世界の自動車クラウド市場規模は、 2021 年に 164 億 9,800 万米ドルの収益シェアを有し、予測期間中に18.82% の CAGRで拡大し、 655 億 4,600 万米ドルに達すると推定されています。
自動車分野はその発足以来、常に大幅な成長を遂げてきました。過去 10 年間で最も顕著に顕著な変化は、コネクテッド自動車と自動運転自動車です。自動車が相互に会話し、相互に、また周囲の環境と対話することを学習するにつれて、接続された世界が構築されています。これにより、車両はネットワーク、他の車両、環境との間でデータを送受信できるようになります。クラウドベースのリンクされた車両のプラットフォームは、自動車クラウドとして知られています。 「車輛からクラウドへの通信」とは、車とクラウドの間で情報を送信するために使用されるメカニズムを指します。通常、この通信には携帯電話ネットワークが使用されます。車の位置情報からソフトウェアのアップデートまで、あらゆる情報が含まれます。
コネクテッドビークルの助けを借りて、データは車両との間でやり取りできます。クラウドと通信して、ナビゲーション、エンターテイメント、テレマティクスなどのさまざまな連携サービスを提供できます。周囲とリアルタイムでデータを交換することもできます。コネクテッドカーや自動運転車の台頭により、クラウドベースのリンクされたソリューションの採用が急増しています。これらのソリューションを利用することで、組織は致命的な故障を防止する能力を向上させ、ドライバーと同乗者に車内で最高レベルの快適さと楽しさを提供します。自動車クラウドは、自動車、スマートフォン、インフラストラクチャ、その他の API など、リンクされた幅広いデバイスに信頼できるインフラストラクチャとサービスを提供します。何十万ものデバイスを接続するため、綿密な計画と準備が必要です。
| レポート指標 | 詳細 |
|---|---|
| 基準年 | 2021 |
| 研究期間 | 2020-2030 |
| 予想期間 | 2024-2032 |
| 年平均成長率 | 18.82% |
| 市場規模 | 2021 |
| 急成長市場 | ヨーロッパ |
| 最大市場 | 北米 |
| レポート範囲 | 収益予測、競合環境、成長要因、環境＆ランプ、規制情勢と動向 |
| 対象地域 |
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他の車両、ドライバー、道路インフラ、クラウドと通信する高度なソフトウェアと車載センサーを備えた車両は、コネクテッド ビークルです。車は交通渋滞を大幅に軽減し、交通の安全性を向上させることができます。リンクされた車両のエコシステムは拡大しています。ドライバーと同乗者は、モバイル技術の進歩により、特に、改善されたインフォテインメント システム、ナビゲーション システム、安全機能、テレマティクス サービスの恩恵を受けることができます。ボッシュは、リンクされた車両が社会と人々に大きなプラスの影響を与えると予測しています。 2025 年までに、コネクテッド カーは 26 万件の事故と 1 万 1,000 人の命を救い、車両排出ガスから 40 万トンの CO2 を削減できる可能性があります。さらに、コネクテッドカーにより交通渋滞が軽減され、年間 2 億 8,000 万時間の運転時間が削減されると予想されています。その結果、自動車クラウド市場は予測期間中に拡大すると予想されます。
IoT（モノのインターネット）技術の進歩は、世界経済とグローバルバリューチェーンの運営方法も変化させています。 IoT の革命的な力は、これらのデバイスによって作成される大量の情報にあり、それを使用して価値を高め、効率を向上させることができます。リンクされた自動車の急速な普及は、主にモノのインターネット (IoT) によって促進されています。さらに、 5G ネットワークの展開により、自動車がよりスマートかつ安全になると同時に、運転体験も向上すると予想されます。業界は、コネクテッドカー向けの 5G の使用を研究しています。たとえば、ファーウェイとアウディによるスマートシティ無錫イニシアチブでは、C-V2X ベースのリアルタイム交通管理データを使用してドライバーのパフォーマンスを向上させています。これらの発展により、自動車クラウド市場の拡大が加速します。
自動車業界の消費者の嗜好の絶え間ない変化により、商用車および乗用車の需要が増加しています。自動車に先進運転支援システム (ADAS) 機能が組み込まれると、ユーザーは自動車のより高度な自動化機能を求める必要が生じ、これらの自動車の需要の増加に直接関係します。自動運転車は複雑な電子システムを備えているため、車載ソフトウェアとシステムはハッキングの影響を非常に受けやすくなっています。さらに、このような車両に対する需要の増加により、接続されたエコシステムが発展し、データプールが形成されることが予想されます。顧客の運転習慣、個人的な好みや傾向など、車両のセンサーによって生成される膨大な量の情報やデータはサイバー攻撃に対して脆弱であるため、消費者はそのような車両を購入する意欲が低くなります。したがって、自動車用クラウド市場の拡大が妨げられています。
クラウド サービス プロバイダーにとって、データは顧客の行動や習慣を反映し、顧客の幸福度を最大化するための重要なツールです。ただし、サービス プロバイダーはデータの盗難や悪用による危険に対して脆弱であるため、大規模なデータベースも懸念事項となります。データ漏洩があれば会社の評判が損なわれることが予想されます。その結果、クラウドプロバイダーはブロックチェーンテクノロジーをプラットフォームに統合してこれらの問題に対処し、セキュリティを向上させるための高度に分散化された台帳機能を提供します。たとえば、デンソー株式会社は 2019 年 8 月に MOBI コンソーシアムに参加し、自動車業界でブロックチェーンを採用するための標準とガイドラインを作成するためのコネクテッド モビリティ & データ マーケットプレイス (CMDM) ワーキング グループの指示を支援しました。これは市場拡大の見通しを立てるのに役立ちます。
世界の自動車クラウド市場は、アプリケーション、展開、車両タイプ、地域に基づいて分類されています。
アプリケーションに基づくカテゴリは、インフォテインメント、Vehicle-to-Everything (V2X)、およびテレマティクスです。
テレマティクス部門は 21.1% の CAGR で成長し、最大の市場シェアを保持すると予測されています。加速度計一体型 SIM カード、GPS アンテナ、受信機はすべて、「ブラック ボックス」とも呼ばれるテレマティクス デバイスの一部です。テレマティクスは、特定の通信ルートを通じてリアルタイム データを長距離に送信します。通常のセルラー ネットワークを接続に使用できるほか、車内での広範な Wi-Fi および Bluetooth 接続も可能です。コネクテッドカーと自動運転車のアイデアはテレマティクスによって推進されています。このテレマティクス デバイスは車両の CAN バスにもリンクされており、バッテリーの問題を検出し、車両診断用コードのトラブルシューティングを行うことができます。
インフォテイメント部門は2番目に大きな市場シェアを握ることになる。 「車載インフォテインメント」(IVI) という用語は、オーディオとビデオ、タッチ スクリーン、音声コントロール、ボタン パネルなどのさまざまなインターフェイスを介して、自動車の乗員にエンターテイメントとデータを提供する自動車テクノロジーのグループを指します。企業は、高度にカスタマイズされた IVI システムに対する需要の高まりに応え、機能が豊富で強力な CPU と適応性のあるインフォテインメント システムの開発にさらに力を入れています。没入型の IVI エクスペリエンスを実現するには、プロセッサが自動車の高レベルの計算およびインテリジェンスと正しく統合されている必要があります。
導入に基づいて、カテゴリにはプライベート クラウドとパブリック クラウドが含まれます。
プライベート クラウド部門は 19.7% の CAGR で成長し、最大の市場シェアを保持すると予測されています。プライベート クラウドとして知られるコンピューティング サービスは、インターネットまたはプライベート内部ネットワーク全体に拡張でき、少数のユーザーのみがアクセスできます。企業クラウドと社内クラウドはプライベート クラウドの別名です。パーソナル クラウド コンピューティングを提供します。これには、スケーラビリティ、セルフサービス、弾力性、カスタマイズ、専用リソースからの代替制御など、オンプレミス コンピューティング システム ホストに比べて多くの利点があります。さらに、プライベート クラウドは、ホスト組織や企業のファイアウォールを介した外部プロバイダーによるデータ侵害を防止することで、プライバシーとセキュリティを強化します。
パブリック クラウドとは、独立したクラウド サービス プロバイダーによって、インターネットなどのパブリック ネットワークを介して、必要とする人が誰でも利用できるようにするクラウド コンピューティング サービスを指します。パブリック クラウドは無料で提供することも、オンデマンドで販売することもできるため、ユーザーは必要なストレージ、CPU 時間、帯域幅に対してのみ料金を支払うことができます。パブリック クラウドのアーキテクチャは仮想化されているため、クラウド クライアントが共有リソースを必要なだけ利用できる環境が提供されます。パブリック クラウド サービス プロバイダーは、異なるデータ センター間でファイルの複製を保持することで、迅速な対応によるデータ回復を保証する場合があります。
車両タイプに基づいて、カテゴリには乗用車と商用車が含まれます。
乗用車部門は 19.3% の CAGR で成長し、最大の市場シェアを保持すると予測されています。乗用車は、人を輸送するために使用される少なくとも 4 つの車輪を備えた電動車両です。また、乗用車の座席数は運転席を含めて8席までに制限されています。消費者の需要と OEM の期待の高まりにより、近年、乗用車には数多くの改良と進歩が加えられています。消費者の関心が車両の性能から車両の快適性に移っているため、多くの自動車 OEM は市場の需要を満たすために革新的な技術や機能を車両に装備しています。
商用車部門が第2位のシェアを握ることになる。小型商用車 (LCV)、大型トラック、バスの 3 種類の商用車があります。現代の新興経済国のほとんどは、交通ネットワークに依存しています。トラック運送業界も、完全自動運転技術と包括的な接続に向けて移行しています。接続されたフリートは経済的に大きな利点をもたらしますが、フリート管理者にとってはいくつかの困難も伴います。インテリジェント テクノロジーを使用することで、コネクテッド商用車のオペレーターは車両の生産性を向上させました。
世界の自動車クラウド市場の地域別セグメンテーションには、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、および世界のその他の地域が含まれます。
北米は 21% の CAGR で拡大しながら、最大のシェアを獲得して市場を掌握するでしょう。米国道路交通安全局のガイドラインは、ボルボ、メルセデス・ベンツ、フォード、ゼネラル・モーターズを含む多くの自動車メーカーが従うことになり、安全性向上のためにこの地域でのリンクされた車両の必要性を強調することになる。北米における V2X 通信の拡大の主な推進要因の 1 つは、自動車 OEM およびティア 1 メーカーと協力して実施される多数の政府規制と取り組みです。その一例として、コロラド州運輸省は 2018 年に州間高速道路 70 号線の 90 マイルの区間での C-V2X テストを含むパイロット プロジェクトを開始しました。これらの要因により、北米の自動車クラウド市場が推進されることになります。
さらに、フォード、GM、テスラなどの重要な自動車 OEM の本拠地である米国は、地球上で最も技術的に洗練された国の 1 つです。さらに、この国は地域のコネクテッドカー市場を支配しています。これは主に、消費者の可処分所得を増加させた良好な経済状況が原因です。その結果、高級車や大型トラックにおけるネットワーク技術の需要が拡大しています。さらに、国内では自動車業界における高度なセキュリティ予防策に対する需要が高まっています。この地域の自動車クラウド市場は発展するだろう。
欧州は 18.8% の CAGR で拡大し、161 億 500 万米ドルを保有すると予想されます。この地域の自動車産業は、消費者を重視するこの分野の性質によって支えられており、最先端の効果的かつ効率的な技術の使用が奨励されています。欧州の自動車クラウドベース サービス市場への間接的な利益は、自動車セクターの拡大に対する政府の実質的な取り組み、規則、資金提供からもたらされています。クラウドベースの自動車アプリケーション市場は、自動車業界における研究開発支出の増加と消費者の購買力の上昇によって恩恵を受けています。主要なティア 1 コンポーネント サプライヤー、自動運転技術の急速な進歩、政府の取り組みにより、この分野の革新と拡大が促進されています。
