フォークリフト市場 サイズと展望 2025-2033

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市場動向

市場の推進要因

電子商取引業界の成長

電子商取引市場は依然として力強いペースで拡大しています。消費者製品の需要増加により、パレット積載やケースで小売店に大量に出荷される前に製品を保管するための倉庫スペースの必要性が高まっています。製品を損傷することなく適切な場所に届けるために、さまざまな配送戦術と倉庫技術が使用されています。倉庫では、時間とスペースを節約するために、アイテムや商品を適切に配置して整理するためにフォークリフトが使用されます。これらのトラックには、カウンターバランス式の座席付きライダー、スイングリーチタレット、オーダーピッカーなど、さまざまなバリエーションがあり、電気、天然ガス、ディーゼル、ガソリンなどの複数の電源が付属しています。したがって、電子商取引業界の台頭は、世界のフォークリフト市場の成長を牽引しています。

インフラ産業への投資増加

さまざまな国の政府がインフラの改善に取り組んでいます。テレハンドラーの需要は、不動産投資の増加によって高まっています。同時に、オーストラリア、中国、インドネシアなどの発展途上国の経済成長により、大規模な外国投資が生まれ、多くの分野でフォークリフトの需要が高まっています。たとえば、中国は2019年1月に景気減速に対抗するためにインフラに1,630億ドルを投資しました。

中国では、2つの大きな空港と鉄道ターミナルが新たな開発プロジェクトに含まれています。2018年9月、オーストラリアに拠点を置くプライベートエクイティ会社であるI Squared Capitalは、新しいインフラプロジェクトのために70億ドルを調達しました。高速道路、橋、高架道路、クラス4の建設には、かさばる特大貨物の取り扱い、泥の除去、プレキャストセクションの取り扱いなどが必要です。フォークリフトは大型またはかさばる品物を輸送するため、効率が向上し、プロジェクトの運用コストが削減されます。したがって、インフラ業界への投資の増加は、世界のフォークリフト市場の成長を促進しています。

電動フォークリフト販売の増加

電気またはバッテリーで動くトラックは、最近最も人気のある資材搬送機械となっています。電気フォークリフトはますます人気が高まっていますが、これはディーゼルフォークリフトよりもランニングコストが低いこと、石油価格の高騰、電気自動車に対する政府の補助金、自動車の厳しい排出ガス基準など、いくつかの要因に起因しています。電気フォークリフトは静かな動作のため、忙しい製造現場での騒音レベルを低減します。これにより、作業者の健康と安全が向上し、生産性が向上します。

推定によると、電動フォークリフトの運用コストはディーゼル フォークリフトよりも 15 ～ 20% 低く、軽作業に適しています。その結果、軽作業から中作業の分野では、世界中でディーゼル車が電動フォークリフトに急速に置き換えられています。電動フォークリフトは大気中に汚染物質を排出しません。これにより、厳しい排出基準を満たすことができます。特にヨーロッパでは、厳しい排出基準を満たすために、メーカーは電動フォークリフトを宣伝し、市場に新モデルを導入しています。

市場の抑制

フォークリフトに関する安全問題の増加

ここ数年、フォークリフトの事故件数は急増しており、年間約 1,000 ～ 1,300 件に上ります。負傷者の半数以上は、車から降りた運転手または歩行者です。さらに、職場で使用されるすべての車両の中で、フォークリフトは歩行者の近くで使用されることが多く、適切に管理および積載されていない場合に不安定になりやすいため、最も危険な車両の 1 つです。

たとえば、労働安全衛生局 (OSHA) によると、フォークリフトの事故により、約 85 人が死亡し、34,900 人が重傷を負っています。また、国立労働安全衛生研究所 (NIOSH) によると、フォークリフトの転倒や転倒、フォークリフトからのオペレーターの落下、フォークリフトによる作業員の衝突、押しつぶし、挟み込みが、最も多く発生する 3 つの傷害の種類です。さらに、米国の 850,000 台のフォークリフトのうち 11 パーセントが事故に遭っています。したがって、フォークリフトに関連する安全上の問題や事故の増加が、市場の成長を妨げると予想されます。

市場機会

水素燃料電池フォークリフトの製造

近年、電動フォークリフトが普及し、メーカーは内燃機関 (IC) エンジンを上回る性能を実現すべく多大な努力を重ねてきました。環境への懸念と天然ガス、石油、石炭などの天然資源の不足により、長期的かつ持続可能な再生可能エネルギー ソリューションの需要が高まっています。マテリアル ハンドリング機器、工場、自動車などを考慮すると、水素燃料は従来の動力機器や機械の優れた代替品です。水素燃料電池を使用するトラックは、大気汚染、騒音、二酸化炭素排出量を削減するため、より環境に優しい製品です。

大手フォークリフトメーカーは、燃料電池フォークリフトが提供する利点により、燃料電池技術を搭載した新しいフォークリフトシリーズをリリースしており、業界プレーヤーの大幅な成長につながっています。たとえば、ProMat 2019では、大手フォークリフトメーカーの1つであるToyota Material Handlingが、環境と性能の面でいくつかの利点を備えた新しい3輪燃料電池フォークリフトを発表しました。その結果、水素燃料電池フォークリフトの製造は、収益性の高い市場拡大の見通しを示しています。

分析

世界のフォークリフト市場シェアは、動力源、クラス、エンドユーザーによって区分されています。

動力源別に見ると、世界のフォークリフト市場分析は、IC エンジン駆動と電動駆動に分かれています。IC エンジン駆動セグメントは市場への最大の貢献者であり、予測期間中に 7% の CAGR で成長しました。大手フォークリフト製造業者は、先進的で革新的な機能を搭載した新しい IC エンジン シリーズを導入しています。たとえば、最大のフォークリフト製造業者の 1 つである Crown Equipment は、Crown C-5 シリーズにディーゼル オプションを導入しました。このように、追加機能を備えた内燃エンジン駆動フォークリフトを導入することは、フォークリフト市場で事業を展開する企業にとって大きな成長の機会となります。

電動フォークリフトは、材料や部品を生産ラインに運んだり、廃棄物や副産物をラインから取り除いたりするのに適しています。また、車両の後部または側面から重量のある貨物車両に荷物を積み降ろしするのにも使用されます。世界のフォークリフト市場予測で活動しているトップ企業は、電動フォークリフトの開発に協力しており、これにより電動フォークリフト市場の成長が促進されると予想されています。

クラス別に見ると、世界のフォークリフト市場はクラス1、クラス2、クラス3、クラス4、クラス5などに分類されています。クラス4セグメントは市場への最大の貢献者であり、予測期間中に3.8％のCAGRで成長しました。クラス4または内燃エンジントラックは、マテリアルハンドリング業界で最も普及しているトラックです。このセグメントの成長は、製品/機器の損傷の可能性の低下、効率的な生産性、職場事故の削減、倉庫での交通管理などの利点によって推進されています。業界の倉庫や製造施設の成長は、将来の市場成長のための多くの機会を提供すると予想されます。

クラス3トラックは、最も急速に成長しているセグメントです。電動モーターハンドオペレーショントラックとして知られるクラス3フォークリフトトラックは、高い積載能力を備えています。ウォークフォークを備えたクラス3トラックはカスタマイズ可能で、さまざまな長さと幅のパレットに合わせて簡単に調整できます。これらのトラックは、積載パッド、倉庫業務、食品および飲料メーカー、販売フロアなど、屋内および屋外の用途に使用されます。一般の需要とコスト効率を満たすために在庫を大量に在庫する傾向は、電動モーターハンドトラック市場の成長を促進する主な要因です。さらに、世界中の産業の倉庫数の増加は、さまざまな将来の成長機会を提供すると予想されます。

クラス5トラックは2番目に大きなセグメントです。屋内および屋外での使用を想定して設計された多目的フォークリフトです。オーストラリアなどの新興経済国での拡大は、将来的に市場の成長にさまざまな機会をもたらします。クラス5トラックは、屋内および屋外での使用を目的としています。主要企業は、顧客の資材搬送車両の輸送および物流業務を確実に行うために最新の技術に投資しており、それが市場を牽引しています。クラス1カテゴリーは大幅な拡大が見込まれています。このセグメントの拡大は、工場、食品サービス、小売、製造などの最終用途産業全体での電動ライダートラックの大きな需要に支えられると予想されます。さらに、電動ライダートラックの需要は、狭い場所にも収まり、高速で動作できることによっても高まっています。

エンドユーザー別に見ると、フォークリフト市場は、物流、自動車、小売・卸売、食品業界、その他に分類されます。小売・卸売セグメントは市場への最大の貢献者であり、予測期間中に4.4％のCAGRで成長しました。フォークリフトは、急速に進化する卸売・小売部門に最適な、効率的で生産性の高いトラックです。これらのトラックはカスタマイズされており、小売業者の高まるニーズを満たすさまざまなオプションが装備されています。これらは、複合システムとしてACモーター、コントローラー、および関連ソフトウェアの製造に役立ちます。フォークリフトの設計効率は卸売業界に最適で、1回の充電で1時間あたりに移動する商品を増やすことができます。小売・卸売部門でのフォークリフトの採用により、トレーラーの積み下ろしが効率的かつ迅速に行われ、製品の損傷が最小限に抑えられ、小売・卸売業界向けフォークリフト市場の成長が促進されます。

物流は2番目に大きなセグメントです。物流で管理されるリソースには、食品、材料、動物、機器、液体などの物理的なアイテムと、時間や情報などの抽象的なアイテムが含まれます。物流分野には、生産、労働、機器、規制コストなどの業務があり、鉱業や倉庫業界の中核にも影響を及ぼします。物流業界で商品の取り扱いに使用されるフォークリフトは、このセグメントに含まれます。フォークリフトは、物流およびマテリアルハンドリング市場に耐久性と信頼性の高いセンシングソリューションを提供します。産業用マテリアルハンドリング機器では、重い荷物の正確な位置決めと、フォークリフトによる高速移動の効果的な制御が求められ、市場を推進しています。

自動車は最も急速に成長している分野です。自動車業界では、トラック、列車、はしけの取り扱いに使用できるあらゆる種類のリフトトラックとアタッチメントが必要です。トラックは、安全かつ機敏に材料を持ち上げたいという業界のニーズに合わせて最適化されています。これらのフォークリフトトラックは、リフトトラックの性能を向上させ、業界の生産性とサービスを向上させ、会社の総コストを削減します。電動リフトトラックは、バッテリーに依存し、排気ガスを出さないため環境に優しく、従業員と顧客の空気の質を向上させ、エンジン排気による作業成果物への損傷をゼロにします。

地域分析

地域別に、世界のフォークリフト市場シェアは、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、LAMEA にわたって分析されます。

アジア太平洋地域は主要な地域で、5.9％のCAGRで成長すると推定されています。これには、中国、日本、オーストラリア、マレーシア、その他のアジア太平洋地域などの国が含まれます。さらに、性能が向上した新しいフォークリフトの発売が、アジア太平洋地域のフォークリフト市場の成長を牽引しています。原材料、梱包材、半製品および完成品を保管するために使用される倉庫スペースは、世界的に拡大しています。フォークリフトは、このスペースを使用して商品を移動し、重いパレットをパレットラックに配置します。さらに、これらのリフトトラックには、倉庫フォークリフト、電動フォークリフト、カウンターバランストラックなど、さまざまなモデルがあり、市場プレーヤーに大きな機会を提供します。

北米は最も急速に成長している地域です。北米でのフォークリフトの販売は、倉庫業や自動車、小売業などの他の業界での需要の高まりにより、著しく伸びています。したがって、フォークリフト市場に対する需要の増加は市場の成長を促進し、市場で活動するプレーヤーに有利な成長機会を生み出しています。この予測される増加の原因は、米国の主要プレーヤーです。これらのプレーヤーは、従来のフォークリフトの代わりに最先端の現代的なフォークリフトを採用することに多額の投資を行っています。フォークリフトの世界市場では、水素などの代替エネルギー源も普及しつつあります。さまざまなインセンティブとプログラムを通じて、さまざまな地域の政府がフォークリフトの市場拡大を支援しています。

ヨーロッパは2番目に大きい地域です。2030年までに7.9％のCAGRで290億米ドルの期待値に達すると推定されています。イギリス、ドイツ、フランス、イタリア、その他のヨーロッパ諸国などの国で構成されています。この地域のフォークリフト市場は、新しいフォークリフトの導入とフォークリフトの技術的進歩により、有利な成長率を示すことが予想されます。フォークリフトは、製造業において、重量物の移送と取り扱い、運用コストの削減、効率の向上など、さまざまな利点を提供します。さらに、ヨーロッパで成長する製造業は、ヨーロッパのフォークリフト市場の成長を補完し、市場で活動するプレーヤーに有利な機会を生み出します。

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フォークリフト市場のトップ競合他社

1. Komatsu Ltd
2. Crown Equipment Corporation
3. Kion Group AG
4. E.P. Equipment
5. Hangcha
6. Hyster-Yale Material Handling, Inc.
7. Jungheinrich AG
8. Toyota Industries Corporation
9. Lonking Machinery Co., Ltd.
10. Mitsubishi Logisnext Co., Ltd.

最近の動向

• 2024年1月 - UNフォークリフトの会長である呉金賢氏によると、同社は2025年までに年間1万台のフォークリフトを生産したいと考えている。呉氏は、新エネルギーフォークリフトの年間売上高が50%を超え、製造量は10億人民元（1億3,940万米ドル）に達すると予測している。さらに、同社の会長は、今年の売上高が5億5,000万人民元（7,680万米ドル）に達し、年間成長率34.1%を見込んでいると述べた。
• 2024年3月 - 英国最古の食品再分配慈善団体である北アイルランドのフェアシェアは、ハイスター製フォークリフトを製造するクレイガボン工場から50万台目のフォークリフトを受領した。3月6日（水）、マラスクに拠点を置くフェアシェアの代表者がクレイガボン工場を訪れ、新車となるハイスター製三輪電動フォークリフトJ1.6XNTを受領した。