欧州の走行中重量計測システム市場規模は、2025年には4億1,800万米ドルと評価され、2026年の4億5,700万米ドルから2034年には13億2,000万米ドルに達すると予測されており、2026年から2034年の予測期間中の年平均成長率(CAGR)は14.2%です。欧州は市場シェアが最も高くなると予想されています。道路の摩耗や損傷の軽減、道路の安全性の維持、交通渋滞の緩和など、政府による積極的な対策は、欧州地域における市場成長の重要な要素となっています。
走行中重量計測システムの市場は、予測期間(2025~2033年)に年平均成長率(CAGR)9%で成長すると予測されています。走行中重量計測システムは、走行中の車両の重量を測定および記録するためのソフトウェアとハードウェアのコンポーネントで構成されています。走行中重量計測装置は、道路交通管理者や規制当局、橋梁建設業者、管理機関、研究機関によって、走行中の車両から信頼性の高い車軸重量情報を取得するために使用されてきました。PR 1950年、クライド・リーはテキサス州で走行中重量計測の先駆者となりました。総車両重量(GVW)、速度、車軸重量、車軸間隔などの車両変数はすべて、走行中重量計測方式を使用して決定されます。これは、道路の安全性の向上、事故リスクの低減、路面劣化の防止に貢献します。走行中重量計測技術は、重量ベースの料金徴収にも使用されています。商業輸送の需要の拡大に伴い、走行中重量計測システムの需要は予測期間中に増加すると予想されます。
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ヨーロッパの多くの都市は、高度なモビリティソリューションの普及に傾倒しており、これは様々な行政機関が高度道路交通システム(ITS)の導入に向けて行動を起こす大きな動機となっている。スマート交通への応用により、高度道路交通における走行時重量計測システム(WIM)の需要は高まっている。例えば、橋梁走行時重量計測(WIM)システムは、橋梁構造物を計測器として使用し、交通渋滞を引き起こすことなく、トラックの旋回重量、総重量、車両構成を測定する。フランス、ドイツ、イギリスなど、多くのヨーロッパ諸国における交通改善とそれに伴う問題の解消に向けた政府の取り組みは、この地域のWIM市場を押し上げるだろう。
車両は計量のために停車する必要がなく、走行を続けながらナノ秒単位で重量をチェックできるため、プロセス全体がはるかに効率的です。不必要な遅延がなく、ドライバーは停車と発進を繰り返す必要がないため時間を節約でき、1日に計量できる車両数も増加します。貨物ターミナルのような混雑した場所での使用に最適で、スピードと効率性が列や遅延を回避し、業務を円滑に進めるために不可欠です。これは、ヨーロッパ諸国におけるWIM市場の成長を促進すると予想されます。
移動中の車両の重量はWIMシステムによって測定されますが、このシステムは静的計量器よりも精度が劣ります。WIMシステムの精度は、使用されるセンサー、車両のサスペンション、サスペンションの摩擦、ブレーキ反力、車両の振動、タイヤのトレッド、空力、設置場所とアクセス路面の平坦性、およびセンサーの配置によって決まります。さらに、WIMシステムの精度を高めると、システムのコストも上昇します。そのため、石油や精製などの最終用途産業では、高精度を実現するために依然として静的計量器に依存しており、これが欧州市場の成長を大きく阻害しています。
路上に設置するのではなく、車載式走行時重量計測システムは車両に搭載され、走行中の車両からいつでも重量データを取得できます。これらのシステムは車両に搭載されるため、大規模なインフラ設備の設置が不要となり、他の走行時重量計測システムよりも低コストでメンテナンスも容易です。貨物輸送車両の製造時に導入することで、車載式走行時重量計測システムはハードウェアコストを削減できます。トラックなどの大型車両へのこのシステム搭載は、欧州全域で実施されており、地域の主要企業にとって収益性の高いビジネスチャンスとなっています。
低速走行時重量計測システムは、この地域の走行時重量計測システム市場において最大のシェアを占めています。低速走行時重量計測は、一般的に、道路交通法規の遵守を確保するために、その場で車軸重量を計測するために使用されます。この技術には、購入費用やメンテナンス費用が低いなど、いくつかの利点があります。また、低速走行時重量計測は、農業、物流、鉱業など、多くの産業で採用されており、これらの産業すべてにおいて需要の増加が見込まれています。
市場には、計量ブリッジシステム、ロードシステム、車載システムの3種類の走行中計量システムがあります。2021年には計量ブリッジシステムが最大の市場シェアを占めました。これらのシステムは自動化が可能で、廃棄物管理から開発まであらゆる企業にとって有用であり、運用コストの削減と作業効率の向上につながります。計量ブリッジにIoTを導入することで、車両ドライバーが補助なしで重量測定を行える完全自動化システムなど、多くのメリットが得られます。安全な車両識別、リアルタイムのデータ監視、交通の流れを制御する自動交通管制信号なども、IoT統合の利点です。計量ブリッジシステムのこうした進歩により、市場は拡大しています。
高速道路の料金徴収は最大の市場シェアを占め、最も多くの収益を生み出している。高速道路料金徴収分野における走行中重量計測の需要を牽引する主な要因は、料金所で過積載車両を特定する必要性である。
ソフトウェアとサービスは、この分野において最も重要な市場貢献者です。このカテゴリーは、2030年までに12億100万米ドルの市場規模に達すると予測されており、年平均成長率(CAGR)は9%です。
圧電センサーはセンサーの種類別で最大の市場シェアを誇り、急速に成長しています。他の技術と比較して、圧電センサーはより小型でシンプルな設計となっています。さらに、より深い路面への設置が可能で、測定範囲も広いという利点があります。圧電センサーは、他のセンサーに比べて多くの利点があるため、世界中の走行中重量計測用途でますます普及しています。
アプリケーションベースの重量制料金徴収システムが最大の市場シェアを占めています。道路走行時の重量を即座に確認できること、計量プロセスが完全に自動化されていること、交通の流れを妨げることなく計量できる車両台数、車両生産性に関する日々の報告指標、車両、車軸重量、総重量、車軸数の記録に関するデータの自動収集と保存といった点が、重量制料金徴収における走行中計量を推進する要因となっています。
2030年までに、欧州の走行中重量計測システム市場は5億9,746万米ドル規模に達すると推定されており、予測期間(2022年~2030年)における年平均成長率(CAGR)は6.46%となる見込みです。欧州は最大の市場シェアを占めると予測されています。道路の摩耗や損傷への対策、道路の安全性の維持、交通渋滞の緩和など、各国政府による積極的な取り組みが、欧州における市場成長の鍵となります。
英国、フランス、ドイツなどの国々は、厳格な規則や規制を制定することで、国内に走行中重量計測システムを確立するための積極的な措置を講じている。走行中重量計測システムは、鉄道線路、舗装路、橋梁など、さまざまな用途でヨーロッパ全土で広く利用されている。
地方自治体による公共道路および国際幹線道路の交通インフラ整備プロジェクトへの投資増加に伴い、ドイツでは走行中重量計測の需要が高まる見込みです。他国と比較すると、ドイツは2021年の市場規模が1億700万米ドルと、この市場への最大の貢献国となっています。
欧州委員会は1990年代にWAVE(Weigh in Motion of Axles and Vehicles for Europe:欧州における車軸および車両の走行時重量測定)プロジェクトとCOST 323プロジェクトを開始しました[WAVE 2002、COST 2002]。WAVEは、寒冷地で多数の走行時重量測定システムの実地試験を実施し、システムの耐久性と性能を評価しました。スイスでは、COST 323が走行時重量測定装置の機能と安定性を検証する試験を実施しました。
英国では、歩道、橋、列車など、さまざまな用途で走行中重量計測システムが広く利用されている。
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著者の詳細
Research Analyst
Pavan Warade is a Research Analyst with over 4 years of expertise in Technology and Aerospace & Defense markets. He delivers detailed market assessments, technology adoption studies, and strategic forecasts. Pavan’s work enables stakeholders to capitalize on innovation and stay competitive in high-tech and defense-related industries.
掲載実績:
sales@straitsresearch.com