01 リーチトラックは、倉庫などの狭いスペース向けに設計されたコンパクトな電動フォークリフトで、狭い旋回半径と最大40フィート(約12メートル)の高いリーチにより、効率的な垂直保管を実現します。従来のフォークリフトとは異なり、カウンターウェイトの代わりに外側の安定脚を使用して荷重を分散するため、狭い通路に最適です。オペレーターは通常、視界を確保するために横向きに座り、傾斜式キャブ、オーバーヘッドガード、オンボードカメラなどの機能により安全性が向上しています。排出ガスがなく静かな機械であるため、リーチトラックは屋内環境に最適です。市場の成長は、eコマースおよび倉庫業界における効率的なマテリアルハンドリングへの需要の高まりによって牽引されています。
2026年6月:ユングハインリッヒは、物理AIと自律型トラックの積み下ろしソリューションを専門とするテクノロジー企業、Navflex Inc.の株式を取得しました。この提携は、ユングハインリッヒのマテリアルハンドリングに関する専門知識とNavflexのAIベースのナビゲーションおよびプロセス制御技術を組み合わせることで、自律型イントラロジスティクスソリューションを開発し、倉庫業務における将来の自動化アプリケーションを支援することを目的としています。
2026年5月:コネクレーンズは、新型電動リーチスタッカーを含む第D世代リフトトラックプラットフォームを発表しました。このモジュール式プラットフォームは、進化するマテリアルハンドリングのニーズに対応するため、デジタル機能、柔軟なアップグレード、および改良されたフリート管理機能を備えて設計されています。
2026年2月:ユングハインリッヒは、新型電動リーチトラック「ETV 4i」シリーズを発表しました。この新型リーチトラックは、高層倉庫での使用を想定して設計されており、リチウムイオン技術の統合、生産性の向上、コンパクトな車体設計、そして1.4トンから2.5トンまでの吊り上げ能力を特長としています。
2026年1月:ユングハインリッヒは、アジア太平洋地域で、コストパフォーマンスに優れた新しいマテリアルハンドリングブランド「AntOn by Jungheinrich」を立ち上げた。初期ラインナップにはリチウムイオン電池搭載の電動産業用トラックが含まれており、同社の電動マテリアルハンドリング製品のラインナップを拡充するとともに、地域における倉庫機器のポートフォリオを強化している。