陸上電源市場の規模、シェア、トレンド分析レポート：接続方式別（陸上、船舶）、設置方式別（新規設置、改修）、コンポーネント別（変圧器、開閉装置、ケーブルおよび付属品、周波数変換器、その他）、地域別（北米、欧州、アジア太平洋、中東およびアフリカ、ラテンアメリカ）予測、2026年～2034年

陸上電源市場規模

世界の陸上電力市場規模は、2025年には24億2000万米ドルと評価され、2026年の26億8000万米ドルから2034年には60億米ドルに成長すると予測されており、2026年から2034年の予測期間における年平均成長率（CAGR）は10.62%となる見込みです。アジア太平洋地域は、2025年に39.2%の市場シェアを占め、陸上電力市場を牽引しました。

陸上電源供給（コールドアイロニングとも呼ばれる）とは、船舶が停泊中にエンジンを停止し、電力網に接続できるようにする仕組みである。この方法は、停泊中に補助エンジンを使用するよりも環境に優しい代替手段となる。補助エンジンは有害な汚染物質や温室効果ガスを排出するからである。

陸上電力市場は、海運業界における豪華客船の増加や、予測期間中の陸上電力システムの改修といった要因により成長が見込まれています。設置および維持管理コストが陸上電力需要の伸びを阻害しています。港湾からの温室効果ガス排出量を削減するための政府の取り組みは、陸上電力市場にとって大きな可能性を秘めています。陸上電力の維持管理および設置コストが高いことが、市場の成長を阻害しています。

陸上電源市場のセグメンテーション分析

コネクションズによる

接続セグメントは、理解を深めるためにさらに船側と陸上側に細分化されます。陸上側が市場の大部分を占めています。陸上接続とは、港湾または埠頭に設置され、船舶に電力を供給する設備や施設を指します。これには、船舶が港湾に停泊中に電力網に接続して電力を供給できるように、港湾インフラに陸上電源コンセントまたはレセプタクルを設置することが含まれます。陸上接続により、船舶は安定した効率的な電力供給を受けることができます。停泊中は、船内発電機を停止し、よりクリーンで持続可能な陸上電力に頼ることができます。

船舶に搭載され、陸上電源への接続を可能にするための機器およびインフラは、船側接続と呼ばれます。これには、船舶が陸上電源から電力を受信できるようにする船内電力受信システムおよび関連コンポーネントが含まれます。船側接続は通常、港の陸上電力インフラと互換性のある船舶上の電源ソケットまたはプラグを使用して行われます。

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インストールによる

設置セグメントは、新規設置と改修にさらに細分化できます。新規設置が市場をリードしています。新設の港湾やターミナルに陸上電力インフラを統合することは、新規設置に該当します。新しい港湾やターミナルが建設される際、陸上電力技術はそのインフラの一部となる可能性があります。これには、停泊中の船舶に陸上電力を供給するための電気機器と接続部の構築と設置が含まれます。

既存の港湾やターミナルに、当初は陸上電力供給を想定していなかった設備を追加することを改修工事といいます。言い換えれば、改修工事とは、船舶が陸上電力を供給できるように港湾施設を更新または変更することを意味します。

コンポーネント別

構成要素はさらに変圧器、開閉装置、ケーブルおよび付属品、周波数変換器、その他。周波数変換器は市場で最も高いシェアを占めています。陸上送電網から供給される電力の周波数が船舶の通常の運用周波数と異なる場合、周波数変換器が使用されます。これらの変換器は周波数を船舶のニーズに合わせて調整し、寄港中も途切れることなく電力を供給できるようにします。

開閉装置は、電気回路の制御、保護、および遮断に使用される電気機器です。開閉装置は、船舶への電力供給を管理し、陸上電源と船内電源システム間のスムーズかつ安全な切り替えを保証するために、陸上電源設備で使用されます。

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地域別分析

アジア太平洋地域：成長率11.6％で圧倒的な存在感を示す地域

アジア太平洋地域は、港湾ターミナルの成長と海洋インフラ強化への支出により、予測期間を通じて11.6%という大幅なCAGRで成長すると予測されています。運輸省によると、中国の主要港のコンテナ取扱能力は2018年に前年比5.3%増加し、約2億5000万標準コンテナに達しました。さらに、中国は年間貨物量とコンテナ取扱量で世界トップ10に入る港のうち7つを擁しています。上海港と青島港では、陸上電力システムの開発にさらに投資が行われており、このエネルギーの市場需要が高まり、大気汚染と騒音公害が軽減されています。主要なプレーヤーには中国が含まれます。中国は港湾の大気汚染と炭素排出量の削減に取り組んでいます。中国最大の港の1つである深セン港には、停泊中の船舶を陸上の電力に接続するための陸上電力設備があります。この取り組みにより、港湾の大気汚染と温室効果ガス排出量が削減されました。日本、韓国、シンガポール、オーストラリアは、持続可能性の目標を達成するために陸上電力計画を支援しています。環境に配慮した船舶に対応するため、多くの港湾で陸上電源設備の増設が進められている。アジア太平洋地域の港湾が陸上電源インフラへの投資を拡大するにつれ、技術、設備、サービスプロバイダー各社が恩恵を受けることが期待される。

地域別インサイトを確認国別データと地域動向をご確認ください。

ヨーロッパ：成長率11.2％で最も成長の速い地域

欧州は世界市場で大きなシェアを占めており、予測期間中に年平均成長率（CAGR）11.2%で成長すると予想されています。欧州は海上貿易の90%を占めており、海洋産業は著しく拡大しています。主要な欧州諸国は海上輸送に大きく依存しています。欧州委員会によると、欧州の港では年間約4億人の乗客が乗降しています。さらに、海洋産業は欧州経済の雇用と所得に大きく貢献しています。欧州諸国は規制や財政的インセンティブを通じて、陸上電力事業を積極的に推進してきました。排出量を削減するため、例えば、代替燃料インフラの展開に関する欧州連合指令には、海港向けの陸上電力に関する規定が含まれています。ドイツ、スウェーデン、ノルウェーなど多くのEU加盟国は、陸上電力の利用を促進するための特別な法律を制定しています。欧州連合の報告書によると、欧州の港湾における陸上電力の利用は今後数年間で大幅に増加すると予想されており、EUの排出量削減目標達成に貢献するでしょう。調査によると、ヨーロッパの主要港のうち20以上が既に陸上電力供給設備を設置しており、さらに多くの港が近いうちに設置を計画している。

北米地域も大きな市場シェアを占めると予想されています。米国経済分析局によると、2018年の米国への商品・サービスの貿易輸入額は2,649億ドルに達しました。米国環境保護庁（EPA）と沿岸警備隊は、様々な規制措置を通じて陸上電力供給プログラムを積極的に推進しています。ロングビーチ港やシアトル港などの港湾は、州および連邦政府の排出削減目標を達成するために陸上電力供給プロジェクトに投資しています。その結果、輸送コストの上昇と海上貿易・輸送への投資の増加により、予測期間を通じて市場が拡大すると見込まれています。

中東・アフリカ地域およびラテンアメリカ地域では、陸上電力供給はまだ黎明期にあるものの、環境保全と持続可能性の観点からその利点に対する認識が高まっている。同地域のいくつかの国では、港湾における陸上電力供給ソリューションの導入可能性を評価するための協議や調査を開始している。

• 例えば、アラブ首長国連邦のドバイ海事都市庁は、ドバイ港における船舶からの二酸化炭素排出量を削減するため、陸上電力インフラの調査に関心を示している。エジプト、オマーン、サウジアラビアなど、この地域の他の国々も同様の計画を検討している。

主要および新興プレーヤー一覧 陸上電力市場