超軽量ジェット機市場 サイズと展望 2025-2033

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超軽量ジェット機市場の成長要因

世界の超軽量ジェット機市場の牽引要因

超軽量ジェット機は、スピード、高い快適性と設備を備え、他の選択肢と比較して燃費効率の高い航空移動手段です。近年、超軽量ジェット機などのプライベート航空ソリューションは、豪華で快適な移動手段と短い通勤時間から、特にビジネスマンや超富裕層の間で世界中で絶大な人気を博しています。

さらに、超軽量ジェット機の運航コストは過去10年間で30%から50%削減されました。これらの価格は、商業航空会社のビジネスクラスおよびファーストクラスの運賃とほぼ同等です。超軽量ジェット機市場の今後の成長は、豪華な輸送手段の採用増加と機内運航コストの低下に支えられると予想されています。

高まる健康関連懸念

新型コロナウイルス感染症のパンデミックの間、商業航空による通勤手段に関して健康リスクへの懸念が高まっています。超軽量ジェット機の利用者（超富裕層や企業幹部など）は、商業機やチャーター機におけるウイルス感染リスクの高さから、商業旅行の選択肢についてより強い懸念を抱いています。超軽量ジェット機の座席数は2人から10人までで、ウイルス感染リスクを最小限に抑え、経済的な交通手段を提供しています。パンデミックの間、ライフスタイルの変化と時折のニーズにより、超軽量ジェット機の需要は持続しました。その結果、市場需要が高まっています。

市場の抑制

原材料価格の変動による価格上昇

近年、全体的な需給ギャップ、通貨変動、為替レート、鉱業活動、そして不安定な貿易活動により、超軽量ジェット機の開発業者とそのサプライヤーは、鉄鋼、アルミニウム、銅などの原材料価格の上昇と変動を経験しました。これらの原材料の多くは、超軽量ジェット機の部品や構成部品の製造に使用されています。これらの原材料価格の上昇は、超軽量ジェット機の全体的な価格に直接影響を与えました。超軽量ジェット機のコスト上昇は、超軽量ジェット機市場の成長を阻害すると予想されます。

市場機会

長期的なビジネス機会に関する契約

快適性と健康への関心の高まりにより、企業幹部や超富裕層は超軽量ジェット機ソリューションの需要を生み出しています。超軽量ジェット機向けの受注生産製品ラインは、通常、締結された契約および合意に基づき、少量生産されます。超軽量ジェット機ソリューションの導入は、超軽量ジェット機のエンドユーザーと開発者の間で締結される契約および合意を通じて実現されます。これらの契約には、指定された期間内に満たすべき要件のリストが規定されています。これらの契約および合意は、エンドユーザーとの長期的な投資機会を伴います。グローバルな競争優位性を獲得するためには、市場参加者は契約および合意の確保に注力する必要があります。

航空機タイプに関する洞察

軽飛行機は、予測期間中に63億8,100万米ドルという大きなシェアを占め、年平均成長率（CAGR）10.6%で市場を席巻すると予想されています。小型で高性能なことから、軽飛行機は主に企業幹部の輸送や軍事訓練に利用されています。企業が従業員にビジネス会議やその他の重要な会議への出席のために提供する軽飛行機の数は、ここ数年で増加しています。

さらに、軍人向けの訓練プログラムでは、高性能な機体、最先端の航空電子機器、高度に統合されたコンピュータシステムを搭載した軽飛行機が使用されています。小型で効率的な運用が可能なことから、軽飛行機は軍事訓練活動に適しています。これは、軽飛行機は燃料消費量が少ないためです。軍事訓練への支出増加と、ビジネス旅行における超軽量ジェット機の活用が市場の成長を支えると予想されています。

エンドユーザーインサイト

軍事セクターは、2030年までに55億3,600万米ドルの市場シェアを年平均成長率10.5%で獲得すると予想されています。超軽量軍用ジェット機とは、主に情報収集、監視、偵察に使用されるジェット機を指します。これらの軽量ジェット機は、主に軍と国土安全保障省が所有しています。世界中の軍隊は、低コストで作戦を遂行できる最先端技術を搭載した航空ソリューションの開発に注力しています。その運用能力の高さから、超軽量ジェット機は捜索救助活動、訓練、その他の用途における主要なソリューションの一つとなっています。軍事分野の成長は、監視による戦闘情報収集、緊急時の使用、軍事機密への貨物輸送、軍事訓練活動などのための超軽量ジェット機ソリューションに対する需要の増加に支えられると予想されています。

Material Insights

複合材料は、2030年までに4,834米ドルという大きな収益を生み出し、年平均成長率（CAGR）は12.7%になると予想されています。複合材料は、ジェット機の運用性能と燃費を向上させる軽量航空部品の開発において重要な役割を果たしています。炭素繊維、ガラス、アラミドで強化されたエポキシは、超軽量ジェット機の主要な複合材料です。この材料はアルミニウムよりも軽量で高い運用強度を備えているため、部品開発や構造用途に使用できるため、超軽量航空機の開発において極めて重要な役割を果たしています。超軽量ジェット機における複合材の幅広い用途と製品イノベーションの加速により、複合材セグメントは短期間で成長すると予想されています。

推進力に関する洞察

従来型燃料は年平均成長率（CAGR）10.8%で拡大し、2030年までに74億7,000万米ドルに達すると予想されています。従来型燃料セグメントに属する超軽量ジェット機は、ジェット燃料を燃料とする従来の推進エンジンを搭載しています。多くの超軽量ジェット機メーカーは、全体的な燃料消費量を削減し、輸送コストを削減するために、燃費の良い製品ラインの開発に注力しています。燃料価格の上昇とグリーンモビリティ政策への関心の高まりは、超軽量ジェット機向けの燃費の良いエンジンの成長を後押しし、ひいては従来型燃料セグメントの発展を促進すると予想されます。これは、これら2つの要因の循環的な関係によって起こると考えられます。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）による公衆衛生上の緊急事態は、あらゆる活動に劇的な影響を与え、封じ込め措置が取られ、金融・経済システムに長期的な混乱をもたらしました。各国政府が通勤制限を実施したため、あらゆる産業の貿易活動全般に影響が及び、サプライチェーンにも混乱が生じました。あらゆるレベルの業界関係者は、輸送手段の確保と労働者の直接雇用という課題に直面せざるを得ませんでした。これらの制限は、あらゆる産業の生産活動の減速を引き起こし、多くの産業に影響を与えました。

国際民間航空機関（ICAO）が発表したデータによると、国際線の旅客数は2019年と比較して約60%減少しました。多くの政府がウイルスの封じ込めのために国際通勤を制限した結果、航空業界も大きな経済的損失を被り、事業運営を取り巻く不確実性が高まりました。

地域別インサイト

地域別セグメントは、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東・アフリカです。

北米の市場シェアは2030年までに63億5,500万米ドルに達し、年平均成長率（CAGR）は11.4%と推定されています。北米における超軽量ジェット機の市場需要は、プライベート航空ソリューションの需要増加と、地域諸国の航空業界全体における技術進歩によって牽引されるでしょう。米国経済の拡大と消費者支出の増加は、米国の航空業界の活況を後押ししています。政府機関は、高度なジェット技術と燃費効率の高い航空技術の開発に取り組んでいます。

消費者支出の増加と、高度で燃料効率の高い超軽量ジェット機技術の開発支援が、米国における超軽量ジェット機市場の拡大を牽引しています。さらに、観光、個人旅行、企業旅行、レジャー旅行、その他旅行需要の増加により、カナダでは過去数年間、超軽量ジェット機の出荷が大幅に増加しています。

北米に次いで、欧州地域は予測期間中、年平均成長率（CAGR）10.5%で18億2,000万米ドルのシェアを占めると予想されます。欧州における超軽量ジェット機の需要拡大は、技術の進歩と、グリーンモビリティ規制などの航空基準の強化に起因しています。複数の航空媒体排出規制が普及しているため、メーカーは技術的に高度で費用対効果が高く、軽量な新エネルギー駆動型ジェット機ソリューションの開発を迫られています。この地域の市場成長は、高い可処分所得、欧州政策の普及率の向上、そして超軽量ジェット機の様々な用途への適合性によって牽引されています。

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超軽量ジェット機市場のトップ競合他社

1. Bombardier Inc.
2. Cirrus Industries, Inc.
3. Diamond Aircraft Industries Gmbh
4. Honda Motor Co., Ltd.
5. MSC Aerospace LLC
6. Nextant Aerospace Holdings, LLC

最近の開発状況

• 2022- Bombardier Inc.は、航続距離8,000海里を誇る唯一の4ゾーンキャビンビジネスジェット機、Global 8000を発表しました。
• 2022 Bombardier Inc.は、業界をリードする中型ビジネスジェット機、Challenger 3500の環境製品宣言を発表しました。
• 2022- Diamond Aircraft Industries GmbhとAir Bear Tactical Aircraftは、夏に北米ツアーを行うフラッグシップ機、DA62 MPPを共同で発表しました。