脱炭素化市場の規模、シェア、トレンド分析レポート：サービス別（炭素会計および報告、廃棄物削減および循環型経済、持続可能な輸送）、技術別（再生可能エネルギー技術、エネルギー効率ソリューション、電気自動車（EV）および輸送、グリッド技術、原子力、その他）、エンドユーザー別（石油・ガス、エネルギー・公益事業、農業、自動車・輸送、航空宇宙・防衛、製造業、その他）、地域別（北米、欧州、アジア太平洋、中東・アフリカ、ラテンアメリカ）予測、2025年～2033年

脱炭素化市場の成長要因

エネルギー転換への投資増加

脱炭素化の取り組みに関連する要素は、エネルギー転換です。その結果、エネルギー転換への投資の増加が市場拡大を牽引しています。クリーンエネルギー源、電化、再生可能エネルギー、送電網技術の活用により、エネルギー転換市場の3つの主要な柱が脱炭素化の取り組みを推進しています。気候変動は地球規模の問題であるため、多くの公的機関や民間企業が脱炭素化イニシアチブに注力しています。

• 国際エネルギー機関（IEA）のデータによると、2024年までに世界のエネルギー転換への投資額は、2023年に過去最高の1兆8000億米ドルに達した。クリーンエネルギーへの投資額は1兆7000億米ドルを超える見込みだ。さらに、投資額のほぼ3分の1が再生可能エネルギー分野に投じられ、中でも電動輸送がクリーンテクノロジーへの支出を牽引する主要因となっている。

再生可能エネルギーの実践における著しい成長

再生可能エネルギー源は、温室効果ガス排出量と大気汚染を削減する最も効率的な方法であり、重要な役割を果たしています。風力や太陽光などの再生可能エネルギー源の利用拡大は、世界のエネルギー産業を牽引しています。環境問題への懸念に加え、この分野全体の経済競争力も、再生可能エネルギーへの移行を促進しています。市場の拡大は、脱炭素化への取り組みにおいて最も大きな割合を占める再生可能エネルギー分野によって支えられています。

• 国連によると、現在の技術を用いれば、再生可能エネルギー源からの手頃な価格の電力は、2030年までに世界の電力供給量の65％を賄い、2050年までに電力部門の90％を脱炭素化することが可能となり、二酸化炭素排出量を大幅に削減し、大気質を改善できるという。

抑制要因

脱炭素化の実践における分野別開発への挑戦

持続可能性と脱炭素化を企業戦略に組み込むことは、様々な業界において大きな課題となっている。多くの企業は、脱炭素化対策の導入に対する意識、技術的専門知識、そして財政的インセンティブが不足しており、業界全体での導入が遅れている。標準化された規制や明確な政策枠組みの欠如は、効果的な脱炭素化戦略の実施をさらに複雑にしている。運輸部門は、燃料源の多様性、インフラの制約、化石燃料への依存といった理由から、規制が特に困難である。電化や水素燃料などの低炭素技術への移行には莫大な設備投資が必要であり、中小企業が対応していくのは容易ではない。

さらに、重要鉱物や再生可能エネルギー関連部品のサプライチェーンの制約がボトルネックとなり、大規模な導入を阻害している。脱炭素化の手順には長い開発期間が必要となるため、すぐに経済的なメリットを実感することは難しく、短期的な市場成長を抑制する要因となっている。変化への抵抗、消費者の意識の低さ、地域間の経済格差なども、脱炭素化の取り組みを阻害し、世界の産業界にとって継続的な課題となっている。

市場機会

エネルギー効率向上ソリューションの強化

エネルギー効率の高い技術の導入は、企業や産業の運用コストを削減しながら炭素排出量を削減する上で極めて重要です。世界中の組織がネットゼロ排出目標の達成を目指す中、製造、建設、運輸といった分野で高度なエネルギー効率ソリューションへの需要が高まっています。これには、LED照明やスマート照明への投資が含まれます。HVACシステムAIを活用したエネルギー管理プラットフォーム、および産業プロセス最適化ツール。

さらに、商業・住宅建築分野においても、パッシブデザインの原則、スマートメーター、再生可能エネルギーを統合したマイクログリッドの導入によって変革が進んでいます。製造業においては、高効率モーター、自動化、プロセス電化の活用により、生産性を向上させながら二酸化炭素排出量を削減しています。世界各国の政府は、企業がエネルギー効率の高いソリューションを採用するよう促すため、財政的インセンティブ、税額控除、グリーン補助金などを導入しており、市場機会の拡大をさらに加速させています。

• 2023年の国連気候変動枠組条約締約国会議（COP28）における業界関係者の議論は、気候変動対策資金の増額が喫緊の課題であることを強調した。気候変動対策への設備投資額（CapEx）は過去最高を記録し、ブルームバーグNEFは2022年に1兆1000億米ドル、国際エネルギー機関（IEA）は2023年に1兆7000億米ドルと予測している。こうした投資の急増は、脱炭素化への取り組みの高まりを浮き彫りにし、エネルギー効率化ソリューション、グリーンインフラ、低炭素技術を専門とする企業にとって、大きなビジネスチャンスを生み出している。

産業界が規制圧力の高まりと持続可能性に対する消費者の要求の高まりに直面する中、エネルギー効率化ソリューションは世界的な脱炭素化運動において不可欠なものになりつつある。

脱炭素化市場のセグメンテーション分析

世界の脱炭素化市場は、サービス、技術、エンドユーザーの3つのセグメントに分類される。

サービスによる

持続可能な輸送サービス分野が最大の市場シェアを占め、市場を席巻しました。環境の持続可能性を優先し、炭素排出量を削減し、資源を節約し、社会経済的な福祉を向上させる選択肢やソリューションは、持続可能な輸送と呼ばれます。これらのサービスは、人や物資の移動に実用的で便利な手段を提供すると同時に、従来の輸送手段に関連する社会的および環境的問題にも対処します。輸送の持続可能性におけるもう一つの重要な要素は、データとテクノロジーを活用して公共交通機関の効率性を高め、交通渋滞を最小限に抑え、輸送サービスを最適化することです。

テクノロジーによって

再生可能エネルギー技術セグメントが最大の市場シェアを獲得しています。さまざまな場所で再生可能エネルギー施設の数が増加しています。石炭火力発電とは対照的に、政府による排出規制が厳しいため、ガス火力発電と再生可能エネルギー源の利用拡大により、国内の電力事情は変化しています。電力配給価格の上昇、主要送電網の問題による停電、米国政府が実施するインセンティブ制度により、エンドユーザーは水力発電システムの設置にますます傾倒すると予想されます。その結果、再生可能エネルギーの需要が増加すると予想されます。

エンドユーザーによる

石油・ガス部門が最大の市場収益を占めています。エネルギー・公益事業部門における脱炭素化とは、エネルギーの生産と消費に伴う二酸化炭素（CO2）やその他の温室効果ガスの排出量を削減または排除することを指します。これは、気候変動への対応と、より持続可能で環境に優しいエネルギーシステムへの移行において極めて重要です。脱炭素化戦略は、化石燃料（石炭、石油、天然ガスなど）から、太陽光、風力、水力、そして地熱発電これらの電源は、温室効果ガスを排出せずに発電します。

地域別分析

アジア太平洋地域：力強い市場成長を誇る主要地域

アジア太平洋地域は、政府主導の再生可能エネルギーイニシアチブ、急速な産業拡大、エネルギー需要の増加に牽引され、世界の脱炭素化市場を引き続き支配している。中国、インド、日本、オーストラリアなどの国々は、化石燃料への依存度を減らすため、太陽光、風力、水素エネルギープロジェクトに多額の投資を行っている。国家支援のイニシアチブに支えられた中国の太陽光エネルギーにおけるリーダーシップは、2060年までのカーボンニュートラル目標達成に向けて大きな前進を遂げている。同様に、インドの野心的なグリーン水素ミッション型太陽光発電所や大規模太陽光発電所の開発は、クリーンエネルギーへの移行を加速させる。

オーストラリアと日本は太陽光発電とエネルギー貯蔵ソリューションへの投資を優先しており、特にオーストラリアは蓄電池エネルギー貯蔵分野で主導的な地位を確立しつつある。電気自動車（EV）の普及と主要国における厳格な排出規制の導入も市場成長を後押ししている。これらの要因に加え、再生可能エネルギーインフラへの海外直接投資の増加により、アジア太平洋地域は脱炭素化分野における世界的なリーダーとしての地位を確固たるものにしている。

• 国際エネルギー機関（IEA）によると、2024年1月時点で、中国は世界のエネルギー転換投資に6,760億米ドルを拠出し、これは世界全体の約38％を占めた。このことは、クリーンエネルギー投資と技術革新における中国の優位性を改めて示すものである。

ヨーロッパ：新興市場に牽引された急速な拡大

欧州は、厳格なEU政策、炭素価格制度、そして野心的な気候目標に後押しされ、世界の脱炭素化市場において急速な成長を遂げている。ドイツ、英国、デンマークといった国々は、再生可能エネルギー生産の拡大、化石燃料依存の段階的廃止、電気自動車の普及促進などを通じて、この動きを牽引している。

欧州グリーンディールとネットゼロ産業法は、運輸、建設、製造業など幅広い産業において低炭素技術を推進する重要な規制枠組みです。地域最大の再生可能エネルギー生産国であるドイツは、洋上風力発電と水素エネルギーへの投資を継続しています。石炭への依存度が低下するにつれ、英国は原子力、バイオ燃料、風力発電への移行を加速させています。風力発電で世界をリードするデンマークは、2030年までにエネルギーの少なくとも50%を再生可能エネルギーから得ることを目標としています。

• グリーンディール産業計画は、エネルギー効率と再生可能エネルギーへの投資の重要性を改めて強調するものです。この計画は、ネットゼロ技術を優先することで、今後数年間における欧州の競争力強化と持続可能な開発の促進を目指しています。

国別インサイト

• インド：インドでは、2024年度暫定予算において電気バス（eバス）と地下鉄プロジェクトの拡大が強調され、持続可能な交通手段の推進が勢いを増している。ニルマラ・シタラマン財務大臣は、交通予算総額の3%を都市バス輸送に割り当て、公共交通機関における二酸化炭素排出量削減への政府の取り組みを示した。都市化の進展に伴い、効率的で低排出の公共交通機関へのニーズが高まり、電気自動車（EV）インフラ、充電ステーション、持続可能なモビリティソリューションへの需要が高まっている。
• アメリカ合衆国：米国の脱炭素化市場は、電気自動車（EV）の普及、再生可能エネルギーの拡大、連邦政府の気候変動対策政策に牽引され、活況を呈している。国際エネルギー機関（IEA）によると、米国のEV販売台数は2024年に35%以上増加し、2023年には前年比で350万台増加した。この傾向は、政府の優遇措置、充電インフラの整備、バッテリーコストの低下に支えられ、クリーンなモビリティに対する消費者の嗜好の高まりを浮き彫りにしている。
• カナダ:カナダは、低炭素型の都市開発を推進しており、バーナビーのブレントウッド・ブロック・プロジェクトはその好例です。このプロジェクトは、高速交通機関に隣接する8エーカーの歩行者中心の住宅地です。グロブナー社が管理するこのプロジェクトでは、3,500戸のカーボンフリー住宅が建設され、低炭素建材、再生可能エネルギー源、エネルギー効率の高い設計が採用されます。これは、都市インフラプロジェクトにおける運用炭素排出量を実質ゼロにするというカナダの2030年目標に合致しており、持続可能な都市計画に対するカナダの取り組みを強化するものです。
• スウェーデン：世界経済フォーラム（WEF）によると、スウェーデンは野心的な脱炭素化目標を設定しており、2045年までに実質ゼロ炭素経済を達成し、2030年までに温室効果ガス排出量を2005年比で59%削減することを目指している。炭素価格制度を導入した最初の国として、スウェーデンは世界で最も高い炭素税（2023年時点で1トン当たり122ユーロ）を課しており、企業や産業界がクリーンエネルギーソリューションを採用するよう促している。
• イギリス:英国は、温室効果ガス排出量を1990年比で2030年までに少なくとも68%削減し、2050年までに実質ゼロ排出を達成するという計画を掲げ、ネットゼロ目標に向けて着実に前進している。世界経済フォーラム（WEF）によると、英国は1990年以降、排出量を45%以上削減しており、これは厳格な規制措置と再生可能エネルギーへの投資の成果である。英国は、石炭、石油、天然ガスへの依存度を下げ、原子力、バイオ燃料、再生可能エネルギー源の利用を拡大することで、着実に前進している。
• デンマーク:デンマークは洋上風力発電所とグリーン水素製造に多額の投資を行っており、風力発電による水素製造能力の拡大を目指すプロジェクトを進めている。さらに、エネルギー効率の高いインフラ整備と輸送の電化は、デンマークの野心的な持続可能性目標達成のための重要な重点分野となっている。同国の先進的なエネルギー政策と官民の強力な連携は、ヨーロッパにおける持続可能な開発のモデルとなっている。
• インドネシア:インドネシアは戦略的に重要な位置にあり、海運に経済的に依存しているため、海運分野の脱炭素化は喫緊の課題となっている。政府はまた、石炭火力発電への依存度を低減するため、太陽光発電や地熱発電などの再生可能エネルギープロジェクトを推進している。持続可能な開発への取り組みが勢いを増す中、インドネシアの炭素排出量削減とクリーンエネルギーインフラの拡大への取り組みは、東南アジアの脱炭素化における重要な役割を担うものとなるだろう。