世界の車載カメラ市場規模は、2024年に115.7億米ドルと推定され、2025年の129.2億米ドルから2033年には310.8億米ドルに達すると予測されています。予測期間(2025~2033年)中、年平均成長率(CAGR)は11.60%です。
車載カメラは、周囲の状況をリアルタイムで監視し、適切なステアリング角度を推奨することで、車両の後退を容易にするリアビューシステムです。そのため、車載カメラはリアビューシステムに不可欠な要素となっています。これにより、駐車が簡単かつ便利になります。ドライバーの安全性を総合的に向上させるため、最高品質の写真と動画を撮影できるように設計されました。車載カメラには、コンピュータービジョンアルゴリズムなどの最新技術が組み込まれており、運転支援に不可欠なデータを抽出できます。このカメラは、最新世代の運転支援システムに広く採用されています。車載カメラは、視認性を向上させ、運転者の安全を確保するために、可能な限り最高品質の映像を録画するために開発されました。これらのカメラの主な目的は、ドライバーの夜間視認性向上、駐車支援、車両性能の評価、重要な証拠の収集、そして車両性能の評価です。
| 市場指標 | 詳細とデータ (2024-2033) |
|---|---|
| 2024 市場評価 | USD 11.57 Billion |
| 推定 2025 価値 | USD 12.92 Billion |
| 予測される 2033 価値 | USD 31.08 Billion |
| CAGR (2025-2033) | 11.60% |
| 支配的な地域 | 北米 |
| 最も急速に成長している地域 | アジア太平洋 |
| 主要な市場プレーヤー | Robert Bosch GmbH, Continental AG, Valeo, ZF Friedrichshafen AG, Denso Corporation |
このレポートについてさらに詳しく知るには 無料サンプルをダウンロード
| レポート指標 | 詳細 |
|---|---|
| 基準年 | 2024 |
| 研究期間 | 2025-2033 |
| 予想期間 | 2026-2034 |
| 急成長市場 | アジア太平洋 |
| 最大市場 | 北米 |
| レポート範囲 | 収益予測、競合環境、成長要因、環境&ランプ、規制情勢と動向 |
| 対象地域 |
|
パークアシスト、衝突回避支援、車線逸脱警報、トラクションコントロール、横滑り防止装置(ESC)、タイヤ空気圧モニタリング、エアバッグ、テレマティクスなどの安全機能の需要は、交通事故による負傷や死亡への懸念の高まりにより、ますます高まっています。先進運転支援システム(ADAS)は、道路上の物体を検知・分類し、ドライバーに警告や支援を提供して事故を未然に防ぐ技術を採用しています。これらのシステムは、レーダーとカメラセンサーを用いて車両の周囲を監視し、危険な状況ではブレーキをかけたり、ステアリングに介入したりすることで衝突リスクを軽減します。
その結果、安全機能の採用増加に伴い、車載カメラの需要も増加しています。この傾向は、統計的に事故率が高い若いドライバーの間で特に顕著です。包括的な検知・対応能力によって車両の安全性を高める統合レーダー・カメラシステムの需要も、市場拡大に貢献しています。NCAP(新車アセスメントプログラム)の影響、先進安全技術を搭載した高級車への消費者の嗜好、車両安全基準の向上を求める規制の義務化といった要因が、市場の成長をさらに後押ししています。これらの動向は、車両安全性の向上と世界的な事故関連死亡者数の削減に向けた、業界全体のシフトを浮き彫りにしています。
欧州のNCAPや米国のNHTSAなど、世界中の規制機関は、車載カメラを含む先進運転支援システム(ADAS)の導入を推進する上で重要な役割を果たしてきました。これらの義務化により、自動車メーカーはより高い安全評価を獲得し、厳格な衝突試験基準を満たすために、車両に特定の安全機能を実装することが求められています。欧州では、ユーロNCAPの安全評価システムにおいて、自動緊急ブレーキ(AEB)、車線逸脱警報システム、その他のADAS機能に対する要件が段階的に導入されてきました。これらのシステムは、多くの場合、車載カメラを利用して障害物、歩行者、車線区分線を検知し、ドライバーの衝突回避を支援し、全体的な道路の安全性を向上させます。ドライバーの認知能力と車両制御を向上させる高度な安全技術を搭載した車両に対する消費者の嗜好は高まっています。車載カメラは、ドライバーに周囲のリアルタイムの視覚情報を提供する上で重要な役割を果たし、意思決定の向上と事故防止に貢献します。
現代の多くの車両には、駐車や後退時の操作を支援するリアビューカメラが搭載されており、死角による事故のリスクを軽減しています。さらに、360度カメラシステムは車両周囲の包括的な視界を提供し、狭い場所での走行や、ミラーだけでは見えない近くの物体の検知を支援します。これらの要因は、規制圧力と安全性・利便性機能に対する消費者の需要が市場の成長をいかに促進しているかを示しています。
これらの安全システムの導入は、車両全体のコストを大幅に増加させます。プレミアム機能の搭載は、ハードウェアコスト、申請料、継続的な通信サービス料など、消費者にとって追加費用を伴い、車載カメラおよび統合レーダー・カメラ市場の成長勢いを鈍化させます。
さらに、多様な電気部品やセンサーを搭載した車両のメンテナンスは複雑であり、専門的な技術的知識を必要とする課題をもたらします。この複雑さは総所有コストを増加させ、市場の伸び悩みにつながっています。
本質的に、これらの高度なシステムに関連する初期コストと継続コストの高さは、市場の成長にわずかなブレーキをかけています。車載カメラおよび統合レーダー・カメラは、車両の安全性と機能向上に重要な役割を果たしているにもかかわらず、メーカーと消費者の双方にとっての経済的影響により、急速な成長は抑制されてきました。
解像度、低照度性能、人工知能(AI)機能の向上など、カメラ技術における継続的なイノベーションは、車載カメラの機能を向上させています。これらの進歩により、視覚データのより正確な検出と解釈が可能になり、ADAS(先進運転支援システム)やCAV(車間・対人運転支援システム)システムの有効性が向上します。メーカーは、車載カメラの機能をさらに強化するための研究開発に投資しており、市場の成長機会を創出しています。
新興国、特にアジア太平洋地域やラテンアメリカ地域では、急速な都市化と自動車保有台数の増加が見られます。これらの地域の政府は、道路安全基準の向上にも注力しており、これが車載カメラの普及を促進しています。可処分所得の増加と自動車の安全性に対する消費者意識の高まりに伴い、手頃な価格のADAS搭載車の市場が急成長しており、メーカーにとってこれらの地域でのプレゼンス拡大の機会が生まれています。
車載カメラは、IoT(モノのインターネット)プラットフォームやクラウドコンピューティングサービスとの統合がますます進んでいます。この統合により、車両はインフラやその他のコネクテッドデバイスと通信できるようになり、交通管理、予知保全、遠隔監視などの機能が向上します。IoTエコシステムの拡大とクラウドベースの分析技術の進歩は、車載カメラ市場の新たな成長の道筋を生み出すと期待されています。
モノカメラは、ADASアプリケーションへの浸透が進んでいることから、世界の車載カメラ市場において需要が高まると予想されています。モノカメラは、車線逸脱警報、交通標識認識、歩行者検知といった重要なADAS機能の実行に適しています。これらの機能はドライバーの安全性向上に不可欠であり、世界中の規制当局による義務化が進んでいます。モノカメラは、大幅な再設計や改造を必要とせずに、既存の車両アーキテクチャに容易に統合できます。この統合の容易さは、自動車メーカーの導入プロセスを簡素化し、ADAS機能を車両ラインナップ全体に迅速に展開することを可能にします。
利便性と快適性の向上に対する消費者の需要の高まりにより、世界の車載カメラ市場は乗用車が主流となっています。乗用車は世界中で厳格な安全規制の対象となるため、自動車メーカーは安全性向上のために先進運転支援システム(ADAS)の搭載を迫られています。消費者は、利便性、快適性、そして運転体験全体を向上させる先進技術を搭載した自動車をますます重視するようになっています。車載カメラは、駐車支援、360度サラウンドビュー、ブラインドスポットモニタリングといった機能に貢献し、操縦性を向上させ、ドライバーのストレスを軽減します。消費者の期待が変化するにつれ、自動車メーカーは乗用車にますます高度なカメラベースシステムを搭載することで対応しています。
北米は、予測期間中、世界の車載カメラ市場をリードすると予想されています。この地域は、急速な工業化、自動車生産能力の拡大、そして高速接続性により、業界を牽引すると予想されています。さらに、顧客の可処分所得の増加と生活水準の向上が、市場の収益成長を牽引するでしょう。さらに、規制状況もこの地域の市場環境を変化させています。米国では、2018年以降、米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)がすべての新車にバックアップカメラの搭載を義務付けました。この規制により、乗用車における車載カメラの採用が大幅に増加し、市場の成長に貢献しています。
アジア太平洋地域は、急速な都市化、自動車生産の増加、そして安全技術に対する消費者の需要の高まりを背景に、世界の車載カメラ市場において最も急速な成長が見込まれています。日本、中国、韓国などの国々は、堅固な自動車製造能力と技術革新により、車載カメラの導入をリードしています。日本では、トヨタやホンダなどの自動車メーカーが、歩行者検知や自動運転支援などの機能を実現するために、高度なモノクロカメラとステレオカメラを搭載しています。これらの技術は、交通量の多い都市部で普及が進み、安全性と運転の快適性の両方を向上させています。
ヨーロッパは、堅調な自動車産業、厳格な安全基準、そして先進安全機能を搭載した高級車への消費者の嗜好の高まりに支えられ、世界の車載カメラ市場で大きなシェアを占めています。ヨーロッパの自動車メーカーは、高度なカメラシステムを車両に搭載する最前線に立っています。BMW、メルセデス・ベンツ、アウディなどのドイツの自動車メーカーは、高解像度カメラとAIベースの画像処理技術を搭載し、ADAS機能を強化しています。これらのカメラは、アダプティブクルーズコントロール、レーンキープアシスト、自動緊急ブレーキなどの機能を実現し、安全意識の高い消費者のニーズに応えています。
LAMEA地域は、世界の車載カメラ市場におけるシェアは小さいものの、経済状況の改善、自動車販売台数の増加、そして車両の安全性に焦点を当てた規制の整備により、成長の可能性を秘めています。ラテンアメリカにおける主要な自動車市場であるブラジルでは、国内外のメーカーの車両に車載カメラが搭載されるケースが増えています。これらのカメラは、地域の安全基準への適合と市場における車両競争力の向上を目的として搭載されています。
地域別成長の洞察 無料サンプルダウンロード