世界のラストマイル配送市場規模は、2025年には1,770億米ドルと評価され、2026年の1,943億5,000万米ドルから2034年には4,105億8,000万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2034年の予測期間中の年平均成長率（CAGR）は9.8%となる見込みです。北米は、2025年に市場シェア31.2%を占め、ラストマイル配送市場を牽引しました。
ラストマイル配送市場は、配送センター、フルフィルメントハブ、または地域倉庫から最終顧客の目的地まで商品を輸送する企業、技術、およびサービスで構成されています。この市場には、物流プロバイダー、eコマース配送ネットワーク、宅配便会社、およびバン、オートバイ、カーゴバイク、自律型ロボット、ドローンなどを活用したテクノロジーを活用した配送ソリューションが含まれます。eコマース、小売、食品配送、医薬品、クイックコマースなどの業界にサービスを提供し、サプライチェーンの最終段階をサポートし、顧客への配送効率を高めています。
ラストマイル配送市場の成長は、オンライン小売活動の拡大、当日配送および翌日配送への需要の高まり、そしてクイックコマースサービスの急速な普及によって牽引されています。スマートフォンの利用増加、デジタル決済の普及、ダークストアの拡大、マイクロフルフィルメントセンター、そしてルート最適化技術は、配送効率の向上、運用コストの削減、そしてグローバル物流ネットワーク全体における市場需要の促進に貢献しています。
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ラストマイル配送市場は、配送車両、リチウムイオン電池、半導体、テレマティクス機器、包装資材をグローバルなサプライネットワークを通じて調達しているため、サプライチェーンの混乱に非常に敏感です。部品の入手可能性、輸送ルート、通関業務の混乱は、車両調達期間の長期化、車両配備の遅延、そして世界中の物流プロバイダーや配送プラットフォームの運用コストの上昇につながります。企業は、サプライヤーネットワークの多様化、調達戦略の地域化、マイクロフルフィルメントインフラの拡大、リアルタイムルート最適化技術の導入などにより、こうした課題への対応を図り、サービスの継続性を維持しています。市場は、供給能力に制約のある回復が見込まれ、配送需要は堅調に推移する一方、主要地域における車両供給、電池供給、半導体生産、物流能力の改善に伴い、成長は徐々に加速していくと予想されます。
ダークストアやマイクロフルフィルメントハブの拡大は、小売業者が都市部の消費者に近い場所に在庫を配置するようになったことで、ラストマイル配送市場における重要なトレンドとして台頭しています。これらの施設は配送距離を短縮し、輸送コストを削減し、食料品、食品、日用品の迅速な配送を可能にします。このモデルは車両稼働率を向上させ、在庫の可用性を高め、人口密集地域では10～30分以内の配送を実現します。利便性と迅速な配送に対する消費者の嗜好の高まりは、小売業者やクイックコマース事業者が地域密着型のフルフィルメントネットワークを拡大する動機となっています。
自律型地上ロボットとドローンを組み合わせたハイブリッド配送ネットワークは、ラストマイル配送市場における重要なトレンドとして台頭しています。これらのシステムは、従来のロボットの動作範囲を超えて配送範囲を拡大すると同時に、従来の車両による輸送への依存度を低減します。メリットとしては、配送コストの削減、交通渋滞の緩和、排出ガスの削減、時間制約のある注文の迅速な処理などが挙げられます。自律航法、人工知能、ドローン運用技術の進歩は、ハイブリッド配送モデルの普及拡大を後押ししています。例えば、Serve RoboticsとWingは、自律型ロボットが荷物をドローンに積み替えて長距離配送を行う統合配送システムの実証実験を実施しています。
ラストマイル配送市場は、自律型配送技術と地域密着型物流ネットワークの拡大を背景に、投資の増加が見込まれています。ベンチャーキャピタルや戦略的投資家は、業務効率の向上とコスト削減を目指し、配送ドローン、自律型ロボット、ルート最適化プラットフォームへの投資を行っています。eコマース、食料品、食品配送といった分野における当日配送や迅速配送サービスへの需要の高まりは、市場全体に魅力的な長期投資機会を生み出し続けています。
ラストマイル配送市場における主要な資金調達活動、2026年
マナエアデリバリー
5,000万米ドル
2026年4月、Manna Air Deliveryは、米国とヨーロッパ全域におけるドローンを活用したラストマイル配送事業の拡大を加速させるため、シリーズB資金調達ラウンドを完了した。
シャドウファックス
1億米ドル
2026年1月、ShadowfaxはIPOに先立ち、アンカー投資家から85億6000万インドルピーの資金を確保し、インド全土におけるテクノロジーを活用したラストマイル配送ネットワークと物流インフラの拡大を支援した。
ジップライン
6億米ドル
2026年1月、ZiplineはシリーズH資金調達ラウンドで6億ドル以上を調達し、自律型ドローン配送ネットワークの拡大と主要市場におけるラストマイル物流業務の強化を図った。
迅速な商取引拡大が市場を牽引する
10分から30分以内の配送を約束するクイックコマースプラットフォームの急速な台頭は、ラストマイル配送市場の成長を大きく牽引している。食料品や生活必需品を即座に届けるプラットフォームは、消費者から数キロ圏内に配置されたダークストアと二輪車による配送網の密集したネットワークに依存し、超高速配送を実現している。クイックコマースが食料品だけでなく、電子機器、医薬品、美容製品といった分野にも拡大するにつれ、配送業者は増加する注文量に対応するため、専用配送網とハブネットワークを拡張している。
小売業者からの当日配送需要
消費者の配送遅延に対する許容度が低下し続ける中、小売業者が当日配送や翌日配送に力を入れていることが、ラストマイル配送市場を牽引する重要な要因となっている。大手eコマースプラットフォームが地域仕分け・配送ステーションネットワークに投資する規模を基盤として、ウォルマートやターゲットなどの大手小売業者も同様に店舗ベースのフルフィルメントを拡大し、在庫から顧客の玄関先までの距離を短縮している。こうした変化を受け、物流プロバイダーは地域マイクロハブの増設、ギグドライバーネットワークの拡大、そして短縮された配送時間枠に対応するための動的ルーティングソフトウェアの導入を進めている。
細分化された低密度配送の高コストと、ドローンおよびロボット運用に関する規制上の制約が市場拡大を阻害している
ラストマイル配送は、長距離貨物輸送に典型的な集約的な輸送とは異なり、多数の個別配送先、小口配送、予測不可能な配送先へのアクセスといった要素が絡むため、物流チェーンの中で最もコストのかかる部分となっています。地方や人口密度の低い郊外ルートでは、配達員は1回の配送でより長い距離を移動する必要があり、燃料費と人件費が増加する一方で、配送先ごとの収益はそれに比例して増加しません。このようなコスト構造は、サードパーティロジスティクスプロバイダーの利益率を圧迫し、政府や小売業者の補助金支援がない限り、人口密度の低い地域への事業拡大を阻害しています。
目視外飛行（BVLOS）ドローンや歩道ロボットの運用に関する規制が進化しつつも一貫性を欠いているため、自律型配送の展開ペースが阻害されている。複数の国の航空当局は、人口密集地域上空でのBVLOSドローン運用に対して個別の承認を要求し続けており、WingやZiplineといった事業者のネットワーク拡大を遅らせている。また、地方自治体も地上ロボットの歩道利用に関する規則をそれぞれ異なっており、コンプライアンス要件がばらばらになっているため、複数の都市で自律型ロボット群を拡大する際のコストと複雑さが増大している。
コールドチェーンとヘルスケアサービスの拡大、そして農村部やサービスが行き届いていない地域への市場浸透の拡大は、市場参加者にとって成長機会を提供する。
ラストマイル配送市場における重要な成長機会は、医薬品、診断用サンプル、生鮮食品などの温度管理配送の拡大から生まれています。そのメリットとしては、腐敗の減少、遠隔地における医薬品へのアクセス向上、そして配送業者にとって通常の小包配送量を超える新たな収益源の創出などが挙げられます。遠隔医療やオンライン薬局の普及が進むにつれ、断熱包装とリアルタイムの温度監視機能を備えた配送ネットワークは、高まる需要を取り込むのに有利な立場にあります。例えば、Ziplineはドローン配送ネットワークを拡大し続け、米国およびアフリカ諸国の家庭に医療用品や処方箋を直接配送しています。
ドローンやマイクロモビリティによる配送形態の普及が進むにつれ、ラストマイル配送業者は、従来型のバンによる配送ネットワークでは十分にサービスが行き届いていなかった地方や地理的に制約のある地域にも配送できる機会を得ています。地域配送拠点とドローンやロボットによるラストマイル配送を組み合わせたハイブリッド配送網は、人口密度の低い地域への配送コスト削減につながると期待されています。例えば、Amazonは2026年末までに40億ドルを投資し、米国の地方配送ネットワークの規模を3倍に拡大する予定です。200以上の配送拠点に拡大することで、13,000以上の郵便番号地域をカバーし、人口密度の低い地域に年間10億個以上の荷物を配送することを目指しています。
ギグワーカー不足と複雑な返品処理の課題が市場の成長につながる
配達ドライバーやギグワーカーの慢性的な不足は、祝祭シーズンやセールイベントなどの需要ピーク時にラストマイル配送業者が安定したサービスレベルを維持する能力を阻害している。燃料費の高騰と、配車サービスやフードデリバリープラットフォームにおけるギグワーカー獲得競争の激化は、ドライバーの確保をさらに困難にしている。配送業者は、柔軟な勤務スケジュールのインセンティブや地元の宅配業者ネットワークとの提携拡大で対応しているものの、賃金上昇圧力は依然として配送コスト構造に大きな負担となっている。
配達失敗や複雑な返品処理は依然として大きな業務上の課題であり、コスト増と顧客満足度の低下につながっています。配達時間帯のずれ、住所の誤り、敷地への立ち入り制限などが原因で複数回の配達が必要になると、業務効率が低下し、輸送コストが増加します。大手運送会社は、配達失敗を減らすために、宅配ロッカーネットワーク、配達通知、配達時の写真確認システムなどを拡大しています。しかし、製品返品のためのリバースロジスティクス管理は、ラストマイル配送ネットワーク全体で複雑さ、業務コスト、サービス上の課題を増大させ続けています。
サービスタイプ別に見ると、B2Cセグメントは、eコマースプラットフォームの継続的な拡大と、消費者の玄関先への直接配送への期待の高まりにより、2025年にはラストマイル配送市場で最大のシェア69.6%を占める見込みです。AmazonやFlipkartなどの小売業者は、商品ラインナップの拡充と配送時間の短縮を継続しており、B2Cフルフィルメントに対する消費者の依存度を高めています。こうした利便性重視の行動は、オンラインでのリピート購入を促し、成熟市場と新興市場の両方において、このセグメントの優位性を強化しています。
C2Cセグメントは、OLXやeBayなどのピアツーピア型マーケットプレイスの人気上昇に伴い、予測期間中に年平均成長率（CAGR）約13.8%で成長すると予測されています。消費者の再販や循環型経済取引への参加拡大は、個人間小包配送の信頼性に対する需要を高めています。
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技術面では、従来のバン、二輪車、および人力による配送車両群の運用信頼性と初期費用の低さから、非自動運転車両セグメントは2025年には58.7%のシェアを占めると予測されています。DHLやFedExといった企業は、多様なルートや顧客対応における柔軟性を確保するため、引き続き非自動運転車両群に大きく依存しています。
の自動運転車ロボット工学、センサー技術の進歩、歩道ロボットや配送ドローンに対する規制当局の承認などにより、この分野は予測期間中に年平均成長率（CAGR）23.8%で成長すると予測されています。人件費の高騰と運転手不足により、物流事業者は都市部やキャンパスなどの密集した環境で自律走行型車両群の試験運用を開始しています。
用途別に見ると、eコマース分野はオンラインショッピングとオムニチャネル小売戦略の継続的な拡大により、2025年には52.6%のシェアを占めると予測されています。AmazonやUPSといった主要企業は、統合された物流とテクノロジー主導の配送ネットワークを駆使して、この分野を支配しています。
FMCG（日用消費財）セグメントは、クイックコマースと食料品配達サービスの拡大により、予測期間中に年平均成長率（CAGR）11.9%で成長すると予測されています。企業は、日用消費財の注文を数分以内に処理するために、地域密着型の配達モデルやダークストア（非公式店舗）の導入をますます進めています。
配送時間別に見ると、通常配送セグメントは、標準的なeコマース、定期購入ボックス、および緊急性の低い小包配送で引き続き利用されるため、2025年には64.7%と最大の市場シェアを占める見込みです。ルート最適化と技術革新は、このセグメントにおけるコスト効率の向上を引き続き支えています。
即日配送分野は、消費者の即時注文対応への需要の高まりにより、予測期間中に年平均成長率（CAGR）13.5%で成長すると予測されています。大手小売業者は、顧客体験の差別化とカート放棄率の低減を図るため、即日配送オプションの提供をますます増やしています。
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北米：高度な電子商取引インフラと確立された配送ネットワークが市場支配を牽引
北米のラストマイル配送市場は、高度に発達したeコマースエコシステム、広範な宅配便・小包インフラ、そして迅速かつ信頼性の高い配送サービスに対する消費者の強い需要により、2025年には地域別シェア31.2%と最大規模になると予測されています。ブロードバンドとスマートフォンの普及率の高さは、都市部と郊外の両方でオンライン購入が継続的に行われていることをさらに後押ししています。Amazon、FedEx、UPSといった大手企業の存在は、配送ネットワークの密度を高め、地域全体でルート最適化技術の導入を加速させています。
米国のラストマイル配送市場は、2025年には472億米ドル規模に達すると予測されており、Amazon Logistics、FedEx、United Parcel Serviceといった大手物流プロバイダーが地域仕分けセンターや配送拠点の拡大を続け、市場を牽引している。米国は、競争の激しいeコマースと食品配送市場において、企業が配送時間の短縮を目指して新たな配送形態を次々と導入しているという恩恵を受けている。例えば、Amazonは2025年4月に、地方配送ネットワークの拡大に40億米ドルを投資し、地方配送拠点を全国で200カ所以上に3倍に増やすと発表した。
カナダのラストマイル配送市場は、eコマースの普及拡大とトロントやバンクーバーなどの都市における都市型マイクロフルフィルメントセンターの拡大を背景に、2025年には39億米ドル規模に達すると予測されています。消費者の間で柔軟な配送時間帯や宅配ロッカーでの受け取りオプションへのニーズが高まっていることも、地域および全国規模の宅配業者のネットワーク投資を後押ししています。カナダ郵便などの企業は、人口密度の高い大都市圏におけるラストマイル配送の効率化を図るため、宅配ロッカーの設置密度を拡大し続けています。
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アジア太平洋地域：クイックコマースの普及拡大と倉庫自動化の進展により、最も急速な成長を遂げている。
アジア太平洋地域のラストマイル配送市場は、予測期間中に年平均成長率（CAGR）13.1%で成長すると予想されており、地域別で最も速い成長率を示しています。この成長は、eコマースプラットフォームの急速な拡大、スマートフォンとデジタル決済の普及率の上昇、そして数分以内の配送を提供するクイックコマース形式の台頭によって促進されています。地域全体の密集した都市環境は、二輪車やマイクロモビリティによる配送ソリューションに対する強い需要を生み出しています。アジア太平洋地域の各国政府は、ドローン配送の実証実験プログラムや低高度物流規制枠組みを支援し、自律配送の導入を加速させています。
中国のラストマイル配送市場は、eコマースエコシステムの規模と自動配送技術の急速な普及を背景に、2025年には284億米ドル規模に達すると予測されている。JD.comは、ラストマイルネットワークを強化するため、配送ロボット、ドローン、倉庫自動化などのサプライチェーンおよび物流技術に150億米ドル以上を投資してきた。アリババの物流部門である菜鳥網絡（Cainiao）は、東南アジアのラストマイル配送業務を支援するマレーシアの施設を含め、地域全体でスマート物流ハブの拡大を続けている。
インドのラストマイル配送市場は、クイックコマースの急速な成長と、より迅速な配送に対する消費者の需要の高まりに牽引され、2025年には74億米ドルの規模に達すると予測されています。Blinkit、Zepto、Swiggy Instamartなどのプラットフォームは、10分から20分以内の配送を実現するために、大都市圏や地方都市でダークストアネットワークを拡大し続けています。物流プラットフォームのPorterは、オンデマンドの小型商用車ネットワークを拡大し、企業のラストマイル配送を支援するため、2025年中に2億米ドルの資金を調達しました。
日本のラストマイル配送市場は、2025年には121億米ドル規模に達すると予測されており、高度に発達した宅配便インフラと、高齢化社会における利便性の高い配送形態への需要の高まりによって支えられています。ヤマトホールディングスは、配送ドライバーの人手不足に対応するため、コンビニエンスストアでの受け取りやロッカーを利用した配送オプションの拡大を続けています。日本の体系的な都市計画と高密度な住所システムは、従来型配送と最新技術を活用した配送の両方において、効率的なルート最適化を可能にしています。
2026年6月：ワンダーグループとジップラインは、2027年1月からテキサス州でドローンを使った食事配達サービスを開始するための提携を発表した。このサービスは、地域に根ざしたキッチンインフラを活用することで、食品配達の迅速化と道路渋滞の緩和を目指す。
2026年6月：ウォルマートは、Wingとの提携を通じて、ドローン配送ネットワークを米国の7つの主要都市圏に拡大した。これにより、既に100万件以上のドローン配送を完了しているネットワークがさらに強化されることになる。
2026年4月：Manna Drone Deliveryは、米国とヨーロッパ全域におけるドローンを活用したラストマイル配送事業の拡大を加速させるため、5,000万米ドルのシリーズB資金調達ラウンドを完了した。
2026年1月：Ziplineは、ヘルスケアおよび小売市場における自律型ドローン配送ネットワークの規模拡大のため、シリーズH資金調達ラウンドで当初6億米ドルを調達し、その後約8億米ドルにまで拡大した。
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著者の詳細
Research Analyst
Tejas Zamdeは、テクノロジー、半導体、エレクトロニクス、自動車の各分野において2年以上の経験を持つ市場調査の専門家です。市場評価、競合インテリジェンス、業界分析、市場規模の推計、需要分析、戦略的リサーチを専門としています。
グローバルおよび地域市場における技術トレンド、市場動向、規制の動き、需給パターン、バリューチェーン、競争環境の分析に携わってきました。また、機会評価、顧客セグメンテーション、競合ベンチマーキング、成長戦略の策定といった業務を通じてクライアントを支援しています。
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掲載実績：
sales@straitsresearch.com