01 世界の地下鉄インフラ市場規模は、2025年には455億米ドルと評価され、2026年の483億7000万米ドルから2034年には788億5000万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2034年の予測期間中の年平均成長率（CAGR）は6.3%となる見込みです。アジア太平洋地域は、2025年に46.5%の市場シェアを占め、地下鉄インフラ市場を牽引しました。世界人口、特に都市部における人口増加に伴い、人々の効率的な移動を可能にする交通インフラへの需要が高まっており、これが世界の地下鉄インフラ市場を牽引している。さらに、世界各国の多くの政府が、交通網の近代化、経済成長の促進、市民の生活の質の向上を目指し、地下鉄インフラへの投資を進めており、これが市場拡大を後押ししている。地下鉄インフラとは、人口密集地域における効率的な都市交通を提供するために設計された、列車、線路、駅、および関連施設からなる包括的なシステムを指します。これらのシステムは通常、専用線路を走行し、都市部や郊外で高速輸送サービスを提供します。地下鉄ネットワークは、高い輸送能力、頻繁な運行間隔、そして高速性を特徴としており、交通渋滞を回避し、移動時間を短縮したい通勤者にとって好ましい交通手段となっています。インフラには、線路、列車、駅などの物理的な構成要素、信号システム、電力供給設備、保守施設などが含まれます。地下鉄プロジェクトは多くの場合、多額の投資と計画を必要としますが、二酸化炭素排出量の削減、交通渋滞の緩和、持続可能な都市開発の促進など、長期的なメリットをもたらします。
2026年6月：カリフォルニア高速鉄道公社は、官民連携モデルを通じて将来の鉄道インフラ拡張を加速させるため、モメンタム・アライアンス・パートナーズと共同開発協定を締結した。この協定は、高速鉄道網の拡張に向けた民間投資機会、インフラ整備手法、および長期的な商業化戦略を評価することを目的としている。
2026年6月：アルストムが主導するコンソーシアムは、エジプトの戦略的な鉄道回廊の近代化に関する契約を獲得し、大規模鉄道インフラプロジェクトにおける同社の存在感を強化した。この取り組みには、鉄道の接続性、運行効率、輸送能力の向上を目的とした近代化活動が含まれる。
2026年5月：インド鉄道は、地下鉄の電力システムと鉄道橋の改修に関する総額895億3000万ルピー相当のインフラ強化プロジェクトを承認した。承認されたプロジェクトには、運行頻度の向上と乗客数の増加に対応するため、コルカタ地下鉄の電力システムに牽引変電所を追加することなどが含まれる。
2026年4月：BEMLとデリー・メトロ鉄道公社（DMRC）は、インド国内および海外市場における地下鉄プロジェクトでの協力に関する覚書を締結した。この提携は、統合的な都市交通ソリューションと輸出志向型の鉄道インフラ能力を支援しつつ、地下鉄事業の機会を共同で特定、開発、実行することに重点を置いている。