de aceite vegetal hidrotratado (HVO) alcanzó un valor de 8250 millones de dólares en 2025 y se prevé que llegue a los 15 770 millones de dólares en 2034, con una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 7,5 % durante el período de pronóstico. Este crecimiento se debe principalmente a la creciente demanda de combustibles renovables y con bajas emisiones de carbono, los avances tecnológicos en los procesos de hidrogenación y las políticas gubernamentales de apoyo destinadas a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en los sectores del transporte y la industria. El creciente compromiso de las empresas con la sostenibilidad, junto con la creciente adopción de HVO en la aviación, el sector marítimo y los vehículos pesados, impulsa aún más la expansión del mercado.
Tamaño del mercado alemán de aceites vegetales hidrotratados (millones de USD)
Fuente: Straits Research
El mercado global de HVO abarca diésel renovable y combustible para aviones derivados de aceites vegetales, grasas residuales y otras materias primas de origen biológico. Estos combustibles se utilizan principalmente en el sector del transporte, incluyendo vehículos comerciales, aviación y transporte marítimo, y su uso se está extendiendo a la generación de energía industrial. El HVO ofrece una solución directa para motores diésel, brindando un rendimiento superior, menores emisiones y compatibilidad con la infraestructura existente. Entre los principales impulsores del crecimiento se encuentran el aumento de las regulaciones ambientales, la creciente concienciación sobre las iniciativas de reducción de carbono, la continua innovación de procesos y la expansión de las redes de distribución de combustibles renovables.
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El impulso global hacia combustibles para el transporte con bajas emisiones de carbono está acelerando la adopción del aceite vegetal hidrotratado (HVO) como alternativa renovable al diésel. Los gobiernos están endureciendo las normas de emisiones de carbono para vehículos pesados, al tiempo que promueven combustibles de bajas emisiones mediante incentivos y regulaciones. Los operadores de flotas prefieren cada vez más el HVO debido a su alto índice de cetano, su excelente rendimiento en frío y su total compatibilidad con los motores diésel existentes, sin límites de mezcla. Estas ventajas permiten a los operadores reducir las emisiones sin necesidad de modificar su infraestructura ni sus vehículos.
La producción de HVO se alinea cada vez más con los principios de la economía circular mediante el uso de materias primas derivadas de residuos, como aceite de cocina usado y grasas animales. Este enfoque reduce la dependencia de los aceites vegetales vírgenes y ayuda a abordar los desafíos de la gestión de residuos. La utilización de materiales de desecho reduce el impacto ambiental y, al mismo tiempo, mejora la seguridad del suministro de materias primas a largo plazo. Esta integración favorece la producción sostenible de combustibles, reduce las emisiones durante todo el ciclo de vida y fortalece la resiliencia del mercado. Las estrategias de abastecimiento circular también refuerzan la aceptación regulatoria y fomentan una mayor adopción de HVO en regiones centradas en objetivos de sostenibilidad.
Un sólido respaldo regulatorio es un factor clave para el mercado de HVO. Los gobiernos promueven los combustibles renovables mediante mandatos de reducción de carbono, incentivos fiscales y requisitos de mezcla de combustibles. Estas políticas alientan a los operadores de flotas, usuarios industriales y distribuidores de combustible a transitar hacia alternativas de bajas emisiones. Los marcos regulatorios claros brindan visibilidad a largo plazo de la demanda, lo que respalda la inversión en capacidad de producción e infraestructura de suministro.descarbonizaciónA medida que los objetivos se expanden en los sectores del transporte y la industria, el respaldo regulatorio continúa desempeñando un papel fundamental en la aceleración de la adopción de HVO y la expansión del mercado.
El HVO está ganando terreno como combustible de aviación sostenible gracias a su capacidad para reducir significativamente las emisiones de carbono durante todo su ciclo de vida, en comparación con el combustible convencional. Las aerolíneas están adoptando cada vez más combustibles sostenibles para cumplir con sus compromisos ambientales, las normativas vigentes y sus objetivos de sostenibilidad corporativa. La creciente presión para descarbonizar el transporte aéreo está impulsando a las aerolíneas y a los proveedores de combustible a ampliar el uso de combustibles sostenibles. Esta tendencia favorece el aumento de la capacidad de producción y posiciona al HVO como un factor clave para la descarbonización del sector de la aviación.
La disponibilidad limitada de materias primas sostenibles supone un reto para la ampliación de la producción de HVO. Los aceites residuales, las grasas animales y los cultivos no alimentarios tienen un suministro finito y se enfrentan a la competencia de las industrias alimentaria, química y de otros biocombustibles. Las limitaciones de suministro pueden incrementar los precios de las materias primas y generar incertidumbre para los productores que planifican la expansión de su capacidad. El desequilibrio geográfico en la disponibilidad de materias primas complica aún más las cadenas de suministro. Estas limitaciones pueden restringir el crecimiento de la producción y retrasar el inicio de nuevos proyectos.
Las economías emergentes de Asia-Pacífico y América Latina presentan importantes oportunidades de crecimiento para el mercado del HVO, impulsadas por la creciente demanda de combustibles para el transporte y un mayor enfoque en las regulaciones ambientales. La producción local, utilizando materias primas disponibles en la región, puede reducir la dependencia de los combustibles fósiles importados y mejorar la seguridad energética. La creciente urbanización, la actividad logística y la expansión del transporte público impulsan aún más la demanda de combustibles más limpios. Se espera que la adopción del HVO se acelere a medida que los gobiernos implementen políticas de sostenibilidad e inviertan en infraestructura de energías renovables.
Los aceites residuales y de desecho dominaron el mercado con una participación de ingresos del 45% en 2025. Su popularidad se debe a su disponibilidad a bajo costo, sus sólidas credenciales ambientales y su alineación con las iniciativas de economía circular. Los usuarios industriales y las flotas comerciales prefieren el HVO derivado de residuos para cumplir con los objetivos de sostenibilidad sin competir con la producción de alimentos. Las empresas invierten en redes de recolección paraaceite de cocina usadoy las grasas animales están aumentando su capacidad de producción y reduciendo los costes de las materias primas, lo que refuerza aún más el dominio de este subsegmento.
El HVO (aceite vegetal usado) es el de mayor crecimiento, con una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 8,0 %. La creciente demanda mundial de diésel renovable y combustible de aviación sostenible (SAF) ha impulsado la expansión del procesamiento de aceite de palma, colza y soja. Este segmento se beneficia de cadenas de suministro estables en el sudeste asiático y Europa, normativas gubernamentales sobre mezclas y precios superiores para materias primas sostenibles certificadas, lo que fomenta su adopción constante en los sectores del transporte y la aviación.
El diésel renovable ostenta la mayor cuota de mercado, con un 60 % en 2025. Su compatibilidad con los motores diésel y la infraestructura existentes, junto con sus menores emisiones en comparación con el diésel convencional, lo convierten en el producto HVO más utilizado. Los operadores de flotas comerciales, las autoridades de transporte público y las empresas de logística están optando cada vez más por el diésel renovable para cumplir con las normativas de sostenibilidad y reducir la carga impositiva sobre el carbono.
El combustible de aviación sostenible (SAF) es el tipo de producto de mayor crecimiento, con una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 9,0 %. Las aerolíneas y las autoridades de aviación están adoptando el SAF para cumplir con el Plan de Compensación y Reducción de Carbono para la Aviación Internacional (CORSIA) y los objetivos de sostenibilidad corporativa. Las mejoras tecnológicas en la producción de combustible para aviones a base de HVO han aumentado los rendimientos y reducido los costos, lo que lo hace más atractivo para la aviación comercial.
Por cuota de mercado de aplicaciones (%), 2025
El transporte por carretera domina el mercado con una cuota del 50 % en 2025. El HVO se utiliza ampliamente en camiones pesados, autobuses y flotas comerciales debido a su compatibilidad directa con los motores diésel y su importante reducción de emisiones. El aumento de las inversiones en infraestructura y los acuerdos de suministro a granel mejoran la accesibilidad y la fiabilidad, consolidando el transporte por carretera como el principal segmento de aplicación del HVO a nivel mundial.
La aviación es el segmento de aplicación de más rápido crecimiento, con una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) prevista del 9,2 % entre 2025 y 2034. Las aerolíneas se enfrentan a una creciente presión para reducir su huella de carbono y cumplir con las normativas internacionales sobre emisiones. El combustible de aviación sostenible (SAF) derivado de HVO ofrece una alternativa baja en carbono para vuelos comerciales y aviación militar. El crecimiento de este segmento se ve impulsado por incentivos gubernamentales, mandatos ESG corporativos y avances tecnológicos en la conversión de combustible y las redes de distribución.
El suministro directo a operadores de flotas representará el 55 % de la cuota de mercado en 2025. Los usuarios industriales y las grandes empresas de transporte prefieren los acuerdos contractuales para garantizar el suministro de HVO, la estabilidad de precios y el apoyo logístico. Los contratos a largo plazo permiten a los productores de HVO optimizar la planificación de la producción y mantener flujos de ingresos constantes. Los operadores de flotas se benefician de precios predecibles y del cumplimiento de las políticas de sostenibilidad, lo que convierte a este canal en el principal canal de distribución de HVO a nivel mundial.
Los contratos B2B para la generación de energía industrial y el combustible marino están creciendo a una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 8,1 %. Los sectores industrial y naviero están adoptando cada vez más el HVO como una alternativa de combustible baja en carbono al fuelóleo pesado. El crecimiento de este segmento se ve impulsado por las normativas de sostenibilidad, la preocupación por la seguridad energética y la necesidad de reducir las emisiones en las operaciones industriales.
Europa dominó el mercado en 2025, con una cuota del 42%, gracias a unas sólidas regulaciones ambientales, objetivos de reducción de emisiones de carbono y la adopción generalizada de combustibles renovables. Los mandatos de sostenibilidad, los mecanismos de fijación de precios del carbono y las normas sobre combustibles bajos en carbono fomentan el uso de HVO en los sectores del transporte, la industria y la aviación. La región se beneficia de un ecosistema de producción consolidado, tecnologías de hidrogenación avanzadas y redes de distribución de combustible eficientes. Las inversiones en la recolección de materia prima, la modernización de refinerías y la infraestructura de mezcla de combustibles refuerzan aún más la estabilidad del suministro.
Asia Pacífico se está consolidando como la región de mayor crecimiento, con una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 8,5 % entre 2026 y 2034, impulsada por la rápida urbanización, la expansión industrial y el aumento de la demanda de combustible en el transporte y la aviación. Los gobiernos de la región promueven el diésel renovable y el combustible de aviación sostenible mediante políticas de apoyo, incentivos y objetivos de energía limpia. La disponibilidad de materias primas agrícolas como el aceite de palma, soja y colza permite una producción rentable. La expansión de los sistemas de transporte público, el crecimiento de la logística y los esfuerzos de descarbonización de las aerolíneas impulsan aún más su adopción. Las alianzas entre productores globales y distribuidores locales mejoran el acceso al mercado, lo que convierte a Asia Pacífico en una región clave para el crecimiento del HVO.
América del Norte representa un mercado de alto valor, respaldado por una sólida adopción por parte de las flotas y regulaciones bien definidas sobre combustibles bajos en carbono. Los estándares de combustibles renovables y los mandatos regionales de mezcla fomentan el uso de HVO en el transporte pesado, la aviación y la generación de energía industrial. La región se beneficia de una infraestructura logística avanzada, una gran capacidad de refinación y acuerdos de suministro a largo plazo entre productores y operadores de flotas. Los marcos normativos estables y los altos niveles de consumo de combustible convierten a América del Norte en un mercado maduro, pero en expansión, para el diésel renovable y el combustible de aviación sostenible.
Latinoamérica muestra un crecimiento constante del mercado de HVO, respaldado por la expansión industrial, la creciente demanda de transporte y políticas favorables de energías renovables. Los países de la región promueven combustibles sostenibles a través de mandatos de mezcla, incentivos fiscales y estrategias de descarbonización. Una sólida base agrícola proporciona abundantes materias primas como la soja yaceite de palma, lo que permite una producción rentable. La creciente actividad logística urbana, la modernización de las flotas y la expansión del sector de la aviación respaldan el aumento del consumo.
El mercado de HVO en Oriente Medio y África se desarrolla de forma constante, impulsado por estrategias de diversificación de combustibles, modernización del transporte e iniciativas de sostenibilidad en economías clave. Los países del Golfo lideran su adopción debido a su alto consumo de combustible, infraestructura avanzada y creciente interés en el diésel renovable y el combustible de aviación sostenible. El acceso a los principales puertos, centros logísticos y rutas comerciales regionales facilita una implementación a gran escala.
El hidrotratadoaceite vegetalEl mercado de HVO (gasóleo pesado) está moderadamente fragmentado y se caracteriza por una combinación de grandes empresas energéticas tradicionales, especialistas diversificados en energías renovables y productores regionales emergentes. Los actores globales establecidos dominan el mercado gracias a su extensa infraestructura de refinación, acuerdos de suministro a largo plazo con flotas comerciales y operadores de aviación, y sólidas capacidades de I+D centradas en la eficiencia de los procesos y la flexibilidad de las materias primas. Las empresas medianas y las nuevas compiten desarrollando capacidad de producción localizada, aprovechando los residuos y subproductos como materia prima, y buscando certificaciones de sostenibilidad para cumplir con los objetivos corporativos y regulatorios de descarbonización.
SkyNRG se ha consolidado como un actor innovador en el segmento de combustibles de aviación sostenibles (SAF) basados en HVO, centrándose en conectar la oferta con la demanda de las aerolíneas de combustibles para aviones con bajas emisiones de carbono. Las principales fortalezas de SkyNRG residen en su modelo de negocio centrado en la sostenibilidad, su experiencia en procesos de certificación SAF y su capacidad para estructurar contratos a largo plazo que minimizan el riesgo de inversión tanto para productores como para aerolíneas. Se dirige principalmente a aerolíneas comerciales y de carga con conciencia ambiental, distinguiéndose por sus acuerdos de suministro personalizados y su firme compromiso con la transparencia en la presentación de informes sobre las emisiones del ciclo de vida.
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Detalles del autor
Research Practice Lead
Anantika Sharma is a research practice lead with 7+ years of experience in the food & beverage and consumer products sectors. She specializes in analyzing market trends, consumer behavior, and product innovation strategies. Anantika's leadership in research ensures actionable insights that enable brands to thrive in competitive markets. Her expertise bridges data analytics with strategic foresight, empowering stakeholders to make informed, growth-oriented decisions.
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