라틴 아메리카 전기 버스 시장 규모, 점유율 및 동향 분석 보고서 (추진 방식별(BEV, FCEV, PHEV), 출력별(250kW 이하, 250kW 초과), 배터리 유형별(NMC 배터리, LFP 배터리, NCA 배터리), 버스 길이별(9m 이하, 9~14m, 14m 초과), 좌석 수별(40석 이하, 40~70석, 70석 초과), 자율 주행 수준별(반자율, 자율), 주행 거리별(200마일 이하, 200마일 초과), 용도별(시외, 시내), 배터리 용량별(400kWh 이하, 400kWh 초과), 구성 요소별(배터리, 모터), 국가별(브라질, 멕시코, 아르헨티나, 칠레, 콜롬비아, 기타 라틴 아메리카)) 2026-2034년 전망

라틴 아메리카 전기 버스 시장 규모

라틴 아메리카 전기 버스 시장 규모는 2025년 10억 5천만 달러였으며, 2026년 11억 6천만 달러에서 2034년 26억 6천만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 예측 기간인 2026년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR)은 10.88%입니다.

전기버스는 내연기관 엔진을 사용하지 않는 전기 버스입니다. 배터리로 작동하는 전기 모터가 전기버스를 구동합니다. 전기버스는 오염 물질을 배출하지 않으며, 휘발유/디젤 버스보다 가격도 저렴합니다. 연비 효율이 높고 성능이 우수하며 배출가스가 적은 버스에 대한 수요 증가, 차량 배출가스 관련 정부 규제, 그리고 배터리 가격 하락이 전기버스 시장 성장을 견인하고 있습니다.

LAMEA 산업용 패스너 시장 세분화 분석

추진 방식 분석

추진 방식에 따라 시장은 전기차(BEV), 플러그인 하이브리드차(PHEV), 수소연료전지차(FCEV)로 세분화됩니다. 전기차 부문이 시장을 주도하며 예측 기간 동안 연평균 10.21%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다.

맞춤 요청맞춤형 보고서를 받으시려면.

구성 요소 분석

부품 시장은 모터, 배터리 등으로 더욱 세분화됩니다.연료 전지스택, 배터리 관리 시스템, 배터리 냉각 시스템 및 전기차 커넥터. 배터리가 시장을 주도하고 있으며 예측 기간 동안 연평균 10.59%의 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다.

소비자 부문은 다시 차량 운영업체와 정부 부문으로 세분화됩니다. 차량 운영업체 부문이 시장을 주도하며 예측 기간 동안 연평균 9.87%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다.

버스 길이 분석

시장은 버스 길이에 따라 9m 미만, 9~14m, 14m 이상으로 세분화됩니다. 9~14m 부문이 시장을 주도하며 예측 기간 동안 연평균 10.34%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다.

응용 프로그램 분석

시장은 용도별로 도시 간 운송과 도시 내 운송으로 세분화됩니다. 도시 내 운송이 시장을 주도하며 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 10.86%를 기록할 것으로 예상됩니다.

차량 주행 가능 거리 분석

시장은 차량 주행 가능 거리에 따라 200마일 미만과 200마일 이상으로 세분화됩니다. 200마일 미만 부문이 시장을 주도하며 예측 기간 동안 연평균 10.84%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다.

배터리 용량 분석

배터리 용량은 시장을 400kWh 이하와 400kWh 이상으로 세분화합니다. 400kWh 이하 부문이 시장을 주도하며 예측 기간 동안 연평균 9.81%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다.

전력 입력 분석

시장은 전력 입력에 따라 250kW 이하와 250kW 초과로 세분화됩니다. 250kW 이하 부문이 시장을 주도하며 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 10.22%를 기록할 것으로 예상됩니다.

배터리 유형 분석

시장은 배터리 유형별로 리튬-니켈-망간-코발트 산화물과 리튬-철-인산염으로 세분화됩니다. 리튬-철-인산염 부문이 시장을 주도하고 있으며 예측 기간 동안 연평균 10.35%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다.

애널리스트와 상담하기시장 기회에 대해 논의하세요.

지역 분석

라틴 아메리카 전기 버스 시장은 브라질, 아르헨티나 및 기타 라틴 아메리카 지역을 대상으로 분석됩니다.

라틴 아메리카에서는 기술 발전과 보조금 지원이 전기 버스 보급 확대를 견인하고 있습니다. 정부는 전기 버스가 더 많은 승객을 수송할 수 있기 때문에 기존 차량을 대체하기를 원하고 있습니다. 도시들은 탄소 배출이 없는 전기 버스 도입에 점점 더 많은 관심을 보이고 있습니다. 정부의 친환경 이동성 장려 정책에 힘입어 전기 버스 이용은 향후 전망 기간 동안 증가할 것으로 예상됩니다. 2018년 칠레 산티아고시는 유통(Yutong) E12 전기 버스 100대를 도입했으며, 이미 BYD 전기 버스 100대를 구매한 상태입니다. 중국이나 인도와는 달리, 라틴 아메리카 정부들은 전기 버스 도입을 적극적으로 계획하고 있습니다. 여러 지방 정부는 대중교통의 전동화를 약속했으며, 칠레는 전기 버스를 통해 배출가스와 대기 오염을 줄이는 데 앞장서고 있습니다.

주요 및 신흥 기업 목록 라틴 아메리카 전기 버스 시장