01 中東の自動車用エアバッグ市場規模は、2025年には10億8000万米ドルと評価され、2026年の11億6000万米ドルから2034年には21億3000万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2034年の予測期間中の年平均成長率（CAGR）は7.9%となる見込みです。エアバッグは、車両の安全拘束システムの一部であり、事故発生時に素早く膨張します。エアバッグは、センサーと膨張システムを備えた柔らかい枕のようなバルーンで、車両のハンドル、ダッシュボード、シート、ドア、またはルーフに組み込まれています。エアバッグの主な機能は、車両衝突時に運転者または同乗者を保護し、身体がハンドルや窓などの車内物体に衝突するのを防ぐことです。衝突が発生すると、車内のセンサーが、衝突の種類、角度、衝撃の程度などの事実情報をエアバッグ電子制御ユニット（ECU）に提供します。中東とアフリカは、世界の自動車用エアバッグ市場において比較的小さなシェアしか占めていない。この地域には、開発や研究活動に注力するメーカーが限られている。さらに、中東諸国の多くは、国内生産よりも輸入に大きく依存している。同地域の年間自動車生産台数は約170万台である。しかし、アフリカは中東よりも多くの自動車メーカー（OEM）や製造業者を擁しており、その数は今後増加すると予想される。
2025年10月：オートリブは、先進的な自動車安全エレクトロニクスの開発を目的とした、杭生電気（HSAE）との戦略的合弁事業を発表した。この提携により、オートリブのパッシブセーフティ技術ポートフォリオが強化され、中東やアフリカを含む世界の自動車メーカー向けに、将来のエアバッグおよび乗員保護ソリューションが提供される。
2025年10月：ZF LIFETECは、AIを活用した乗員モニタリング機能を搭載し、エアバッグとシートベルトの展開を動的に最適化するアダプティブ拘束システムを発表しました。この技術は次世代の車両安全要件をサポートし、中東およびアフリカ地域に車両を供給する自動車メーカーにとって有益となることが期待されています。