전 세계 수소처리 식물성 오일(HVO) 시장 규모는 2025년 82억 5천만 달러로 평가되며, 예측 기간 동안 연평균 7.5%의 성장률을 보이며 2034년에는 157억 7천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 이러한 시장 성장은 주로 재생 가능 및 저탄소 연료에 대한 수요 증가, 수소화 공정의 기술 발전, 그리고 운송 및 산업 부문의 온실가스 배출량 감축을 목표로 하는 정부 정책 지원에 힘입은 것입니다.
독일 수소처리 식물성 기름 시장 규모(백만 달러)
출처: Straits 연구
전 세계 HVO 시장은 식물성 기름, 폐지방 및 기타 바이오 기반 원료에서 추출한 재생 디젤 및 제트 연료를 포함합니다. 이러한 연료는 주로 상용차, 항공 및 해상 운송을 포함한 운송 부문에서 사용되며 산업용 발전에도 점점 더 많이 사용되고 있습니다. HVO는 디젤 엔진에 바로 사용할 수 있는 솔루션으로, 우수한 성능, 배출가스 감소 및 기존 인프라와의 호환성을 제공합니다.
무료 샘플 다운로드 상세한 시장 인사이트를 확인해 보세요
전 세계적으로 저탄소 수송 연료에 대한 요구가 증가함에 따라 재생 가능한 디젤 대체 연료로서 수소처리 식물성 오일(HVO)의 도입이 가속화되고 있습니다. 각국 정부는 대형 차량의 탄소 배출 기준을 강화하는 동시에 인센티브와 규제를 통해 저배출 연료 사용을 장려하고 있습니다. 운송업체들은 높은 세탄가, 우수한 저온 유동성, 기존 디젤 엔진과의 완벽한 호환성(혼합 제한 없음) 등의 장점으로 인해 HVO를 점점 더 선호하고 있습니다. 이러한 이점 덕분에 운송업체는 인프라나 차량을 변경하지 않고도 배출량을 줄일 수 있습니다.
HVO 생산은 폐식용유 및 동물성 지방과 같은 폐기물 기반 원료를 사용하여 순환 경제 원칙과 점점 더 부합하고 있습니다. 이러한 접근 방식은 신규 식물성 오일에 대한 의존도를 줄이고 폐기물 관리 문제를 해결하는 데 도움이 됩니다. 폐기물을 활용하면 환경에 미치는 영향을 줄이는 동시에 장기적인 원료 확보의 안정성을 높일 수 있습니다. 이러한 통합은 지속 가능한 연료 생산을 지원하고, 생애주기 배출량을 줄이며, 시장 회복력을 강화합니다. 순환 경제 전략은 또한 규제 수용성을 높이고 지속 가능성 목표에 중점을 두는 지역에서 HVO(수소산화물)의 광범위한 도입을 지원합니다.
강력한 규제 지원은 HVO 시장의 핵심 동인입니다. 정부는 탄소 감축 의무, 세금 인센티브, 연료 혼합 요건 등을 통해 재생 연료를 장려합니다. 이러한 정책은 항공기 운영업체, 산업 사용자, 연료 유통업체가 저배출 대체 연료로 전환하도록 유도합니다. 명확한 규제 체계는 장기적인 수요 예측을 가능하게 하여 생산 능력 및 공급 인프라 투자를 지원합니다. 탈탄소화 목표가 운송 및 산업 전반에 걸쳐 확대됨에 따라 규제 지원은 HVO 도입 및 시장 확장을 가속화하는 데 중요한 역할을 계속해서 수행하고 있습니다.
HVO는 기존 제트 연료에 비해 수명 주기 탄소 배출량을 크게 줄일 수 있는 능력 덕분에 지속 가능한 항공 연료로서 주목받고 있습니다.
지속가능한 원료의 제한된 공급은 HVO 생산 규모 확장에 어려움을 초래합니다. 폐유, 동물성 지방, 비식용 작물은 공급량이 한정되어 있으며, 식품, 화학, 기타 바이오 연료 산업과의 경쟁에 직면해 있습니다. 공급 제약은 원료 가격을 상승시키고 생산 능력 확장을 계획하는 생산자에게 불확실성을 야기할 수 있습니다. 원료 공급의 지역적 불균형은 공급망을 더욱 복잡하게 만듭니다.
아시아 태평양 및 라틴 아메리카의 신흥 경제국은 수송 연료 수요 증가와 환경 규제 강화에 힘입어 HVO 시장의 강력한 성장 기회를 제공합니다. 지역에서 구할 수 있는 원료를 사용한 현지 생산은 수입 화석 연료에 대한 의존도를 줄이고 에너지 안보를 강화할 수 있습니다. 도시화, 물류 활동 및 대중교통 확장은 청정 연료에 대한 수요를 더욱 뒷받침합니다. 정부가 지속가능성 정책을 도입하고 재생 에너지 인프라에 투자함에 따라 HVO 도입이 가속화될 것으로 예상됩니다.
폐기물 및 잔류 오일은 2025년까지 매출 점유율 45%로 시장을 주도할 것으로 예상됩니다. 이러한 오일의 인기는 저렴한 가격, 우수한 환경적 이점, 그리고 순환 경제 이니셔티브와의 부합성에서 비롯됩니다. 산업 사용자 및 상업용 차량은 식품 생산과 경쟁하지 않고 지속 가능성 목표를 달성하기 위해 폐기물에서 추출한 HVO를 선호합니다. 폐식용유 및 동물성 지방 수집 네트워크에 투자하는 기업들은 용량을 확장하고 원료 비용을 절감하여 이 하위 부문의 시장 지배력을 더욱 강화하고 있습니다.
식물성 오일 기반 HVO는 연평균 8.0%의 성장률로 가장 빠르게 성장하고 있습니다. 재생 가능한 디젤 및 지속 가능한 연료(SAF)에 대한 전 세계적인 수요 증가로 인해 팜유, 유채유, 대두유 가공이 확대되고 있습니다.
재생 디젤은 2025년까지 60%의 가장 큰 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 기존 디젤 엔진 및 인프라와의 호환성과 기존 디젤 대비 낮은 배출량 덕분에 가장 널리 사용되는 HVO 제품입니다. 상용 차량 운영업체, 대중교통 기관, 물류 회사들은 지속 가능성 의무를 충족하고 탄소세 부담을 줄이기 위해 재생 디젤로의 전환을 늘리고 있습니다.
지속 가능한 항공 연료(SAF)는 연평균 9.0%의 성장률을 보이는 가장 빠르게 성장하는 제품 유형입니다. 항공사와 항공 당국은 국제 항공 탄소 상쇄 및 감축 제도(CORSIA)와 기업의 지속 가능성 목표를 준수하기 위해 SAF를 도입하고 있습니다. HVO 기반 제트 연료 생산 기술의 발전으로 생산량이 증가하고 비용이 절감되어 상업 항공 분야에서 더욱 매력적인 연료가 되었습니다.
2025년 적용 분야별 시장 점유율(%)
출처: Straits Research
도로 운송이 2025년까지 50%의 시장 점유율로 시장을 주도할 것으로 예상됩니다. HVO는 디젤 엔진과의 호환성이 뛰어나고 배출가스를 크게 줄여주기 때문에 대형 트럭, 버스 및 상용 차량에 널리 사용됩니다.
항공 부문은 가장 빠르게 성장하는 활용 분야로, 2025년부터 2034년까지 연평균 9.2% 성장할 것으로 예상됩니다. 항공사들은 탄소 발자국을 줄이고 국제 배출 규정을 준수해야 한다는 압력을 점점 더 많이 받고 있습니다. HVO 기반 지속가능 항공 연료(SAF)는 상업 항공편과 군용 항공기에 저탄소 대안을 제공합니다. 이 분야의 성장은 정부 인센티브, 기업의 ESG 의무, 연료 전환 및 유통 네트워크의 기술 발전으로 가속화되고 있습니다.
항공기 운영사에 대한 직접 공급은 2025년까지 시장 점유율 55%를 차지할 것으로 예상됩니다. 산업 사용자 및 대형 운송 회사는 HVO 공급 보장, 가격 안정성 및 물류 지원을 위해 계약을 선호합니다. 장기 계약을 통해 HVO 생산자는 생산 계획을 최적화하고 안정적인 수익 흐름을 유지할 수 있습니다.
산업 발전 및 해양 연료에 대한 B2B 계약은 연평균 8.1%의 성장률을 보이고 있습니다. 산업 및 해운 부문은 중유를 대체하는 저탄소 연료로 HVO를 점점 더 많이 채택하고 있습니다. 이러한 성장은 지속 가능성 의무, 에너지 안보 문제, 산업 운영에서의 배출량 감축 필요성에 의해 뒷받침되고 있습니다.
유럽은 강력한 환경 규제, 탄소 감축 목표, 그리고 재생 연료의 광범위한 도입에 힘입어 2025년까지 42%의 시장 점유율을 차지하며 시장을 주도할 것으로 예상됩니다. 지속가능성 의무, 탄소 가격 책정 메커니즘, 그리고 저탄소 연료 표준은 운송, 산업, 항공 부문 전반에 걸쳐 HVO 사용을 장려합니다. 유럽은 성숙한 생산 생태계, 첨단 수소화 기술, 효율적인 연료 유통망의 이점을 누리고 있습니다. 원료 수집, 정유 시설 현대화, 연료 혼합 인프라에 대한 투자는 공급 안정성을 더욱 강화합니다.
아시아 태평양 지역은 급속한 도시화, 산업 확장, 그리고 운송 및 항공 부문의 연료 수요 증가에 힘입어 2026년부터 2034년까지 연평균 8.5%의 성장률을 기록하며 가장 빠르게 성장하는 지역으로 부상하고 있습니다. 이 지역 각국 정부는 정책 지원, 인센티브, 그리고 청정에너지 목표를 통해 재생 가능한 디젤과 지속가능한 항공유를 장려하고 있습니다. 팜유, 대두유, 유채유와 같은 농산물 원료의 풍부한 공급은 비용 효율적인 생산을 가능하게 합니다. 대중교통 시스템의 확장, 물류 성장, 그리고 항공사의 탈탄소화 노력은 HVO 도입을 더욱 촉진하고 있습니다. 글로벌 생산자와 현지 유통업체 간의 파트너십은 시장 접근성을 개선하여 아시아 태평양 지역을 HVO의 주요 성장 지역으로 만들고 있습니다.
북미는 강력한 차량 도입과 잘 정의된 저탄소 연료 규제에 힘입어 높은 부가가치를 지닌 시장입니다. 재생 연료 표준 및 지역 혼합 의무는 대형 운송, 항공 및 산업용 발전 분야에서 HVO 사용을 장려합니다.
라틴 아메리카는 산업 확장, 운송 수요 증가, 그리고 유리한 재생 에너지 정책에 힘입어 꾸준한 HVO 시장 성장을 보이고 있습니다. 이 지역 국가들은 혼합 의무화, 재정적 인센티브, 탈탄소화 전략을 통해 지속 가능한 연료를 장려하고 있습니다.
중동 및 아프리카의 HVO 시장은 주요 경제국의 연료 다양화 전략, 운송 현대화, 지속 가능성 이니셔티브에 힘입어 꾸준히 성장하고 있습니다. 걸프 국가들은 높은 연료 소비량, 선진 인프라, 재생 디젤 및 지속 가능한 항공 연료에 대한 관심 증가로 인해 도입을 주도하고 있습니다. 주요 항만, 물류 허브 및 지역 무역 경로에 대한 접근성은 확장 가능한 배포를 지원합니다.
수소처리 식물성 기름(HVO) 시장은 기존 에너지 대기업, 다양한 재생 에너지 전문 기업, 그리고 신흥 지역 생산 업체들이 혼합되어 있는, 비교적 세분화된 시장 구조를 보입니다. 기존의 글로벌 기업들은 광범위한 정제 인프라, 상용 항공기 및 항공사와의 장기 공급 계약, 그리고 공정 효율성과 원료 유연성에 중점을 둔 강력한 연구 개발 역량을 통해 시장을 주도하고 있습니다. 중견 및 신규 진입 기업들은 현지 생산 능력 개발, 폐기물 및 잔류물 원료 활용, 그리고 기업 및 규제 기관의 탈탄소화 목표 달성을 위한 지속가능성 인증 획득을 통해 경쟁력을 확보하고 있습니다.
SkyNRG는 저탄소 항공 연료에 대한 항공사의 수요와 공급의 격차를 해소하는 데 집중하며 HVO 기반 지속가능한 항공 연료(SAF) 부문에서 혁신적인 기업으로 자리매김했습니다.
최신 소식:
이 보고서 맞춤 설정 귀사의 전략적 목표에 맞게 조정
저자 세부 정보
Research Practice Lead
Anantika Sharma is a research practice lead with 7+ years of experience in the food & beverage and consumer products sectors. She specializes in analyzing market trends, consumer behavior, and product innovation strategies. Anantika's leadership in research ensures actionable insights that enable brands to thrive in competitive markets. Her expertise bridges data analytics with strategic foresight, empowering stakeholders to make informed, growth-oriented decisions.
다음 매체에 소개되었습니다:
sales@straitsresearch.com