世界の亜鉛化学品市場は、2022年に103.2億米ドルと評価されました。予測期間(2023~2031年)中に4.65%のCAGRで成長し、2031年までに155.4億米ドルに達すると予測されています。
調査対象市場は、自動車産業の利用拡大とゴムタイヤ部門からの需要増加により拡大すると予測されています。一方、亜鉛を含む化合物に関連する健康リスクとCOVID-19の発生によって引き起こされた劣悪な状況は、調査対象市場の発展を妨げると予想されます。調査対象市場の新たな展望は、医療分野での亜鉛ナノ粒子の使用に関する研究開発と、電子機器および半導体業界でのその使用拡大から生まれると予想されます。US Zinc(Aterian Investment Partners)、Zochem Inc.、EverZinc、TIB Chemicals AG、Weifang Longda Zinc Industry Co. Ltd.は、市場の重要な参加者の一部です。
レポート指標 | 詳細 |
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基準年 | 2022 |
研究期間 | 2021-2031 |
予想期間 | 2024-2032 |
年平均成長率 | 4.65% |
市場規模 | |
急成長市場 | ヨーロッパ |
最大市場 | アジア太平洋地域 |
レポート範囲 | 収益予測、競合環境、成長要因、環境&ランプ、規制情勢と動向 |
対象地域 |
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亜鉛化合物にはさまざまな用途があり、さまざまな用途があるため自動車業界での使用が増えています。自動車にガラス繊維シート成形化合物 (GF-SMC) を使用することに対する環境への関心が高まっています。優れた品質と環境への優しさのため、酸化亜鉛 (ZnO) をブレンドした天然繊維強化バイオ複合材料が開発され、工業用自動車 GF-SMC の役割を果たすことがテストされました。さらに、ジチオリン酸亜鉛や、高温または高圧グリースや自動車用潤滑剤などの潤滑剤やグリースの特定の配合物の製造には、酸化亜鉛を使用する必要があります。自動車のエンジンオイルにおける酸化亜鉛の主な目的は、エンジンの酸化、腐食、摩耗を軽減することです。
塩化亜鉛電池は、エネルギー密度、セル電圧、コスト面での優位性から、中規模から大規模のエネルギー貯蔵用途に最も有望な技術の 1 つです。自動車産業の生産での使用が拡大しているため、塩化亜鉛グレードの電池の市場は拡大しています。自動車産業が亜鉛炭素電池から塩化亜鉛電池に切り替えたことで、塩化亜鉛市場のメーカーにとってチャンスが生まれています。塩化亜鉛電池は、メーカーが大量に生産するため、市場で最も安価な電池です。
人間は比較的高濃度の亜鉛化合物を許容できますが、亜鉛を過剰に摂取すると、胃けいれん、皮膚の発疹、疲労、吐き気、貧血など、健康に悪影響を及ぼす可能性があります。亜鉛には、膵臓を損傷し、タンパク質代謝を妨げ、動脈硬化を引き起こす可能性のある化合物が極めて高濃度で含まれています。酸化亜鉛に過剰にさらされると、金属煙熱、インフルエンザ、頭痛、発熱、咳など、健康に悪影響を与える可能性があります。さらに、成長中の胎児に悪影響を与える可能性があります。粒子状大気汚染の典型的な成分である ZnO は、小さなまたは超微細な分画で吸入すると、急性の全身症状を引き起こす可能性があります。
硫酸亜鉛は、死亡、呼吸器官の炎症、吐き気、嘔吐、腹痛、失神、疲労、口の中に金属のような味を感じるなどの症状を引き起こす可能性があります。皮膚接触による皮膚損傷には、潰瘍、水疱、瘢痕などが含まれます。硫酸亜鉛は、赤みや不快感を引き起こす極度の眼の炎症を引き起こす可能性があります。米国環境保護庁は、国民が知る権利のある有害物質のリストに硫酸亜鉛を追加しました。
ゴムタイヤの製造に使用される加硫または硬化プロセスでは、酸化亜鉛 (ZnO) が活性剤として選ばれます。また、ゴムと金属の接着性を向上させるためにも使用されます。酸化亜鉛の含有量が多い場合と同様に、酸化亜鉛が少なすぎると燃焼の問題が発生する可能性があり、多すぎると熱風/熱老化特性が向上します。また、熱の蓄積とタイヤの摩耗を軽減するため、ゴムタイヤ業界の重要な分野となっています。その結果、タイヤ業界の拡大とともに酸化亜鉛の使用が増加しています。調査対象の市場は、重要な用途で使用できる代替材料がないため拡大しています。
世界の亜鉛化学品市場は、タイプとエンドユーザー産業によって区分されています。
タイプに基づいて、世界の亜鉛化学品市場は、酸化亜鉛、硫酸亜鉛、炭酸亜鉛、塩化亜鉛、およびその他のクラスに分かれています。
酸化亜鉛セグメントは、市場への最大の貢献者であり、予測期間中に4.10%のCAGRで成長すると予測されています。無機化合物の酸化亜鉛(ZnO)は、天然には鉱物の亜鉛鉱石として存在しますが、商業的には亜鉛鉱石または金属亜鉛の高温酸化によって製造されます。ほとんどの場合、味のない白、灰色、または黄色がかった粉末です。希酸および希塩基には溶けますが、水には溶けません。商業部門では、3つの主要なプロセスを使用して酸化亜鉛を製造しています。酸化亜鉛を生成するには2つの方法があり、どちらも熱処理を採用しています。これらの状況では、亜鉛鉱石または亜鉛金属を加熱して亜鉛蒸気を生成します。亜鉛酸化を生成するために、亜鉛蒸気をさらに酸素と反応させます。3番目の技術は、水溶液を使用して酸化亜鉛を生成するため、湿式プロセスです。
硫酸亜鉛 (ZnSO4) と呼ばれる無機物質は、亜鉛を含むほぼすべての物質を硫酸で処理することによって生成されます。金属、鉱物、または亜鉛含有酸化物はすべて、亜鉛含有物質の例です。通常、硫酸亜鉛は無臭の白い粉末です。水に溶け、不燃性です。分解すると有害な硫黄と酸化亜鉛のガスを放出します。医薬品、化粧品、皮革、染色など、多くの分野で硫酸亜鉛が広く使用されています。しかし、亜鉛酸塩または白硫酸として知られる栄養補助食品として広く認識されています。世界保健機関は、硫酸亜鉛を含む必須医薬品をリストしています。健康、身体組織の発達、成長はすべて亜鉛の恩恵を受けます。
スミソナイト、カラミン、亜鉛スパーは、天然に炭酸亜鉛 (ZnCO3) を含む鉱物です。炭酸亜鉛は、純粋な場合は無色透明です。ただし、鉄、マンガン、銅などが含まれると色が付きます。炭酸亜鉛は水には溶けませんが、酸性溶液には溶けます。鉱石から亜鉛金属を抽出するプロセスで重要な成分は炭酸亜鉛です。さらに、炭酸亜鉛は農産物、塗料顔料、化学薬品の製造に頻繁に使用されます。さらに、宝石、ゴム、プラスチック、電池、医薬品などのアクセサリーにも使用されます。炎症を起こした部分を洗浄するには、収斂剤および吸収剤として炭酸亜鉛を使用します。
エンドユーザー産業に基づいて、世界の亜鉛化学品市場は、農業、化学および石油化学、セラミック、医薬品、塗料およびコーティング、ゴム加工、およびその他のエンドユーザー産業に分かれています。
ゴム加工セグメントは最大の市場を所有しており、予測期間中に3.90%のCAGRで成長すると予測されています。調査対象市場の最大のエンドユーザー産業はゴム加工です。多くのゴム生産作業で亜鉛化合物が使用され、最も顕著なのは酸化亜鉛です。ゴムは酸化亜鉛を使用して加硫され、天然ゴムの耐久性が向上します。さらに、着色、ラテックスのゲル化、熱安定化、光安定化、およびその他のゴム加工手順にも使用されます。2020年以前にゴム産業の拡大を妨げた重要な要素の1つは、自動車部門からの需要の減少でした。このゴム生産の減少により、ゴム産業における酸化亜鉛の必要性が制限されました。
農業分野では、銅をベースとした微量栄養素は、亜鉛に次いで 2 番目に多く消費されています。亜鉛の化学形態には、酸化亜鉛、硫酸亜鉛、塩化亜鉛などがあり、肥料に使用されています。世界の硫酸亜鉛の約半分は農業で生産されています。世界中の作物でよく見られる微量栄養素の欠乏の 1 つが亜鉛不足です。この欠乏により、作物の生産量と品質に重大な損失が生じます。亜鉛を含む化学物質は、土壌に直接使用して亜鉛欠乏を是正したり、作物の移植前に葉面散布、根の浸漬、種子コーティングの成分として使用したりできます。亜鉛は、細胞の代謝、成長、発達、生殖に影響を与えるいくつかの生化学プロセスの重要な成分です。
亜鉛化学物質は、化学および石油化学産業における大規模な化学および石油化学生産プロセス用の触媒および吸着剤の開発に利用されています。ポリマーの粘性を高め、紫外線耐性を高めるために、プラスチック製造プロセス中に化学物質や添加剤も追加されます。2020年、COVID-19の流行は、アジア太平洋、中東、アフリカ、ヨーロッパの化学製造に大きな影響を与えました。COVID-19の流行はまた、生産を鈍化させ、業界のサプライチェーンを国際的に混乱させることで、世界の化学産業の拡大を妨げました。2020年には世界中で施設が閉鎖されたため、世界の化学産業は生産量が大幅に減少しました。
酸化亜鉛や硫酸亜鉛などの亜鉛化合物は、セラミック業界で表面の光沢を高めるために使用されています。セラミック釉薬の弾力性を高めることで、セラミック製品のひび割れや震えを防ぐのに役立ちます。中国やインドなどのアジア諸国でのセラミック製品製造の最近の増加は、亜鉛化合物の需要に大きな影響を与えました。セラミックタイル、衛生陶器、パイプなどのセラミック製品の需要は、いくつかのアジア諸国での建築部門の拡大によって推進されています。2020年末には、製造および建設活動が回復し、セラミック業界での亜鉛化合物の使用が復活しました。
世界の亜鉛化学品市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、LAMEA の 4 つの地域に分かれています。
アジア太平洋地域は、最も大きな収益貢献者であり、予測期間中に4.75%のCAGRで成長すると予想されています。中国の「メイド・イン・チャイナ2025」計画は、製造業を基盤とした戦略の最初の10カ年行動計画として公表されました。製造業は経済のバックボーンであり、国家の構成要素であり、繁栄の鍵であり、強力な国家の原動力です。現在、世界のコーティング市場の4分の1以上が中国によって占められています。中国国家コーティング産業協会は、この部門が最近7%の成長を遂げたと報告しています。ニッポンは、中国の新工場でのコーティングの生産方法を改善することで、この市場状況を活用しました。
ヨーロッパは、予測期間中に3.60%のCAGRで成長すると予想されています。ヨーロッパで最大のタイヤおよび一般ゴム製品(GRG)生産国はドイツです。この国でタイヤおよび非タイヤ製品の最大手生産国には、Continental AG、Dunlop GmbH、Michelin Reifenwerke AG and Co KGaA、Pirelli Deutschland GmbH、Freudenberg Groupなどがあります。一方、ドイツのタイヤ市場はしばらく停滞しています。より大きなリム径のタイヤが好まれるヨーロッパの市場シフトに反応して、ドイツではタイヤビジネスの主要プレーヤーが同時に拡大と縮小を行っています。ヨーロッパで塗料とコーティング剤の最大の生産国の一つはドイツです。約300の塗料および印刷インク工場と多くの中小企業があります。
米国は世界最大かつ最も発展した経済国のひとつです。その優位な地位により、同国は世界有数の亜鉛化合物生産国となっています。1,400社を超える製造企業を抱え、世界有数の塗料・コーティング生産国のひとつとなっています。米国は天然ゴムの生産国ではないため、アジア諸国からゴムを購入しています。輸入ゴムは、さまざまなゴム製品の製造および加工に使用されています。米国は、さまざまなゴム製品を製造および作成するために、合成ゴムを使用しています。この地域で合成ゴムの主要生産国のひとつが米国です。米国はアジア諸国から天然ゴムを輸入しています。さらに、政府はアメリカ大陸全体で合成ゴムの最大の消費者です。
ブラジルは南米で最も重要なタイヤ生産国であり、ピレリ・プネウス社やブリヂストン・ド・ブラジル・インダストリア・エ・コマーシオ社などの企業を擁しています。世界の石油供給量の10%を占めるサウジアラビアは、世界最大の石油輸出国です。OPEC (石油輸出国機構)によると、サウジアラビアの原油生産量は、2021年10月の9780 BBL/D/1Kから11月には9903千バレル/日に増加しました。2017年、2018年、2019年、サウジアラビアで稼働中の石油掘削リグの数はほぼ安定していました。しかし、2020年5月から、陸上の稼働リグの数は減少し始めました。サウジアラビアでは、多数の住宅および商業プロジェクトが国の建設業界を活性化すると予想されています。自動車産業がないため、この国の塗料およびコーティングの市場状況は、建設産業の発展に大きく依存しています。