01 El mercado norteamericano de sistemas de pesaje en movimiento alcanzó un valor de 490 millones de dólares en 2025 y se prevé que crezca desde los 536 millones de dólares en 2026 hasta alcanzar los 1.550 millones de dólares en 2034, con una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 14,2% durante el período de previsión 2026-2034.El sistema de pesaje en movimiento se compone de software y hardware que se utilizan para medir y registrar el peso de los vehículos en movimiento. Los administradores y reguladores del tráfico rodado, los diseñadores de puentes, las agencias de control y las organizaciones de investigación utilizan sistemas de pesaje en movimiento para obtener información sobre el peso bruto y el peso por eje de los vehículos en movimiento. PR Clyde Lee fue pionero en el pesaje en movimiento en 1950 en Texas. El método de pesaje en movimiento se utiliza principalmente para determinar las características del vehículo, incluyendo el peso bruto vehicular (PBV), la velocidad, el peso por eje y la distancia entre ejes. Contribuye a mejorar la seguridad vial, reducir el riesgo de accidentes y prevenir el deterioro de la superficie de la carretera. El cobro de peajes basado en el peso también se realiza con la tecnología de pesaje en movimiento. Se prevé que la demanda de sistemas de pesaje en movimiento aumente durante el período de pronóstico debido al creciente requerimiento de transporte comercial.Con unos ingresos de 270 millones de dólares en 2021, Norteamérica es el segundo mayor contribuyente al mercado de pesaje en movimiento. Norteamérica está invirtiendo en proyectos de ciudades inteligentes, lo que impulsará la movilidad inteligente y generará un lucrativo potencial de crecimiento para este mercado.
Noviembre de 2025:Kistler inauguró un centro regional en Irvine, California, para reforzar la consultoría técnica, la colaboración con los clientes, la formación y el apoyo a la implementación de soluciones de monitorización de sensores e infraestructuras en el oeste de Estados Unidos.
Noviembre de 2025:Kistler presentó en California una solución de monitoreo de infraestructura de nueva generación que integra la tecnología de pesaje en movimiento con el monitoreo estructural para proteger puentes y activos viales afectados por el tráfico comercial pesado.
Octubre de 2025:Kistler amplió el despliegue en Norteamérica de sus sensores Lineas Digital, que permiten la medición de alta precisión del peso de los vehículos y la carga por eje para la monitorización del tráfico y la protección de la infraestructura.
Agosto de 2025:International Road Dynamics amplió su oferta de sistemas de transporte inteligentes mediante el desarrollo de soluciones integradas de inspección de vehículos comerciales que combinan pesaje en movimiento, identificación de vehículos, captura de imágenes y aplicaciones de control.
Junio de 2025:Las agencias de transporte norteamericanas impulsaron proyectos de modernización de sistemas de pesaje en movimiento diseñados para automatizar la detección de vehículos con sobrepeso y mejorar la gestión de pavimentos, puentes y corredores de carga.