전 세계 전기차 인포테인먼트 시장 규모는 2025년 55억 1천만 달러였으며, 2026년 75억 6천만 달러에서 2034년 944억 2천만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 2026년부터 2034년까지 연평균 성장률(CAGR)은 37.12%를 기록할 것으로 전망됩니다. 유럽은 2025년 36.5%의 시장 점유율로 전기차 인포테인먼트 시장을 주도했습니다.
전기차 인포테인먼트 시스템은 전기차에 통합된 디지털 시스템으로, 터치스크린 디스플레이, 음성 비서, 스마트폰 및 커넥티드 서비스를 통해 엔터테인먼트, 내비게이션, 연결성, 통신 및 차량 정보를 제공하여 전반적인 운전 경험을 향상시킵니다.
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차량 인포테인먼트 시스템에 생성형 AI 통합
전기차 인포테인먼트 시장 분석에 따르면, 생성형 AI는 차량 내 시스템을 고정된 음성 명령 방식에서 더욱 대화적이고 개인화된 상호작용 방식으로 전환시키고 있습니다. 이러한 변화를 통해 운전자와 탑승자는 자연어 요청을 통해 내비게이션, 차량 정보, 엔터테인먼트 및 기타 기능에 접근할 수 있으며, AI는 사용자의 개별 선호도에 맞춰 응답을 조정할 수 있습니다. 메르세데스-벤츠는 생성형 AI 기반 음성 비서를 MBUX 인포테인먼트 시스템에 통합하여 대화형 AI가 커넥티드 차량 경험의 핵심 요소가 되고 있음을 보여주고 있습니다.
소프트웨어 정의 인포테인먼트 시스템 개발
소프트웨어 기반 인포테인먼트 시스템은 차량 엔터테인먼트 플랫폼을 하드웨어 의존형 기능에서 차량 수명 주기 전반에 걸쳐 업데이트 가능한 소프트웨어 기반 기능으로 전환시키고 있습니다. 이러한 전환을 통해 자동차 제조업체는 기본 인포테인먼트 하드웨어를 교체하지 않고도 무선 업데이트를 통해 새로운 애플리케이션, 인터페이스 개선 및 디지털 서비스를 도입할 수 있습니다. 테슬라는 소프트웨어 업데이트를 통해 정기적으로 새로운 인포테인먼트 및 커넥티드 차량 기능을 제공하며, 차량 출고 후에도 소프트웨어가 차량 내 디지털 경험을 확장하고 수정할 수 있음을 보여주고 있습니다.
커넥티드 전기차 보급 및 차량 내 디지털 엔터테인먼트가 시장 성장을 견인하고 있습니다.
커넥티드 전기차의 보급이 확대됨에 따라 내비게이션, 스마트폰, 클라우드 서비스 및 디지털 애플리케이션을 연동하는 첨단 인포테인먼트 시스템에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 전기차 구매자들은 핵심 차량 기능과 더불어 원활한 연결성을 기대하는 경향이 커지고 있으며, 이에 따라 자동차 제조업체들은 더 큰 디스플레이와 커넥티드 엔터테인먼트 기능을 통합하고 있습니다. 이러한 변화는 인포테인먼트 하드웨어 및 소프트웨어 공급업체들에게 새로운 기회를 제공하고 있습니다. 예를 들어, 커넥티드 전기차는 스마트폰의 내비게이션 정보, 음악 취향, 차량 정보를 차량 내 디스플레이에 동기화할 수 있습니다.
디지털 엔터테인먼트에 대한 소비자들의 높은 관심은 스트리밍 오디오, 비디오, 게임 및 스마트폰 통합 기능을 갖춘 더욱 풍부한 전기차 인포테인먼트 시스템에 대한 수요를 창출하고 있습니다. 충전 시간이 길어짐에 따라 차량이 정지해 있는 동안에도 탑승자들이 즐길 수 있는 엔터테인먼트 기능에 대한 필요성도 커지고 있습니다. 이러한 선호도는 자동차 제조업체들이 첨단 디스플레이를 탑재하도록 유도하고 있습니다.스피커전기차 모델에는 멀티미디어 연결 기능도 탑재되어 있습니다. 예를 들어, 일부 전기차는 차량이 주차된 상태에서 중앙 터치스크린을 통해 스트리밍 및 게임 서비스를 이용할 수 있도록 지원합니다.
높은 시스템 통합 비용과 소프트웨어-하드웨어 호환성 문제가 시장 확장을 저해하고 있습니다.
시스템 개발 및 통합 비용이 높기 때문에 디스플레이, 프로세서, 연결 모듈, 소프트웨어, 센서 및 차량 전자 장치에 상당한 투자가 필요합니다. 이러한 비용은 인포테인먼트 시스템 비용을 증가시키고 고급 기능을 대량 생산 전기차에 통합하는 것을 어렵게 만듭니다. 결과적으로 비용에 민감한 차량 부문에서 보급이 지연되어 시장 채택이 저해될 수 있습니다.
차량용 인포테인먼트 플랫폼을 차량 전자 장치, 스마트폰, 클라우드 서비스 및 타사 애플리케이션과 연결해야 하는 필요성 때문에 소프트웨어 및 하드웨어 호환성 문제가 발생합니다. 이러한 통합 문제는 자동차 제조업체의 개발 시간, 맞춤 설정 요구 사항 및 테스트 비용을 증가시킬 수 있습니다. 결과적으로 기술적 복잡성은 기능 출시를 지연시키고 시장 성장을 제한할 수 있습니다.
인포테인먼트-ADAS 통합 및 개인 맞춤형 구독 기능은 성장 기회를 제공합니다.
자동차 제조업체, ADAS 제공업체 및 인포테인먼트 시스템 공급업체는 운전자 보조 정보를 차량 내 디스플레이와 통합하여 더욱 통합된 주행 인터페이스를 구현할 수 있습니다. 새로운 수익 창출 경로는 소프트웨어 플랫폼, 인터페이스 라이선스, 시스템 통합 및 기능 업그레이드 등이 있습니다. 보쉬와 콘티넨탈 같은 기업들은 통합 ADAS 및 콕핏 기술을 통해 상당한 이점을 누릴 수 있을 것으로 예상됩니다.
자동차 제조업체와 인포테인먼트 소프트웨어 제공업체는 구독 패키지를 통해 개인 맞춤형 내비게이션, 엔터테인먼트, 연결성 및 편의 기능을 제공할 수 있습니다. 월별 또는 연간 구독료, 프리미엄 기능 활성화, 그리고 디지털 서비스 번들 판매를 통해 지속적인 수익을 창출할 수 있습니다. 테슬라와 BMW 같은 기업들은 이미 소프트웨어 기반 기능과 구독 모델을 활용하여 디지털 수익을 창출하고 있습니다.
빠른 소프트웨어 노후화와 운전자 주의 산만 우려가 인포테인먼트 시스템 도입을 제한하고 있다.
운영 체제, 애플리케이션, 연결 표준 및 AI 기능의 빈번한 발전은 인포테인먼트 플랫폼의 수명을 단축시킬 수 있습니다. 자동차 제조업체는 지속적인 소프트웨어 업데이트와 장기적인 지원을 제공해야 하므로 개발 작업량이 증가하고 차량 세대에 걸쳐 일관된 사용자 경험을 유지하는 데 어려움이 발생합니다.
대형 터치스크린, 엔터테인먼트 애플리케이션, 음성 비서, 다양한 디지털 기능은 인터페이스가 과도한 시각적 또는 수동적 조작을 요구할 경우 운전자의 주의 산만 문제를 야기할 수 있다는 우려를 낳습니다. 안전 문제는 인터페이스 디자인, 기능 제공 여부, 규제 검토에 영향을 미쳐 특정 인포테인먼트 기능의 도입을 지연시킬 가능성이 있습니다.
내비게이션 부문은 실시간 경로 안내, 교통 정보 업데이트, 전기차의 위치 기반 서비스 제공에 필수적인 역할을 수행하면서 2025년에는 32.4%의 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 커넥티드 차량 시스템 및 스마트 주행 기능과의 통합은 내비게이션의 높은 보급률을 더욱 뒷받침하고 있습니다.
VPN(가상 개인 비서) 부문은 음성 인식 제어, 개인 맞춤형 차량 내 서비스, 전기차에 인공지능 기반 지원 기능이 점차 통합됨에 따라 연평균 14.15%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 앱 스토어 부문은 다양한 애플리케이션과 연결된 디지털 서비스에 대한 접근성을 제공하여 시장 성장을 뒷받침합니다. 음악 부문은 차량 내 오디오 엔터테인먼트와 개인 맞춤형 스트리밍 옵션을 통해 시장 성장에 기여합니다. 뒷좌석 부문은 승객을 위해 설계된 엔터테인먼트 및 연결 기능을 통해 수요를 창출합니다.
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멀티미디어 부문은 전기차에 통합된 엔터테인먼트, 오디오, 비디오, 연결성 및 디지털 서비스를 제공하는 데 필수적인 역할을 하기 때문에 2025년에는 34.8%의 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 다양한 기능과 커넥티드 차량 시스템과의 호환성은 멀티미디어 부문의 높은 보급률을 더욱 뒷받침하고 있습니다.
헤드업 디스플레이(HUD) 시장은 운전자의 시야 내에 내비게이션, 차량 정보 및 안전 경고를 표시하는 기능에 힘입어 연평균 14.28%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 내비게이션 유닛 시장은 실시간 경로 안내 및 위치 기반 서비스를 통해 시장 성장을 뒷받침합니다. 통신 유닛 시장은 연결 통신 및 데이터 공유 기능을 통해 성장에 기여합니다. 뒷좌석 엔터테인먼트 유닛 시장은 멀티미디어 및 엔터테인먼트 기능을 통해 승객의 편의를 증진합니다.
무선 통신 부문은 2025년 31.5%의 시장 점유율을 기록했으며, 편리한 기기 연결과 끊김 없는 데이터 전송에 힘입어 2026년부터 2034년까지 연평균 14.34%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 블루투스 부문은 무선 페어링, 핸즈프리 통화, 오디오 스트리밍을 지원합니다. 셀룰러 부문은 인터넷 연결, 실시간 데이터 서비스, 커넥티드 차량 기능을 제공합니다. 유선 연결 부문은 안정적인 데이터 전송과 차량 내 기기 통합을 지원합니다.
안드로이드 부문은 2025년에 39.4%의 시장 점유율을 차지했으며, 2026년부터 2034년까지 연평균 14.08%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 리눅스 부문은 유연하고 맞춤 설정 가능한 인포테인먼트 시스템 개발을 지원합니다. QNX 부문은 차량용 인포테인먼트를 위한 안정적이고 안전한 운영 체제 기능을 제공합니다. 마이크로소프트 부문은 소프트웨어 및 디지털 통합을 통해 커넥티드 인포테인먼트를 지원합니다. 기타 부문은 전기차 인포테인먼트에 사용되는 다양한 운영 체제를 통해 시장에 기여합니다.
배터리 전기차(BEV) 부문은 2025년 시장 점유율 72.5%를 차지했으며, 순수 전기차 보급 확대와 첨단 인포테인먼트 기능 도입에 힘입어 2026년부터 2034년까지 연평균 13.88% 성장할 것으로 예상됩니다. 하이브리드 전기차(HEV) 부문은 하이브리드 차량에 통합된 인포테인먼트 시스템을 통해 시장 성장을 견인하고 있습니다.
애널리스트와 상담하기시장 기회에 대해 논의하세요.
유럽 전기차 인포테인먼트 시장은 2025년까지 36.5%로 가장 큰 시장 점유율을 기록할 것으로 예상됩니다. 이러한 지배력은 전기차 보급 확대, 첨단 자동차 기술 인프라 구축, 그리고 유럽 전역에 걸쳐 연결되고 개인화된 차량 내 경험에 대한 수요 증가에 힘입은 것입니다. 영국 전기차 인포테인먼트 시장은 정부의 무공해 차량(ZEV) 의무화 정책의 수혜를 입을 것으로 전망됩니다. 이 정책은 2030년까지 신차의 80%, 신형 밴의 70%를 무공해 차량으로, 2035년까지는 100%로 확대하는 것을 목표로 하고 있으며, 이는 커넥티드 전기차와 첨단 인포테인먼트 시스템의 보급 확대를 뒷받침할 것입니다.
독일의 전기차 인포테인먼트 시장은 2030년까지 전기차 1,500만 대 보급이라는 목표 덕분에 수혜를 입을 것으로 예상됩니다. 이는 커넥티드 인포테인먼트, 디지털 서비스 및 차량 내 기술을 위한 차량 기반을 확대할 것이기 때문입니다. 프랑스의 전기차 인포테인먼트 시장은 2025년 자원 적정성 평가에서 전기차가 2035년까지 경량 차량의 42%를 차지할 것으로 예측됨에 따라 전기차에 커넥티드 및 디지털 인포테인먼트 시스템이 더욱 널리 도입될 것으로 전망되어 긍정적인 영향을 받을 수 있습니다.
지역별 인사이트 확인국가별 데이터 및 지역별 동향을 확인하세요.
아시아 태평양 전기차 인포테인먼트 시장은 예측 기간 동안 연평균 14.62%의 성장률을 기록하며 가장 빠르게 성장하는 지역 시장으로 자리매김할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 전기차 보급 확대, 커넥티드 차량 인프라 확충, 그리고 첨단 차량 내 디지털 기술에 대한 수요 증가에 힘입은 것입니다. 특히 일본은 2035년까지 신차 승용차 판매량의 100%를 전기차로 달성하겠다는 목표를 세웠는데, 이는 커넥티드 인포테인먼트 및 차량 내 디지털 기술에 대한 수요 증가를 뒷받침하며 일본 전기차 인포테인먼트 시장의 성장을 촉진할 것으로 전망됩니다.
중국 전기차 인포테인먼트 시장은 2035년까지 순수 전기차를 신차 판매의 주류로 만들겠다는 중국의 목표 덕분에 수혜를 입을 것으로 예상됩니다. 이는 차량에 커넥티드, 디지털, 지능형 인포테인먼트 시스템이 더욱 널리 통합될 수 있도록 지원할 것입니다. 한국 전기차 인포테인먼트 시장은 2030년까지 전기차 420만 대와 충전소 123만 개를 보급하겠다는 정부의 목표 덕분에 긍정적인 영향을 받을 것으로 예상됩니다. 이는 커넥티드 차량 및 인포테인먼트 기술의 보급 기반을 확대할 것입니다. 인도 전기차 인포테인먼트 시장은 2030년까지 전체 차량 판매에서 전기차 비중을 30%까지 높이겠다는 인도의 목표 덕분에 수혜를 입을 것으로 예상됩니다. 이는 전기차 보급 확대에 발맞춰 디지털 및 커넥티드 기술의 도입을 촉진할 것입니다.
북미 전기차 인포테인먼트 시장은 2025년까지 지역 시장 점유율 24.4%를 차지할 것으로 예상됩니다. 이러한 견고한 입지는 높은 전기차 보급률, 선진 자동차 기술 인프라, 그리고 연결되고 개인화된 차량 내 경험에 대한 소비자 수요 증가에 힘입은 것입니다.
미국 정부는 2030년까지 배터리 전기차 판매량이 전체 경량 차량 판매량의 최대 61%에 달할 것으로 전망하고 있어, 미국 전기차 인포테인먼트 시장은 이러한 전망의 수혜를 입을 것으로 예상됩니다. 이는 커넥티드 인포테인먼트 및 디지털 차량 내 기술의 보급 확대를 뒷받침할 것입니다. 캐나다의 경우, 2030년까지 신형 경량 차량 판매량의 60%, 2035년까지 100%를 무공해 차량으로 달성하겠다는 목표를 내세워 캐나다 전기차 인포테인먼트 시장은 커넥티드 및 첨단 인포테인먼트 시스템의 광범위한 도입을 촉진할 것으로 전망됩니다.
중동 및 아프리카 전기차 인포테인먼트 시장은 예측 기간 동안 연평균 9.74%의 성장률을 기록하며 가장 빠르게 성장하는 지역 시장으로 부상할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 전기차 보급 확대, 충전 인프라 확충, 그리고 이 지역 전반에 걸친 커넥티드 및 첨단 차량 내 기술에 대한 관심 증가에 힘입은 것입니다.
UAE의 전기차 인포테인먼트 시장은 2050년까지 전기차와 하이브리드차가 전체 차량의 53%를 차지하도록 하는 UAE 에너지 전략 2050의 수혜를 입을 것으로 예상됩니다. 이는 커넥티드 인포테인먼트 및 차량 내 디지털 기술의 보급 확대를 가져올 것입니다. 아프리카의 전기차 인포테인먼트 시장은 전기차 보급의 지속적인 증가세에 힘입어 성장할 전망입니다. 국제에너지기구(IEA)에 따르면 아프리카의 전기차 판매량은 2023년 약 4,000대에서 2025년 약 25,000대로 증가할 것으로 예상되며, 각국이 전기 이동성 시장을 개발함에 따라 보급은 더욱 확대될 것으로 전망됩니다.
전기차 인포테인먼트 시장은 기존 자동차 기술 회사, 차량 전자 장치 공급업체, 인포테인먼트 시스템 제조업체, 소프트웨어 제공업체 및 신흥 기술 기업 간의 경쟁으로 인해 비교적 세분화되어 있습니다.
전기차 인포테인먼트 시장의 주요 업체로는 하만 인터내셔널, 파나소닉, 알프스 알파인, 로버트 보쉬, 콘티넨탈 등이 있으며, 이들 업체가 전체 시장의 약 45~50%를 차지하고 있습니다.
이 보고서 맞춤 설정 귀사의 전략적 목표에 맞게 조정
저자 세부 정보
Research Analyst
Tejas Zamde는 기술, 반도체, 전자 및 자동차 분야에서 2년 이상의 경력을 보유한 시장 조사 전문가입니다. 그는 시장 평가, 경쟁 정보(CI) 분석, 산업 분석, 시장 규모 산정, 수요 분석 및 전략적 연구를 전문으로 합니다.
그는 글로벌 및 지역 시장 전반에 걸쳐 기술 동향, 시장 역학, 규제 변화, 수급 패턴, 가치 사슬(value chain) 및 경쟁 구도를 분석한 경험이 있습니다. 또한 기회 요인 평가, 고객 세분화, 경쟁사 벤치마킹, 성장 전략 수립 등의 업무를 통해 고객사를 지원해 왔습니다.
개인 간 전기차 충전 시장 규모 및 점유율, 2034년
차량 전동화 시장 규모, 점유율, 성장률, 분석 (2034년)
전기선 시장 규모, 점유율, 성장, 분석, 보고서, 2034년
1륜 전동 스쿠터 시장 규모, 점유율, 성장률, 분석 (2034년)
아시아 태평양 전기 추진 시스템 시장 규모, 점유율 및 성장 보고서 (2034년까지)
북미 전기 추진 시스템 시장 규모, 점유율 및 동향 보고서, 2034년
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